即將上市新款皮卡

Ⅰ 中興皮卡2022年有新款上市嗎

有·。
中興汽車宣布2022款威虎柴油版將推出8款車型，將包含兩驅、四驅、雙排皮卡、雙排平底貨廂等多種車型結構可選。

Ⅱ 好開不貴！自動擋的皮卡！新款銳騏6 新車型上市配置方面進行調整

隨著一系列限制政策的放寬,皮卡的通行環境正在走向更加友好,皮卡車型也受到越來越多人的歡迎。在利好形勢下,全國皮卡銷量也穩步增長。日前，鄭州日產旗下的皮卡——新款銳騏6國六版柴油8AT車型正式上市。新車官方指導價為12.48萬—15.48萬，共推出6款車型。作為年度改款車型，該車將會搭載8速自動變速箱，並且在配置方面進行調整。
外觀方面，新車延續了現有車型的大氣設計風格，採用了大尺寸六邊形進氣格柵，周圍和中部都裝飾有粗壯的鍍鉻飾條，並與兩側造型方正的大燈組相連，而較高的離地高度給人以龐大的視覺感受。在燈光方面，採用了LED日間行車燈的配置。車身側面線條流暢簡潔，搭配多輻式輪圈，增添了運動氣息。尾部方面，新車配備了帶有凹槽設計的後保險杠，提升上下貨廂的便利度。
尺寸方面，新車標准軸距車型長寬高尺寸為5310*1850*1810mm，貨廂尺寸為1510*1562*475mm，軸距為3150mm。其接近角、離去角和最小離地間隙分別為31°、26°以及207mm，應對日常使用綽綽有餘。此外，新款車型無論是柴油版還是汽油版車型都提供了長貨廂版，它的貨廂比標准版車型加長了250mm，載貨能力更強。
內飾方面，新車將採用了棕色和黑色撞色的設計風格，整體風格大氣時尚，採用飛機檔桿設計的排擋造型，提升了科技感和檔次感，同時，高配車型還將配備博世9.3版車身穩定系統、8向電動調節座椅、9英寸中控屏、全景影像等。
動力方面，新車搭載了一台M9T型2.3T柴油發動機，最大功率為120千瓦，峰值扭矩為380牛·米，滿足國六排放標准。傳動方面，與之匹配一台采埃孚第二代8AT自動變速箱。同時四驅車型還增配了伊頓差速鎖，進一步提升了車輛的脫困能力。
以上便是關於新款銳騏6 8AT車型上市的全部內容，銳騏6自上市以來，以其合資品質、國產價格的優勢，迅速走進大江南北各地用戶的生活，並贏得了良好的口碑，成為皮卡市場的一支強勁力量。此次新車也為用戶帶來了更多的選擇，同時，也期待新車的市場表現。
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Ⅲ 長城炮、域虎9、大通T70等國六皮卡新品上市 您更喜歡哪一款

【第一商用車網?原創】

今年上半年（1-6月），我國皮卡市場銷量為186764輛，同比下滑12.4%。相比乘用車市場超22%的降幅，上半年皮卡市場算是表現不錯的細分市場了。

在皮卡進城限制進一步放寬的大背景下，今年上半年皮卡品牌也沒有放緩推出新品的腳步，也成為市場關注的熱點。以下，第一商用車網選取上半年8家主流企業上市的8款皮卡新品，分別是：長城炮皮卡越野版、江鈴福特域虎9柴油版、鄭州日產新款銳騏6國六8AT、江西五十鈴2020智能版瑞邁S、江淮帥鈴T8柴油國六新車、福田拓陸者勝途5尊享型、上汽MAXUST60柴油國六、長安神騏F30精英版。在這8款國六皮卡新車中，您最喜歡哪一款呢？

