新能源汽車跑多少公里保養

⑴ 新能源車多長時間保養一次合適為什麼呢

因為環境保護再加上能源的問題，現在市場上有非常多新能源汽車的國家，也在大力支持發展新能源汽車，那麼在購買新能源汽車之後如何進行保養？多長時間保養一次很多人並不了解，首先新能源汽車一年是可以保養一次的，不過准確的保養周期也是根據車輛的使用情況進行保養的，屬於車輛第1次保養的話，一般是在行駛3000~5000公里的時候進行，之後每行駛1萬公里保養一次，所以根據大多數家庭來說，一般是一年保養一次。不過不同品牌型號之間保養的周數也是有所不同的，這也是根據品牌之間所使用的機油和零部件質量來進行安定的。每保養一次，費用大概是在200~300元一次，不過具體保養費用也是需要根據自己的實際情況來進行決定的，因為不同品牌之間維護保養的項目也會有所不同。

最後在保養時還是要去到正規的賽斯店進行保養，除了每年一次的保養之外，也要做好日常維護的工作，這樣也能夠讓車輛的使用壽命延長，也能夠避免一些安全事故的出現。

⑵ 新能源汽車保養一次需要多長時間

一般礦物質機油的使用周期是半年,半合成機油的使用周期是九個月,全合成機油的使用周期是一年

⑶ 電動汽車一般多長時間保養一次

在開純電動車的情況下， 基本上主要維護蓄電池和電動機，純電動汽車在正常保養期間周期較長，一般多數車型的保養周期基本為1萬公里或1年左右。

新能源汽車不需要對機油機濾等常規維護，只需對電池和電動機進行常規維護，保持清潔即可。其餘還要檢查電路是否老化，螺絲是否松動，另外，消耗部件例如剎車片、空氣過濾器等通常的檢查和維護。

以北汽新能源和比亞迪汽車來說，其首保為一萬公里或一年左右，基本上有1次到2次免費保養的次數，在費用方面，與同級汽車相比，保養費用也非常便宜。

依據電動汽車的特點，每次維修保養時，對汽車進行一系列檢查。接著進行相關控制單元的升級和設置，確保汽車達到最佳狀態。

⑷ 新能源汽車多久做一次保養

眾所周知，定期保養車輛有助於延長車輛使用壽命，提高車輛行車安全性。然而關於新能源車輛的保養，卻有很多人不了解。

有人說，新能源車輛無需保養；也有人說，新能源車保養和燃油車大同小異；還有人說，兩者的保養還是存在很多差異的……今天，就給大家介紹一下新能源汽車到底要不要保養？又該如何正確保養？

1、新能源汽車要不要保養？

這個答案是肯定的，新能源汽車需要保養。無論是純電車型還是混動車型，都需要定期進行保養維護。

2、新能源汽車保養周期是多久？

純電車型的保養相對簡單，一般來說，5000公里左右進行首保，之後每10000公里保養一次，不同車型略有差異。

而混合車型的保養周期基本和燃油車一樣，一般為5000~10000公里或者半年到一年，進行一次常規保養。

3、新能源汽車保養和燃油車有區別嗎？

純電車型和燃油車最大的區別在於動力系統的不同，所以傳統汽車針對發動機的保養，如機油、「三濾」、火花塞等，純電動車都不需要。

純電車型主要是對電池組以及電動機進行日常養護，一般都是以檢查、排除問題為主。

當然，其他項目如剎車系統、冷卻系統、減震系統的檢查與保養，純電車型也需要定期養護。不過這些項目更換周期較長，也是以日常檢查為主。

而混動車型的保養則和燃油車大同小異，傳統燃油車對發動機的保養項目一樣也不能少，同時也需要關注電池組以及電動機的日常養護和檢查。

4、新能源汽車保養哪些部位？

一般來說，純電車型的保養和燃油車一樣也可以分為小保養和大保養。

小保養是指常規的保養，比如說三電檢測、底盤檢測、燈光檢測和輪胎檢測，一般為檢查排除性質的，無需更換材料，所花費的時間差不多1-2個小時左右。

而大保養在小保養的基礎上，和常規燃油車一樣，還涉及到更換空調濾芯、轉向液、變速箱油、制動液、玻璃水和冷卻液等項目。

01、外觀——即對車輛外觀進行檢查，外觀檢查主要有車燈功能是否正常、雨刮膠條老化情況、車漆有無破損等。

02、底盤——底盤也和平常一樣，主要進行各種傳動部件、懸掛以及底盤連接件的檢查，看是否松動老化。

03、輪胎——輪胎相當於人們所穿的鞋子，是直接與地面接觸的部位。因路況的因素，容易產生各種鼓掌現象，主要對胎壓、裂痕、創傷以及磨損情況進行檢查。

04、液面-防凍液，與燃油車不同的是電動車防凍液用於冷卻電機，需要根據廠家規定規定時間定期更換（一般更換周期為2年或4萬公里）。另外齒輪油又叫變速箱油，也是電動汽車需要比較頻繁更換的油液。

