景逸s50新能源汽車

A. 延續現款車型設計/採用比亞迪電池 新款景逸S50 EV實拍圖曝光

近日，我們獲悉了一組東風風行新款景逸 S50 EV 實拍圖，新車與現款車型保持一致，主要在尺寸上做相應調整，新車或將於今年年內上市，動力上採用了比亞迪的三元鋰電池，綜合續航里程也有望為 415km。
從實拍圖中看到，新車採用了現款車型的設計，前臉採用了低風阻的封閉式格柵設計，另外還有大部分的藍色標識點綴，以表示其純電車型的身份。包括底部進氣格柵以及多輻式的輪圈樣式。此外新車在尺寸上做了調整，新車長寬高為 4700/1790/1550 mm，軸距為 2700mm，相比現款車型車身高度增高 100 mm，車身長度縮短 5 mm。
動力上，新車將於現款車型保持一致，搭載了峰值功率為 120kW 、峰值扭矩 280Nm 的永磁同步電機，新車將採用比亞迪的三元鋰電池，綜合續航里程也有望為 415km。參考現款車型提供快充和慢充的模式，快充模式下電量增至 80% 需 0.75小時，慢充則需要 11 小時將電池電量充滿。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 東風風行景逸S50EV售價多少

在本屆廣州車展上，東風風行官方公布了景逸S50EV正式上市，新車售價18.85-20.25萬元，補貼後售11.59-12.99萬元。據悉，景逸S50 EV的綜合續航里程 可達250km。

動力方面，新車將搭載一台電池容量為36.6kWh的三元鋰電池組，其能為新車提供約250km的續航里程。

C. 景逸S50的質量到底怎麼樣它的性價比高嗎

優點：外形漂亮真是沒話說。我第一次開到公司樓下，所有人都說好看好看。

缺點：目前還沒有發現有什麼小問題，等以後發現了再來補充。

外觀：外觀依然要說，而且不需要用過多的語言描述。能靜下心看到這里的各位也一定已經深深被外觀所打動。

內飾：內飾符合我的性格，既要個性奢華，又要低調。

空間：平時就2人坐，空間很夠用。

配置：剎車輔助，牽引力控制，無鑰匙啟動/進入系統，上坡輔助，自動駐車等等。

動力：動力足夠給力，尤其是如果你一般都是在城市道路用車的話，這樣的動力絕對能夠滿足你。

操控：操控性還是比較靈活的，方向盤輕重剛剛好，轉向輕松，轉彎也相對比較穩定，整體感覺不錯。

油耗：油耗很滿意，比我預期的還要低。

舒適：舒適性在城裡駕駛還是很不錯的，沒有一絲一毫的不適感。

優點：能遇上這么一輛外觀帥氣，開著順手，價格還公道的車真的很不容易，支持！

缺點：油耗比較高，期望後期降一降。

外觀：外觀還是很不錯的， 很帥氣，給人的感覺非常的好，開在路上回頭率很高，目前為止在路上就沒有碰到同款車，很滿意。

內飾：內飾我喜歡普普通通的，簡簡單單，感覺舒服。

空間：空間這點還真的不是我誇大，確實不錯。不論是乘坐空間還是駕駛空間做得都還可以。

配置：安全配置方面還不是很齊全。

動力：上海的市區開，1.6L的動力絕對可以應付各種路況的。

操控：操控精準，轉向電子助力很輕，一點都不費力的。

油耗：新車8.5的油耗，我覺得有點高，我自己開車不暴力，磨合期過後應該還有下降的空間。

舒適：底盤舒適性沒的說，減震也比較到位，挺舒適，過小坑窪的地方快一點基本感覺不到，大的就減速慢行也是沒問題的。

D. 新景逸S50優點，缺點，景逸S50好不好

景逸S50外觀很氣派，空間很大，顏值夠高，配置高端，實用性也很強，特別性價比很高，油耗低都是優點，缺點的話就是覺得操控性一般般，開起來沒有特別順手的感覺，其它都挺好的。

