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家用越野車什麼牌子的最好

發布時間: 2022-08-31 19:42:04

A. 越野車哪個品牌比較好

國內四大汽車廠之一的北京汽車,這款BJ80其實有點模仿賓士的G級硬派越野車。北汽BJ80前臉是吉普自由俠和賓士G的結合,還是挺有個性的。北汽的這款BJ80,是一款不折不扣的大車。它很簡單,連具體的車型尺寸數據幾乎都和賓士G500一模一樣了。

B. 越野車哪個好

越野車哪個好?越野車當然是豐田的陸巡,霸道以及JEEP的牧馬人這樣的車最好了。但問題是這些車型價格過高,而且大部分都因排放問題與我們無緣。如果想要越野又兼顧到公路屬性的話,我覺得哈弗H9這款車型也著實不錯。

雖然在國內哈弗汽車已經名聲大震了,但是說到硬派越野的哈弗H9還絕對是名不見經傳的小人物。哈弗H9根本就沒有辦法來兜售過高的品牌溢價。

可能從配置上來看,你已經認為哈弗H9是一款城市SUV了,配置是真的非常不錯。此外哈弗H9還配備了矩陣式的led遠近光大燈,並且是全系標配。

回到剛才這個話題,越野車哪個最好?從越野屬性來看,哈弗H9確實不是最好的,但是從性價比以及舒適度角度來看,哈弗H9確實是我們能夠消費得起的越野車,這也不正是最好的越野車嗎?高高在上,步入神壇,大家消費不起的越野車未必是最好的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

C. 家用七座越野車十五萬左右的什麼牌子的好啊

個人覺得,買車買新不買舊。就是盡量買新款,新上市的。
七座15萬選擇餘地非常少。目前就森雅S80和江鈴馭勝有7座,但都不夠完美。
S80算不上什麼越野車,就是一個稍微高底盤的麵包車;馭勝除了發動機,空間,質量和品質真的不行,問題太多,車主都聯合起來維權了。馭勝年銷量不足2500輛,太少了。
S80銷量還可以吧,跟M80似乎也沒有什麼本質區別,但是空間比較狹小,不適合7人乘坐。

所以建議等等,會有一些不錯的新SUV7座版本上市,
一是帝豪EX8,7座版,雖然品質和口碑不怎麼樣,但是是新款新車,技術也還可以,值得期待。這款車今年下半年上市吧。

二是長城哈弗H7 和H8。不過上市時間要比帝豪的晚。H7是基於H5發展起來的硬派越野車,新的生產線,尺寸比H5大一圈,預計可以出現7座。H8可能要14年初才上市,是承載式的城市商務SUV,七座,科技配置也很豐富,底盤高度不錯。長城的車品質和口碑有保障,而且生產流水線大量採用機器人和電腦自動化控制,生產水平堪比國際,因此新款越野車品質更有保障。重點推薦。

不然的話你買個後備箱大的H5,H3這類,自行加裝第三排座位,也可以嘗試下。

D. 越野車哪個好最大、最好的越野車推薦

樣子要夠硬派、實力還要夠強悍,這樣的越野車才值得去推薦。而其實符合這樣條件的越野車並不少,下面就來看一下具體有哪幾款吧!
1、JEEP牧馬人
指導價:42.99-55.99萬
吉普牧馬人絕對不娘炮,越野能力極其強悍,266馬力的2.0T發動機比上一代3.6L自然吸氣動力強上不少,掛上低速四驅時,牧馬人就能爆發出1600牛米扭矩,什麼陡坡泥地都是弟弟。


總結
現在非常流行裝模作樣,家轎非得看起來像轎跑、家用SUV非得看著像硬派越野車,但其實它們並不具備相應的硬實力。所以大家就別妄想著一輛家用四驅SUV就能夠真的拿去越野了,要真的玩越野,只有上面這些荷槍實彈的傢伙才有真本事。

E. 想買一輛越野車,哪些國產越野車性價比較高

北京BJ40,越野改裝愛好者的最愛。BJ40越野的接近角、縱向通過角、離去角分別達到37度、24度、33度,有著高於同級的通過性,越野時能最大限度減小前後杠和底盤與地面的接觸機會,相比其他越野車型更能適應各種復雜地形。

