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電動汽車三線加速器故障判斷

發布時間: 2022-09-17 01:49:59

A. 四輪電動車加速器能用萬用表測量好壞嗎

四輪電動車的加速器有故障,用萬用表不太好檢測,也不容易精準檢測出故障的原因,最好是用專用的檢測設備和工具,或用同樣的新件替換試驗更好。

B. 電動汽車的三線加速器的工作原理是什麼

你好、兩組感測器、一個共用正極、一個共用負極兩個信號線。
控制器是通過改變占空比來實現加速功能。
控制器根據車型分不同的功率(也就是控制器外觀大小),不同的電壓;控制器主要是接受用戶的操控指
令,電池到電機的能量控制,控制器相當於電動車的大腦,對車速,車況,用戶的操控進行分析和轉換從而實現整車加速,減速,停止等等功能,電動車控制器另外
也有具備了很強的保護功能,防止電動車飛車撞人,防止用戶電量過低騎行,防止電機缺相運行,搭配報警器還可以遙控啟動整車,防盜鎖電機報警等等。
電動車控制器內部有管理晶元,寫有軟體程序,根據不同的客戶體驗,很方便隨時調整,啟動力度,啟動速度,電子剎車,智能延時,定時休眠,故障修復,效率匹配,降噪調節可以延展的功能會越來越多,使得電動車設計用戶體驗更趨人性化。
電動車控制器原理其實主要為電流控制電路,負責驅動電機轉動,並能隨時進行調控,

C. 請教大家怎樣檢測電動車加速器是否正常

、不加速(電池充滿的狀態下)自由檔下,電壓表指正常,晚間燈光強度正常,驅動輪離地不轉。
2、逐漸加速,速度表由低向高批示。
3、突然由空加到最高檔,電壓有降低批示,速度穩定後,電壓恢復正常值。
以上若正常,則控制器正常。

D. 電動汽車加速器故障

加速器也叫油門內部是霍爾元件和磁鐵組成的。 通過轉動油門使磁鐵距離變化速度也就變化,由於下雨天油門進水使霍爾元件誤導通,磁鐵就失去作用了,控制器識別霍爾有信號是電機轉動,這時就是失控。

E. 四輪電動汽車有電踩油門不走是什麼原因

摘要 親你好

F. 新能源汽車無法正常行駛故障診斷步驟

  • 一.整車沒電

    1.可能原因:保險絲壞。

    故障排除:用萬用表測量電池端電壓,如有電壓輸出則正常,如無電壓輸出則保險絲壞或電池接插頭松動或電池壞。

    2.可能原因:接線插頭松動。

    故障排除:檢查電源開關接插件。

    3.可能原因:電源開關壞。

    故障排除:用萬用表測量電源開關輸入、輸出線兩端電壓。如有正常電壓輸出則電源開關正常;如無電壓輸出(電池有電壓輸出情況下),則電源開關壞,則予以維修或更換。

  • 二.電動機故障

    電動機運行時產生大量火花,局部過熱、抖動

    可能原因:

    電動機進水造成短路把電動機燒壞;

    電動機超負載運行使換向器短路燒壞,現象是換向器變黑。

    電動機異響

    可能原因:

    電動機和後橋連接同心度達不到標准;

    電刷和換向器接合不好,需校正調整;

    電動機裡面轉子上的軸承壞,需更換。

    電動機不轉

    可能原因及方法:

    1.保險絲燒掉,更換。

    2.電源開關壞,更換電源開關。判斷方法:打開電源開關,用萬用表歐姆檔測量一下電源開關的輸入端與輸出端之間的電阻,如電阻值為零則正常,如電阻值無窮大,則電源開關壞。

    3.加速器壞,用萬用表直流電壓檔測量一下加速器輸出端電壓,如有電壓輸出則正常,如無電壓輸出則不正常,加速器壞,須更換。

    4.控制器壞,須更換電控。用萬用表測量電控輸出的電壓,有輸出電壓則好,否則則壞。

    5.電動機燒壞,更換電動機。

    6.電動機各連接線線頭松動,把電動機各連接線頭重新檢查一遍。

  • 三.充電故障

    新能源車充電故障劃分為兩大類:第一類,物理連接完成,已啟動充電,但不能充電;第二類,充電中途停止充電。

    故障狀態一:物理連接完成,已啟動充電,但不能充電

    故障狀態二:充電中途停止充電

  • 四.動力電池故障

溫度故障:

1.電池溫差過大

可能原因:散熱風扇插頭松動,散熱風扇故障。

故障排除:重新拔插風扇插頭線;給風扇單獨供電,檢查風扇是否正常。

2.電池溫度過高或過低

可能原因:散熱風扇插頭松動,散熱風扇故障,溫度探頭損壞。

故障排除:重新拔插風扇插頭線;給風扇單獨供電,檢查風扇是否正常;檢查電池實際溫度是否過高或過低;測量溫度探頭內阻。

絕緣故障:

