越野車該天然氣

① 汽車改天然氣還是液化氣好啊

汽車改天然氣或液化氣都有好處，看個人更看重那個方面。

汽車改天然氣的好處；

1、燃燒穩定，不會產生爆震，並且冷熱起動方便。

2、壓縮天然氣儲運，減壓，燃燒都在嚴格的密封狀態下進行，不易發生泄露。另外其儲氣瓶經過各種特殊的破壞性試驗，安全可靠。

3、壓縮天然氣燃燒安全，積碳少，減少氣阻和爆震，有利於延長發動機各部件的使用壽命，減少維修保養次數，大幅度降低維修保養成本。

4、可減少發動機的機油消耗量。

5、使用壓縮天然氣與汽油相比，可大幅度降低，一氧化碳，二氧化硫，二氧化碳等的排放。並且沒有苯，鉛等致癌和有毒物質危害人體健康。

汽車改液化氣的好處；

液化天然氣（LNG）汽車。天然氣在常壓下冷卻至-162℃後液化形成LNG，其燃點為650℃，爆炸極限為5%~15%，安全性較高。LNG汽車可以明顯的壓縮天然氣體積，一次充氣，可以行駛500km甚至1000km以上，非常適合長途運輸使用。與CNG汽車相比，LNG汽車在安全、環保、整車輕量化、整車續駛里程方面都具有優勢。

液化石油氣（LPG）是一種在常溫常壓下為氣態的烴類混合物，比空氣重，有較高的辛烷值，具有混合均勻、燃燒充分、不積碳、不稀釋潤滑油等優點，能夠延長發動機使用壽命，而且一次載氣量大、行駛里程長。

② 越野車改氣好不好

越野車改氣不好。因為越野車通過性好，所以可以去的地方有可能是交通狀況不太好的地方，而這些地方加油要比加氣方便的多，而有些地方是沒有加氣站的。

③ Jeep越野車能該成然燒天然氣的么

這車改天然氣的話，動力性能下降很大，基本就失去越野能力的。

要想省油幹嘛買越野呢。 買越野就別怕費油。

④ 汽車能改裝燒天然氣嗎

可以。

油改氣的優點：

經濟效益較高。天然氣在發動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較完全、干凈、不容易產生積碳，抗爆性能好，不會稀釋潤滑油，因而使發動機汽缸內的零件磨損大大減少，能延長發動機的壽命和潤滑油的使用期限。

社會效益好。與石油燃料相比，氣體燃料在制備過程中能量損失較小，有害排放污染物少，對環境保護是更有利的。

安全性高。天然氣本身稍有泄漏，很快就會擴散到大氣中，氣體燃料系統的各個部件，特別是密封部分，都經過嚴格的檢查。因此，天然氣作為汽車燃料是比較安全的。

不適合「油改氣」的車：

一般來說，價格在20萬元以上的中高級車以及一些越野車，沒必要改氣，因為這類車子對噴油量、噴油時間等的控制非常精確，在用油上會根據情況進行調節，而且一旦改了氣，還可能影響發動機智能控制系統的正常工作。

另外，用車頻率低的車主也沒必要改氣。私車作為上下班之用，每年的行駛里程一般在兩萬公里左右，但是油改氣的費用要支付四五千到七八千元，所以要跑很長時間才能收回這部分改裝的成本。這對於用車頻率低的車主來說，並不劃算。

每年行駛里程在3萬公里以上的車，比較適合改氣，但如果車齡已經七八年了，那麼應在改氣之前對車況進行全面檢查並進行必要的修理，否則這些車會因自身零部件老化導致性能下降。

以上內容參考：網路-油改氣

⑤ 同仁有誰知道三菱越野車，化油器的，改裝了天然氣，車沒勁，空加油可以，但一帶負荷平路轉速只能到200

發動機改造還要區分單點（自吸）和多點的。單點噴射系統：加裝天然氣儲氣瓶、加氣閥、高壓氣管、減壓閥、低壓氣管、低壓管流量控制閥、混合器、油泵繼電器、模擬器（仿燃油噴射信號給原車ECU）、轉換開關及線束等
燃氣走向:從加氣閥--加註天然氣到儲氣瓶--高壓氣管--減壓閥-低壓氣管--流量控制閥--混合器--發動機汽缸--燃燒做功.當然在這其中還需要油泵繼電器、模擬器、轉換開關及線束等的輔助才能完成整個燃氣供給過程。
多點噴射系統：加裝天然氣儲氣瓶、加氣閥、高壓氣管、減壓閥、低壓管、燃氣噴軌、油泵繼電器、電腦板、轉換開關及線束等。
多點的按原理和理論上會更省油，不會回火，安全性好，所以價格高一些，大概在4-7千。單點的沒有噴射閥和燃氣電腦，結構簡單些。價格在2千-4千。
動力：而因為天然氣是從發動機的進氣管輸送的，導致空氣的進氣量少了，發動機的空燃比減小。從而動力下降。但是不會下降很多，一般為10%到20%。
還有天然氣相比汽油存在後燃性，也就是在缸內油已經燒完而天然氣還沒有燃燒完，也就導致功率上不起。同時天然氣的壓縮比沒有油類發動機大，主要是這三種原因，還有改造技術不過關，一般改造廠改造經驗比較強，但是理論水平有限。有問題我們再討論，望採納

⑥ 越野車改天然氣好嗎

不好、因為一、沒勁
二、有些城市是不給民用車加氣的（只給出租、公交加氣）所以就沒有加氣證、沒有加氣證就加不了氣
三、用過氣以後的車子再燒油、油耗最少要增加2個油（百公里）
四、看最近中俄天然氣價格談判又破裂了、據中石化說現在的天然氣價格要再漲價一倍以上才不會虧損、今後不確定因素太多。

⑦ 現代越野車油改天然氣怎麼樣

沒問題的，我的就是SUV，動力比燒油稍微下降點，氣瓶的話定做個箱子包起來，安全的很，我看過氣瓶實驗的視頻，絕對沒問題。對了我是在鄭州德眾改裝的。希望能幫到你！

⑧ 普拉多4000改天然氣好嗎

最好別改，損壞發動機，動力也差一些，

⑨ 越野車能改成天然氣的嗎

千萬別改，改了保准後悔。
1、改天然氣，一般都是營運車輛，一年下來10萬多公里，所以，他們改天然氣劃算。而普通車一年跑個1-2萬公里，等你把改裝煤氣罐的成本賺回來，車也就好換了
2、天然氣加氣太不方便了，看全國哪個城市加氣不都要排老長的隊。
3、各個城市為了保護自己的起源及技術原因，外地車不給加氣，改了車子就不用出長途了
4、改了天然氣之後，再用汽油，耗油量巨大；而且天然氣的車動力較肉，一開空調，更不用說了，何況車還是越野車，本身自重就大
5、改天然氣，要經常換火花塞、高壓線，因為汽油畢竟是液體，可以起到潤滑作用，而天然氣是純粹的機械干磨。