哈弗H9號稱越野能力強大,因為這台車號稱有「三把鎖」。然而其分動箱集成的正是限滑差速器,是利用壓緊離合器實現傳動軸限滑;然而離合器長時間運行必然會高熱,高溫後會導致摩擦力降低造成無法穩定的分動。BJ212是中國最早生產的乘用車,最純正的一款ORV越野車,誕生於1965年。外形高度延續了傳統造型,加上墨綠色配色,使其充滿了軍用氣息。

F. 買suv選什麼牌子好

買suv選奧迪比較好。

奧迪是著名的汽車開發商和製造商,其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特。

主要車型有奧迪A1、奧迪A3、奧迪A4、奧迪A5、奧迪A6、奧迪A7、奧迪A8、奧迪Q1、奧迪Q2、奧迪Q3、奧迪Q5、奧迪Q7、奧迪Q8、奧迪TT、奧迪R8以及S、RS性能系列等。

特點:

奧迪專注於中高端汽車市場,其中以小轎車和SUV車為主。2021年,首席執行官馬庫斯·杜斯曼在接受德國《法蘭克福匯報》采訪時表示,奧迪計劃停止新的燃油發動機開發項目。

他指出,不少區域市場上,能源供應及充電設施的發展程度依然偏低。在此類地區,奧迪會在來數年內繼續銷售燃油車型,但不會再開發新一代汽柴油發動機。

以上內容參考網路—奧迪

G. 越野車哪個牌子好國產值得選嗎

想必很多朋友都非常喜歡越野車,並且希望能夠擁有一輛屬於自己的越野車,可是受限於合資越野車或進口越野車的價格,昂貴的價格讓他們無能為力。不過我們可以選擇國產越野車,今天我們就來看看國產越野車排名都有哪些車。
1、哈弗H9
售價:21.98-27.28萬
作為最會造SUV的長城,自然對越野車也熟門熟路,其旗艦車型H9正是國產越野車的代表車型。
外觀造型硬朗,內飾同樣採用硬漢SUV的傳統設計。作為家族售價最高的車型,H9全系標配無鑰匙進入/一鍵啟動、上坡輔助、陡坡緩解、天窗、前後倒車雷達、倒車影像、後排獨立空調、氙氣大燈、後視鏡加熱、發動機啟停等配置,配置十分豐富。
車身採用剛性大梁結構,以及採用了博格華納的雙速TOD適時四驅系統,加上根據國內地形研發的新一代全地形控制系統、後橋伊頓電子差速鎖等。
2、哈弗h5
售價:10.78-13.68萬
如果追求低成本玩越野,哈弗H5會是一個不錯的選擇。造型上哈弗H5延續了長城硬派越野車風格,車身線條平直硬朗。
內飾風格採用硬派實用風格,沒有什麼花俏的設計。動力同樣提供了2.0T汽油發動機和2.0T柴油發動機,傳動系統全系均匹配6速手動變速箱。車身採用非承載式車身設計,並搭載分時四驅、伊頓差速鎖等齊全的越野裝備,可應對某些特殊路況,保證車輛緊急情況下脫困。
3、江鈴馭勝s350
售價:12.18-17.38萬
僅從外形上看,很難相信馭勝s350是一輛越野車,然而事實上,馭勝s350採用了通常是越野車才使用的非承載式車身。
內飾同樣採用簡潔風格,如果不是大尺寸的方向盤給視覺上帶來了一些違和,坐進馭勝s350車內,你甚至感受不到一絲越野車氣息。
新款馭勝s350都搭載了博格華納提供的適時四驅系統,配合伊頓機械式後橋差速鎖,加上不錯的接近角和離去角,足夠應對很多復雜路況。不過低成本越野所帶來的缺點同樣也存在,比如噪音偏大、座椅設計欠缺人性化等。
4、陸風x8
售價:11.99-15.79萬
陸風x8從外觀造型上就確保自己擁有越野車的氣質,設計採用硬派風格,車身側面可以明顯看到較高的離地間隙,能夠滿足在不同路況下的通過性。
內飾方面沒有太大驚喜,依然是低成本越野車的傳統實用造型,沒有其他花銷的東西。動力搭載1.8T汽油發動機和2.0T柴油發動機,車身採用非承載式結構,其中中高配車型配備了分時四驅系統。
5、北汽BJ212
售價:6.84-10.06萬
或許你看到這輛車的名稱時沒有絲毫印象,但是看到圖片後,你會驚嘆原來是這輛車。北汽BJ212是國內最早最純正的一輛越野車,它的歲數可能比大多數用戶的年齡還要大,並且曾擔任過國家領導人的閱兵用車。
外觀造型依舊延續經典設計,可是忍不住吐槽的是,內飾也基本還原了幾十年前的設計,這種復古工業風非常實用,但是肯定會因為過於簡單而粗糙而飽受詬病。
動力方面,BJ212搭載了一台1.5T渦輪增壓發動機,底盤採用勇士軍車改造升級,非承載式車身,前後鋼板彈簧式非獨立懸掛,搭載分時四驅系統, 另外接近角45,離去角35,能夠應付大多高強度越野場景。
以上就是今天我們介紹的五款國產越野車排名,除了這五款越野車以外,國產SUV中還有不少車型也配備了一定的越野性能,不過相比之下,它們都沒有具備越野車的一個條件,那就是非承載式車身。當然,每個人都有自己的需求,如果對越野性能有嚴格要求的,那肯定選擇更純正的越野車;如果對越野性能沒有太高要求的,可以選擇一些更偏向城市化的硬派SUV車型。

