鑫吉龍電動皮卡車

Ⅰ 長城炮VS福田拓陸者 哪款皮卡實力更強

4月30日，工信部發布了《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示，相較於上一批，本次公示的車型數量較少。其中，有兩款皮卡新車引起了小編興趣。一款是長城炮，另一款是福田拓陸者。
近期，正值全國皮卡解禁政策逐步落地。作為中國皮卡行業的龍頭企業，長城汽車推出的皮卡旗艦——長城炮自上市後，便獲得消費者廣泛關注；而福田憑借多年在商用車市場的技術、口碑積淀，也志在皮卡市場施展一番抱負。
空間更舒展 主攻乘用化
汽車市場整體銷量的下滑已是不爭的事實，但伴隨多地政府逐步解除皮卡進城的限制，能拉能裝、功能多樣的皮卡，更多的成為准車主購車清單中的備選，汽車廠家自然不會放過拓展用戶的機會，抓緊時間上新品是吸引用戶目光的不二法門。
仔細觀察此次申報的兩款皮卡車型，小編發現一個明顯的特徵——駕駛室空間更大，更加註重乘用的舒適性。比如，新款長城炮，長寬高由在售車型的5362*1883*1884mm增加到5437*1958*1893/1918mm（選裝集沙盤），軸距3230mm保持不變，貨箱尺寸方面，長寬1520*1520mm維持現狀，因加裝了貨箱蓋高度由538mm增加到1015mm。
福田拓陸者也採用了類似措施。雖然在售車型中，有標廂、長廂對應不同軸距可供選擇，但依據申報車型尺寸，更大概率是標廂車型的改進款。原在售車型長寬高尺寸為5310*1880*1860mm，軸距3105mm，新申報車型尺寸5340*1940*1870/1860mm，貨廂尺寸1520*1580*440mm保持不變。
更大的駕駛室空間，令主副駕以及第二排乘客擁有了更加寬裕的私人空間，有效提高了乘坐的舒適性。乘用化的考量不僅體現在空間上的拓展，針對不同用戶個性化的需求，長城炮與拓陸者也頻頻出招，從外觀上為用戶提供更多選擇。
外觀選配多 滿足個性需求
從工信部公示的信息中可以發現，福田拓陸者在外觀上為消費者提供了多種選裝。比如，FOTON（鍍亮鉻、炫晶灰、鍍黑鉻）或網格款前格柵，三種風格輪輞，四種護欄及外置繩鉤，霧燈裝飾圈(鍍亮鉻、鍍黑鉻、炫晶灰)，熏黑或鍍鋁前組合燈。包括B柱貼膜，側門車身標識、車門裝飾風格等多種外觀可選。讓年輕消費者在務實的選擇皮卡後，還有可以有彰顯自身獨特性的機會。
長城炮在公示信息中也提供了部分選裝，比如前保險杠、前絞盤、行李架、有攝像功能的後視鏡、天窗、集沙杯、前減振器及螺旋彈簧、輪輞、輪胎以及前後制動鉗。比起拓陸者更多的外觀配置選擇，長城炮的選裝更側重於功能性。既要保證讓用戶擁有展示自我的機會，也給予他們放飛內心的能力。
安全方面，兩款車型均提供ABS及博世ESP9車身穩定系統選裝。整備質量及額定載重量，公示信息顯示長城炮為2250kg（450/385kg），拓陸者為1905kg（495kg）。所以，油耗方面長城炮不佔優勢，工信部公示的其油耗申報值為8.9(9.1)L/100km，而拓陸者百公里油耗僅為7.7L。
政策松綁加上用戶需求，皮卡市場的走紅讓汽車廠商嗅到商機。小眾市場未來會占據多大的市場份額不得而知，但有一點是肯定的，產品力越強，入市越早的產品與品牌，將擁有更多的主動權。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 27.88萬新款覽眾四驅皮卡房車，滿足國六B排放，還能應對復雜路況

Hello大家好，這里是房車情報。北方地區迎來了2020年的第一場雪，銀裝素裹的景色令人心曠神怡。不少房車車友也是蠢蠢欲動，想要帶上家人去欣賞美麗的雪景。不過雪天路滑，如果沒有強大的底盤可是很危險的。今天小編就為大家帶來一款覽眾四驅皮卡房車，滿足應對復雜路況的需求。

