海口到廣東皮卡車過海多少錢

『壹』 海口港的過海費用

航班是24小時都有的，每船裝滿車就開船，七座的商務車也是450元，含司機一名，其餘的每人加40元。我前幾天也是開的瑞風過海，希望能幫到你，望採納。

『貳』 瓊州海峽廣東過海到海口的渡船小車收費多少

450呀，，，一輛車加一個人呀，，，，另外的一個一票42.5，火車碼頭渡船，，和汽車渡船

『叄』 輪渡車輛怎麼收費

大貨車輪渡收費標准：總費用=計價重量×（船舶運費 港口作業包干費 貨物港務費） ，價格調節基金；裝載貨物車輛長度超過18米或貨物超過車箱長度的車輛，每超1米計費噸增加1噸（不足1米按1米計）。

裝載貨物車輛寬度超過3.1米或裝載貨物寬度超過3.1米，按超寬計費，即過海車輛計費×1.5；對長度超過18米，同時寬度又超過3.1米的車輛按過海車輛計費×2.5。

小型家用轎車收費標准：

每台小車約419元／台次(含駕駛員船票)，隨車人員42元／人。附：海南是島嶼型省份,與內陸其它省份隔海相望,一些准備自駕游的消費者，可以參照以下港口：1廣東湛江徐聞市海安鎮汽車渡輪碼頭，這個港口開船不定時，輪船相對較小，航速慢，汽車在船上排放較擠，車間距離僅有5-10cm。

『肆』 開車到海南，過海，一輛車收多少錢准確價錢，謝謝！

廣東海安是上輪渡的地方，成人42.5元兒童半價。小汽車加一個司機400元。

『伍』 海南大貨車輪渡收費標准

一般是350元左右一車，其中包擴2個人。輪渡與橋梁、隧道相比，其建設周期短，修建費用低，能較快形成運輸能力。但橋梁、隧道的通過便捷、快速，更有利於提高整個線路的運輸能力。

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隨著橋梁與隧道的興建與發展，在大多數情況下輪渡將逐漸被取代。客貨和車輛擺渡的渡口有一系列設施供渡船靠離，主要有臨水岸壁、泊船碼頭、供車輛和客貨上下渡船用的引道、引橋，以及渡船停泊的水域等。有些大型渡口還建有候船室、庫場等。

鐵路機車車輛擺渡所需設備要復雜得多，主要有：輪渡站，是供待渡列車停放、解體、調車和編組用的站場；棧橋，是供機車車輛上下渡船的建築物，其上配有所需的升降等機械設備，用於調節棧橋軌道高程，使渡船能在各種水位停靠棧橋；引線，為連接輪渡站和棧橋的鐵路。

『陸』 貨車過去海南渡輪是怎樣收費的

貨車過去海南渡輪收費標准一般是350元左右一車。

輪渡其中包擴2個人。輪渡與橋梁、隧道相比，其建設周期短，修建費用低，能較快形成運輸能力。但橋梁、隧道的通過便捷、快速，更有利於提高整個線路的運輸能力。

貨車票價則根據實際車重的不同計算。以5米—6米長的貨車為例，現執行計費噸（保底噸數）為9.4噸計費，超過的按照實際費用計費。如貨車計價重量為9.4噸，根據「總費用=計價重量*(船舶運費+港口客滾作業包干費)+海峽管理費+價格調節基金」來計算。

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隨著橋梁和隧道的建設和發展，輪渡將在大多數情況下逐漸被取代。在輪渡的輪渡處有一系列的輪渡進出設施。主要設施有濱水牆、靠泊碼頭、車輛、乘客和貨物進出渡輪的通道、引橋和渡輪停泊的水域。有些大型輪渡還設有候車室，如倉庫。

鐵路車輛輪渡所需要的設備要復雜得多，主要包括:輪渡站，用於擺渡列車的停車、解體、分流和編組;棧橋是機車上、下輪渡的建築物，配有必要的升降機械設備，可調節棧橋軌道的標高，使輪渡在各種水位下靠岸;鉛，連接輪渡站和棧橋的鐵路。

『柒』 貨車海口渡輪要多少錢

集裝箱12.5米總重30噸多少錢