H. 口碑最好的國產越野車有哪些

口碑最好的國產越野車是哈弗h6,油耗低,車內空間寬敞,還是值得購買的。

全新的哈弗h6在整體的外觀設計方面有了一個很大的升級,紅標車型的前臉看起來比藍標車型更粗獷張揚一些,容易給消費者留下比較深刻的印象。

並且全新的哈弗H6搭載了一台自主研發的1.5T的發動機,最大功率169馬力,已經完全擺脫了之前消費者對哈弗H6油老虎的印象,所以全新的哈弗H6家用的話還是非常不錯的,動力和燃油經濟性的表現都不錯。

哈弗h6的內部空間,簡直寬闊到沒朋友,只要不是特別高的身材,應該不會感覺局促。後排地板幾乎全平,坐三個人沒有問題,中間也不會很難受。後備箱容積810升,平時家用絕對足夠了。

哈弗h6增加了四項主動安全配置,包含半自動泊車系統、ACC自適應巡航系統、360°環視系統、FCW前碰撞預警系統+AEB自動剎車系統。

I. 買什麼越野車家用好

.
綜合而已就牧馬人啦。
吉普(Jeep
®):美國克萊斯勒
Jeep®
的注冊商標,吉普車單指「吉普(Jeep)」品牌的車。越野車泛指某一類型的車。
目前新款的牧馬人舒適性非常不錯,城市駕駛很安靜。特別是2門的RUBICON
要速度有速度,雖然牧馬人不是拿來跑速度的,但很多轎車都飆不過它。0-100
km/h
加速用時:10秒內。
兩門版RUBICON其實並非如我們想像中的不實用,相反,單從終級越野的角度來看,恰恰是兩門版車型相對較普通四門版(長軸距版)的要高,也就說明兩門版車型在特定領域中的用途是更有針對性的。另外,雖然兩門版車型普遍載客不多或者載客不方便,但我們購買越野車來「拉客」的幾率又有多少呢?因此,想要拉風,想要在惡劣路段中盡情撒野,考慮兩門版的RUBICON是一個不錯的選擇。
注重越野又注重公路性能,只有2款車。
1、偏重公路,越野也很強:PORSCHE
Cayenne
S
2、偏重越野,公路也很強:Jeep
Wrangler
RUBICON
吉普車鼻祖:Willys
品牌:Jeep
®
(吉普)
越野車鼻祖:Type
82
品牌:PORSCHE
(保時捷)
+點,性價品牌推薦:終極越野---牧馬人盧比肯(Jeep®
Wrangler
Rubicon
2-Door)

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