昂科威28t配越野輪胎缺點

Ⅰ 別克昂科威這車噪音大嗎昂科威有哪些通病昂科威優缺點

別克昂科威這車噪音控制的還不錯的，車型技術性能不錯，缺點就是懸掛系統了

Ⅱ 昂科威怎麼樣有什麼缺點

昂科威這車，之前同事有一輛，經常坐。這車其實我感覺挺矛盾的。從外觀上看挺敦實的厚重感很強，但是整個車的車身尺寸從視覺感受上又不大。感覺像小型SUV，真正近距離接觸的時候才發現這傢伙挺大的。

1.5T的發動機是昂科威的招牌，這也讓昂科威的性價比變得很高。而2.0T的動力又很足，不過動力強帶來的也是油耗高，昂科威作為美國車，自然逃不脫這一點。

總之昂科威這個價格，其實選擇的餘地很大，尤其是日本的幾個對手，在綜合能力上更強一些，選擇昂科威，多數可能是被它豪華的外形設計吸引。

Ⅲ 昂科威的前28T的胎表面為什麼會碎裂

輪胎的表面的材質為橡膠，而產生橡膠開裂的原因是輪胎在使用的過程中橡膠發生了老化。使橡膠老化的主要因素有：內部原因，例如某些助劑的遷移性、揮發性，以及橡膠耐老化性等，外部原因主要：機械力作用、高溫、氧氣、臭氧、紫外光。輪胎在行駛的過程中，路面的狀況是影響輪胎壽命的一個很重要因素，在相同行駛速度、相同載荷的條件下，當然是路面狀況越好，胎面、胎側受力更加均勻性，不易撕裂、開裂。

Ⅳ 昂科威28t四驅豪華型有什麼缺陷和毛病

通用的變速箱依然是弱項，匹配不好那發動機就動力輸出遲緩，油耗也高，美中不足啊，不過和漢蘭達放一起比感覺昂科威小一號了

Ⅳ 在大家看來，昂科威的優點和缺點是什麼

昂科威的優點:

1、空間大，乘坐舒適

這款車的空間很大，不管是前排、後排還是後備箱都非常的寬敞，是一個合格的SUV。而且在設計上也是合理地利用了空間，儲物櫃，扶手箱等都非常的人性化。內飾材料多採用舒適柔軟的材料，足夠的空間保證了車輛滿載時也不會擁擠壓抑，所以提供給人的乘坐舒適度較高。

2、外觀霸氣

昂科威的顏值還是比較高的，走的帥氣穩重風，在各個年齡階段的人群中都比較受歡迎。它頭部的大燈十分吸引人，特別的有神，就像一雙眼睛在注視著你，使車看起來霸氣十足。

3、隔音效果好

很多車友都表示昂科威的隔音很好，在車內幾乎感受不到什麼噪音，很安靜，能夠盡情地享受音樂。也是，在如今這個快節奏的世界裡，太多人想逃離喧囂，嚮往寧靜的享受。

所以，人們對於隔音好的車有著偏愛，畢竟車來車往的噪音會使人變得急躁，心情也會變差。所以這款車在隔音上是用了心的，可見設計師對於駕乘人員的感受還是考慮得比較多。

缺點：

1、減震性稍差

車輛減震性的好壞直接決定了乘坐與駕駛的舒適性，在考慮駕乘人員的感官感受時，這個指標就會被著重考量，並且駕駛員對它的要求也非常苛刻。於是有不少車友表示昂科威的減震性還存在不足，細微的震動還是能夠感受到。

另外後懸掛較硬，在過減速帶或者路坎的時候就更加明顯了，雖然過得很乾脆，但是車內人感覺到的震動就比較強烈，路感很明顯。所以昂科威在減震性上就稍有不足，對於比較敏感的朋友來說，這個缺點就會感受更深刻了。

2、新車異味較嚴重

新車異味是個長盛不衰的問題，除了高檔車，大部分車都逃脫不了這個詬病。所以，不少車友表示昂科威的新車也是異味較嚴重，在新車駕駛的前階段給人的感受不太好，畢竟內飾的異味一兩天是散不盡的。

Ⅵ 別克昂科威測試有哪些缺陷小毛病別克昂科威故障率高嗎

別克昂科威這款車的質量還是不錯的，空間大，車耐用，配置高，用車比較可靠一些。一個是冬天冷車啟動黑煙問題，夏天沒有，一個是熄火狀態通電，在安靜的時候能聽到電流聲。

車頭部分採用家族式的直瀑式鍍鉻格柵，展翼式智能氙氣大燈、迴旋鏢形LED日間行車燈以及流線型的外後視鏡，營造出犀利動感的視覺效果。車身部分採用車窗全框式一體化鍍鉻設計，還有貼合車頂線條的鋁制行李架，配以領先同級的19吋超大鋁合金輪轂，外形極具視覺沖擊。

