當前位置:首頁 » 新型汽車 » 北京新能源汽車2017年12月輪候

北京新能源汽車2017年12月輪候

發布時間: 2022-09-13 00:58:28

㈠ 北京新能源如何查看排隊進度

流程如下:1.登錄系統:首先打開電腦,通過瀏覽器登錄北京市小客車指標調控管理信息系統網站,輸入「手機號」、「密碼」、「驗證碼」,點擊「我要登錄」。
今年是北京施行汽車搖號第12個年頭了,新能源小客車指標從無人問津(2017年只發了1543個新能源小客車指標)到如今的排隊40多萬。新能源牌照不用搖號,是採用輪候的方式進行發。
2023年往後,北京個人新能源指標配額只有20%,12720個了。

舉例說明,案例A目前排序是98176,計算下哪一年能獲得北京個人新能源指標呢?98176減去21680等於76496,2022年沒戲了76496減去12720等於63776,2023年沒戲了63776減去12720等於51056,2024年沒戲了51056減去12720等於38336,2025年沒戲了38336減去12720等於25616,2026年沒戲了25616減去12720等於12896,2027年沒戲了12896減去12720等於等於176,恭喜,2028年可以獲得北京個人新能源指標。
也就是說,基於目前政策不變的情況下還需要等6年才能獲得北京個人新能源指標。

㈡ 我2017年排北京新能源汽車、請問什麼時候能排到呀

這個就不好說了,現在排的人太多了。

㈢ 北京免搖號的新能源車等多久

北京免搖號的新能源車需要輪候,時間不定。
根據《<北京市小客車數量調控暫行規定>實施細則》第二十五條規定,新能源小客車指標通過輪候方式配置。
單位或者個人獲得更新指標後,應當自取得更新指標之日起12個月內辦理完成車輛登記手續,逾期未辦理完成的,視為自動放棄更新指標。

㈣ 搖號政策

2019年北京車牌搖號資格、條件
關於2019年小客車指標總量和配置比例的通告

根據《北京市小客車數量調控暫行規定》(市政府令第227號)、《北京市人民政府關於修改〈北京市小客車數量調控暫行規定〉的決定》(市政府令第276號)及其《實施細則》的有關規定,經市交通行政主管部門會同市發展改革、公安交通、環境保護、科學技術等相關行政主管部門研究並報請市人民政府批准,現就2019年北京市小客車指標額度及配置比例等有關事項通告如下:

一、2019年小客車指標年度配額為10萬個,其中普通指標額度4萬個,新能源指標額度6萬個。

二、2019年小客車指標配置比例如下:

1.普通小客車指標。個人指標額度占年度指標配額的95%,共計38000個;單位指標額度占年度指標配額的4%,共計1600個;營運小客車指標額度占年度指標配額的1%,共計400個。

2.新能源小客車指標。個人指標額度占年度指標配額的90%,共計54000個;單位指標額度占年度指標配額的5%,共計3000個;營運小客車指標額度占年度指標配額的5%,共計3000個。

特此通告。

北京市小客車指標調控管理辦公室

2017年12月15日

北京市人民政府關於修改《北京市小客車數量調控暫行規定》的決定

北京市人民政府令

第276號

《北京市人民政府關於修改〈北京市小客車數量調控暫行規定〉的決定》已經2017年12月5日市人民政府第171次常務會議審議通過,現予公布,自2019年1月15日起施行。

代市長 陳吉寧

2017年12月11日

北京市人民政府關於修改《北京市小客車數量調控暫行規定》的決定

市人民政府決定對《北京市小客車數量調控暫行規定》作如下修改:

一、將第五條第二款修改為:「個人出售、報廢名下登記的小客車的,可以直接取得更新指標,辦理指標證明文件,但逾期不辦理注銷登記、被公安機關交通管理部門依照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》的規定公告機動車登記證書、號牌、行駛證作廢的除外。單位出售、報廢名下登記小客車的指標管理辦法由市交通行政主管部門會同有關部門制定。」

二、將第六條第一款修改為:「指標有效期為12個月,不得轉讓。指標有效期內,不得重復辦理搖號登記。」

本決定自2019年1月15日起施行。

2019年小客車指標有關事項的說明

1.2019年小客車指標政策做了什麼調整?

