拉力車改裝越野摩托車圖片

① 可代步可摩旅，顏值最高的國產拉力摩托車非它莫屬

今天介紹一款個人認為，顏值最高的國產拉力車貝納利金鵬502X，整體外觀看起來十分霸氣，線條犀利，售價42800元，和它不相上下的是珠峰凱越500X，但個人覺得貝納利502X的外觀細節更好，接下來詳細介紹一下這輛車。

總結：貝納利502X總的來看是一款很不錯的車，擁有高大霸氣的外型，以及不錯的動力和越野能力，舒適程度也基本可以滿足長途摩旅的需求，許多地方設計不夠人性化，小細節仍需改進，總來說還是不錯的，你認為這輛國產拉力車貝納利502X怎麼樣呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 可摩旅可越野，質量最好的拉力車非它莫屬

相信說到質量好這個問題大家都會想到一個品牌本田，今天介紹一款本田拉力車非雙CRF100L，大茂售價21萬，雖然它沒有KTM大野驢越野能力強，沒有寶馬水鳥的外觀漂亮，但它卻是很多人長途摩旅的首選，接下來詳細介紹一下這款車。

和它同級別的車有高貴的寶馬水鳥，天生玩泥巴的KTM大野驢，優雅的杜卡迪攬途，每一輛車都有自己的特點，而這款本田非雙以質量和良好的操控出名，玩不壞的本田不是吹出來的，是無數輛車質量驗證得來的，它還有厚厚的發動機擋板，騎上它來長途摩旅，完全不用擔心會把自己扔在路上，如果你有這個錢，你會選擇寶馬水鳥還是這款本田非雙？

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③ 拉力摩托車是什麼意思什麼樣的摩托車是拉力摩托車

拉力摩托車，是越野摩托車的別稱。該類型的摩托車主要是於復雜坎坷的地形行駛使用，現在多出現於越野摩托車的賽事上。由於其排量比較大，動力性能足，所以在人口密集的中國境內是受到上路限制的。

越野摩托車和一般摩托車比，排氣筒位置較高，輪胎是越野專用輪胎，一般採用二沖程發動機，檔位是踩一挑四式，通俗說就是一檔下踩，二三四檔依次上挑。發動機和整車較高，離地間隙大，減震長，行程大，輪胎花紋較深，車把比較寬直。

越野摩托車有很多種分類，從排量分有90、110、125、150、200、250、400，特殊改裝最高排量可達到450。

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駕駛拉力摩托的注意事項：

一、需配備全套裝備，包括全保頭盔、騎行服、騎行靴、手套。由於拉力摩托的動力性能十分強勁，因此駕駛時必須配備全套裝備以保證個人安全。

二、注意行駛速度，不能超速。拉力摩托的動力很讓駕駛員在不注意的時候便超出了安全時速，駕駛時應多注意時速表。

參考資料來源：網路-越野摩托車（即拉力摩托車）

④ KTM摩托車中最好看的五個車型，你喜歡哪一個

KTM摩托車是奧地利的一家生產摩托的廠商，1934年誕生，主要生產越野摩托車，因為性能卓越在多次越野賽事上拿過大獎。在達喀爾比賽上上常常會有前五名選手都是駕駛KTM戰車的壯觀景象出現。接下來介紹五款不錯的KTM摩托車。

1.KTMDuke690R(售價十三萬)

具有四種動力模式，被稱為暴力公爵，博世的雙通道abs系統，全彩TFT儀表，9段可調循環軌跡，進退雙向快排，整個車型從後向前看有一種動物獠牙准備吞噬獵物的感覺，並列雙缸四沖程水冷發動機，坐高82，車重190kg，油箱容量14升。

KTM的車以暴躁的性能聞名，從車身的設計，和坐高等等對待新手都不太友好，排氣方面的聲音也不是太動聽，維修改件方面也特別的貴，你認為哪款車最好看呢？

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⑤ 售價萬元出頭，盤點3款熱門拉力車，性能出眾，能通勤也可以摩旅

?隨著國內科技的提升，作為國內最初的代步工具，摩托車也有了飛速的發展。並且最近幾年當中，摩旅的氛圍特別濃郁，進而導致很多摩托車廠商研發拉力摩托車，截止目前為止國內也是出現了不少的拉力車型。

我們都知道，國外所研發的拉力摩托車最為出眾，不過在售價方面，國外的車型也是比較昂貴，大部分都是在5、10萬元以上，對於國內的大部分車友來說，這樣的價格都足以購買一輛小型的家用汽車，因此很多車友都覺得得不償失。