主要優勢：

別克昂科威的軸距達到2750mm；車內後排座椅能實現180mm的前後滑動，並能調整椅背角度。別克昂科威採用2.0T直噴渦輪增壓發動機，可輸出191kW最大額定功率和353Nm最大扭矩；匹配全新6速DSS智能啟停變速箱。

Ⅶ 別克昂科威 2017款 28T 四驅精英型怎麼樣，優點，缺點

別克昂科威
2017款
28t
四驅精英型優點是車子的保有量大，維修保養方便，缺點是質量可靠性一般，車子的保養成本相對高一些。

Ⅷ 昂科威的缺點多嗎它的異響嚴重嗎

優點：昂科威的有點還是挺多的，從外觀來說是老少皆宜吧，但我的朋友們又覺得它很老氣，內飾方面做工是很精緻的，看著質感很好，加上空間很充裕帶有全景天窗，一坐進去一點也不壓抑，乘坐感很不錯，很舒適的空間。

缺點：感覺動力來的比較慢，我踩了油門之後感覺那個力啊多久才上來，還有就是耗油這反面還真的不遜色，耗油挺大的，這耗油量和動力吧真不成正比。

外觀：外觀喜歡，是我想要的外觀，沉穩大氣。

內飾：內飾設計感很強，很高級。

空間：空間可以說是很大了，幾個大胖子一起坐都沒啥問題

配置：配置一般，只是說個人比較好操作

動力：動力也是一般，肉肉的感覺

越野：這車的配置不適合越野，簡直不行。

內飾：內飾比我之前的老凱越好太多，當然也是因為價格哈，這個要貴的多，精緻的縫線設計我最喜歡了，大部分材質都是採用的軟包，還是比較上檔次的

空間：空間家用夠了，後排平整，因為回老家都要做滿5個人，相對來說還是可以的

配置：別克的車在配置上還是給力的，裝逼的配置都有，大天窗，9AT變速箱，抬頭顯示，四驅。嘿嘿簡直抓住了我的胃口

動力：前面都說了動力了，提速超車都沒問題，沒毛病，哈哈。。。

越野：195的底盤高度，通過性相當好，基本不用擔心擦底盤

油耗：油耗就那樣吧，相對來說比大眾和其他牌子稍微要高一些，但是始終還是覺得車身扎實，也就那樣吧，在這一點上沒太多糾結

舒適：舒適性將就，我到是覺得和其他車都差不多

Ⅸ 昂科威2.0T這款車怎麼樣有哪些小毛病

1.7噸的車油耗11.7我覺得還算能接受，提速也很做迅猛沒有異響，空間大，提車到現在有800公里了，變速箱非常細化，精英版的360全景非常好用倒車沒毛病，LFV發動機曾經最低用於起售價不足九萬元的名爵MG6，而這台轎車都已經升級為15C4E的高功率版本，動力儲備超過130kw/285N·m，由此可見昂科威的技術落後。

內飾精緻，比同級別其他品牌精緻些。日常小保養的話，4s店600多，外面400多，途虎300多，5w 30的機油，4l的。正常代步駕駛的轉速區間在2000~3000轉以內，昂科威能在1000~3000轉之間線性的加速，這種體驗與自然吸氣沒有任何區別，只是因為增壓器帶來的富氧燃燒狀態讓2.0L成為了3.0L。

Ⅹ 昂科威昂科威普利司通輪胎怎麼樣

昂科威28T四驅全能旗艦型和28T四驅全能運動旗艦型相差1萬元，讓我們看看他們的區別在哪裡呢？通過對比官網配置參數，僅有兩處區別，除了車型尺寸有稍微出入外，就是輪胎。
在車型尺寸和軸距的區別，就不細說了，應該是輪胎尺寸造成的，這應該不是造成價格差別的主要原因。
讓我們看看昂科威的腳，有個好的腳，是我們能否遠行的根本。聲明：沒有蔑視其它斷腳產品的意思。昂科威28T四驅全能旗艦型配備的是普利司通動力俠225/65R17輪胎，28T四驅全能運動旗艦型配備的是固特異御乘235/50R19輪胎，從這個方面是不是覺得被忽悠和被欺騙了呢？在價格發布前的多數視頻影像中，多被提及的是固特異御乘235/50R19輪胎，普利司通動力俠225/65R17輪胎很少被提及，但普利司通動力俠225/65R17規格的輪胎卻是配備在除了頂配之外的其它車型中，