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硬漢小越野車型

發布時間: 2022-09-02 22:03:24

『壹』 世界知名硬派越野車盤點,最後一款最讓人感慨

曾幾何時,當人們提起越野車時,不需要添加任何前綴,大家都明白這一稱呼代表著什麼。可是很快因為一種叫作SUV的車型井噴,越野車的概念漸漸有了歧義,以至於後來人們不得不在越野車前面加上硬派兩個字,才得以將這種「古老」的存在與SUV劃分開來。

其實自汽車誕生以來,越野車暨野派越野車就是一種很稀有的存在。當SUV還沒有大行其道的時候,全球車市也是轎車和旅行車的天下。只不過那時候越野車就叫越野車。然而雖然稀有,但作為硬漢與征服的一種象徵和載體,硬派越野車卻從來沒有被人們忘記過,甚至漸漸成為了一座座圖騰。今天我們就為大家把這些世界各地知名的「圈騰」羅列了出來,讓我們一起好好品味一番。

德國賓士G級

在越野配置方面,D90Pro擁有全地形智能四驅系統,為車主提供了七種駕駛模式。同時作為一款態度認真的硬派越野SUV,分時四驅模式、中央差速鎖、機械牙嵌式後差速鎖、非承載式車身該有的一樣也不少。而D90Pro的車輛調教也是由世界頂尖越野標定專家全路況實地標定,四驅系統智能優化動力與底盤等汽車關鍵控制系統,發揮車輛最優性能以適應相應的地形。

雖然目前國產硬派越野車的名氣還不能與上面提到的知名車型相提並論,但相信隨著時間與精力的投入,早晚有一天當人們再說起硬派越野車這個小眾卻人氣爆高的車型時,會提到中國品牌的存在。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 越野不輸霸道,關鍵更便宜!幾款小眾硬派SUV了解一下

在國內硬派越野車當中豐田霸道(普拉多)一直是神一般的存在,在美麗的大西北以及東北地區霸道可謂無處不在。超高的保值率、皮實耐操是消費者對霸道的印象,但是超過40萬的新車售價也讓霸道成為少數人的玩具。其實在硬派越野車當中也有一些售價相對親民,性能完全不輸霸道的小眾車型,下面我們一起看看。

鈴木吉姆尼

特點:造型復古、軸距短

日產途達也是一款硬派越野車,它是由日產納瓦拉發展而來的。外觀設計方面途達可以說處處充滿硬漢風格,非常吸引人。尺寸方面,途達長寬高分別為為4882/1850/1835mm,軸距為2850mm。動力方面搭載2.5L縱置直列四缸自然吸氣發動機,最大馬力為193Ps,峰值扭矩為245Nm。途達搭載了一套分時四驅系統,配備有後橋差速鎖,同時車子還支持電子限滑能夠應付一些復雜的路況。

硬派越野車一直以來就擁有著巨大的魅力,它能帶領著我們翻山越嶺探尋自然的奧秘,穿越復雜崎嶇的路段為我們護航。以上提及的4款硬派越野車不僅比霸道便宜,而且在越野性能上能與之一較高下,這樣的優秀車型消費者豈能錯過。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 國產又一越野硬漢即將上市,配四驅+非承載車身,比牧馬人還帥氣

現在如果讓小編說哪款汽車品牌發展的最好,最受人們愛戴,小編沒有辦法給到大家非常准確的答案。但是如果要說哪款國產汽車品牌在SUV領域發展的最最好,小編覺得當之無愧就是長城汽車了。長城汽車現如今可以算是緊湊型SUV界的大哥大。它旗下的緊湊型SUV汽車哈弗H6,一個月的銷量堪比很多汽車全年的銷量,甚至要比一些合資汽車全年的銷量還高。就在今年的9月份的銷量達到了40475台,再次成為了SUV月銷量排行榜的冠軍。

總結:

之前硬派越野SUV汽車在國內的發展一直都平淡的,但是近幾年因為SUV汽車開始逐漸在國內受寵,使得越野SUV的銷量也開始上漲。因此現在眾多國產汽車品牌,也著手打造硬派越野SUV汽車了。小編個人覺得這次魏建軍打造的越野汽車坦克300就挺成功的,未來上市之後有希望成為一款爆款國產越野神車。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『肆』 推薦五款硬派越野車,性能強悍,價位滿足不同人群

