新能源汽車購車貸款

㈠ 新能源汽車貸款免息嗎

免息。
一、一般情況下，4S店推出的免息貸款分為2種。一種是汽車廠家推出的免息貸款，這種方式4S店去宣傳的時候，廣大消費者更加容易接受，貸款是免息的嗎？答案很確定，是免息的，其中產生的利息誰去承擔呢？一部分由廠家去承擔，另一部分由4S店承擔。但是大家別忘了「羊毛出在羊身上」，4S店是不會去做虧本買賣的，4S店承擔的這部分免除掉的利息，之後會從購車款其他項目中收取，最終變相的讓消費者承擔；
二、另外一種是4S店自己推出的免息貸款，很多4S店打著兩年或是三年貸款免息的旗號，吸引眾多消費者的眼球，讓消費者誤以為自己佔了很大的便宜；
三、購車所貸出來的錢，3年也會產生不少利息，這些利息4S店真的會自己承擔嗎？一般4S店都會收取消費者高額的手續費，最後也變相的成為消費者自己承擔。
【拓展資料】
一、貸款買車怎麼分期付款？
1.銀行分期付款
借款人按貸款合同約定的還款計劃、還款方式償還貸款本息。銀行將按照借款人選定的還款方式，定期自動從借款人的還款帳戶中扣取每期應還款額。
2.汽車金融公司分期付款
貸款人通過汽車金融公司簽訂貸款合同，選擇首付比例與還款期限，然後交納一定的首付款，經過金融公司認可，就可拿到現車。借款人在約定的期限內，需向汽車金融公司規定的銀行繳納規定的月供。
3.信用卡分期付款
持卡人根據銀行規定，將實際金額分成若干期，由持卡人在約定期限內通過信用卡按月還款，並支付一定手續費。
二、分期付款與全款提車的比較
1.以分期購車計算
100000元車價，首付款30000+購置稅+保險+掛牌+手續費等=50000元左右；
節省下的70000元您可以這樣花（買房產、投資）讓您的錢生錢。
2.以全款購車計算
100000元車款+保險+購置稅+掛牌=120000左右；
3年後此車二手車交易價值60000左右。
汽車分期貸款辦法：
1.銀行按揭，這也是最為傳統的方式，和房屋按揭一樣，一般要求首付3層以上，分期最長4年，多為3年。費用通常是三年期基準利率或者基準利率上浮10%，換算成手續費也就是三年9.5%-10.5%之間。
2.信用卡分期
信用卡分期沒有利息，而是將利息轉換成了手續費進行一次性收取。收費標准為三年手續費12%，但是很多銀行會有優惠措施，通常在9%-10%之間。
3.公司金融
也就是汽車經銷商所在集團公司提供的汽車分期業務，手續費在12%左右。
上述內容就是關於貸款新能源汽車的合同，貸款新能源汽車的合同，貸款買車怎麼分期付款貸款買車怎麼分期付款。

㈡ 新能源汽車幾萬可以分期付款嗎

可以分期付款。
新能源汽車幾萬可以分期付款，新能源汽車是可以按揭購買的。
分期指買賣雙方在成交時簽訂契約，買方對所購買的商品和勞務在一定時期內分期向賣方交付貨款。按揭指一種購房或購物的貸款方式，以所購房屋或物品為抵押向銀行貸款，然後分期償還。

㈢ 新能源汽車貸款政策

法律分析：新能源汽車是可以按揭購買的。中國人民銀行、銀監會頒布新修訂的《汽車貸款管理辦法》，明確自用新能源汽車貸款最高發放比例為85%，商用新能源汽車貸款最高發放比例為75%。自用傳統動力汽車貸款最高發放比例為80%，商用傳統動力汽車貸款最高發放比例為70%；自用新能源汽車貸款最高發放比例為85%，商用新能源汽車貸款最高發放比例為75%；二手車貸款最高發放比例為70%。