這款房車是由四驅皮卡研發而來的房車專用底盤打造的，保證車輛受力更均勻，避免出現後軸承載過重的現象。整車外部尺寸為5970*2065*3050m，車輛的軸距加長到達3875mm，後輪距加寬達到1645mm，對於房車的承載力和穩定性進行了針對性的加強，可上藍牌C本就能開。車身外部配備有遮陽棚、LED燈帶、抽拉式防風灶、小桌板和尾部貫通式儲物艙。

這款房車擁有穿越林海雪原的四驅性能，同時滿足嚴格的排放標准，上牌無憂。能住4口，整車售價27.88萬元，是不是非常適合在這個冬季帶上家人一起出行呢？

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Ⅲ 深圳紅嶺北路小貨車限行嗎

一、低速汽車、三輪汽車、拖拉機、農用機械車

每天0時至24時禁止低速汽車、三輪汽車、拖拉機、農用機械車在深圳市內所有道路行駛。

二、禁止大型貨車行駛的時間和路段

（一）每天0時至24時禁止大型貨車駛入以下區域、路段和廣場：

1.區域。

（1）東起新洲路（含新洲路），西至香梅路（含香梅路），南起深南大道（含深南大道），北至北環大道（含北環大道）。

（2）東起龍城大道(含龍城大道)，西至黃閣路（含黃閣路）與愛南路（含龍翔大道至龍崗大道段），南起龍崗大道（不含龍崗大道），北至龍平公路（含龍平公路）。

（3）東起黃閣路(含黃閣路)與愛南路（含龍翔大道至龍崗大道段），西至鹽龍大道輔道（不含鹽龍大道輔道），南起龍崗大道（不含龍崗大道）與G15高速（不含G15高速），北至清林路（含清林路）。

2.路段。

跨區域：深南大道（沿河立交至南海立交段）、筍崗路、北環大道（龍珠立交至上步立交段）、僑香路（香蓮立交至深雲路段）、濱海大道、濱河大道、S30惠深沿海高速公路（林場隧道至羅沙路段）。

羅湖區：羅沙路、人民公園路、新園路、紅桂路（人民公園路至新園路段）、臨平一路、春風高架橋、沙灣路（東湖水廠至沙灣特檢站段）、玉平大道北往南方向通往清水河和紅嶺路方向的右轉匝道。

Ⅳ 剎車片什麼牌子的好

主要看你的車是哪類車？
日韓系？德系？美系？
如果是日韓系，就買陶瓷的剎車片：阿基波羅、韓國相信剎車片等都很好！
如果是德系車，買低金屬的剎車片：泰明頓、霍尼韋爾等品牌的；
如果是美系車，買半金屬的就行：ACDelco德科，德爾福、天合TRW等品牌的最好！
如果是純國產的車，就買原廠配套的：信義、華信、星月、博雲、金麒麟等

Ⅳ 北京福田封閉小貨車能進昆明主城區嗎我想問一下北京福田封閉小貨車柴油版的在昆明城區都能通行嗎，

摘要 您好。朋友

Ⅵ 請問一下買小貨車買新的好，還是二手的好

要是不差錢，就買新的；要是為了經濟性，買二手的，不要超過十萬公里的，比較好，便宜了，性能還挺好。貨車使用比較狠，年限不能說明問題，還是以公里數說事比較靠譜。
新貨車的優點和缺點

買新不買舊，是絕大部分國人追求的「真理」。

新貨車的優點：全國的車價是統一的，不同地區可能會有小的差別，所以不用擔心價格。新貨車更受消費者歡迎和喜愛。一方面，新貨車在產品質量和售後服務方面具有先天優勢。新貨車也不易壞，維修更方便。新車的售後服務有三個保服務。 做好保養，捲起袖子加油就完了。新貨車有很多新型號可供選擇。買一輛滿意的車很容易！

新車的缺點：新貨車折舊快，如操作不好，折舊後的車價懷貶值的很快。新車的價格普遍很高。雖然目前汽車金融非常便利，但對於預算不足的朋友來說，經濟壓力還是很大的。排放標准更新頻率高，加速了車輛折舊。

二手貨車的優點和缺點

二手貨車最大的優點是性價比高，即使用一兩年後，不會有太大的損失。當你買一輛25萬元的新車時，你可能只能買到最差的裝備。如果你想買一輛二手貨車，就可以買一個更好的。買車的費用降低了，壓力就會小很多。 刮擦傷不心疼，操作車輛時，很難避免大小刮擦。即使是二手貨車，刮擦的感覺也會小得多。市場上有大量足夠的零部件，容易匹配，價格便宜。

