2018濟南電動汽車展會

『壹』 2022年濟南春季電動車車展什麼時候開始

濟南新能源電動車展於3月19至21日隆重召開。
「2022第18屆中國（濟南）新能源汽車電動車展覽會」將於2022年3月19至21日在山東國際會展中心隆重舉行。
展會由山東省輕工集體企業聯社、山東省中小企業協會主辦，山東省中小企業協會新能源汽車專業委員會、山東世博展覽策劃有限公司承辦。

『貳』 瑞易電動汽車R3S是幾年的款

2017年

下面是報道：

2017年中國國際新能源汽車展覽會在濟南國際會展中心盛大開幕。瑞易電動作為中國新能源汽車專家，再次成為濟南展中萬眾矚目的焦點。

第11屆山東國際電動車新能源汽車展覽會作為中國最大的展會之一，在國家產業的大背景下，不斷衍生出新的產品、技術、理念。瑞馳汽車也是堅守行業承諾，在成就品牌的道路上不斷創新，屢創佳績。

瑞易電動連續四年產銷量翻番，到今天的穩居行業前列，離不開領先的研發實力、卓越的產品以及優質的售後服務。此次車展瑞易電動攜R3S、L3、V85、L6S四款車型驚艷亮相，全系產品布局。

『叄』 yogomo電動汽車怎麼樣

3月16日，濟南第十二屆山東國際新能源電動汽車展覽會在濟南國際會展中心拉開帷幕。本次展會是低速電動車行業發展的強勁動力。

各大品牌紛紛亮相，各顯神通。其中， 御捷 集團作為行業龍頭，攜御捷電動車、樂威電動車、新生代品牌朋克車三大品牌強勢亮相。御捷集團憑借差異化的品牌架構和領先行業標準的超強實力成為展會焦點。同時，御捷集團正式發布全系列鋰離子生態2.0戰略，全面引領第二波行業升級。

生存，低速電動車行業迎來第二波升級。

在強勁的市場需求推動下，低速電動車產銷量逐年增長，市場集中度進一步提高。同時，企業實力和產品質量也在不斷提高。但繁榮的背後，是產品的同質化和粗放式的發展方式，成為未來行業發展的瓶頸。一個更致命的問題是，大部分企業都在忙著搶地盤，壓榨這個行業的最後利潤，有自覺創新和勇於變革的企業鳳毛麟角。

2018年，消費環境和政策環境的變化會給這個行業帶來更多的變數，從而將整個「競技場」的玩家推向生死攸關的關鍵節點——要麼生於變革，要麼死於保守。

首先，消費升級的浪潮正在推高人們的產品預期。低端產品越來越失去市場，更安全、更便捷、更環保、更好的駕駛體驗，成為人們的天然需求。其次，新國標公布在即，更嚴格的技術標准和產品標准已經確定。最後，移動互聯網對出行場景和消費模式的重塑，將催生新的市場模式。

這一切使得低速電動車的行業競爭從低價競爭轉變為品質競爭，從單品競爭轉變為生態出行競爭。

減少攻擊，宇傑構建整個鋰電池生態2.0時代。

低速電動車經過十年的野蠻生長，行業洗牌即將開始，催化劑就是即將出台的新國標。樂觀來看，新國標也將成為低速電動車新十年的起點。御捷集團作為整個低速行業的領導者，是新標準的堅定推動者，也將是新標準的積極踐行者。面對行業的新浪潮，本應保守的御捷集團正以一個革命者的姿態積極推動一場行業變革。

在本次濟南車展上，御捷集團率先提出了「一體式鋰電池生態2.0時代」戰略。集團將在動力標准、智能標准、質量標准、出行方式等四個維度重塑低速電動車的競爭坐標，構建電動車發展新生態體系，以 世代 執政的方式形成從高維到低維的「降維打擊」。

第一，面對動力升級的需求，御捷提出了「鋰電未來」，重新定義了低速電動車行業的新動力標准。御捷全系車型均配備鋰離子動力電池，最長可享受60個月或6萬公里的使用壽命，超長續航超過100公里，每公里不到4分錢。

其次，面對移動互聯網的浪潮，推動「鋰智能創新」，通過智能技術提升互聯鋰電池的驅動和操控體驗。高清智能多媒體觸摸屏、人機互聯娛樂系統、BMS智能電池管理系統等智能配置將為行業建立新的智能標准。

