最火小型電動汽車盤點

㈠ 2021純電動汽車排名前十名有哪些

2021純電動汽車排名前十名：

1、Model S

官方指導價：72.28-123.99萬

級別：中大型轎車

特斯拉Model S作為一台進口的新能源車型，其誇張的電機驅動和各式各樣的黑科技在這一領域幾乎無敵，作為一台中大型轎車這款車的後排空間並不理想，但是座椅的舒適性尚可。

後備箱空間也符合該車型應有的表現。車內的做工不具備優勢，但是車內材質倒是符合這款車80萬的水平。輔助駕駛功能屬於其一大賣點，實際的效果不太好，還需要進行完善。

2、漢

官方指導價：20.98-28.00萬

級別：中大型轎車

比亞迪漢是一款家用旗艦型轎車，大致可分為EV純電動版，還有DM混合動力版，兩者在外觀造型上可以分辨出來，純電動車型的中網格柵是封閉的，更有純電動車的科技感，造型犀利，DM車型採用比亞迪近些年使用的「中國龍」設計風格。

毫無疑問動力仍舊是這款車最讓人喜歡的一點，比亞迪漢DM系列由2.0T渦輪增壓發動機與之匹配的是同步電動機，百公里綜合油耗可達1.4L，官方百公里加速只需3.9s就能完成，吊打市面上大部分車型。

3、小鵬汽車P7

官方指導價：22.99-40.99萬

級別：中型轎車

定位B級轎車的小鵬P7看上去比較前衛，包括封閉式中網設計，和很多新能源車型一樣，保持科幻的路線。並且內飾設計路線也是簡潔，充滿了更居家、更前衛的座艙氛圍。電池組可以支持的路程達到706km，絕對是頂尖水準，車主反饋實測可以達到600多公里。

4、Model 3

官方指導價：26.57-41.98萬

級別：中型轎車

特斯拉Model 3成為了公認的豪華新能源車，具備很高的關注度。這款車強勢之處非常突出，就是裝配豐富的體驗功能，再加上開起來感覺還不錯，超長的續航里程還有充電很方便算是緩解了沒電的問題。只是售價問題真的不合理，但如果你不介意它價格不停調整，這款車毫無疑問是值得選的車型。

5、Taycan

官方指導價：88.80-180.80萬

級別：跑車轎車

Taycan是保時捷旗下的首款純電動跑車，與Panamera一樣都是四門跑車。Taycan一共有三個版本，分別是taycan4s、taycanturbo以及taycanturbos，基本上都傳承了保時捷家族的DNA。

不過在細節上加入了不少新的設計元素。Taycan並非傳統意義上的跑車，最大的區別肯定是動力，頂配百公里加速2.3s，綜合工況續航里程465km，表現還可以，不過相對於傳統燃油跑車，啟動後就少了令人愉悅的轟鳴聲。

6、秦Pro

官方指導價：7.98-11.59萬

級別：緊湊型轎車

秦Pro是一款備受歡迎的代步車，配置高售價親民是這款車屹立於這個競爭激烈的市場的必殺技，用來買菜接小孩會非常理想。這台車走在路上也許會讓你感覺自己好像網約車司機，這一點不可否認，不過從實力來講，秦Pro有不低的配置水平，動力表現和油耗表現非常出色。車內空間不算差，用車養車費用不高，選它一定不會後悔。

7、Aion S

官方指導價：13.96-20.58萬

級別：緊湊型轎車

縱觀目前電動車市場上的車型，缺的不再是新的車型，而是精品的電動車型，Aion S則是廣汽新能源主打精品電動車型，Aion S外觀內飾設計上，有著足夠高的原創度。

傳祺的家族式設計風格很好的結合了傳統與創新，用料、做工、人機工學等處理都比較完善，符合這個級別車型應有的水準。對於全家出行等需求的消費者來說，廣汽新能源Aion S或將是個不錯的選擇。

8、Polestar 1

官方指導價：145.00萬

級別：跑車

Polestar 1是一款高性能電驅混合動力GT轎跑車，作為Polestar品牌的第一輛汽車，Polestar 1超過百萬的售價讓絕大部分消費者望而卻步，這個價格主打這款車只能成為小眾車型，但其實廠家也意識到了這個問題。

在位於成都的極星生產基地內一年對該車的產量指標僅有500輛，或許廠家想通過飢餓營銷用以鞏固該車的市場地位。但是在同級別保時捷911等車型的襯托下，Polestar 1顯然並不具有誘惑力。