一說到硬派越野,很多人首先想到的是像陸巡這樣價格不菲的性能車型,這些車型雖然性能強悍,但它們高高在上的價格,使得很多心中有個越野夢的玩家望而止步。但實際上,一台具備強悍性能強的越野車除了滿足我們的特殊需求以外,在很多日常生活中還是很有用處的,所以小編今天就給大家推薦幾款能夠覆蓋到不同價位,不同人群的硬派越野車。
性價比超群——北汽BJ40系列 國六?售價區間為16.49-20.49萬元
北汽BJ40在普通民眾眼中幾乎就是軍用越野之王,而事實,北汽BJ40也確實是我們在20萬以內能買到的越野性能最好的緊湊型SUV了,北汽BJ40全系配備了非承載式的車身、分時四驅系統、後橋差速鎖、雙橫臂式獨立前懸和五連桿非獨立後懸,可以說,北汽BJ40天生就是為越野而生的。
從外觀上看,北汽BJ40就像一個方方正正的小盒子,給人的整體感覺非常硬朗結實。前臉部分,北汽BJ40延續了北京越野家族經典的5孔造型,車身側面採用了一體式同色輪眉、黑色密輻式輪圈的設計,尾部則配備了外掛式備胎。
配置方面,北汽BJ40有部分車型配備了全尺寸液晶儀表和懸浮式中控液晶大屏。其中,中控液晶屏搭載了最新的智能車交互系統2.0。而在舒適性配置方面,北汽BJ40還配備了電加熱方向盤和舒適型座椅以及立體聲環繞音響系統。
動力方面,2019款北汽BJ40新推出的車型均搭載了一台2.3T發動機,傳動系統方面則匹配5速手動或6速手自一體變速箱。
實力硬漢--日產途達 售價區間為16.98-24.83萬元
基於日產納瓦拉平台打造的途達,從某種程度上講稱得上是帕拉丁的替代品。入門價格不到17萬的途達,採用了非承載車身,配合低速四驅和後橋差速器鎖,使得它具有比較強的通過性,當然,這也是途達最大的賣點。
從外觀上看,途達健壯敦實的造型確實是一台硬派SUV應有的感覺。作為一款中型SUV,途達的長寬高分別為4882*1850*1835mm,軸距為2850mm。無論是長度還是軸距,途達在同級別車型中都能躋身前列。
內飾方面,途達給人的感覺是典型的日產風格,全車採用了大量硬性材質堆棧,但是基本該有的都有了。除了全系標配TPMS胎壓監測系統之外,此外,途達有部分車型還將原先的7英寸中控顯示屏升級為9英寸觸控屏。並搭載了日產智聯系統,依託智能語音控制、可實現車載全時導航、遠程實時監測、24小時隨心娛樂、車載Wi-Fi熱點等。
動力方面,途達搭載了一台2.5L縱置直列四缸自然吸氣發動機,最大功率為193馬力,峰值扭矩為245牛·米。傳動方面,與之匹配的是7速手自一體變速箱或6速手動變速箱。
教科書般的越野典範——Jeep牧馬人 廠商指導價42.99-53.99萬元
直到今天,仍然會有很多人將SUV稱為「吉普車」 ,可以說,是Jeep定義了SUV。而牧馬人,正是Jeep家族的代表。牧馬人有多受熱捧呢?可以說牧馬人的粉絲不分國界、不分種族,幾乎遍布在世界每一個角落。而這也使得它成為了當之無愧的獎項「收割機」。那麼,牧馬人有哪些吸引人的地方呢?
在外觀設計方面,牧馬人採用了家族標志性七孔進氣格柵、圓形前大燈、真正全敞篷等設計,方方正正的外型擁有讓人無法拒絕的視覺誘惑。 內飾部分,牧馬人依舊採用了經典的內艙設計,但加入了大面積軟性材料包裹。8.4+7英寸雙液晶屏幕,更加註重功能性和實用性。此外,牧馬人還配備了方向盤加熱、座駕加熱等貼心配置。動力方面,牧馬人搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機,與之匹配的是8AT手自一體變速箱。而在看家本領的四驅性能方面,新款車型增加了4H Auto智能四驅模式,可實現100%後輪驅動與全時四驅之間的無縫切換,可以更完美地應對全天候全路況出行場景。可以說,作為美系硬派SUV代表,牧馬人教科書般的越野能力令人折服。
全能代表——福特F-150猛禽 廠商指導價52.38-61.28萬元
自從問世以來,福特F-150系列皮卡一直高居北美銷量榜榜首,截止目前,福特F-150系列皮卡的累計銷量已經突破了2700萬輛。當然,F-150的熱銷與它貼近北美生活化和實用性的皮卡文化不無關系。那麼小編今天要給大家推薦的福特F-150猛禽的越野能力有多強呢?可以這么說,這台車從原廠就是按照越野賽車的標准和可靠性來打造的。它有著超強的車架剛性、頂級的FOX減震器以及近乎誇張的AT輪胎。
福特F-150猛禽的外觀設計非常粗獷,線條方正,車燈則採用了不規則型設計,碩大的FORD字樣標識被鑲嵌在中網進氣格柵中間。整個車頭看起來極具攻擊性。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為5910*2192*1992mm,軸距則達到了3708mm。動力方面,新車將搭載一台3.5L EcoBoost V6發動機,其最大功率為380馬力(375hp),峰值扭矩為672牛·米。傳動方面,與之匹配的是10速手自一體變速箱。除了FOX減震器以外,原先專為沙漠高速越野駕駛而特別設計的Baja競速模式等也得到了保留。
吸能盒在別人車上——長城炮越野版
價格目前未出(可參考長城炮乘用版9.78-15.98萬的售價)
雖然長城炮上市的時間並不長,但是它的出鏡率是真不低。近日,我們從有關渠道獲悉,長城炮越野版車型也將會在4月內上市。作為一款硬派越野車型,長城炮越野版配備坦克掉頭功能、三把差速鎖、蠕行模式等與越野息息相關的配置。
外觀方面,長城炮越野版雖然沿用了乘用版的整體設計語言,但長城炮越野版配備了黑色啞光越野套件並使用了鑄鐵材質的前後包圍,除非是強烈撞擊,否則它很難受傷。此外,長城炮越野版貨架上的龍門架也採用了更為結實的鋼材結構。車身尺寸方面,長城炮的長寬高分別為5437*1958*1893(1918)mm,軸距為3230mm。內飾方面,長城炮採用了黑色和紅色撞色設計,並在細節處加入縫線和菱形格元素進行點綴。此外,該車還採用了四輻式多功能方向盤,大尺寸中控液晶屏、豎狀空調出風口和遊艇式擋把。
動力方面,汽油版車型搭載了一台2.0T發動機,最大功率為190馬力(140千瓦),最大扭矩為360牛·米,柴油版車型採用2.0T柴油發動機,最大功率為166馬力(122千瓦)。傳動系統方面,長城炮匹配的是來自采埃孚的8速手自一體變速箱,具備經濟/標准/運動/雪地/泥地/沙地/4L共7種全地形駕駛模式。除此之外,越野版長城炮還標配了絞盤,涉水喉、全地形越野輪胎、防滾架等專業性配置。
總結
在小編看來,越野不僅是一種情懷,它更像是一種生活方式。喜歡越野的人,往往熱愛生活、敢於冒險,在日常生活中,既可輕裝上陣,也可負重爬坡,但唯一不變的一點,那就是內心始終堅守著對大自然嚮往和熱愛。而小編今天為大家推薦的這幾款硬派越野車,它們雖然檔次不同,但都擁有可靠的品質和硬核的越野性能,可以說,要想越野的話,它們一定會是你忠實而可靠的好夥伴。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 選車3+2:硬漢外表下的北京BJ30產品力究竟如何

