大通皮卡t6o彩色裝飾條

① 都說上汽大通T60皮卡好,好在哪准備入手皮卡對比一下。

通俗一點說就是空間大動力足，多種路況都能輕松應對。官方數據說上汽大通T60搭載2.8T VM渦輪增壓柴油發動機，大功率、低油耗、低排放，四輪碟剎系統制動性好。我自己開著感覺不錯。

② 聽說上汽大通新車T60汽油版要上市了，是這樣的嗎

是真的，據我了解上汽大通新車皮卡T60汽油版會在今年的11月的廣州車展上市，而且本次上汽大通皮卡T60汽油版還提供了舒適版、舒享版、精英版、豪華版、旗艦版等多種配置版本，給用戶的選擇更多了。

③ 大通T60改車標中網可以嗎

不可以。
嚴格按政策來說，車身上有任何與原廠狀態（行駛證上的檔案照片）不一致的地方，都屬於非法改裝。

④ 上汽大通皮卡T60內飾

上汽大通皮卡T60內飾簡潔大方，配備多功能方向盤，座椅採用真皮包裹，採用紅色縫線使得豪華感倍增，主、副駕駛分別支持六、四向電動調節，而且前後排座椅還有腿部電加熱的功能，這項配置在皮卡中十分少見的。另外，皮卡T60汽油版也即將在這個月的廣州車展上市，還新增了2種內飾風格可以選擇，期待它的上市。

⑤ 國產又一霸氣大皮卡上市，搭載柴油國六動力，低配還不到10萬

被稱為「史上最嚴格」的國6b標准即將全面實施，對於汽油車型來說，升級到國六技術難度並不大，但是對於柴油車來說升級國六就要有難度了。所以對於柴油發動機裝備率比較高的皮卡來說，國六影響到了很多不具備自主研發發動機能力的品牌。當然對於技術儲備雄厚的品牌來說，在國六大限到來之前，就能從容應對了。

動力部分，柴油版大通T60搭載的是滿足國六排放標準的「上汽π」2.0T柴油發動機，最大功率為120千瓦，最大扭矩達到375牛·米。傳動系統方面，與之匹配的是6MT和6AT變速箱。另外，該車還提供兩驅版和四驅版車型，其中四驅版車型配備博格華納的電控分時智能四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 大通t60皮卡發動機皮帶怎樣裝

裝發動機發電機皮帶步驟；
1.首先用扳手擰開發電機的支撐螺母；

2.松開軌道螺絲然後將發電機推向發動機，更換皮帶後將發電機推回；

3.並使用撬杠將發電機撬緊後，先擰緊軌道螺絲、再擰緊支撐架螺母，維修完畢。

⑦ 大通t60正時皮帶怎麼對

對准凸輪軸和曲軸皮帶輪上的標記就行了，正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。

使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶，正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪。

大通t60的特點

上汽大通T60採用傳統的非承載式車身，外形偏向於硬朗。其車頭部分的設計顯得精悍有力，車身上使用了多處鍍鉻飾條來提升精緻感，在車尾則採用了下拉式貨廂門。

作為上汽大通乃至上汽集團首款皮卡產品，T60皮卡以C2B定製化的理念打造。提供了舒適版、舒享版、豪華版、旗艦版等多種配置版本；擁有單排、一排半、雙排三種車身結構。

⑧ 上汽大通T60皮卡怎麼樣呢

上汽大通T60皮卡總體來說個人認為車子可靠性還有性能方面不錯，缺點是該車型相對保有量少，維修保養便利性不是很有優勢。

⑨ 大通皮卡T60到底哪裡好那麼多人捧它

作為一名車主，自信還是有點發言權的。大通T60這台車我最滿意的地方就是坐著舒服，無論是坐在前排還是後排，都給人一種放鬆的感覺，它的內飾也很好，就像是坐在轎車里一樣，這一點和皮卡常給人帶來的粗糙的印象完全不同。現在的皮卡已經開始講究不輸於轎車的舒適性了，畢竟開車還是越舒服越好，誰也不想在一個粗糙的內飾環境當中呆太久不是嗎？

⑩ 想知道大家對於上汽大通T60皮卡的評價怎樣

你好，現在這款車子的性能還是不錯的，性價比也是可以的，但是銷量不是很高，評價不是太好，