9、Polestar 2

官方指導價：25.28-46.00萬

級別：緊湊型轎車

Polestar 2是Polestar旗下的首款量產的純電動車型，這款車的售價已經達到比較親民的地步了，在位上也更加腳踏實地，要知道第一代Polestar的售價可是高達150萬元，在當時可真是大部分消費者都感到望塵莫及。

但是盡管這款車價格有所下降，與小鵬P7、MODEL3、漢EV等同級別的主流車型相比還是有著不少的差距，畢竟初出茅廬，需要給消費者看到更多的誠意才行。

10、歐拉好貓

官方指導價：10.39-14.39萬

級別：小型轎車

從歐拉好貓身上看得出來，該品牌本次推出的是一款更符合人們需求的電動車，已經不是滿足於「湊合著用」的新能源車，然而10萬元起步的售價可以說需要迎接的競爭也並不簡單。

如純電高爾夫、比亞迪E2等，因此就看這只好貓是不是只換了一身外衣、賣得更貴的黑貓白貓了，如果事實真如此那就算不上是一直抓住老鼠的「好貓」了。

㈡ 微型電動小汽車十大品牌 都有哪些

根據最新的市場數據，目前微型電動小汽車十大品牌具體有：鴻日、寶路達、金彭、樂唯、歐陸、速派奇、英馬、中科動力、中通、眾新。這些品牌裡面比較推薦的是鴻日汽車，近十年的大品牌，質量和服務沒得說，最主要是的他們家的鋰電池有電池包總成5年/8萬公里，電芯8年/12萬公里超長質保，開的放心。

㈢ 鴻日微型電動小汽車有哪些比較知名的車型

鴻日是一家規模很大的微型電動小汽車廠家，知名的車型有鴻日S1、鴻日S1混動、鴻日S1Pro、鴻日U8、鴻日鴻豆、鴻日VeLi等，其中鴻日veli是9月新上市的車型，目前還沒有批量生產。鴻日S1混動是所有車型里續航最長的，滿電滿油的情況下跑500公里不成問題。其中鴻日U8外形最時尚，定位為都市生活SUV，兼顧了消費者對SUV舒適性、越野性和多功能性的多方面需求，很不錯的一個車型。

㈣ 高熱度新能源車盤點，年輕人出行新夥伴如何選

隨著社會經濟不斷的發展，人們的生活也發生了翻天覆地的變化，所以人們對於追求高品質的生活也是越來越高。對於新能源汽車的發展與到來，當代年輕人出行夥伴應該選擇小鵬P7和蔚來汽車et7這兩大主流新能源汽車品牌為出行新夥伴。
一、可以選擇小鵬P7這款新能源汽車
小鵬P7這款車相信很多朋友並不是很陌生，由於這款車擁有炫酷的外觀以及科幻的中控台，所以這款車上市以來就受到了很多年輕人的熱烈追捧，這款車在市面上的售價大概在25萬左右，這款車定型為中型車，是一款純電動的新能源汽車，這款車的最大續航里程數能達到480公里，該車的充電時間為0.45個小時，這款車的最大功率能達到196千瓦，最大扭矩能達到390厘米，電動機的馬力數達到了267匹，所以說這款車的動力性能是非常強勁的，同時續航里程數也能滿足消費者的日常使用。

㈤ 現在微型電動小汽車十大品牌都有哪些有知道的親嗎

微型電動小汽車十大品牌最新的權威榜單是：鴻日汽車、寶路達、金彭、樂唯、歐陸、速派奇、英馬、中科動力、中通、眾新。這里推薦你入手鴻日汽車，他們有一款鴻日Veli，是根據新國標專門打造的，各項性能都有升級，特別是鋰電池這塊，總重量大大的減輕了，然後續航提升了，最最主要的是鴻日VeLi的外形特別帥氣，用的是戲劇臉譜式車尾，開在大街上非常炸。

㈥ 代步買菜小能手 盤點四款微型電動車

作為日常代步來說，買一台買菜車還是非常實在的，並且好開還不貴，對於消費者而言，無疑是好事，今天，我們就為大家盤點四款微型電動車，買菜送孩子通勤購物四不誤，出力小能手，這幾款車是市面上銷量較為不錯的，包括奇瑞小螞蟻、新寶駿E300、歐拉黑貓、零跑T03，基本都可以達到續航300公里以上，表現不錯。