第三，打造「新鋰時尚」，提升車型設計能力，重塑電動車觀感和使用品質，打造低速電動車設計新標准。

第四，面向共享經濟發展，打造「鋰共享出行」模式，御捷集團研發了攜帶型電池組和固態整體電池組兩種換電模式，分別滿足個人用戶和集體用戶的充電需求，為未來共享出行提供技術創新。

御捷集團營銷 總裁 趙虎斌先生與電信副總裁孫友斌先生簽署合作協議。

本次展會上，御捷與全球領先的充電網路服務 商 TELD簽署了鋰電生態2.0全方位戰略合作合同，雙方將在未來出行生態建設方面展開深度合作，憑借全國最大的充電網路和全球領先的充電技術，御捷率先在電動汽車普及和共享汽車拓展方面邁出大步。

打擊三叉戟，成為皇家，在所有領域建立統治地位

隨著消費升級，為滿足市場形成的多層次消費需求，御街集團完成了御街YOGOMO、朋克、樂味的打造和布局。

其中，御捷YOGOMO品牌是御捷集團的實力經典品牌，代表了集團對中高端市場需求的洞察和滿足，以及在該細分市場的領先地位。在本次展會中，御捷YOGOMO推出了其全新的標桿——x 530 Li產品。 X5 30Li專注於微SUV都市主義，與旗下冠軍車型E330鋰電池、氧氣280、 X3 40Li形成豐富的產品矩陣，進一步夯實御捷在動力標准、安全標准、質量標準的三重領先優勢。

御捷集團旗下的經濟型品牌樂威電動車，在保證高標準的基礎上，表現出更高的性價比。唯有本著「引領新標准，專注造好車」的精神，樂攜多款惠民品質車型參加本次展會。從三個維度:空標准、動力標准、質量標准出發，構建了惠民 迷你 電動車新業態，為用戶提供安全、快捷、經濟、綠色、智能的出行方案。

御捷集團新一代品牌朋克車，代表了御捷集團在細分精品市場和行業年輕化群體方面的布局。朋克採用新的結構設計，帶來更多顛覆傳統的可能。無論是設計還是智能配置，朋克車更熱衷於考慮年輕人的喜好。在本次車展上，young punk還帶來了兩款酷炫的電動車產品。其中，輕量化、輕智能、便攜換電等多元化價值展示，都體現了朋克汽車對精品細分市場的深刻理解。

十年的造車經驗，累計40萬輛的銷量，讓御捷集團成為這個行業最核心的大型製造集團；三個定位不同的品牌的推出，也實現了對未來市場的全覆蓋，強化了御捷集團在低速電動車領域的整體霸主地位。

企業轉型，打造引領第二次產業升級的核心驅動力

值得一提的是，在不久前結束的御捷集團第二個十年發展目標誓師大會上，御捷集團頒布了未來三年和十年的戰略發展目標。其中，三年內小型純電動車細分市場銷量全國第一，彰顯了御捷全面布局低速電動車行業的雄心和信心。作為集團董事長，張立平要求團隊站在全球新能源汽車產業發展的前瞻性角度，不斷提升新技術、新工藝的獲取能力和創新能力。

因此，御捷集團革命性地建立了全新的組織架構，頒布了集團的人事任命、經濟業務和人事授權。特別是新產品R&D系統、質量控制系統等。已全面整改，以「產品一致性」、「產品製造水平」、「產品質量水平」為全隊企業重點。這一系列舉措成為御捷集團引領第二波行業升級的核心動力。

御捷集團作為目前行業內唯一的高低速雙線企業，在低速戰線確立了「小型、輕量化、低速、安全、環保」的產品發展方向和以微型電動車為主的差異化發展道路。隨著新能源技術和市場的不斷發展，御捷將進一步完善在低速電動車領域的技術和產品標准，同時不斷優化和升級營銷渠道和服務標准。

面對低速電動車行業發展的新拐點，御捷集團作為行業龍頭，將依託全鋰生態2.0的建設，重塑行業標桿，以卓越的產品創新馳騁低速電動車版圖；以全新的競爭模式，重塑行業格局，幫助人們創造更美好的新生活，全面引領行業二次升級。