法律依據：《中華人民共和國民法典》 第六百七十一條 貸款人未按照約定的日期、數額提供借款，造成借款人損失的，應當賠償損失。借款人未按照約定的日期、數額收取借款的，應當按照約定的日期、數額支付利息。

㈣ 新能源電車貸款需要買服務費嗎

不需要。
貸款買車是不需要交服務費的。因為貸款買車只是賣家為了促成交易而提供的額外服務，並且貸款本身就會產生一定的利息，因此向銀行貸款買車是不需要交額外的服務費的。一般來說，車店是可以直接作為擔保人為買家向銀行擔保貸款的，這中間是不需要收取任何服務費的。但一些私營的車店不具有作為擔保人的資格，這些車店必須找第三方作為擔保人，服務費也就由此產生了。

㈤ 車貸申請需要什麼條件

一、車貸申請需要什麼條件
1、車貸申請需要的條件如下：
（1）具有有效身份證明且具有完全民事行為能力；
（2）能提供固定和詳細住址證明；
（3）具有穩定的職業和按期償還貸款本息的能力；
（4）個人社會信用良好；
（5）持有貸款人認可的購車合同或協議；
（6）合作機構規定的其他條件。
2、法律依據： 《汽車貸款管理辦法》 第四條
本辦法所稱自用車是指借款人通過汽車貸款購買的、不以營利為目的的汽車；商用車是指借款人通過汽車貸款購買的、以營利為目的的汽車；二手車是指從辦理完注冊登記手續到達到國家強制報廢標准之前進行所有權變更並依法辦理過戶手續的汽車；新能源汽車是指採用新型動力系統，完全或者主要依靠新型能源驅動的汽車，包括插電式混合動力（含增程式）汽車、純電動汽車和燃料電池汽車等。
二、車貸逾期的後果有哪些
車貸逾期的後果有：
1、產生罰息。只要逾期，就會產生罰息，也就是在原先利息的基礎上加收一定比例的利息。但我國法律只保護一年期貸款市場報價利率的4倍；
2、被列入失信，影響今後的貸款和購買不動產。逾期後，信用報告不可避免的會留下不良記錄。

㈥ 比亞迪新能源尊享貸是什麼

是針對新能源汽車的貸款。新能源尊享貸是針對購買比亞迪用戶推出的金融產品。該款產品的優勢是利率低、需要提供的資料少、並且審批速度快。首付比例20%起，客戶提供身份證、駕駛證、銀行流水等資料即可申請。所以比亞迪新能源尊享貸是針對新能源汽車的貸款。

