crv本田越野能力測試視頻
❶ 本田的CRV在越野車當中的性能如何
先糾正以上各位一個錯誤,CRV不是越野車,應該是SUV的一類,至於性能,在SUV里算是很經濟的一款,油耗相對較低,工藝性能也不錯,比較受歡迎,由於是SUV而不是越野,越野性能當然不怎麼樣,沒有一輛SUV的越野性能會比越野車好,不要把SUV和越野比,沒有意義
❷ 本田crv噪音的測試方法
如何降低汽車的噪音?下面是邊肖為大家整理的本田crv噪音的測試方法,以及如何消除本田crv的大噪音的介紹。我相信這對你會有很大的幫助。來看看吧!
本田crv雜訊測試方法
本田crv汽車之家的實測結果如圖所示:
整體雜訊控制良好。CVT變速箱在巡航時將發動機轉速控制在很低的水平,發動機噪音比老款小,隔音降噪保持在原來的水平。整體 輪胎 噪音和風噪得到了很好的控制,達到了這個水平。
車內噪音主要由發動機等機械部件的噪音(發動機噪音)、輪胎與地面的摩擦聲(路面噪音)、汽車沖破空氣簾時產生的碰撞摩擦聲(風噪)、從外界環境傳入車內的聲音(如一輛大型集裝箱卡車呼嘯而過的聲音...),以及駕駛艙內飾板等部件振動引起的內部噪音。
如何消除本田crv的大噪音
車內雜訊以低頻雜訊為主(250hz & # 8212500hz),穿透力強,也是聲學隔音技術的難點。
調查顯示,機動車雜訊占城市交通雜訊的85.5%。車輛雜訊的傳播與道路數量和交通測量密切相關。在通道狹窄、兩側有一排排高層建築的城市裡,噪音來回反射,更加嘈雜。同樣的噪音源在街上更空開,聽起來高5-10分貝。在機動車中,卡車、公共汽車等重型車輛的噪音為89-92分貝,轎車、吉普車等輕型車輛的噪音約為82-85分貝。車速和噪音水平也有很大的關系。車速越快,噪音越大,車速翻倍,噪音增加6-10分貝。
以上內容是本田crv噪音的測試方法,如何消除本田crv的大噪音,了解更多汽車知識和買車注意事項。
❸ 東風本田crv2l四驅質量,越野性能.視頻.
CRV質量挺好的,即使有個別問題也能主動召回,比較對得起消費者。但是CRV的四驅就不用太指望了,這種電腦控制的四驅跟機械實時四驅沒法比
❹ CRV的四驅到底怎麼樣再雪地上行駛安全嗎
可以負責任的告訴你CRV在雪地上的表現非常不錯,就算是13款之前的DPS(雙泵式)四驅CRV,在雪地上都沒有任何問題,不太陡的雪坡也沒有問題,現在13款的四驅CRV裝備了E-DPS四驅系統,跟美版歐版的四驅一樣了,後輪介入更快了~
至於樓下那些什麼說偽四驅的腦殘,根本沒有接觸過這車,只不過是以訛傳訛,人雲亦雲而已,掃一下盲,從07款的CRV開始就從來沒有用過那個什麼粘性聯軸節(不是說這個粘性聯軸節不好,帕傑羅速跑還用著這個呢)四驅機構,全部是本田開發的DPS(雙泵式)四驅機構,這個DPS系統其實就是多片離合器結構,只不過其他車是電控多片離合器,而東本的CRV是純機械式的(13款之前的),只有在前輪打滑時由於前後輪速差對液壓泵進行增壓,壓緊多片離合器,從而達到將動力傳輸到後輪的目的,可以說這個過程是被動的!而13款CRV裝備了謳歌RDX上的E-DPS四驅系統,中文名可以叫做電控雙泵系統,就是將其中一個液壓泵換成電動泵(電機帶動),變被動控制為主動控制!!所以,以後千萬別再腦殘的跟風說什麼粘性聯軸節了,會被人恥笑的!!
