2017柴油越野車x8
❶ 請問誰知道：越野車中，江鈴馭勝2.4T四驅柴油版和陸風X8 2.5T四驅柴油版哪個好具體說一下
哪個好，這個樓主問得太籠統啦。這兩款車都是有大梁的非承載式偏重越野的城市SUV。陸風X8是義大利的柴油發動機，馭勝的TDCI是福特技術的發動機。相比而言，馭勝的發動機油料燃燒更充分，動力更強勁，加速也很順暢的。陸風車系，內外做工都很粗糙，駕駛的時候噪音很大，這是車友們的同感，馭勝的外觀做的更用心些，內飾也是簡單實用，重要的是馭勝的噪音控制在柴油車裡面做的算是相對不錯的。不管怎樣，建議你還是去兩家的4S店試駕下，看看哪個更好！
❷ 想買一輛陸風X8柴油版四驅的 這款車怎麼樣啊
陸風X8定位於「全領域城市SUV」，在外形設計上,突破傳統SUV風格的局限，注重內在的力量而非粗放的外表，簡潔的線條，沉穩的姿態和剛柔相濟的輪廓讓陸風X8具有了都市休閑SUV的時尚魅力；在空間上，陸風X8擁有同級別車型中最大的車身尺寸及軸距，提供了可與MPV相媲美的闊綽舒適的內部空間；動力上，即將上市的陸風X8裝載了目前世界上最先進的柴油發動機之一——VM發動機。這款發動機具備「兩高三低」（即高功率、高扭矩；低油耗、低排放、低噪音）的優點，符合柴油發動機節能環保的趨勢，越野性卓越。因此，陸風X8富有張力的身型與簡潔時尚線條的大膽外觀，寬綽的內部空間及精品化的人性配置，形成了「SUV+MPV+轎車」的全方位優勢覆蓋，是一種真正意義上的「全領域」。
❸ 20177款的陸風X8用的什麼發動機啊
你好！陸風x8汽油用的三菱的發動機，柴油用的義大利的發動機，希望對你有幫助，望採納
❹ 陸風x8柴油版的怎麼樣
陸風X8柴油四驅優缺點：
優點：
形象設計有潮流感；柴油發動機目前國內最先進；變速箱操作輕松、准確；大梁式車身結構扎實；配備越野專用輪胎；四驅切換為電控形式；純機械傳動四驅系統可靠；底盤零碎震動過濾得當；車廂氛圍也潮流；後排腿部空間非常出色；便利性設計到位，好用；尾廂工整，做工細心。
缺點：
柴油發動機噪音明顯；怠速時變速擋桿震動明顯；轉向有虛位，信心略顯不足；行經顛簸起伏路面，車子彈跳明顯，乘坐不夠安定；只有頂配才配備雙前氣囊，規格不夠高；只有頂配才配備尾廂遮蓋簾。
❺ 陸風X8柴油豪華和超豪華型到底哪個好聽人說越野車配置越高可靠性越低是怎麼回事
給你個建議，你可以試著看一下，江鈴新出的一款全新的SUV車型，馭勝！四驅頂級柴油，原裝發動機！！你可以多了解一下他吧！比X8不知道要強多少！雖然都是江鈴車！！呵呵！我窮，我開的是兩驅柴油！沒天窗的那款！挺省油的！對油的品質要求不算太高！！有時間多看看這款車吧，我的是黑色的，前兩天看到一台白色的，靠！後悔死我了！！！
❻ 陸風x8怎麼樣啊
陸風X8定位於「全領域城市SUV」，在外形設計上,突破傳統SUV風格的局限，注重內在的力量而非粗放的外表，簡潔的線條，沉穩的姿態和剛柔相濟的輪廓讓陸風X8具有了都市休閑SUV的時尚魅力；在空間上，陸風X8擁有同級別車型中最大的車身尺寸及軸距，提供了可與MPV相媲美的闊綽舒適的內部空間；動力上，即將上市的陸風X8裝載了目前世界上最先進的柴油發動機之一——VM發動機。這款發動機具備「兩高三低」（即高功率、高扭矩；低油耗、低排放、低噪音）的優點，符合柴油發動機節能環保的趨勢，越野性卓越。因此，陸風X8富有張力的身型與簡潔時尚線條的大膽外觀，寬綽的內部空間及精品化的人性配置，形成了「SUV+MPV+轎車」的全方位優勢覆蓋，是一種真正意義上的「全領域」。
❼ 陸風X8 2017款 2.0T 柴油4X4豪華型怎麼樣
你好，陸風X8 2017款 2.0T 柴油四驅豪華型車子的性能很不錯的，一般的路況通過性很強，配置也不錯，可以購買的性價比還好，
❽ 陸風X8的柴油版怎麼樣
陸風X8柴油四驅優缺點：
優點：
形象設計有潮流感；
柴油發動機目前國內最先進；
變速箱操作輕松、准確；
大梁式車身結構扎實；
配備越野專用輪胎；
四驅切換為電控形式；
純機械傳動四驅系統可靠；
底盤零碎震動過濾得當；
車廂氛圍也潮流；
後排腿部空間非常出色；
便利性設計到位，好用；
尾廂工整，做工細心。
缺點：
柴油發動機噪音明顯；
怠速時變速擋桿震動明顯；
轉向有虛位，信心略顯不足；
行經顛簸起伏路面，車子彈跳明顯，乘坐不夠安定；
只有頂配才配備雙前氣囊，規格不夠高；
只有頂配才配備尾廂遮蓋簾。【優缺點】
❾ 陸風X8怎麼樣
陸風X8作為陸風汽車「XUV戰略」背景下推出的一款戰略級產品，不僅兼具「行政級」的大空間，也不改硬派越野的本色。陸風X8柴油版有2.0T和2.5T兩種排量可供選擇柴油機型，並且都有兩驅和四驅車型。兩種排量的車型均搭載了世界上最先進的柴油發動機之一的義大利VM發動機，該款發動機由德國博世(BOSCH)公司專門標定開發電控高壓共軌噴射系統，具備「兩高三低」—高功率、高扭矩；低油耗、低排放、低噪音的優點。高壓共軌直噴可以獨立控制燃油噴射壓力，噴射量及噴射時間，並使發動機轉速進行多級控制噴射，使發動機工作更平穩、排放更環保。在駕駛陸風X8野外撒歡時，著實可以體驗下全領域的通過性，也不用顧慮高油耗的問題。陸風X8前懸架採用帶扭桿彈簧的不等長的雙A臂獨立懸掛，後懸架則採用了可變剛度螺旋彈簧，而後懸架四連桿的設計，可以快速減弱高頻振動，確保高速時車輪的迅速回地，保證了最小的側傾角和最大的後橋強度，無論空載或滿載都能獲得乘坐的舒適性和多路況的高度適應性。在四驅車型上裝配的前橋自動鎖止離合器可以在車內輕松實現兩驅和四驅的切換，兼顧了動力和油耗的平衡。據了解，2.0T最大功率90 Kw，最大扭矩280 N·m，工信部百公里油耗僅為5.18L；2.5T最大功率105kW，最大扭矩340 N·m，工信部百公里油耗僅5.29L。