@2019

『肆』 18年汽車內飾展會有哪些

與亞洲第一汽車工程技術盛會共舞
2018中國汽車內飾大會暨展覽會
2018 China Automotive Interiors Conference and Exhibition
涵蓋汽車內飾設計、材料、成品、裝配全產業鏈，多類別的專業觀眾邀請和豐富精彩的活動，滿足您的業務拓展需求。
2018年7月4-7日
上海浦東新國際博覽中心 E1-E7,W1-W3
主辦單位：上海獅威展覽有限公司
汽車內飾，盡在浦東
亞洲最大的國際汽車工程技術盛會AMTS於2017年9月8日在上海浦東新國際博覽中心落下帷幕，共吸引超過30個國家和地區的575家參展商，展場面積80,000平米，同期舉辦10多場高端汽車技術會議和論壇，展會接待來自29個國家和地區的68,739名到場觀眾（比2017年度增長24.6%）以及5,237名注冊參會代表。

2018中國汽車內飾大會暨展覽會Caice將藉助AMTS的平台，為世界上最具活力的汽車製造業提供從「內飾設計、材料到成品以及裝配」一站式系統解決方案。我們力圖打造一個更大的技術、商貿平台，在這里新的思想可以百花齊放，在這里汽車內飾從設計、材料、成品及裝配的學者、研發、技術等人員可以參加各類現場互動活動、行業論壇以及各領域專題研討會以及關注業界最新的解決方案。我們期待越來越多的汽車內飾企業、專家學者、技術精英加入 Caice 大家庭，展示產品、探討技術、分享經驗、謀劃發展，使得 Caice 成為名符其實的中國汽車內飾行業發展的風向標和晴雨表。
2017 觀眾部分
AMTS 2017共有來自30個國家和地區的575家企業參展，展示面積也達到了創記錄的80,000平方米，為期四天的展會共接待了來自29個國家和地區的68,739位專業觀眾前來參觀，較上屆增長24.6%。展中「展覽」「會議」聯動，同期舉辦的100餘場專業研討會、現場論壇、互動活動，共吸引了5,237名汽車工程技術專家學者與會共同探討汽車製造業的創新和發展。
觀眾評語
我們每年都會來參加，一方面它是一個很有影響力的展會，另一方面它匯集了目前中國各個領域較領先、頂尖的工藝、裝備、技術，所以通過參加AMTS，我們也能看到中國汽車製造業未來的發展方向，每年我們都能在展會上看到許多技術的革新、產品的革新，未來我們也會來。
為何參展
與行業世界標桿、亞洲第一汽車工程技術展同期舉行，主機廠、汽車零部件研發生產、終端用戶齊聚，是最佳品牌推廣、市場發展不可缺席的年度盛會。
與中國國際汽車材料輕量化展覽會同館舉行，展出面積超過10000平米，涉及企業超過200家，規模為國內最大。
同期舉辦多項活動，包括汽車設計大賽、汽車內飾發展大會暨論壇、相關研討會及交流會等，加強專業性和形成互動效應。
唯一匯集整車廠采購研發部門的專業展會，行業資源集中整車生產研發技術部門、關鍵部件供應商、行業學者專家等。
李皓楠

『伍』 2018年哪裡有汽車零部件用品展

2018第五屆廣州國際汽車配件展覽會
時間：2018年10月13-15日
地點：廣州琶洲國際采購中心
展品范圍：發動機，底盤，車身，汽車電器，汽車材料，通用件；汽車用品(美容護理、坐墊腳墊、汽車電子、汽車精品)，油品(油品、油脂、添加劑)、養護用品；汽保設備及工具，其它等。
展會日程：
報到布展：2018年10月11-12日
展出時間：2018年10月13-15日
撤展時間：2018年10月15日下午
參展上：58朝展網

『陸』 中國最大的新能源電動汽車暨充電設備展覽會

『柒』 鴻日U8配置怎麼樣，聽說是低速車，不會很簡陋吧

鴻日汽車雖然說是低速電動車品牌，但是配置還是比較不錯的，在低速電動汽車品牌中，配置挺優秀啦。

『捌』 2018年濟南電動車新能源汽車展覽會時間

2018第十二屆山東國際電動車新能源汽車展

時間：2018年3月16日-18日

地點：濟南國際會展中心(高新區)

展會概況：

以「綠色出行安全交通」為主題的2018第12屆山東國際電動車新能源汽車展覽會將於2018年3月16日-18日在濟南國際會展中心隆重舉行。我們衷心期盼行業同仁和各級領導屆時光臨，共同分享新能源產業快速發展取得的豐碩成果。

(8)2018濟南電動汽車展會擴展閱讀

參展內容：

各種新能源汽車：微型電動汽車、低速四輪電動車、電動旅遊觀光車、太陽能電動車、電動貨車、電動大巴車、清潔能源汽車等新能源汽車;