主要有三個方面的變化:自2019年1月15日起,一是指標的有效期從半年延長到1年;二是指標數量從每年15萬個減少到10萬個;三是車輛達到國家強制報廢標准逾期不辦理注銷登記,並且被公安機關交通管理部門公告機動車登記證書、號牌、行駛證作廢的,不再受理更新指標申請。只要是正常參加年檢的車輛都不受影響。

2.2019年小客車指標怎麼分配?

2019年小客車指標共10萬個,其中普通指標4萬,新能源指標6萬。兩種指標的配額都將進一步向個人傾斜,其中個人普通指標佔比從2017年的92%提高到95%(3.8萬個)、單位指標和營運指標分別占年度配額的4%(1600個)和1%(400個);個人新能源指標佔比從85%提高到90%(5.4萬個)、單位指標和營運指標各占年度配額的5%(各3000個)。

3.以前獲得的配置指標有效期是否可以延長?

2017年8月、10月、12月通過搖號、輪候方式獲得的小客車配置指標,有效期在原來的基礎上延長6個月。2019年1月15日以後獲得的小客車配置指標有效期直接標注為12個月。

4.更新指標有效期是否可以延長?

可以延長。2017年7月15日至2019年1月14日期間申請獲得還沒使用的更新指標,有效期在原來的基礎上延長6個月。2019年1月15日起申請獲得的更新指標有效期直接標注為12個月。

5.申請更新指標的期限是否也可以延長?

可以延長。2017年7月15日至2019年1月14日期間出售或報廢名下京牌小客車後還沒有申請更新指標的,申請更新指標的期限同樣也在原來基礎上延長6個月。2019年1月15日起辦理出售或報廢名下京牌小客車的,申請人可以在12個月內申請更新指標。

6.盜搶車指標申請有效期會延長嗎?

車輛被盜搶後,公安機關立案時間在2016年7月15日(含)以後的,立案滿12個月仍未追回,並已在公安機關車輛管理系統登記被盜搶狀態的,可以在此後12個月內申請小客車指標。

7.我需要自己辦理指標延期嗎?

小客車指標調控管理信息系統將於2019年1月15日0時進行數據更新,所有還沒使用的有效指標都會在原有效期基礎上延長6個月。指標所有人原則上應當持新的指標確認通知書辦理相關手續(登錄小客車指標調控管理信息系統進入用戶中心即可列印)。因各種原因未能列印的,持原有指標確認通知書在辦事窗口也能予以確認。請務必在新的有效期內辦理車輛購置登記手續。

8.車輛達到強制報廢標准有哪些情形?

根據2013年商務部、國家發改委、公安部、環保部頒布施行的《機動車強制報廢標准規定》,逾期不辦理注銷登記、被公安機關交通管理部門公告機動車牌證作廢的情形有:

(1)達到使用年限(其中,小、微型非營運載客汽車無使用年限限制。小微型、中型、大型出租載客汽車使用年限分別為8年、10年、12年,租賃載客汽車15年);

(2)經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標准對在用車有關要求的;

(3)經修理和調整或者採用控制技術後,向大氣排放污染物或者雜訊仍不符合國家標准對在用車有關要求的;

(4)在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志的。

9.小客車年檢周期怎麼計算?

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第十六條規定了各類機動車的檢驗周期,其中針對小客車的有:營運載客汽車5年以內每年檢驗1次;超過5年的,每6個月檢驗1次。小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次;超過6年的,每年檢驗1次;超過15年的,每6個月檢驗1次。

10.是不是只要到了強制報廢時限就不能再申請更新指標了?

對於已經達到國家規定的機動車強制報廢標準的車輛,本市公安交通管理局會定期通過官網(http://www.bjjtgl.gov.cn/)發布《關於達到國家強制報廢標准未辦理注銷登記機動車的號牌、行駛證、登記證書作廢的公告》,凡是辦理車輛注銷登記的日期晚於《公告》發布日期的,不再受理更新指標申請。2019年1月15日以前已經被公告機動車牌證作廢的小客車,2019年1月15日以後辦理注銷登記的,也不再受理更新指標申請。

除了以上在北京有車牌的人,那麼我們想在北京搖到號有可能嗎?