㈦ 新能源車貸款有利息嗎

有利息。
一、人民幣業務的利率換算公式為（註：存貸通用）。
1.日利率(0/000)=年利率(%)÷360=月利率(‰)÷30
2.月利率(‰)=年利率(%)÷12
二、銀行可採用積數計息法和逐筆計息法計算利息。
1.積數計息法按實際天數每日累計賬戶余額，以累計積數乘以日利率計算利息。計息公式為：
利息=累計計息積數×日利率，其中累計計息積數=每日余額合計數。
2.逐筆計息法按預先確定的計息公式利息=本金×利率×貸款期限逐筆計算利息，具體有三：
計息期為整年(月)的，計息公式為：
①利息=本金×年(月)數×年(月)利率
計息期有整年(月)又有零頭天數的，計息公式為：
②利息=本金×年(月)數×年(月)利率+本金×零頭天數×日利率
同時，銀行可選擇將計息期全部化為實際天數計算利息，即每年為365天(閏年366天)，每月為當月公歷實際天數，計息公式為：
③利息=本金×實際天數×日利率
這三個計算公式實質相同，但由於利率換算中一年只作360天，但實際按日利率計算時，一年將作365天計算，得出的結果會稍有偏差。具體採用那一個公式計算，央行賦予了金融機構自主選擇的權利。因此，當事人和金融機構可以就此在合同中約定。
三、復利，復利即對利息按一定的利率加收利息。按照央行的規定，借款方未按照合同約定的時間償還利息的，就要加收復利。
四、罰息，貸款人未按規定期限歸還銀行貸款，銀行按與當事人簽訂的合同對失約人的處罰利息叫銀行罰息。
五、貸款逾期違約金，性質與罰息相同，對合同違約方的懲罰措施。
六、計息方法的制定與備案
【拓展資料】
自用新能源車貸款最高發放85%是真的嗎？
近日，央行、銀監會修訂《汽車貸款管理辦法》調整車貸政策。辦法規定，2018年1月1日起，自用傳統動力汽車貸款最高發放比例為80%，商用傳統動力汽車貸款最高發放比例為70%；自用新能源汽車貸款最高發放比例為85%，商用新能源汽車貸款最高發放比例為75%；二手車貸款最高發放比例為70%。
為落實國務院調整經濟結構的政策，釋放多元化消費潛力，推動綠色環保產業經濟發展，提升汽車消費信貸市場供給質效，根據《中國人民銀行 銀監會關於加大對新消費領域金融支持的指導意見》（銀發〔2016〕92號），現將汽車貸款政策有關事項通知如下：
一、自用傳統動力汽車貸款最高發放比例為80%，商用傳統動力汽車貸款最高發放比例為70%；自用新能源汽車貸款最高發放比例為85%，商用新能源汽車貸款最高發放比例為75%；二手車貸款最高發放比例為70%。
其中，對於實施新能源汽車貸款政策的車型範圍，各金融機構可在《汽車貸款管理辦法》基礎上，根據自願、審慎和風險可控原則，參考工業和信息化部發布的《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》執行。
二、各金融機構應結合本機構汽車貸款投放政策、風險防控等因素，根據借款人信用狀況、還款能力等合理確定汽車貸款具體發放比例；切實加強汽車貸款全流程管理，強化貸前審查，不斷完善客戶資信評估體系，保證貸款第一還款來源能充分覆蓋相應本金利息；不斷加強殘值經驗數據積累，落實抵押品、質押品價值審慎評估政策，完善抵押品、質押品價值評估體系；完善貸款分類制度，加強不良貸款監控，足額計提相應撥備。
三、人民銀行各分支機構、銀監會各派出機構應強化對汽車貸款資產質量、機構穩健性的監測、分析和評估，及時發現、有效應對潛在風險，促進金融機構汽車貸款業務穩健運行。各金融機構在具體業務中遇到重大問題應及時向人民銀行及其分支機構、銀監會及其派出機構反映。
四、本通知自2018年1月1日起施行。
本通知所稱金融機構是指在中華人民共和國境內依法設立的、經銀監會批准經營人民幣貸款業務的商業銀行、農村合作銀行、農村信用社及獲准經營汽車貸款業務的非銀行金融機構。
請人民銀行上海總部、各分行、營業管理部、省會（首府）城市中心支行、副省級城市中心支行，各省、自治區、直轄市銀監局將本通知聯合轉發至轄區內相關金融機構。

㈧ 長安奔奔新能源分期劃算嗎

有輛車，想必是不少人的人生目標之一，所以很多朋友即使經濟情況一般也會選擇貸款買車。自從新能源車上市之後，相信很多朋友又開始糾結到底是買加油汽車還是買新能源車呢？如果你有貸款買新能源車的打算，那麼，希望這篇文章能夠為你提供幫助。下面一起來看看新能源車的貸款怎麼貸？利息方面到底劃不劃算吧。



新能源車的貸款怎麼貸？

其實，新能源車的貸款與傳統燃油汽車流程並無區別，貸款利率也一樣，時間越長「利息」越高，1年4%，2年8%，3年11.5%的手續費率，並無其他費用，而且自主品牌的車企，還針對貸款購車用戶給予「利息」補貼。需要提供的申請材料包括居民身份證、戶口簿等，借款人已婚的要提供配偶的身份證明。所購車輛為自用車的，貸款金額不超過所購汽車價格的80%，最長貸款期限不超過5年；所購車輛為商用車的，貸款金額不超過所購汽車價格的70%，貸款期限不超過3年，其中，商用載貨車貸款金額不得超過所購汽車價格的60%。