奇瑞小螞蟻

奇瑞小螞蟻小巧的車身體加入了非常多的可愛元素，讓這款車走在路上辨識度極高，部分細節採用曲面和幾何元素，增添新車的萌萌感。新車沿用了老款車型的整體設計，並進行了細節方面的優化升級，有效的提升了車輛的精緻度、時尚感和新鮮感，事實上這種做法確實能夠提升這台小車的回頭率。並且因為小巧的身子，能夠更方便的停車，奇瑞小螞蟻的長寬高分別為3200/1670/1590（1550)mm，軸距2150mm，大小和賓士smart相差不大。

對於日常使用而言，一台續航300-400公里的純電動車，已經基本能夠滿足我們的通勤需求，大部分用戶每天用車在30-70公里范圍內，一周的使用也基本夠用了。所以這樣一台微型電動車，既能夠占指標，同時還能滿足通勤需求，最大化的利用，還是很值得考慮的。

【本文來自易車號作者愛擎海，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

㈦ 4款熱門純電小車盤點，宏光MINI EV領銜，其中一款續航超400km！

以上4款便是近期較為熱門的純電動代步小車，並且每款車型的特點也都較為鮮明。而除了宏光MINIEV將於7月內上市外，其餘3款目前均已完成上市。若是你有日常代步的需求，又想體驗體驗新能源汽車，那麼不妨關注下這4款。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 越小越迷人 盤點近期扎堆襲來「迷你」電動車

作為一個存在感相對偏弱的造車新勢力， 零跑 汽車的第一款車型其實引來了頗多關注，就是那台純電雙座跑車— 零跑S01 ，但之後相比其他造車新勢力，零跑汽車的聲音似乎少了一些。而在5月11號，零跑汽車旗下全新車型 零跑T03 （ 查成交價 | 車型詳解 ）正式上市，共推出3款車型，分別為400標准版、400舒適版、400豪華版，補貼後售價區間為6.58-7.58萬 元 ，定位於一台長續航智能純電小車，配備L2級智能駕駛輔助系統，NEDC綜合工況續航達到403km，看起來其實還是很香的，同時也和第一台跑車產生了非常大的反差，

外觀方面，零跑T03的設計跟其前輩S01沒太大關系，整車線條非常圓潤。前臉處裝配封閉式中網，同時快充/慢充的充電介面隱藏在前LOGO內部，前包圍線條簡約順滑。腰線於前大燈末端出發，橫貫短小緊致的車身，搭配車門下部明顯的內凹設計，營造出少許的光影效果。同時精緻的車前的頭燈的構造是比較精緻的，內部採用了C字型的鑲邊，外圍還有一圈光導帶作為日間行車燈，在這樣一台小車上看到這樣講究的頭燈還是感受到了誠意。

從尺寸上來看，T03的確稱得上是袖珍，長寬高分別為3620/1652/1577mm。但剛剛3米6出頭的車長，卻有著2米4（2400mm）的軸距，得益於純電動車更簡單的動力系統，讓四輪四角設計思路可以最大化得到應用，車內的空間也被充分的挖掘。實際的乘坐表現也是比較不錯的。

零跑T03雖說頂配不過8萬，但全系標配了兩塊液晶大屏幕，一塊是8寸的液晶儀表屏幕，另一塊則是10.1寸的液晶中控屏。中控屏幕和儀表盤之間支持導航信息的互聯映射，還能支持包括高德地圖、喜馬拉雅FM、在線音樂、車載行車記錄儀等功能。車輛還支持手機APP遠程式控制制，可以實現鎖車開鎖、空調開啟、電量查詢等功能。

這套基於安卓系統開發的車載系統，觸控響應靈敏，拖拽也很流暢，除了內置硬碟外還可以支持SD卡儲存擴展。系統的邏輯也很清晰，車輛設置頁面簡單地被分為兩級菜單，邏輯和排布與特斯拉的中控系統頗為相似。

作為一台純電動車，很多人最關心的還是續航。零跑T03採用的是寧德時代的NCM811高密度軟包電池，能量密度達到171Wh/kg，NEDC綜合續航 里程 403公里。算是8萬元級別中，少有的摸到了400公里門檻的車型。而403公里的綜合續航成績，對於城市家用代步來說已經基本夠用，即便沒有家用充電樁，一周一充的頻率也並不佔用太多的時間。

總結： 如果你留意過路上的車流，你會發現的新能源車型的數量其實已經占據了很大一部分，越來越多的消費者去了解和關注一款新能源車的品質和駕駛感，而對於十萬元以下的微型電動車市場也是如此，消費者也不僅僅只關注續航里程，對於產品力其實也有了更高的要求。