長城炮皮卡越野版?長城自主2.0T發動機+采埃孚8AT

6月5日，長城炮皮卡越野版正式上市，國六汽油版8AT車型售價區間為16.98萬-19.98萬元，柴油車型可能在7月開始預售。

動力方面，長安神騏F30精英版採用東安三菱動力發動機，最大輸出功率為85kW，最大扭矩150牛米。

結束語

從今年上半年這些皮卡新品車型來看，8AT、語音識別和觸控大屏正逐漸成為高端皮卡的標配；主打性價比的皮卡，也都有在智能化方面有所提升。

責任編輯：李秀芝

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Ⅳ 5款玩樂型皮卡第2款外觀惹人注目第5款將上市|卡車之友網

隨著皮卡解禁政策的逐步實施以及消費升級的作用下，追求皮卡個性化、乘用化、玩樂屬性的消費者也越來越多。毫無疑問，皮卡是汽車市場的一個重要組成部分，其不僅有著轎車舒適、操控的性能，也有著轎車沒有的高通過性、開闊視野、實用性、空間和裝載能力。

Ⅳ 全新福特F-150猛禽正式上市 售價68.68萬元

易車訊 6月20日，全新福特F-150猛禽正式上市。新車採用廠家直銷模式，售價68.68萬元。6月21日起，將以客戶邀約制，在「福特皮卡野奢營小程序」正式開啟車輛分批定購，定金金額為2萬元，首批車主交付預計將於今年第三季度末開啟。新車基本延續了海外版的全新外觀和內飾設計，搭載動力強勁的3.5T V6雙渦輪增壓發動機，並採用了越野性能更強的懸架系統。

根據易車App「熱度榜」數據，福特（進口）的日均關注度為5.24萬，在全部品牌中排名第71位，如需更多數據，請到易車App查看。

Ⅵ 面向高端市場 慶鈴五十鈴TΛGΛ達咖H即將上市

不久之前，中國皮卡網獲得了一組慶鈴五十鈴全新達咖皮卡的實車照片，新車在外觀、內飾及配置方面進行了升級，變化頗大。近日，筆者得到消息，這款新產品將於12月24日正式上市，命名為TΛGΛ達咖H，是慶鈴旗下第二款自主品牌高端皮卡。

此外，即將上市的TΛGΛ達咖H在營銷模式上或將做出重大突破。幾周前，慶鈴汽車股份有限公司與東方鑫源集團有限公司共同創辦慶鈴鑫源汽車有限公司，雙方合作基於慶鈴現有輕卡、皮卡兩個系列，輕卡NIKA、皮卡TAGA和TAGAH三款產品。

在未來，合資公司將充分利用慶鈴汽車股份有限公司先進的生產、技術、質量管理體系，並依託東方鑫源集團「以客戶為中心，以市場為導向」的快速靈活營銷機制。致力做強做大自主產品，打造全球高品質商用車領先品牌，TΛGΛ達咖H或將成為該合資公司共同推廣的首款產品。

從新車變化以及「全能派質享皮卡」的市場定位來看，TΛGΛ達咖H將主要面向高端皮卡市場，除了乘用化的配置以外，3.0T柴油動力增加了達咖H的獨特性，該車上市後將成為國內唯一能買到的3.0排量國六柴油皮卡。

值得一提的是，中國皮卡網從相關渠道得到消息，未來，新款D-MAX將會在江西五十鈴和慶鈴同時生產銷售，但動力有所不同，江西五十鈴會繼續生產1.9T動力的新款D-MAX，而慶鈴則會生產搭載代號為4JZ1的3.0T柴油機的新款D-MAX，這將進一步增強慶鈴品牌在國內皮卡市場的競爭力。

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Ⅶ 桑塔納皮卡什麼時候上市

桑塔納皮卡2022年5月份上市。大眾旗下的桑塔納皮卡系列車型對於國內的消費者來說是比較陌生的，但是大眾旗下的桑塔納皮卡在國外銷量其實是不錯的。

近日，有海外媒體曝光了大眾Amarok的渲染圖。較之前的版本相比，新車細節得到了進一步完善，輪眉、門把手、頂架等更接近實車。根據此前的計劃，新車將於2022年上市銷售。

桑塔納（SANTANA）牌轎車是德國大眾汽車公司在美國加利福尼亞州生產的品牌車，從1985年開始，經過20多年的生產歷史，普通桑塔納轎車（桑塔納87）的身影遍及全國。