05、機艙——即檢查機艙內各線束有無老化、虛接情況等。切記，不可用水清洗機艙內部。

06、電池——電池做為電動汽車的動力來源，是電動汽車最特殊也是最重要的部件。

5、新能源汽車保養要多少錢？

由於新能源汽車結構相對簡單，大大降低了消費者的日常保養成本。尤其是純電車型，日常保養費用較傳統燃油車型要節省70%左右。

一般純電車型的常規保養項目均以檢查為主，國產電動車大概在100-200元左右，合資或者進口車型費用相對略高一些。同時，許多新能源的車企也會對車主提供不同的優惠服務保障，比如提供：首保免費項目、贈送保養項目等，進一步降低了保養的費用。

6、電池的日常保養要注意什麼？

除了定期檢查，新能源汽車的日常養護也很重要，而電池養護也是其中最重要的一項。

那麼，日常的電池保養需要注意些什麼呢？主要包括以下幾點：

充電時間不宜過長。一般蓄電池充電時間在十小時左右，避免過度充電。

最好每天補電，定期做完全放電和完全充電。最好是每天補電讓電池淺循環，充電區間最好在20%-90%的狀態，可以延長電池使用壽命。而定期做一次完全放電和完全充電，可以讓電池更加耐用。

長時間停放也要充好電。車輛長時間不用時，也要至少1個月充一次電。

防止長時間暴曬或過冷。新能源汽車如果長時間在陽光下暴曬會使蓄電池內部壓力增加而使電池失水，加速極板老化。而反之，如果長時間在寒冷環境，將會對續航能力產生急劇下滑的影響，並且對電池組性能會產生不利影響。

避免大電流放電。比如說在起步、載人、上坡等情況，避免猛踩加速踏板，造成瞬間形成大電流放電的情況，容易損壞電池。

盡量避免涉水。雖然說電動車的涉水深度都會達到國家標准，但經常涉水對電池仍會有影響。

總體來說，新能源汽車的保養程序相比燃油車還是方便很多在費用上也能節省不少所以選擇新能源汽車也是更加經濟、明智的選擇。

⑸ 新能源汽車一般多久保養一次

新能源汽車的保養周期大部分為1萬公里一次。新能源汽車在驅動方式上與汽油車不同，但也需要進行日常保養。新能源汽車的保養主要針對電池組和電動機。

1、新能源汽車要不要保養？這個答案是肯定的，新能源汽車需要保養。無論是純電車型還是混動車型，都需要定期進行保養維護。

2、新能源汽車保養周期是多久？純電車型的保養相對簡單，一般來說，5000公里左右進行首保，之後每10000公里保養一次，不同車型略有差異。而混合車型的保養周期基本和燃油車一樣，一般為5000~10000公里或者半年到一年，進行一次常規保養。

4、新能源汽車保養哪些部位？一般來說，純電車型的保養和燃油車一樣也可以分為小保養和大保養。小保養是指常規的保養，比如說三電檢測、底盤檢測、燈光檢測和輪胎檢測，一般為檢查排除性質的，無需更換材料，所花費的時間差不多1-2個小時左右。而大保養在小保養的基礎上，和常規燃油車一樣，還涉及到更換空調濾芯、轉向液、變速箱油、制動液、玻璃水和冷卻液等項目。0

1、外觀——即對車輛外觀進行檢查，外觀檢查主要有車燈功能是否正常、雨刮膠條老化情況、車漆有無破損等。0

2、底盤——底盤也和平常一樣，主要進行各種傳動部件、懸掛以及底盤連接件的檢查，看是否松動老化。0

3、輪胎——輪胎相當於人們所穿的鞋子，是直接與地面接觸的部位。因路況的因素，容易產生各種鼓掌現象，主要對胎壓、裂痕、創傷以及磨損情況進行檢查。0

4、液面-防凍液，與燃油車不同的是電動車防凍液用於冷卻電機，需要根據廠家規定規定時間定期更換（一般更換周期為2年或4萬公里）。另外齒輪油又叫變速箱油，也是電動汽車需要比較頻繁更換的油液。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019