根據最新政策要求,外地人在北京買車需要滿足以下條件:

第一,個人名下沒有本市登記的小客車,以及應當報廢而未辦理注銷登記的機動車;

第二,持有公安交管部門核發的有效機動車駕駛證;

第三,持有有效《北京市工作居住證》的非本市戶籍人員,或者持有效暫住證且近五年(含)連續在北京繳納社會保險和個人所得稅的非本市戶籍人員,二者需滿足其一。

關於社會保險以及個人所得稅相關要求,需要進行重點說明。近五年(含)連續在北京個人所得稅是從申請年份的上一年算起,例如2017年提出指標申請,那麼需要提供2012~2017年的連續參保證明,期間斷月補繳有效,斷年補繳則無效。

與個人所得稅不同,近五年(含)連續在北京繳納社保則是指從申請月的上一個月向前推算60個月連續繳納社保,其中斷月補繳也有效。如果大家計劃在北京搖號購車,但無法提供本北京市工作居住證,最好確保個人社保以及個人所得稅繳納情況符合相關標准,不符合標準的需要盡快補交。

近日,北京市交通委員會、北京市環境保護局、北京市公安局公安交通管理局聯合發布《公告》,自2019年11月1日起,外地車輛進京需辦理進京許可證,每輛車每年最多辦理進京通行證12次,每次有效期最長7天。這意味著,「北漂族」駕駛外地車輛在京工作將受到很大限制,相信未來會有越來越多的外地人計劃在北京買車。

最近一期北京市小客車個人指標的中簽率僅為0.119%相當於約847人搶一個指標。這近千分之一的中簽率比中彩票都難。也經常有人反應自己都已經搖了五年了而且家裡三個人都在搖就是沒有中。小編想說目前參加搖號的人群已接近300萬。

獲得北京車牌照有以下幾種途徑:

1、短期租賃(1-5年) 出租方將閑置的北京車牌出租給需要的人,雙方簽訂租賃協議,承租人拿著出租方的小客車指標去購買車輛並上牌。

2、背戶買斷:背戶買斷的意思就是支付一筆費用,買斷指標所有人的指標使用權。這個一般分為兩種方式,給身份證和不給身份證。就目前車管所上牌的最新規定來看,選擇背戶風險較高一些,尤其是未知風險很難把控。從表面看似更經濟劃算一些,對於小白又貪便宜的人還是很受歡迎的。

3、結婚過戶:購買個人名下北京車牌。需要買賣雙方辦理結婚登記,指標人將名下車輛過戶到買方名下再辦離婚。此種方式的缺點是雙方會多一次婚姻記錄史。優點也是顯而易見一勞永逸,車牌永久在自己名下。從車牌之家網成交的數據來說,選擇此種方式辦理的人群在增加。

4、收購帶指標公司:也就是說變更公司法人,使得擁有公司名下的北京車牌。這個方式的好處是完全合規合法,缺點是前期購買成本高,後續還有公司維護的支出。最重要的是購買的指標公司,是否干凈有無債務。

5、其它途徑:司法拍賣、特定人群專享等。這里特別說下大家特別感興趣的搖號包中簽業務,相信不少人聽說過,最近還有客戶跟我提及過。這本身玩的就是一個概率。X萬承諾你三期內搖中,價格也確實不高。即使三期內搖中了那也只能說明你自己幸運,跟他沒什麼關系,三期內不中呢?當然是把錢退你。他沒有任何損失。這里不做多說。
延續五年的北京搖號政策或將再次調整,燃油車指標可能再次下調,而新能源車的指標數量將有望首次超過燃油車。經相關渠道獲悉,2017年新能源車指標或將從原計劃的6萬增加到9萬,與之對應,燃油車指標或將從9萬降低到6萬。此消彼長之後,新能源車指標將至少佔總指標一半。此次調整風向標作用明顯。據業內分析,北京分配給純電動車和普通燃油車分別6萬個指標的可能性更大。因為北京已難以承受更多車輛帶來的擁堵,很可能在整體上減少牌照數量,而純電動車的產能暫時也還沒跟上,所以直接先砍掉一部分燃油車指標更有可能。北京歷年搖號政策過往