而今天推薦的這四款純電微型車，它們的目標人群也不止是預算有限或者說是女性用戶，而是通過更具看點的造型和主流的續航吸引更多種的消費群體，那麼其中有你喜歡的車型嗎？我相信一定有。（圖/文/攝： 王嘉逸）

作為 歐拉 旗下的第三款車型，它定位的是一台四門電動小車，歐拉也給了它一個特別可愛又接地氣的車名：白貓，這是繼 哈弗大狗 之後， 長城 旗下的車型再一次採用“動物”作為命名方式。同時新車也於7月15號正式上市，共推出四款車型，官方指導價7.58-8.88萬 元 ，NEDC續航 里程 有360km和401km兩種選擇，在一眾“小型”電動車之中也是比較領先的。

歐拉白貓的車身尺寸為3625×1660×1530mm，軸距為2490mm，3米6的車長讓居然可以擁有接近2米5的周刊，所以家庭使用也是問題不大。但比較寬敞的後排空間其實也導致了後備箱的空間很小，同時開口也過高，使用起來稍有些不方便。

動力方面，歐拉白貓採用的永磁同步電機（來自上海電驅動），不同續航電動機的參數有所差異，360續航的電動機最大功率為35kW（401續航的為45kW），峰值扭矩125N·m（401續航的為130N·m），這個動力參數不算突出，不過對於一台微型電動車來講已經夠用了。

E300/E300Plus是 新寶駿 推出的首款新能源車，官方售價為6.48-8.48萬 元 ，共推出3款E300和三款E300PLus共計六款車型，NEDC續航 里程 均為305km。而從外觀來看， 新寶駿E300 可以說是今天的四款車型中最個性的，分體式的車身極具未來范兒，甚至有人形容它為“機器人瓦力”，也是比較形象的。同時E300和E300plus的區別也只是車身尺寸以及座位數量的不同，E300為雙排3座布局，E300plus則為4座布局。

寶駿E300系列提供了二座/三座與四座三種不同座椅布局的車型供大家選擇，其中四座版車型被命名為E300Plus。車身尺寸部分，新寶駿E300的長寬高為2625/1647/1588mm，軸距為1750mm；而E300Plus的長寬高為2894/1655/1595mm，軸距為2020mm，E300Plus明顯要比E300要更寬敞，也更適合家用。

如果E300Plus的外觀還沒讓你完全著迷，那麼它的內飾設計一定能讓你的心理防線徹底淪陷。有別於傳統汽車內飾的獨特設計，讓E300Plus成為現階段汽車市場當中少見的科幻氣息濃厚的產品，置身車內，甚至會讓你產生玩游戲的錯覺。

E300的智趣“手柄”方向盤，讓你駕駛汽車有一種正在玩一款精緻的游戲的感覺。方向盤採用兩幅式平底設計，外圈採用見方的圓形，整體造型簡約前衛，體現了智能化、產品化的設計表現手法。同時握感也比較扎實，兩側的功能按鍵能幾乎可以控制所有電子功能，真正做到“手不離盤，眼不離路”。

新寶駿E300的主機系統與儀表共用一塊10.25寸屏幕，擁有目前最開放的車機系統，最大限度地支持各類應用功能，比如語音微信、微信搶紅包、AI人工智慧語音交互、在線地圖&在線音樂、手機投屏、OTA遠程升級等等功能。官方表示其響應速度比傳統車機快20倍，與外接設備的連接速度將也更快更便捷。

動力方面，新寶駿E300/E300Plus均搭載最大功率54Ps（40kW）的電動機，最大扭矩為150N·m。車身尺寸稍大的E300Plus擁有容量也略大的電池組，其電池組容量為31.9kWh，NEDC續航305km。在6.6kW交流充電的情況下需4.5h可將電池充滿。此外新車還支持反向取電，可對外輸出用電或為其他新能源車補電。

作為一個存在感相對偏弱的造車新勢力， 零跑 汽車的第一款車型其實引來了頗多關注，就是那台純電雙座跑車— 零跑S01 ，但之後相比其他造車新勢力，零跑汽車的聲音似乎少了一些。而在5月11號，零跑汽車旗下全新車型零跑T03正式上市，共推出3款車型，分別為400標准版、400舒適版、400豪華版，補貼後售價區間為6.58-7.58萬 元 ，定位於一台長續航智能純電小車，配備L2級智能駕駛輔助系統，NEDC綜合工況續航達到403km，看起來其實還是很香的，同時也和第一台跑車產生了非常大的反差，

