純電動汽車的高壓斷電步驟是

❶ 新能源汽車維修時為確保安全,需要下電,你認為下電的程序是怎樣的

1、關閉電源開關，鑰匙放在安全處
2、斷開低壓蓄電池負極線
斷開低壓蓄電池負極線，負極電纜接頭用絕緣膠布包好。蓄電池負極樁頭用蓋子蓋好或用絕緣膠布包好。
3、斷開維修開關並妥善保管
斷開維修開關，並妥善保管。放置車輛5～10min，對新能源汽車的高壓電容器進行放電。
一般來說，新能源汽車設置有維修開關，斷開維修開關才可對新能源汽車進行維修。斷開維修開關時需要穿戴好絕緣防護用品，並用蓋子將介面封好或用絕緣膠布將維修開關介面封好。放置車輛5～10min（不同廠家有不同要求），對新能源汽車的高壓電容器進行放電。
4、斷開動力蓄電池高低壓線束
穿戴好絕緣防護品，先斷開動力蓄電池低壓線束，再斷開高壓線束（母線）。例如，對於北汽新能源汽車EV200來說，斷開低壓線束後，可以分3步將高壓線束斷開。第一：將藍色的卡子向車輛前方扳動；第二：將棕色套子向前部扳動；第三：將棕色卡子向內用力按住，然後將線束向車輛前方拔出。
5、驗電、放電
斷開動力蓄電池母線後，需要對動力電池的母線進行驗電，如果母線有殘余電荷，需用放電設備進行放電，確保動力蓄電池母線無電。
注意：操作前要帶好安全防護用品

❷ 新能源汽車安全斷電步驟

關閉電源開關，鑰匙放在安全處。斷開低壓蓄電池負極線。斷開低壓蓄電池負極線，負極電纜接頭用絕緣膠布包好。蓄電池負極樁頭用蓋子蓋好或用絕緣膠布包好。

斷開維修開關並妥善保管斷開維修開關，並妥善保管。放置車輛5～10min，對新能源汽車的高壓電容器進行放電。

正確使用工具：

拆裝總成、零、部件聯接螺栓及各種軸、軸承、齒輪等時，使用合適工具，不允許用鏨子剔打或電、氣焊切割，也不允許用活扳手代替錘子敲打。若必須用錘子擊打時，應墊以軟金屬沖棒或襯板，以防損傷零件或基體。

❸ 電動汽車維修怎麼斷電

在車輛檢查或sou者維修高壓suo系統之前，確"優能工程師"保遵循xue下面的流程來qiche斷開高weixiu壓。

1.鑰匙置於「LOCK」檔，斷開12V蓄電池電池負極，維修開關位於整車後排座位中間。

2.打開維修開關上方的地毯蓋板，拆下維修蓋板四顆安裝螺栓，拆除維修開關蓋板。

3.打開維修開關二次鎖扣。

4.按住卡扣，按圖示方向轉動維修開關把手，然後向上用力，至把手垂直，拿出維修開關。拔下維修開關後，需等待十分鍾，確保高壓殘余電量耗盡。

注意事項：在安裝或者拔出維修開關時，一定要使用絕緣保護裝置。

❹ 新能源汽車安全斷電步驟

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力源（或使用常規的車用zhuan燃料、採用新型車shu載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、其他新能源汽車等。
使用成本低。百公里耗電量的價格是8元左右，跟1升燃油的價格差不多。
2、沒有限號。在大城市中普遍限號，新能源沒有這個煩惱。
3、行駛穩定，沒有換擋沖擊。 新能源的變速箱多數是單速變速箱，沒有換擋沖擊。
4、更加環保。為環保事業做力所能及的貢獻
希望可以採納，謝謝

❺ 純電動汽車在車輛進行診斷和維修時必須進行斷電操作，斷電操作的流程分為哪幾步

新能源汽車維修時，車輛斷電，是指將高壓系統的電源與高壓用電器完全斷開，並確認整車及高壓電電氣部件完全不存在有害電壓的過程。車輛斷電分為以下幾個步驟：操作前檢查維修人員佩戴好防護用品，觀察車輛狀態；斷電關掉點火開關切斷12伏低壓蓄電池負極搭鐵線，按規定拆除高壓電池組上的維修開關；將智能鑰匙一致控制的探測范圍以外，並由相關人員管理好，將拆下的，維修開關，由相關負責人進行管理，用絕緣安全鎖鎖住，或責任交代包裹住，被斷開的高壓線路及連接器；等待十分鍾或更長的時間測量電動汽車變頻器輸入和輸出線的電壓，確認無電壓後方可接觸電路元器件；確認斷電維修工作，維修工作區安區安全。

❻ 新奇瑞能源電動車高壓怎麼斷電

你好，新能源車輛設計緊急斷電的方法有幾種。
第一，就是找到維修開關，整車高壓斷電。
第二，斷開12伏電瓶，整車也會斷電。
希望能幫到你，望採納！

❼ 北汽新能源純電動汽車高壓安全斷電7步驟

摘要 對高壓系統進行操作時斷開電源

❽ 北汽新能源純電動汽車高壓安全斷電7步驟

北汽新能源純電動汽車高壓安全斷電的話一般車的中央扶手前面有一個大的紅色的按鈕，按下去就可以斷電。

❾ 純電動汽車斷高壓電的形式分為幾種

純電動汽車斷高壓電的形式分為手動斷電先斷低壓後斷高壓，電腦斷高壓放電確認高壓系統無電兩種。

純電動汽車的動力電池電壓多在200~400V，全車高壓用電器如電機控制器、空調系統、DC/DC系統及充電系統若直接與動力電池相連則會造成動力電池線束雜亂，既增加成本又佔用整車空間，且增大整車安全隱患。電動車一般增加高壓分配盒對動力電池進行高壓分配。

(9)純電動汽車的高壓斷電步驟是擴展閱讀：

純電動汽車低壓與高壓連接部分，分層布置。在PCU板預留有低壓介面與高壓介面。則若高壓盒內部有損壞地方可以很便利的進行更換。

此種布置方式低壓接觸器可以直接焊接在PCB板上，可以省去保險絲的安裝支架，高低壓走線集成PCB板。因此可以大大減少箱體內小線布局，從而縮小箱體體積。