⑹ 電動汽車一般多長時間保養一次

一般電動車的保養周期是在兩萬公里左右進行。保養的項目會有所不同，我以特斯拉來舉例，兩萬公里左右的時候，需要更換雨刮和空調濾芯；四萬公里左右的時候更換雨刮、空調濾芯、剎車油以及進行四輪換位，其他的一些純電動車型也是類似的。如果對這部分有問題的話，主要是按照廠家的指導標准進行正常的維護保養就可以了。

⑺ 新能源汽車一般多久保養一次合適

新能源汽車的保養周期大多為1萬公里一次。新能源汽車在驅動方式上與汽油車不同，但也需要進行日常保養。新能源汽車的保養主要針對電池組和電動機。

⑻ 新能源汽車開多少公里需要保養

一般而言，新能源插混車的首次保養時間為半年，而公里數主要看車的品類，一般首次保養里程標准都在3500km至5000km之間。

純電動汽車的保養就比較簡單了，而後面兩種新能源汽車的保養還是跟傳統汽油車保養一樣的。

眾所周知，新能源插混車的零配件和日常用品都有一個固定的使用期限或者更換周期，車使用到某個時間段，就會出現一些小故障或者行駛不順暢，那麼這時候就要留意是否需要保養。一般而言，新能源插混車的首次保養時間為半年，而公里數主要看車的品類，一般首次保養里程標准都在3500km至5000km之間。

新能源混插車跟我們的普通燃油車的保養是大同小異的，特別是發動機的保養，一定要跟燃油車一樣重視，很多人會認為新能源車的燃油發動機沒有很重要，都會忽略掉對他的保養，還有一些電器元件，特別是混合動力電器元件的增多，會相應的增加保養的繁瑣性，所以一定要注意。

最後，說說那些平時很少開車的朋友們，你們也不要擔心。基本上，可以選擇半年保養一次，因為這個時間對任何機油來說，都不至於發生變質問題。

藍寶課堂

一、開得多就看里程大部分人買車之後，天天都開，跑的路程自然就多！到了汽車保養規定的里程數後，就必須去保養，比如5000公里，1萬公里，與時間無關！

二、開得少就看時間有的司機朋友一個月開不了幾次，一年到頭也跑不了5000公里！那是不是就可以一年保養一次呢？當然不是，一般汽車的保養時間是三個月，如果你實在跑的里程少之又少，就按照半年保養一次，不管跑了多少路程！

對於新能源汽車而言，混動車保養跟我們使用的普通燃油車基本一樣，比如每年或2萬公里左右更換空調濾芯；每兩年或4萬公里左右更換防凍液和制動液；每5萬多公里換變速箱油等等。

而對於純電動汽車，重點對驅動電池組和電機進行常規檢查並保持整車清潔即可。同時可以適時檢測一下動力電池虧電的相關數據。平常開車時盡量充滿電，保證平均充電時間在10小時左右，如果過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶的壽命。另外充電器不要長期放在陰暗潮濕的地方，特別是不在淋雨後直接充電。

（圖/文/攝： 問答叫獸） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鵬汽車P7 @2019

⑼ 新能源車多長時間保養一次合適都會保養什麼地方

由於新能源汽車在驅動方式上和一般的以前的汽車有非常大的區別，主要是以用電為主，而與傳統的汽油不同，因此對於日常的保養也需要進行區別對待。新能源汽車的保養主要是需要1萬行駛1萬公里或者一年進行保養一次，主要是針對電池和電動機進行檢查和養護。

最後，新能源汽車與傳統的機油汽車相比，是不需要對發動機進行檢查的，保養的程序也沒有自由車那麼繁瑣。因此費用也會更加低，對於每次的常規保養，一般在100到150塊錢就足夠了。

⑽ 電動汽車多久保養一次

電動汽車每年或1萬公里保養一次，確保車輛保持最佳的狀態，純電動汽車需要像傳統汽車那樣定期養護，每年或2萬公里更換變速箱油和空調濾芯；每兩年或4萬公里更換防凍液和剎車油；每次保養檢查底盤、燈光、輪胎等常規部位。

雖然電動汽車和傳統汽車驅動方式有些差別，但依然要進行日常的保養維護。兩者保養最大的區別就是，傳統汽車主要針對的是發動機系統的保養，需要定期更換機油機濾等；而電動汽車主要是針對電池組和電動機進行日常的養護。
純電動車的電池組與電機代替了傳統汽車的發動機來驅動汽車行駛，變速箱與傳統汽車的變速箱略有不同，但底盤和電器部分與普通汽車基本一致。

由於電動汽車是靠電機驅動，所以電動汽車不需要機油、三濾、皮帶等常規保養，只需要對驅動電池組和電機進行一些常規的檢查，並保持其清潔即可，由此可見電動汽車的保養確實比傳統汽車省事不少。（圖/文/攝： 曾彩紅） @2019