要說國內汽車市場什麼車型最為熱銷,自然是SUV車型。其中緊湊級SUV這個細分市場一直不缺少出色的產品,隨著需求量的不斷增加,也令很多車企對待這個細分市場的態度變得更加認真。特別是近些年,國產品牌SUV在10萬元價格區間逐步發力,隨著造車理念和技術的愈發成熟,誕生了一代又一代優秀的產品。這個價格區間曾經是合資品牌小型轎車的天下,但現在天平已經傾斜,隨著國產品牌越發成熟,消費者的選擇也開始發生了巨大的轉變,越來多的人開始關注並選購這個價格區間的國產品牌SUV車型。

而北京越野品牌因它特有的軍方背景成為了無數國人早年圓夢越野的唯一途徑,那台幾十年不變的BJ212仍然是不少人年輕時的回憶,如今再看到復古造型的212在馬路上奔跑的時候,還是會忍不住多看幾眼。在今年年初,北京越野發布了全新的產品規劃,明確了「2468」和「3579」兩條產品線序列。其中,偶數序列代表了以BJ40、BJ80為主的硬派越野車。而奇數序列則表也就是3、5、7、9將同樣開始導入產品規劃,並且奇數序列的產品將主要定位偏向城市化的SUV車型。在前不久的廣州車展上,北京越野第一款奇數序列的車型BJ30正式上市。今天就讓我們一起來看看這款車有哪些優缺點。