買二手車的缺點：二手車質量參差不齊，二手車市場魚龍混雜。購買一款可靠且令人滿意的車型需要更多的時間和精力。在不了解實際情況的情況下是很可能買到一輛有問題的二手貨車，建議找一位維修技師或有經驗的朋友進行鑒定。車價不透明，怕被宰。建議找一家信譽好可靠的二手貨車交易公司，比如深圳淘貨車這樣的公司，信譽好，車輛保有量大，服務也貼心。

二手貨車

如何選擇二手貨車

不管你是新手還是老司機，買車之前，首先要明確自己想買什麼，想拉什麼貨，想走什麼路。你們有穩定的貨物供應，手頭有多少預算，每個月有多少收入？不要盲目買車。如果你是新手，沒有穩定的貨源和路線先熟悉後，再買二手貨車；如果你是一個老司機，有穩定的貨源和路線，但你的預算不夠，而且你想盡快歸還成本，我建議你買一輛二手貨車。一方面，經濟壓力不大，運行一兩年就可以收回成本，這是一個理性的選擇。

Ⅶ 雨後春筍般出現 近期皮卡新車信息匯總

隨著各個行業開始復產復工，我們的生活逐漸恢復了以往的繁忙。這其中皮卡企業尤為突出，展現著猶如雨後春筍般旺盛的生命力，不僅有多款新車上市，沒上市的車型也都曝光了各種消息，欣欣向榮的景象讓其他行業羨慕。那麼各個信息中的精髓是什麼呢？我們現在來具體看看。

總結：以上這些消息都是在短短一個月之內就新增出來的，足以證明皮卡市場旺盛的活力。而這些消息中也可以看出，很多車企都盯緊了皮卡市場這塊香餑餑，有從商用車市場中進入皮卡這一細分市場的企業，也有從非皮卡企業進入皮卡市場的。而傳統的皮卡市場中，加入自動擋仍然是主流方向，這也是皮卡家用化、乘用化必然的趨勢。另外還有非常成熟的皮卡企業已經先人一步，將特別版、特定版的車型推向市場，與國外皮卡的營銷方法和推廣方式相同，說明我國的皮卡市場在與國際接軌，達到與世界並肩的水平。

雖然疫情還在不同的國家繼續，但我國的皮卡市場已然恢復正常。再加之今年全球各地的車展停辦的停辦，推遲的推遲，而目前我國車展的消息顯示都不會受太大的影響，預計今年我國的車展和汽車市場將會吸引全球的關注，對於皮卡市場來說會迎來新一輪的增長高峰。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 開運營藍牌小貨車要辦什麼證啊

開運營藍牌小貨車需要辦理車輛營運證和道路運輸經營許可證，這是單位、團體、和個人有權利從事道路運輸經營活動的證明。

1、車輛營運證是從事道路運輸經營活動的車輛的合法憑證，如果車輛沒有營運證，那麼就是無證經營，也就是通常所說的「黑車」。

2、道路運輸證是證明營運車輛合法經營的有效證件，也是記錄營運車輛審驗情況和對經營者獎懲的主要憑證，道路運輸證必須隨車攜帶，在有效期內全國通行。

3、另外工商營業執照是不需要的。

(8)鑫吉龍電動皮卡車擴展閱讀：

營運貨車：

營運貨車是指用於貨物運輸或租賃，並以直接或間接方式收取運費或租金的貨運車輛(包括客貨兩用車)。

營運貨車按最大設計總質量(GVW)區分，主要包括符合《機動車輛及掛車分類》(GB/T 15089-2001)規定的N1(GVW≤3500kg)、N2(12000kg≥GVW>3500kg)、N3(GVW>12000kg)類貨車、牽引車和03(10000kgI>GVW>3500kg)、04(GVW>10000kg)類掛車及其組成的汽車列車等。

《道路貨物運輸及站場管理規定》(交通運輸部令2012年第1號)規定：道路貨物運輸經營者應當建立車輛技術管理制度，按照國家規定的技術規范對貨運車輛進行定期維護，確保貨運車輛技術狀況良好。

貨運車輛的維護作業項目和程序應當按照國家標准《汽車維護、檢測、診斷技術規范》(GB/T 18344-2001)等有關技術標準的規定執行。