外觀方面，零跑T03的設計跟其前輩S01沒太大關系，整車線條非常圓潤。前臉處裝配封閉式中網，同時快充/慢充的充電介面隱藏在前LOGO內部，前包圍線條簡約順滑。腰線於前大燈末端出發，橫貫短小緊致的車身，搭配車門下部明顯的內凹設計，營造出少許的光影效果。同時精緻的車前的頭燈的構造是比較精緻的，內部採用了C字型的鑲邊，外圍還有一圈光導帶作為日間行車燈，在這樣一台小車上看到這樣講究的頭燈還是感受到了誠意。

從尺寸上來看，T03的確稱得上是袖珍，長寬高分別為3620/1652/1577mm。但剛剛3米6出頭的車長，卻有著2米4（2400mm）的軸距，得益於純電動車更簡單的動力系統，讓四輪四角設計思路可以最大化得到應用，車內的空間也被充分的挖掘。實際的乘坐表現也是比較不錯的。

零跑T03雖說頂配不過8萬，但全系標配了兩塊液晶大屏幕，一塊是8寸的液晶儀表屏幕，另一塊則是10.1寸的液晶中控屏。中控屏幕和儀表盤之間支持導航信息的互聯映射，還能支持包括高德地圖、喜馬拉雅FM、在線音樂、車載行車記錄儀等功能。車輛還支持手機APP遠程式控制制，可以實現鎖車開鎖、空調開啟、電量查詢等功能。

這套基於安卓系統開發的車載系統，觸控響應靈敏，拖拽也很流暢，除了內置硬碟外還可以支持SD卡儲存擴展。系統的邏輯也很清晰，車輛設置頁面簡單地被分為兩級菜單，邏輯和排布與特斯拉的中控系統頗為相似。

作為一台純電動車，很多人最關心的還是續航。零跑T03採用的是寧德時代的NCM811高密度軟包電池，能量密度達到171Wh/kg，NEDC綜合續航 里程 403公里。算是8萬元級別中，少有的摸到了400公里門檻的車型。而403公里的綜合續航成績，對於城市家用代步來說已經基本夠用，即便沒有家用充電樁，一周一充的頻率也並不佔用太多的時間。

而今天推薦的這四款純電微型車，它們的目標人群也不止是預算有限或者說是女性用戶，而是通過更具看點的造型和主流的續航吸引更多種的消費群體，那麼其中有你喜歡的車型嗎？我相信一定有。（圖/文/攝： 王嘉逸）

㈨ 6月上市新能源車盤點！這5款關注度最高

從近兩年的汽車發展趨勢來看，未來是新能源車的市場，我們不妨把關注度放在6月份即將上市的新車中，看一看上市的新車有哪些變化趨勢。根據兵哥目前了解的情況，6月份有多款重磅新能源汽車上市，下面5款關注度最高。

新款唐EV

上市時間：6月1日

動力方面，新車將會提供純電版、增程版和氫電版，不過從目前市場表現來看，依然以純電版、增程版為主。續航方面，新車CLTC標准續航最長達700公里。以性能為主的版本最大功率為190kW，對於這樣一款全新平台打造的純電動車，你期待嗎？

寫到最後，6月份即將有多款新車上市，其中新能源車的佔比非常高，例如上面介紹的5款重磅新能源車，哪一款是你的菜？不妨和大家討論一下。

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㈩ 成都車展新能源車盤點，微型電動車最「搶眼」

在本屆成都車展上，人氣最火的展台除了廣汽豐田賽那、坦克500、國產賓士C級之外。極車君盤點了一下，還有一些新能源車型也能吸引住大家的目光。

隨著五菱宏光miniEV的火熱程度來看，讓各大車企看到微型車的潛力。在本次成都車展上，包括歐拉品牌再帶來一款中國版「甲殼蟲」的芭蕾貓、上汽大眾推出首款微型電動車ID.3、神似五菱宏光miniEV的奇瑞QQ冰激凌以及比亞迪海洋家族系列上市了首款車型海豚。

除此之外，還有部分新能源車型也是有看點，比如上汽R汽車ES33推出了量產版車型、路虎攬勝極光L P300e PHEV車型也正式上市。

歐拉芭蕾貓

亮點：顏值高

被大家稱為中國版「甲殼蟲」的歐拉朋克貓，又多了一個妹妹——歐拉芭蕾貓。

動力系統方面，普通版車型將搭載永磁同步電機，最大功率70kW，峰值扭矩180N·m。而高功率版車型將搭載最大功率130kW，峰值扭矩為290N·m的永磁同步電機。</p

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