北京市交通委:為緩解交通擁堵,2011年起我市實施了小客車數量調控政策。按照規定,小客車配置指標按照公開、公平、公正的原則,以搖號方式無償分配。在工作實施過程中,針對市民提出的意見和建議,我們不斷修訂完善政策。2011年8月起,將過期未用個人小客車配置指標進行重新配置,有效提高了中簽率;2012年 1月1日發布實施了《實施細則》(修訂),將個人申請編碼的有效期調整為三個月,有效削減搖號池中編碼數量,從而提高中簽率。2014年1月1日,再次修訂實施細則,設置個人搖號階梯中簽率、鼓勵發展新能源小客車、解決盜搶車指標問題、為本市司法處置京牌小客車提供政策依據。2016年調整階梯中簽率規則、新能源指標不再搖號。2018年1月15日,修訂政府令、第四次修訂實施細則,明確強制報廢車不再受理更新指標申請、指標有效期延長至12個月。2018年6月1日,對確認延期功能進行優化升級,避免申請人因忘記辦理確認延期,無法繼續參加搖號或輪候。下一步,我們將廣泛聽取社會各界的意見和建議,結合小客車指標調控工作中遇到的實際問題,努力研究完善小客車指標調控相關政策。2018年6月份,關於北京正研究「以家庭為單位」、「以停車位為條件」等小客車搖號政策一度引發關注,大家對此似乎都很期待:一是家庭的定義難以界定,戶籍信息難以作為界定家庭的有效依據;二是婚姻登記情況復雜、歷史數據不全,審核條件尚不完備;三是針對外埠、港澳台、涉外登記結婚的情況,信息備案或公證的法律依據和法律效力有待進一步論證;四是開展「以家庭為單位搖號」工作,可能引發虛假婚姻登記等現象,影響社會和諧穩定。您所提出的建議很寶貴,我們將會盡快轉至相關政策制定部門供其進行參考和留存,感謝您的理解和支持!任何政策的制定都需要完善的空間和時間,如今搖號買車爭議這么大,不排除在未來的某一天會出現轉機。另外,正是由於大多數市民遵守小客車調控政策,願意為了公共利益而減損個人利益,約束自身行為、做出自我「犧牲」,才保證了北京城市的有序發展和正常運轉。

㈤ 北京車牌搖號都需要什麼條件

持北京市工作居住證的人員即可申請駕照或持本市暫住證且連續五年以上在本市繳納社會保險和個人所得稅的人員。

車牌搖號辦理流程:個人或單位先提出申請,獲取申請編碼;經審核合格後,確認申請編碼為有效編碼,參加搖號;通過搖號方式獲得指標編碼。有了指標編碼,才能辦理小客車登記、上牌等程序。

根據《北京市小客車數量調控暫行規定》第四條 住所地在本市的個人,名下沒有本市登記的小客車,持有效的機動車駕駛證,可以辦理搖號登記。住所地在本市的個人包括:

(一)本市戶籍人員;

(二)駐京部隊(含武裝警察部隊)現役軍人;

(三)在京居住的港澳台人員和外國人;

(四)持本市工作居住證的人員;

(五)持本市暫住證且連續五年以上在本市繳納社會保險和個人所得稅的人員。

單位辦理登記的條件和登記的內容由市交通行政主管部門會同相關部門規定。

(5)北京新能源汽車2017年12月輪候擴展閱讀

2010年12月23日,北京宣布實施小客車數量調控措施,並不再增加公務用車指標。北京從2011年起實施以搖號方式分配車輛指標的措施。實施小客車數量調控措施,按照「公開、公平、公正」的原則,對符合條件的企事業、社會團體法人和個人以搖號方式無償分配小客車配置指標。

2014年1月1日起,個人和單位的普通指標、示範應用新能源指標周期統一為每兩個月一次,逢雙月26日組織搖號;指標申請和審核的時間不變。

2015年10月25日,北京取消新能源汽車搖號,直接向所有通過資格審核的申請人配置。2017年12月15日,北京市發布小客車指標配置新政,指標總量減少5萬,但不減少新能源車指標。