2012年10月，上海大眾宣布舊版桑塔納（桑塔納87）停止生產，並發表「再見，桑塔納」廣告，向世人宣布舊版桑塔納（桑塔納87）將成為經典的過去。

新版桑塔納將以全新的姿態從德國狼堡開往北京，開始新的征程。2012年12月16日晚，上海大眾全新桑塔納在北京國家體育館舉行上市發布會。2018年，大眾在中國交付汽車突破421萬輛。

Ⅷ 慶鈴旗下最新皮卡TAGA達咖H即將上市

[汽車之家新車官圖]最近一段時間，皮卡在這個話題在汽車之家上可以說是非常火熱，今天就再來添一把柴。作為一家在商用車方面頗有經驗的廠商，慶鈴也即將推出一款全新的皮卡產品，目前獲得的名稱為TAGA達咖H，定位於自主高端皮卡。

根據慶鈴官方消息，全新的TAGA達咖H將在原有的柴油發動機之外，添加一款汽油動力發動機。其中，柴油發動機為自五十鈴4KH13.0升直列4缸渦輪增壓發動機，最大功率131馬力，峰值扭矩280牛·米，匹配5擋手動變速箱；汽油發動機為綿陽新晨提供的王子系列1.8升直列4缸渦輪增壓發動機，最大功率230馬力，峰值扭矩320牛·米，兩款發動機均滿足國六b排放標准。(文/汽車之家丁伯駿)

Ⅸ 黃海N5即將上市！黃海皮卡新產品規劃曝光

近日，中國皮卡網從黃海汽車官方獲悉，黃海下半年將推出一款全新皮卡產品——黃海N5。在此基礎上，黃海皮卡還將擴充產品矩陣，推出平底貨箱、廂式車、單排車、輕重度改裝車款等。

在產品矩陣上，除了全新產品黃海N5之外，還會推出平底貨箱、廂式車、單排車、輕重度改裝車款。根據以往車型以及當前行業趨勢推測，黃海很有可能會推出主打越野、改裝類的家族高端車型，在黃海N7改裝版的基礎上進行再次升級。

對於2020年的市場變化，很多車企都有些措手不及。但危機中也將孕育新機，希望黃海可以利用優勢，在下半年取得好的市場突破。

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Ⅹ 寬體皮卡+特斯拉式大屏 江淮悍途將於1月20日上市

近日，中國皮卡網得到消息，江淮汽車旗下最高端皮卡產品——悍途將於明年1月20日正式上市，屆時，國內高端皮卡市場再添一員大將。

江淮悍途是2020年最受關注度的新品之一，在9月的北京車展上首次亮相，並以「寬體皮卡、德系內飾、10.4寸特斯拉式大屏」等走紅。目前，江淮正在針對悍途進一步提升優化並進行最終調試。

動力上，悍途柴油版將搭載江淮銳捷特2.0T柴油發動機，最大功率110kW，峰值扭矩360N?m，配備有博格華納電控分時四驅系統，以及後橋可選配的伊頓機械差速鎖。此外，新車還將提供江西五十鈴2.5T柴油動力可選，最大功率110kW，最大扭矩為360N·m，匹配自動變速箱。

根據此前消息可知，江淮悍途將分為乘用版和商用版，率先亮相的是商用版，乘用版則是悍途品牌的另一重磅產品，將按江淮皮卡的規劃於後續推出，進一步補強悍途品牌。因此，小編推測，1月20日即將上市的為2.0T柴油機+6MT車型的商用版本，而匹配自動變速箱的2.5T動力車型將會晚些推出，在未來，不排除悍途會推出越野版的可能。

接下來，江淮皮卡將形成「T」系列和「悍途」兩大產品品牌多種車型的陣列，「悍途」布局及探索高端乘用化領域，「T」系列則暫由T6和T8兩個已經被市場認可的熱銷車系「帶隊」，主打實用型市場，重點服務商用及兩用用戶。

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