各種電動車：電動自行車、電動三輪車、電動篷車、摩托三輪車等電動車

各種配套產品：電源、電機、電控、輪胎等配套輔助產品;

各種充電設備：充電樁、充電機、充電櫃、換電設備等;

各種充換電站供電解決方案、充換電池及管理系統、停車場充電設施。

「十二五」規劃的開局，中國正在尋求從汽車大國變為汽車強國之路，新能源是汽車強國的重要舉措，中國新能源汽車產業面對良好機遇和巨大挑戰。引進先進技術、裝備、關鍵部件及智力，合資、合作都是必要的，但自主更加重要，自己不掌握核心技術等要素，是不會有話語權的,在產業發展的關鍵時期，新能源汽車及關鍵部件企業迫切需要一個權威平台，展示獨立自主的核心技術．

參考資料網路 新能源汽車展覽會

『玖』 我想要了解下 新的新能源 電動汽車展會的情況，有知道的嗎

近期7月的3日到5日，在上海新國際博覽中心有場2019第13屆上海國際節能與新能源汽車產業博覽會。
介紹：EVChina 是國內最早專注新能源汽車產業的展會、享有節能與新能源汽車第一展，全球節能與新能源汽車產業風向標美譽，EVChina2019 年展會總面積將超 40,000 平方米，主要圍繞節能與新能源汽車整車、電池、電機、電控（三電）和充電設施、關鍵零部件及材料等領域，通過「新能源整車展區（乘用車、物流車、客車）」、「電池電機電控展區（核心三電）」、「氫能燃料電池展區」「充電設施與配套展區」、「線束與連接器展區」、「新能源汽車空調展區」等展區，全面展示節能與新能源汽車發展的最新成果，這也將是我國新能源汽車行業的一次饕餮盛宴。
展覽期間，將舉辦「世界新能源汽車產業發展大會」、「TOP100 中國國際節能與新能源汽車產業峰會及評選」、「中國國際新能源汽車核心三電發展論壇」、「中國國際新能源物流車發展峰會」、「新能源汽車裝配智能化高峰論壇」、「整車企業與零配件企業商務配對圓桌會議」、」新能源汽車分時租賃發展趨勢高峰論壇」、「新能源汽車試駕」、「新能源汽車媒體攝影大賽」等一系列會議活動。論壇致力於打造「務實、專業、高端」的新能源汽車及關鍵零部件的技術。盛宴和資訊交流平台，深度分析新能源汽車智能智造未來發展之路。
原始設備供應商如何才能擁抱新能源汽車市場帶來的發展機遇，本屆展會將關注動力系統的輕量化、動力電池、輪轂電機等，通過這些革命性的新技術新產品應用對製造工程帶來新挑戰與機遇。EVChina2019 上海國際節能與新能源汽車產業博覽會將搭建深度解讀新能源汽車工程領域交流平台。

『拾』 濟南舜耕會展中心最近有什麼展會

七月份沒什麼展會了，八月份有：
1.2015年濟南秋季國際珠寶展會
2.2015年八月山東濟南新能源電動車展覽會、
3.2015濟南第24屆工藝品、
4.古典傢具展會、
5.濟南傢具展 6.
2015年第十四屆濟南國際傢具博覽會等。

濟南舜耕國際會展中心由濟南人民政府投資興建，它坐落於濟南市「國賓館」舜耕山莊院內，依山而建，融於自然，周圍綠色環繞，景色怡人，地理位置優越，交通十分便捷。會展中心內設中央空調、自動扶梯、消防監控、自動報警系統，功能劃分為展覽大廳、會議廳、陽光休閑走廊、商務中心、宴會廳等不同區域，集展覽、會議、餐飲、住宿、商務辦公等多功能於一體。整個建築造型優美，氣勢恢宏，是濟南市城市建設標志性建築之一。

濟南舜耕國際會展中心，是為了舉辦由聯合國亞太經社委員會、亞太技術轉讓中心及中國工程院等單位主辦的「信息技術創新國際論壇暨博覽會」（簡稱信博會），由濟南市人民政府投資興建的，濟南舜耕山莊負責建設。

會展中心分為一、二期工程，一期工程由會議、研討、展覽、停車等功能組成，二期工程為與之配套的服務功能。建築採用先進的鋼結構和拉索式點支玻璃幕牆體系，內部配有符合現代化會展要求的智能化控制系統，技術先進，功能完備，是一座適應信息時代技術要求的現代化會展建築。