㈥ 北京小汽車搖號。2017年10月提交的轉為新能源指標,為什麼輪候時間是2018年5月

個人未中簽的有效編碼保留6個月,在保留期內自動轉入下一次指標配置。

依據《北京市小客車數量調控暫行規定》實施細則第十六條規定:申請人可以在指定網站或者通過電話方式查詢配置結果,小客車配置指標確認通知書可以由申請人自行下載列印或到各區政府設置的對外辦公窗口領取,作為指標證明文件。單位未中簽的有效編碼,自動轉入下一次指標配置,未中簽的有效編碼保留到當年12月31日,保留期滿後重新申請。

個人未中簽的有效編碼保留6個月,在保留期內自動轉入下一次指標配置,在保留期滿後需要繼續申請指標的,應在保留期滿之前,登陸指定網站或者在各區政府設置的對外辦公窗口進行確認,審核通過後,有效期將自動延長6個月。未在保留期滿之前進行確認的,視為自動放棄指標申請,需重新申請才能參加指標配置。

(6)北京新能源汽車2017年12月輪候擴展閱讀:

小客車數量調控的相關要求規定:

1、經審核認定為無效編碼的,指標管理機構在指定網站上說明原因。申請人對審核結論存有異議的,可以向相關審核部門提出復核申請。復核通過的,審核部門向指標管理機構反饋復核意見,由指標管理機構將其納入下一次指標配置。

2、指標管理機構於配置指標當月26日組織指標配置,公證機構依法予以公證。配置結果和小客車配置指標確認通知書在指定網站上公布。現場配置時間或者地點因故發生變化的,由指標管理機構提前向社會發布。

㈦ 新能源汽車需要搖號么

在搖號地區購車,購買新能源車輛是否需要搖號以當地規定為准。以北京為例,在北京購買新能源車輛是不需要搖號的,但需要輪候。

《<北京市小客車數量調控暫行規定>實施細則》第二十五條新能源小客車指標通過輪候方式配置。

第二十六條單位或者個人申請新能源小客車指標的條件,需符合本細則第七、八、九條的規定。企業申請新能源小客車指標,當年申請編碼總數不超過5個。

(7)北京新能源汽車2017年12月輪候擴展閱讀:

《<北京市小客車數量調控暫行規定>實施細則》第十九條單位或者個人獲得更新指標後,應當自取得更新指標之日起12個月內辦理完成車輛登記手續。逾期未辦理完成的,視為自動放棄更新指標。

第二十條個人自動放棄的配置指標,由指標管理機構納入個人小客車配置指標中重新配置並向社會公布。

㈧ 北京新能源車搖號排到哪年了

北京電動車搖號排隊,如果按照每年指標總數不變且政策不變的情況下,新能源電動車排隊起碼排到2027年之後。也就是說至少還要等七年才能有資格在北京購買新能源汽車,所以在北京如果沒有指標購車是一件很困難的事。

根據北京市小客車指標調控管理辦公室網站、北京市小客車指標調控管理信息系統顯示,截至2019年4月8日24時,普通小客車指標申請個人共有3209304個有效編碼、單位共有30981家;新能源小客車指標申請個人共有417307個有效編碼、單位共有7556家。

相關介紹:

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。

新能源汽車包括四大類型混合動力電動汽車(HEV)、純電動汽車(BEV,包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV)、其他新能源(如超級電容器、飛輪等高效儲能器)汽車等。非常規的車用燃料指除汽油、柴油之外的燃料。

2012年,深圳坪山區獲批國家級新能源汽車產業基地,依託這塊"國字型大小"金字招牌,近300家新能源企業扎堆坪山,形成了科技含量高、創新能力強、示範效應突出的新能源產業鏈和產業集群,成為支撐"創新坪山"的三大主導產業之一。