另外,車輛的雪地性能,跟是不是越野車無關,雪地上跑的穩,能上雪坡更重要的是你用什麼輪胎以及你的駕駛經驗,就算給你輛帕傑羅霸道牧馬人,裝上四個公路胎,遇到雪坡該上不去一樣上不去,四個軲轆都在打滑你四驅性能再強也沒有用!!
另外,很多人比較無知的以為自己開的是越野能力很強的車,在雪地上走性能奇佳,殊不知其實SUV由於車身高導致重心高,在雪地上更要比轎車更加容易失控,更要小心駕駛彎道不要超速!
我親眼看到路虎在雪地上跟平時一樣速度進彎失控撞牆的,我坐朋友的霸道在雪地上過彎失控撞樹,而開我的轎車同樣的速度雪地過彎就不會失控!所以,不要以為越野車是萬能的,在雪地上,高重心的越野車要更加小心!!
補充一下:CRV本田對他的定位越來越傾向於城市化,從一開始本田就從來沒有宣傳過CRV有什麼出眾的越野能力,他的定位就是居家過日子代步並且擁有一定的通過性能的旅行車,那些還在拿CRV越野能力說事的人只能說你們選錯了車,想越野,有帕傑羅,霸道,FJ,牧馬人,陸巡還有賓士G在等著你們,只要你們口袋夠鼓!!!
❺ 06款本田crv越野行嗎
不行。
crv作為城市suv的代表車型,近年來始終得到了廣大車友們的喜愛,其靈動的外觀,寬敞的空間都是加分項,但是sub畢竟不是越野車,它與越野車之間,在越野能力上還是有很大的差別的,至於06款這是這樣,它只適合一些輕度越野,不能作為專業越野車使用。
❻ 本田的CRV在越野車當中的性能如何
國產本田CR-V是本田2002年全新改款的美規車型,與舊款車相比,新款CR-V很好地繼承了前車的優點,與一般越野車相比,CR-V的外觀比較精緻,充滿了美式SUV的感受。
新CR-V全面提升的外觀設計,時尚精勁,蘊藏動感輪廓。前臉設計煥然一新,車身底部設計完美再現空氣動力學,新鍍鉻格柵展現CR-V剛毅氣質,全新四燈式晶鑽前大燈引領汽車造型時尚前沿。全新淺色內飾設計明快精緻,使乘用更感舒適。新款CR-V的內部空間設計延承了04款簡潔實用的風格,靈活的空間組合方式,適合多樣化的生活方式,更能讓駕駛者享受隨意發揮的創造樂趣。
❼ 2010款的rv 44驅和四驅的crv哪個越野能力更強一些
RAV4更強一些。
CRV的1.5T發動機動力表現上確實是更好一點,但是RAV4的2.0L發動機有著世界第二的熱效率,還有直接換擋變速器,在動力響應上一點不輸。RAV42.0L的四驅車型還搭載了動態扭矩控制系統,對四個車輪的扭矩控制范圍進一步加大,對於操控性和穩定性以及越野能力有了很大的提升。RAV4混動系統中的2.5L發動機就擁有著41%的世界第一熱效率。在兩套混動系統表現上各有千秋,不過相比本田的以電機為主混動系統,RAV4的2.5L混動系統在高速巡航上更有優勢,油耗更低。
❽ 本田CRV越野能力怎麼樣
CRV也就算是個城市型越野車吧,算一般般。給樓主介紹個妞兒不錯的網站吧。哈哈!很好很強大哦!
❾ 東風本田CRV越野性能怎麼樣
很一般,屬於城市SUV,地盤低,不是4驅基本沒啥越野性能
❿ 本田CRV越野性能好不好,看了
本田CR-V越野性能不錯,全新家族式的外觀大氣,時尚,4585*1855*1689mm車身尺寸有著不錯的乘坐空間,動力不錯,油耗經濟,耐用,保養維修也不貴,很保值。