戰旗越野車視頻

A. 戰旗越野車可以嗎

戰旗
指導價：5.52-6.82萬
品牌：北汽製造
級別：小型SUV
排量：2.0L
變速箱：手動
。。。。。
高大威猛，座姿超Q7，很有徵服感，駕駛操控較穩，安全感較強，有沖勁敢闖，是男人的玩具，越機械越可靠，越靈活，具有敞蓬拉風，適合春冬季曬太陽，富有靈活多變空間，改裝想像空間大，外觀個性男人，油耗基本承受，符合心理預期不超1元/公里，內飾比212好，能容忍，性價比絕對0K，目前行駛3000公里正常，提車後1000公里左右做了首保，然後從成都開車去瀘沽湖，開始分動箱雜訊依然大，跑80公里/小時，超車方向發飄沒安全感，途中雷雨未漏水，到西昌前分動箱聲音變小變純可以忍受了，速度可到120，屁股不發麻了，100較穩，一路高速沒問題，又開了500多公里山路，表現良好沒把我們放在路上，全程1700公里無故障，很爭氣，妻兒不暈車，本人駕駛不疲備，全家對其表現滿意，用油165升，行1700公里，其中山窪路500多麼里，油耗滿意，視線很好，很高可提前預判，故不疲勞，安全駕駛信心十足。

B. 適合沙漠里行駛的車有哪些

牧馬人：
牧馬人完全就是一款為越野而生的作品，純粹、越野、拉風就是這款車的魅力所在。

C. 北京戰旗吉普車換四驅的方法把手掛四驅怎麼沒用！

下車，擰前輪的軸頭離合器。在前輪中間一邊一個轉的東西，掛4H或者4L都需要轉一下，從free擰到lock，換兩驅需要下車擰回來，兩邊都要擰！而且換回兩驅後還要稍微倒一下車。另外，跑城市道路必須要掛2H也就是兩驅，否則拐彎打輪圈數稍微多一點就可能會造成分動箱永久性不可修復性傷害！這樣你就必須更換一個新的分動箱……

D. 北汽戰旗這個車怎麼樣有開過的么

優點：該車有點在於有非常寬闊的內部空間，在外部結構來說相當的結實，都是金屬結構。外觀吉普的傳統外觀，新的戰旗打開發動機蓋你會發現她的內部構造再不像以前電線橫飛，規矩了很多，而且有充分的預留空間供大家改裝，底盤基本看不見線路，在越野時可以安心駕駛。前擋風玻璃近九十度，配合高車體大大提高了視線觀察。

缺點：雜訊依然，但是不再是以前的那種胎雜訊，聽到的是發動機的聲音。門比較窄。還有就是配置低，沒有冷空調，不過可以加的。有預留專車專用空調。後備箱內部是鋼板分層無法打開，後備箱不是掀背式的，所以在裝大件的時候很困難。

E. 北汽戰旗吉普怎麼樣

盡管戰旗作為一款售價低廉的國產車而存在配置低、做工糙的缺點，但是畢竟是國內第一款休閑型越野車，所以如果您想擁有一款僅用來作為周末越野休閑的小車而又不想花幾十萬買「牧馬人」的話，那麼戰旗真的還是不錯的選擇，畢竟它不僅便宜而且具有很大的改裝空間。當然人們選擇它也可能並非因為它們堅固實用、成本低廉，而是喜歡對那些難忘歲月的回憶，是因為一種難以割捨的懷舊情，畢竟在中國，也許只有戰旗才會有如此深厚的歷史文化積淀。

F. 戰旗越野車怎麼樣

戰旗屬於硬核越野車。這款車的外觀和配置都比較硬核。紅旗搭載1.5升渦輪增壓發動機，代號4a91t，最大功率100kw，最大扭矩200 Nm，最大功率轉速2000 ~ 4400 rpm，最大扭矩轉速2000 ~ 4500
戰旗越野車怎麼樣
戰旗屬於硬核越野車。這款車的外觀和配置都比較硬核。