2020年11月,國務院辦公廳印發《新能源汽車產業發展規劃》,要求深入實施發展新能源汽車國家戰略,推動中國新能源汽車產業高質量可持續發展,加快建設汽車強國。

㈨ 北京小汽車搖號幾個月搖一次

北京小汽車搖號兩個月一次。

從2014年起,個人和單位的普通指標、示範應用新能源指標周期統一為每兩個月一次,逢雙月26日組織搖號;指標申請和審核的時間不變,仍為每月8日前接受申請、25日公布審核結果。

雙月26日上午10:00開始搖號,12:00起可以在北京市小客車指標管理信息系統登錄系統進入用戶中心,在配置指標功能區點擊「申請表」查詢搖號結果;也可攜帶本人有效身份證件及復印件就近到各區對外辦公窗口查詢搖號結果,或撥打12580查詢當期搖號結果。審核通過未中簽的編碼自動參加有效期內的搖號。

(9)北京新能源汽車2017年12月輪候擴展閱讀:

搖號中簽的,登錄系統進入用戶中心,在配置指標功能區會顯示「我的指標」,可下載列印《個人小客車配置指標確認通知書》;也可攜帶本人有效身份證件及復印件就近到各區對外辦公窗口查詢列印。

自2018年1月15日起,搖號中簽的《個人小客車配置指標確認通知書》有效期為12個月,申請人應當自取得指標之日起12個月內,到國稅、工商、車輛管理部門辦理完成車輛購置完稅證明或免稅憑證、二手車銷售發票開具、車輛登記等所有手續。逾期未辦理完成的,視為自動放棄指標。

2017年8月、10月、12月通過搖號、輪候方式獲得的小客車配置指標,有效期在原來的基礎上延長6個月。


㈩ 新能源指標輪候時間什麼意思

近些年新能源技術汽車挺火,有很多的朋友們都想盡早取得新能源指標買車,有很多盆友搞不懂新能源技術輪後時間代表什麼意思,今日大家來講說有關新能源指標的一些專業知識吧!

新能源技術輪後時間的意思是逐漸申請辦理新能源指標的時間段或是是原先汽油車指標變換到新能源指標的時間,一般指查詢時間。 新能源車 牌指標只有用以新能源車不可以用以轎車,新能源車包含燃氣汽車(lng天然氣、液化天然氣)、電動式汽車(氫燃料電池汽車)、壓縮天然氣汽車、氫能源動力汽車、油電混合汽車(燃氣混和、油電 混合動力 )和太陽能發電汽車等。搖號買車的辦法是先報考預定排長隊,再統一參與搖號申請。電腦上任意出10個號,搖號申請者從這當中選擇一個號。

怎樣申請北京市新能源指標?

在北京選購新能源車的務必具有的標准:

1.持續交滿5年個人社保和個人所得稅;2.北京市戶口或有《工作居住證》/《暫住證》;3.本人戶下沒有北京牌照的汽車;4.申請辦理且獲取了新能源車的指標。

第一步:相關資料的提前准備

1.擁有《工作居住證》的外省工作人員;2.北京市戶口工作人員;3.擁有《暫住證》的外省工作人員:5年交納社保和5年個人所得稅證實

第二步:新能源車的指標申請辦理

在我們在考慮了以上相應的情況後,就可以立即在特定網址(//www.bjhjyd.gov.cn)上填好申請表格提出申請,還可以到各個區(縣)政府部門設定的對外開放辦公室對話框提出申請。

熱點內容
13款賓士c300內飾 發布:2025-05-06 10:21:10 瀏覽:960
宏光miniev越野 發布:2025-05-06 09:26:25 瀏覽:975
豪沃車副駕駛積水 發布:2025-05-06 09:25:31 瀏覽:204
海坨山谷房車住宿價格 發布:2025-05-06 09:17:08 瀏覽:502
改裝內飾星光頂圖片 發布:2025-05-06 09:15:59 瀏覽:511
覽眾房車改裝案例 發布:2025-05-06 09:12:28 瀏覽:611
攪拌車買豪沃還是歐曼 發布:2025-05-06 09:11:24 瀏覽:417
北京露營者房車招聘 發布:2025-05-06 09:08:12 瀏覽:679
三菱l200皮卡參配 發布:2025-05-06 09:03:40 瀏覽:455
五菱榮光內飾可以怎麼改 發布:2025-05-06 08:57:23 瀏覽:176