新能源車貸款免息嗎？

雖然不能免息，但是前面小編也說到自主品牌的車企會針對貸款購車用戶給予「利息」補貼的。以特斯拉為例，中國消費者將可以通過招商銀行信用卡分期購買Model S電動轎車。根據規則，用戶最低首付30%的稅前購車款，還可以選擇最長48個月的分期付款。若購買60kWh車型，最低首付19.44萬元，最低月供為9450元。 以原價20.98萬元的新能源車為例，減去國家和天津市補貼各3.325萬元，享受補貼政策後的價格為14.33萬元。

㈨ 電動汽車可以貸款嗎

可以。但是國家目前對電動汽車的登記程序不完善只有部分銀行可以。
拓展資料
一、電動汽車電池的標准化，首先要小型化，北汽等車企已經有了「分箱換電」的方式，不同車型的大塊電池可以由多個標准化的小塊電池組合而成，雖然增加了電池管理的復雜度，但「分箱換電」能帶來更多的好處：
1、小型化的電池更容易標准化，可以組合成多種大電池，適應性高；
2、分箱換電，允許用戶根據實際需要靈活選擇配置電池數量和容量，在日常短途用車時只配一半或更少數量的電池，能大幅降低整車電池成本，在需要跑長途時再臨時滿配電池。
3、小型化、標准化的電池能降低對換電設備的要求，利用「分箱換電」化整為零的方式，單個小型電池可以人工或僅藉助簡單工具就能完成拆卸、安裝工作，不必建大型的修車廠式的換電設施。
4、小型化、標准化的電池也將帶來小型化、自動化的換電網點，會比大型換電站更容易實現網點廣泛分布，提升換電的便利性。
二、公平交易
1、其中，電池價格是根據電池上的監控模塊採集記錄的電池使用數據統計該電池已使用壽命與預期壽命的比值及性能數據計算的已減去使用折舊的價格；電費是電池當前存儲電量的費用，被換下的電池未使用的電量也對應了相應的電費，車主實際支付的電費是兩個電池包含電費的差值；換電服務費根據換電交易的地點、時間及周邊網點分布情況（供需比例）靈活調整，以鼓勵換電網點合理分布。
2、大數據平台採集到各電池的使用記錄數據後，除了計算電池折舊，還可以對各廠家、型號的電池進行統計分析，獲得各型號電池的實際性能數據，必要時修正該型號的標稱數據，即通過大數來准確的判斷各型號電池的實際性能，有利於優勝劣汰，促進行業健康發展。當然，用戶可以通過充電設備及用電設備記錄的電池使用情況與電池記錄的數據對比，互相監督來保證數據採集的公平公正。
三、方便回收再利用
大數據平台通過採集記錄電池的使用數據，不僅可以計算電池折舊，還可以根據實際的電池性能變化判斷是否達到（報廢）退出標准，而且大數據中包含了電池的去向（持有人），對於達到（報廢）退出標準的電池，可以很容易聯繫到持有人以折舊後合理的價格進行電池回收，通過換電網點收集後交易給電池回收企業。而電池回收企業可以繼續使用大數據平台的數據對回收回來的電池進行分類處理，性能較好的投入階梯利用（如用於風力發電的儲能電站、作為通信基站的備用電源等，階梯利用的的用戶仍然可以利用大數據平台對電池進行監控，節省另外建設監控系統的投入），確實已損壞的，再進行環保處理。 由於電池加裝了監控模塊，而且交易過程中電池的產權通過等價交易實現了轉移，電池的封裝檢測模塊對監測數據進行了物理保護，電池沒有必要做堅固的防拆設置，更有利於電池回收處理。