紅旗搭載1.5升渦輪增壓發動機，代號4a91t，最大功率100kw，最大扭矩200 Nm，最大功率轉速2000 ~ 4400 rpm，最大扭矩轉速2000 ~ 4500 rpm。這台發動機配備了多點噴射技術。

與這台發動機匹配的是一台5速手動變速箱。

這款車配備了兼職四驅系統。前懸架採用鋼板彈簧懸架，後懸架採用鋼板彈簧懸架。

這款車採用非承載式車身。

一般硬核越野車會採用非獨立懸架，兼職四驅系統和非承載式車身。

非承載式車身不同於一般家用車使用的承載式車身。非承載式車身的大梁沒有與車殼連成一體，這種車身的大梁可以與車殼完全分離。

非承載式車身具有非常強的抗扭性能，採用這種車身設計的汽車可以應對非常惡劣的路況。

硬派越野車使用非獨立懸架來應對更惡劣的路況。非獨立懸架結構更簡單，可靠性和耐久性優於獨立懸架。

非全時四驅系統可以提高越野車的通過性和越野能力。
戰旗四驅使用注意什麼
戰斗旗是四輪驅動的。這款車配備了兼職四驅系統，是硬核越野車。普通硬核越野車會採用兼職四驅系統。

配備兼職四驅系統的汽車一般有三種模式，分別是高速四驅模式、低速四驅模式和高速兩輪驅動模式。

切換到低速四輪驅動模式後，汽車車輪上的扭矩會變大，可以提高汽車的越野性能和越野性能。

高速兩輪驅動模式和高速四輪驅動模式都可以在普通路面上使用。

兼職4wd系統結構比較復雜，體積大，佔用的空空間也比較大。

1.5升渦輪增壓發動機用於所有的戰斗旗幟。這台發動機的最大功率為100千瓦，最大扭矩為200牛米，最大功率轉速為5500轉/分，最大扭矩轉速為2000至4500轉/分。這款發動機配備多點噴射技術，採用鋁合金缸蓋。

與這台發動機匹配的是一台5速手動變速箱。

旗艦型的前懸架採用鋼板彈簧非獨立懸架，後懸架採用鋼板彈簧非獨立懸架。

只有硬派越野車才能使用這種懸架。

戰旗還採用了非承載式車身設計，具有很強的抗扭性能，採用這種車身設計的汽車能夠應對更加嚴峻復雜的路況。 戰旗越野車怎麼樣 戰旗四驅使用注意什麼 @2019

G. 格鬥戰旗一般多大

戰旗使用了什麼發動機
戰旗使用了1.5升渦輪增壓發動機。
這款發動機代號為4A91T，這款發動機的最大功率為100kw，最大扭矩為200牛米，最大功率轉速為5500轉每分鍾，最大扭矩轉速為2000到4500轉每分鍾。這款發動機搭載了多點電噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋。
與這款發動機匹配的是5速手動變速箱。
戰旗的前懸架使用了鋼板彈簧非獨立懸架，後懸架使用了鋼板彈簧非獨立懸架。
戰旗配備了分時四驅技術，並且使用了非承載式車身設計，這是一款硬派越野車，戰旗的越野能力也是比較強悍的。
大部分硬派越野車都會使用非獨立懸架，分時四驅系統，非承載式車身。
分時四驅系統一般有三種模式，分別是高速四驅模式，低速四驅模式，高速兩驅模式。
切換到低速四驅模式之後，可以放大輪上扭矩，這樣可以提高車子的通過性和脫困能力。
非承載式車身雖然重量比較大，並且在鋪裝路面上行駛時舒適性不是很好，但是非承載式車身擁有出色的抗扭性能。
採用非承載式車身設計的汽車能夠應對更加惡劣的路況。
這款車的外觀設計也是比較硬派的。
戰旗車身尺寸多大
戰旗的長寬高分別是4080毫米，1828毫米，1870毫米，軸距為2300毫米，這是一款緊湊型suv。
戰旗全系使用了1.5升渦輪增壓發動機，這款發動機的代號為4A91T，這款發動機有136馬力和200牛米的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5500轉每分鍾，最大扭矩轉速為2000到4500轉每分鍾。這款發動機搭載了多點電噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋。
與這款發動機匹配的是5速手動變速箱。
戰旗全系沒有提供搭載自動變速箱的車型。
戰旗的前懸架使用了鋼板彈簧非獨立懸架，後懸架使用了鋼板彈簧非獨立懸架，只有硬派越野車才會使用這種懸架。
戰旗還搭載了分時四驅系統，一般的分時四驅系統有三種模式，分別是高速四驅模式，低速四驅模式，高速兩驅模式。
切換到低速四驅模式後，車子的輪上扭矩會變大，這樣可以提高車子的脫困性能和越野性能。
如果大家對戰旗感興趣，可以去試駕一下，這款車開起來還是非常帶勁的。
戰旗的可靠性耐用性非常好，並且這款車的維修保養費用也是非常低的，這款車堅固耐用可以適應各種復雜路況。