優點1:外觀硬派,北京越野底蘊血統純正

BJ30發布後,幾乎所有的媒體都在哀嘆其沒有配備四驅系統。作為一個有著足夠硬漢的外觀和地盤通過性,以及相對不錯的動力參數的車型,居然全系都沒有配備四驅系統。作為越野車牌面擔當的北京越野實在是不應該,哪怕在最高配車型上配備四驅系統,亦或者額外推出一個更貴的、具有四驅系統的「特別版」,可是北京越野並沒有,我們暫時不得而知其中緣由,或許北京越野認為既然堅定了單數系列的城市SUV定位就應該堅持到底吧。

編輯總結:

其實時至今日依然有很多車迷對於中小型SUV在國內熱銷的盛況不屑一顧。在過去的購車觀點中,相對廉價的10萬元價格區間一般首選都是合資品牌小型轎車,但今天自主品牌的SUV已經用越來越強的產品力在吸引著一批又一批的消費者。自主品牌SUV的銷量節節攀升是大家有目共睹的事實,而造成這一現象的主要原因除了自主品牌不斷提升的產品力以外,還有一個重要原因就是同樣的價格國人更偏好於尺寸更大的SUV車型。而配置更高,尺寸更大,實用性更強的國產SUV能取得成功,也就成了水到渠成的事情。北京越野BJ30或許沒有強大的四驅系統,沒有硬派的車身結構,但不論是離地間隙還是外觀設計,在同級別中它確實相對更為「硬漢」,一定程度上可以滿足現在的消費者,既喜歡越野車的外觀,但是用車更多是城市代步的實用性需求。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 坦克300價格揭曉!屬於「打工人」的硬派越野終於來了!

17.58萬~21.38萬,坦克300價格揭曉!

越野配置上,坦克300採用前雙叉臂獨立懸架和後整體橋非獨立懸架,搭載分時四驅系統,有前、後橋差速鎖,能選擇三種驅動形式,純硬性連接,可實現坦克轉彎和蠕行模式,並提供雪地、岩石、山地、泥沙等9種駕駛模式。

自2020年長城汽車開始一系列轉型後,檸檬平台、坦克平台、大狗、初戀.....一系列創新產品的問世,讓長城從過往單一的SUV產品,變成了今天國潮的象徵。如今,坦克300更用家族獨有的越野能力,來凸顯WEY品牌的產品價值!

寫在後面的話

作為長城轉型的代表作之一,坦克300無疑打破了越野車和SUV的既定界限。同時,17.58萬~21.38萬的價格,也讓它在傳統硬漢越野車型面前表現出了更大的誠意!不過話說回來,對於硬派越野SUV來說,穩定性和可靠性永遠是擺在第一位的,坦克300是否經受得住市場的檢驗,讓我們拭目以待!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 jeep牧馬人經典越野硬漢車型,滿足你的越野夢

Jeep牧馬人在不少人心目中,是硬漢越野車的代表之作,也是不少車迷朋友青睞的車型。那麼,Jeep牧馬人究竟有什麼魅力呢?

動力部分,搭載的是2.0T渦輪增壓發動機匹配8速手自一體變速箱的所組成的動力系統,賦予了Jeep牧馬人超強的性能輸出——最大輸出功率可達195.4kW,最大輸出扭矩可達400N·m,甚至這套渦輪增壓發動機的升扭矩還超越了部分V8發動機,著實強悍!

總而言之,Jeep牧馬人不僅是外觀設計經典獨特,而且內在實力也是卓越不凡,所以才有那麼多車迷朋友對這款車是青睞有加。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『捌』 硬漢狂野自由風—jeep牧馬人

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 越野車排行榜前十名

越野車排行如下:

1、 牧馬人。

級別 : 中型SUV。

JEEP牧馬人憑借著別具一格的外觀造型以及強大的越野能力吸引了大批越野愛好者,新車共有Sahara版本和Rubicon版本兩種選擇,其中Rubicon版本車型增加了差速鎖這一功能,這一配置讓這款車的越野性能得到了更大的提升。

『拾』 21款國六牧馬人越野車 硬漢出擊

提到經典硬派越野車,肯定會有人想到JEEP牧馬人,歷經76年的專注與堅持,伴隨無數傳奇與經典,它不僅是一款代步工具,更是一款帶你脫離城市壓力帶你放縱自由的越野利器。JEEP牧馬人的越野能力在整個SUV車型里絕對是數一數二的。今天就為大家介紹這款Jeep牧馬人。

不能否認今天是個SUV的時代,可以說每個品牌都在SUV的領域中深耕前行。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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