可能原因:電池箱或插件進水,電芯漏液,環境濕度大,絕緣誤報,整車其他高壓部件(控制器、壓縮機等)絕緣不過。

處理方法:①正極對地,如果有電壓或絕緣阻值小於規定值,則判處負極電路漏電;負極對地,如果有電壓或絕緣阻值小於規定值,則判處正極電路漏電。根據其漏電電壓大小除以此時的單串電壓值就可以計算出漏電點位,然後根據不同情況分析處理。


    注意事項

  • 電池的使用的壽命直接關系著車輛的行駛質量,為了使動力電池處於完美狀態,需定期使用充電設備為動力電池充滿電(建議每200km一次,最多不超過1000km一次);長期存放不使用車輛時,請務必先充電至100%,然後再放電至25%-40%之間;如果存放時間超過三個月,必須要對電池進行充電,否則可能會引起電池過放,降低電池性能。

G. 電動汽車踩下加速器不走怎麼回事

可能是電機控制器壞了,可能是加速器壞了,也可能還是線路有問題了。

H. 新能源汽車電動機故障,什麼原因

電動機運行時產生大量火花,局部過熱、抖動

可能原因:

電動機進水造成短路把電動機燒壞;

電動機超負載運行使換向器短路燒壞,現象是換向器變黑。

電動機異響

可能原因:

電動機和後橋連接同心度達不到標准;

電刷和換向器接合不好,需校正調整;

電動機裡面轉子上的軸承壞,需更換。

電動機不轉

可能原因及方法:

1.保險絲燒掉,更換。

2.電源開關壞,更換電源開關。判斷方法:打開電源開關,用萬用表歐姆檔測量一下電源開關的輸入端與輸出端之間的電阻,如電阻值為零則正常,如電阻值無窮大,則電源開關壞。

3.加速器壞,用萬用表直流電壓檔測量一下加速器輸出端電壓,如有電壓輸出則正常,如無電壓輸出則不正常,加速器壞,須更換。

4.控制器壞,須更換電控。用萬用表測量電控輸出的電壓,有輸出電壓則好,否則則壞。

5.電動機燒壞,更換電動機。

6.電動機各連接線線頭松動,把電動機各連接線頭重新檢查一遍。

I. 新能源故障

在新能源汽車蓬勃發展的今天,也存在不少質疑和謾罵的聲音,很多質疑的人會認為新能源汽車的問題比傳統燃油車更多,不僅價格高,充電麻煩,續航里程焦慮,還有二手車保值率低等問題,今天就來說說有哪些常見的新能源汽車故障吧。

電動汽車整車沒電

  • 保險絲壞,用萬用表測量電池端電壓如有電壓輸出則正常,如無電壓輸出則保險絲壞或電池接插頭掉或電池壞。

  • 新能源汽車故障

    2、接線插頭松動,檢查電源開關接插件。

    3、電源開關壞,用萬用表測量電源開關輸入、輸出線兩端電壓,如有正常電壓輸出則電源開關正 常,如無電壓輸出。則電源開關壞〔電池有電壓輸出情況下〕則予以維修或更換。

    充電機不充電

    1、充電機保險絲燒壞,此時充電機各指示燈均不亮,須更換保險絲。

    2、電池組線掉,則把電池連接線接好。

    3、充電機插頭和電池插座接插不到位,應重新接插。

    4、充電機壞,此時充電機保險絲正常,用萬用表測充電機輸出電壓應為零。這種情況下,先斷開電源、停止使用充電機,過十幾分種後重新使用充電機。

    新能源汽車故障

    電動機不轉

    1、保險絲燒掉,更換。

    2、電源開關壞,更換電源開關。

    判斷方法:打開電源開關,用萬用表歐姆檔測量一下電源開關的輸入端與輸出端之間的電阻,如電阻值為零則正常,如電阻值無窮大,則電源開關壞。

    3、加速器壞,用萬用表直流電壓檔測量一下加速器輸出端電壓,如有電壓輸出則正常,如無電壓輸出則不正常,入伍電壓輸出則加速器壞,須更換。

    4、控制器壞,須更換電控。用萬用表測量電控輸出端電壓,有輸出電壓則好,否則則壞。

    5、電動機燒壞,更換電動機。

    6、電動機各連接線線頭松動,把電動機各連接線頭重新檢查一遍。

J. 御捷電動汽車啟動不走,報警1長13短,是何原因

1長13短:加速器故障,當電機控制器檢測到加速器信號異常時會產生報警並使車輛無法行駛。

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