H. 戰旗越野車跑到30過爛路嗡嗡的響

1、可能變速箱產生的摩擦或是變速器的部件出問題了。
2、發動機有一些問題可能會產生哀鳴或高音噪音。
3、發動機零件松動，發動機帶輪打滑。
4、戰旗越野車跑到30過爛路嗡嗡的響可能是以上三種情況，建議去4S店檢測維修。

I. 戰旗屬於硬派越野車嗎

戰旗屬於硬派越野車。這款車的外觀和配置都比較硬派。旗幟搭載1.5升渦輪增壓發動機，代號4a91t，最大功率100kw，最大扭矩200 Nm，最大功率轉速2000至4400 rpm，最大扭矩轉速2000至4500 rpm。這台發動
戰旗屬於硬派越野車嗎
戰旗屬於硬派越野車。這款車的外觀和配置都比較硬派。

旗幟搭載1.5升渦輪增壓發動機，代號4a91t，最大功率100kw，最大扭矩200 Nm，最大功率轉速2000至4400 rpm，最大扭矩轉速2000至4500 rpm。這台發動機配備了多點噴射技術。

與這款發動機匹配的是5速手動變速箱。

這款車配備了兼職四驅系統。前懸架採用鋼板彈簧懸架，後懸架採用鋼板彈簧懸架。

這款車採用的是非承載式車身。

一般硬派越野車都會採用非獨立懸架，非全時四驅系統，非承載式車身。

非承載式車身不同於一般家用車使用的承載式車身。非承載式車身的大梁與車殼不是一體的，這種車身的大梁可以與車殼完全分離。

非承載式車身具有非常強的抗扭性能，採用這種車身設計的汽車可以應對非常惡劣的路況。

硬派越野車採用非獨立 懸掛 來應對更差的路況。非獨立懸架的結構更簡單，可靠性和耐久性比獨立懸架好。

非全時四驅系統可以提高越野車的通過性和越野能力。

戰旗是四驅嗎

戰旗是四輪驅動。這款車配備了兼職的4wd系統，是一款硬派越野車。普通硬派越野車會使用兼職的4wd系統。

配備兼職四驅系統的車一般有三種模式，分別是高速四驅模式、低速四驅模式和高速兩驅模式。

切換到低速四驅模式後，汽車車輪上的扭矩會變大，可以提高汽車的越野性能和越野性能。

高速兩驅模式和高速四驅模式都可以在普通路面上使用。

兼職的4wd系統結構比較復雜，體積較大，佔用的空空間也比較大。

所有戰旗都採用1.5升渦輪增壓發動機。這款發動機最大功率100kw，最大扭矩200 Nm，最大功率轉速5,500 rpm，最大扭矩轉速2000到4,500 rpm。這款發動機配備了多點噴射技術，採用鋁合金氣缸蓋。

與這款發動機匹配的是5速手動變速箱。

旗的前懸掛採用鋼板彈簧非獨立懸掛，後懸掛採用鋼板彈簧非獨立懸掛。

只有硬派越野車才能使用這種懸掛。

戰旗還採用了非承載式車身設計，抗扭性能強，採用這種車身設計的汽車可以應對更加嚴峻復雜的路況。

戰旗屬於硬派越野車嗎 @2019