最後，對於以上3款萬元出頭的國產拉力摩托車，你們還有什麼想說的嗎？歡迎評論區留言與眾多車友一同討論！

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⑥ 拉力摩托車中的王者，它稱第二，你覺得誰敢稱第一

今天介紹一款拉力摩托車中的王者KTM大野驢，它稱第二，沒人敢稱第一，售價219800元，堪稱全地形拉力車，可跑山地，可跑沙漠，世界上最著名的達喀爾拉力賽中也常見它的身影，還有跳水王，鐵頭娃等稱號，接下來詳細介紹一下這款車。

搭載一款1301cc雙缸發動機，最大馬力160匹，最大扭矩140N.m，這輛車擁有ADV車型中最大的馬力，拉力車就不談極速和加速了，畢竟賣點不是在速度上面，整車質量217kg，坐高89厘米，油箱容量23L，油耗5個多，帶有多段可調式彎道ABS，分裂的前臉設計，搭配橙色鋼管式立體車架，看起來就像一頭猛獸。

不過89厘米的坐高，沒有175以上都不敢碰，對於矮個子摩友來說，只能身高不夠技術來湊，藉助地形上車，原廠還不帶三箱，可能是為了有更好的越野能力，畢竟KTM是玩泥巴起家的，個人認為沒了三箱的大野驢造型非常奇怪，這個20多萬的價格也是非常感人，我認為除了貴沒有缺點了，這款全地形拉力車你動心了嗎？

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⑦ 十款適合摩旅的車

1、雅馬哈天劍150z

這是一款跨界踏板車，從車身的結構上來看，這款車是很適合摩旅的，油箱容量很大，可以滿足我們長期騎行的條件，整體舒適性也是很符合我們的標準的，所以選擇這款車也是個很好的選擇。

⑧ ADV、拉力車和摩旅車到底有什麼區別

ADV：由於探險車型的適用范圍非常廣泛，更強的通過性、優秀的續航能力、殷實的動力，似乎探險車型已經成為了「全能選手」的代名詞，全稱「Adventure」，縮寫「ADV」。BMW摩托車非常有名的GS系列中，只有兩款車型帶有「Adventure」字樣，一個是F 800 GS ADV 另一個則是更加強悍的 R 1200 GS ADV。

如果是長途騎行，我會首選大踏板，可能是上歲數了，更喜歡舒服悠閑的旅行節奏，大概這也是越來越多中老年車友選擇大踏板的原因吧。大踏板市場會越來越火熱。

⑨ 拉力摩托車是什麼意思

拉力摩托車，是越野摩托車的別稱。該類型的摩托車主要是於復雜坎坷的地形行駛使用，現在多出現於越野摩托車的賽事上。由於其排量比較大，動力性能足，所以在人口密集的中國境內是受到上路限制的。

越野摩托車和一般摩托車比，排氣筒位置較高，輪胎是越野專用輪胎，一般採用二沖程發動機，檔位是踩一挑四式，通俗說就是一檔下踩，二三四檔依次上挑。

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駕駛拉力摩托的注意事項：

一、需配備全套裝備，包括全保頭盔、騎行服、騎行靴、手套。由於拉力摩托的動力性能十分強勁，因此駕駛時必須配備全套裝備以保證個人安全。

二、注意行駛速度，不能超速。

參考資料來源：網路-越野摩托車（即拉力摩托車）

⑩ 世界上越野性能最好的越野摩托車是什麼牌子型號帶圖

越野摩托車最著名的就是參加無數次達喀爾拉力賽並且斬獲無數冠軍的KTM，號稱越野之王，達喀爾拉力賽摩托車霸主。注意：不是精通天馬KTM
1934年KTM誕生在奧地利的Mattighofen
KTM在世界各項賽事中，特別拉力賽中赫赫有名，
至今已獲得超過120個冠軍頭銜。
你可以上網路輸入：KTM。裡面介紹比較全面。原來我接觸過KTM990.也就是一公升排量。第一手駕馭的時候，一檔抽油門，當時的感覺就是，整個腦袋的血都往後涌，整得我看東西眩暈、視力模糊。在公路上和一台奧迪A8並線的時候，A8看到我的摩托車想超他的車，對我按喇叭，結果我一手油，A8喇叭音未盡，我已經秒殺他40多米了，一騎絕塵而去，哈哈。
說實話，這台車外觀給人很不柔和的感覺，甚至有些人覺得太丑，但是整個車身線條剛硬，原來我騎的BMW-GS650和非洲雙缸750，同樣拉力車，但是卻沒有感覺 如此暴力。看來越野之王的名稱不是吹出來的。圖片你可以在網路圖片里看KTM990,KTM950，KTM640等，很多
你可以看這個視頻：http://motorcycle.sh.cn/t_16867651.htm