E. 東風風行景逸s50這車怎麼樣

個人覺得挺好的，景逸S50是7～10萬元級別三廂家轎中，率先標配最新版本博世ESP 9.0系統的車型。該系統工作時能實時監測車輪的行駛軌跡，並主動干預和預警，避免車輛出現跑偏、甩尾、側翻，讓駕駛者輕松應對、隨心駕馭，為行車提供充分的安全保障等等。

F. 東風風行景逸s50怎樣

景逸s50作為一款高品質越級家轎，景逸S50以A+的產品體驗顛覆了以往緊湊型家轎產品市場，帶給消費者全方位的越級體驗，同時以6.99萬元的起步價，讓更多消費者可以從容選擇。
作為面向緊湊家轎市場的新生代產品，景逸S50最讓人眼前一亮的，還是其全系標配ESP系統。

G. 東風風行景逸S50怎麼樣

景逸s50作為一款高品質越級家轎，景逸S50以A+的產品體驗顛覆了以往緊湊型家轎產品市場，帶給消費者全方位的越級體驗，同時以6.99萬元的起步價，讓更多消費者可以從容選擇。作為面向緊湊家轎市場的新生代產品，景逸S50最讓人眼前一亮的，還是其全系標配ESP系統。

H. 景逸s50怎麼樣值得買嗎

造型時尚大氣，內飾精湛，寬闊空間，智能人性科技配置。

I. 東風風行景逸S50缺點怎麼樣

優點：
空間，外觀，每個看到、坐進去的人都沒覺得像是7萬多的車，尊享版日行燈、導航倒車影像、6喇叭等齊備，不知道的都以為得裸車10萬左右。
缺點：
主要用於家用，各項都滿足，目前暫時沒有發現什麼缺點，非得說，做工材質小細節和各地網點售後質量參差不齊、供貨不充足優惠小導致保有量上升很慢。。
外觀：
外觀是很大亮點，作為柳汽第一款轎車這個外觀算是圓滿完成作業，大家都說像這個像那個的，但是身邊看到的人都覺得挺好看，而且大氣、沉穩，適合30-40多歲的家庭用車。

J. 景逸S50缺點多嗎它的動力怎麼樣

優點：外觀，及安全性

缺點：購車4S店售後服務態度非常差！！！！非常差！！！！非常差！！！！｛重要在事情說三遍｝！百公里平均油耗有點偏高！減震比較硬，過坑窪路面明顯性能較差！提速較慢！動力有點稍微不足！冬季冷啟動發動機明顯比其他車發動機要沉！起動機比平時庶多轉幾圈才可以啟動著發動機

外觀：外觀大氣，說幾萬塊的車很多人都很驚奇！不說像什麼車什麼車的，算是很自主的！很多人敏感國產車的外形，稍微哪邊像哪款合資的就說抄襲說山寨（當然某些復製得很明顯的除外）不過獨特的馬丁臉很多人倒是很追捧，這種現象說明什麼？

內飾：全黑色內飾，加上銀色亮條，還有每個位置都有拉手，尤其是方向盤，座椅，設計的特別舒服。還有後面座椅的頭枕都可以調，瞬間高大上

空間：空間是這個車子最大的優勢,尤其是後排乘坐無壓力,翹個二郎退巴適的很，空間感覺通暢不憋屈。

配置：非常高！不是因為我是銷售說好話，我自己也是車主，也做過對比，目前國內我還真找不到這價位有這個頭還標配博世9.0車身穩定系統，連坡道輔助都標配，就這幾點在國內目前沒有第二部！

動力：聽說也去查詢了三菱動力是所有買車人一致認可的，說是經過時間認證、皮實耐用。買了車後覺得確實蠻有勁的。

操控：剛買不久方向就往右跑偏

油耗：在我預料之中，可以接受，特別喜歡

舒適：對於這個價位的車來說還是不錯的