電動汽車有車險嗎
Ⅰ 純電動汽車的保險和傳統汽車一樣么
電動汽車和燃油車一樣,也是需要為車輛進行投保的。目前,各大保險公司並沒有推出專門面向電動汽車的保險,所以保險的費率和險種,都是直接套用燃油車的。從險種上看,電動汽車保險和燃油車是一樣的,也可分為交強險和商業險兩大類。交強險是國家規定必須購買的險種,如果不買的話,車輛將無法完成上牌、過戶、年檢。而商業險則可由用戶自主決定是否購買的。商業險可分為基本險和附加險。基本險分為車輛損失險(車損險)和第三者責任保險、全車盜搶險(盜搶險)、車上人員責任險(司機責任險和乘客責任險)。還有一些附加險,比如常提到有不計免賠、劃痕險、玻璃險、車輛自燃險、涉水險等。除了不計免賠外,其它的附加險必須在購買了相應的基本險之後才能購買。從應該購買的險種看,電動汽車與燃油車有所區別。由於電動汽車沒有發動機,所以涉水險是無需購買的,如果不幸泡水造成動力電池損壞的話,可走車損險途徑進行理賠,而無法通過涉水險的途徑要求賠付。另外,如果電動汽車處於質保期內,是無需購買自燃險的,質保期內因電池質量引發的燃燒事故,以及人為原因造成的燃燒事故,保險公司都不賠付。而交通事故引發的燃燒,也可以走車損險。從支付的保費上看,電動汽車要比終端售價相同的燃油車略高。這是因為電動汽車在購買時是享有國家補貼的,而保險公司在核算保費的時候,以各地補貼不同為由,是按補貼前的廠商指導價計算的。在費率相同的情況下,車價越高,保費越高。因此,終端售價相同的情況下,電動汽車的指導價高於燃油車,保費也更高。不過,電動汽車是免繳車船稅的。從賠付金額上看,電動汽車與燃油車沒有區別。之前,網上一度有電動汽車繳納保費按補貼前價格計算,報廢理賠按補貼後價格計算的傳言,事實上這一說法是錯誤的。繳納保費和報廢賠付的標准,是一致的,燃油車如此,電動汽車也如此。所以,電動汽車保險和燃油車保險既有聯系,又有區別。消費者在購買時,一定要注意險種的選擇,別花冤枉錢。 純電動汽車的保險和傳統汽車在險種的選擇上還是有區別的。只不過目前新能源汽車和燃油汽車是共用一個保險框架的,並沒有專門針對新能源電動汽車的保險險種。所以很多人都以為新能源電動汽車在買保險的時候只要和燃油車型一樣選擇就好。其實這樣的選擇是錯誤的,新能源電動汽車和燃油汽車的構造不同,購買的保險種類是會有一些差別的。而且在保險價格上,新能源汽車的保險費用要比燃油汽車的保險費用更高,而出現差價的原因是車價的計算方式不對等造成的。我們購買燃油汽車的商業保險,一般是按照裸車開票價格來進行計費。而購買新能源汽車一般卻是以指導價格來計費的。新能源電動汽車和燃油汽車的構造不同,購買的保險種類是會有一些差別的。第一:在質保期自燃險沒有必要購買新能源汽車的質保期都比較長,可以達到8年或12萬公里。在質保期間自燃險就沒有必要了,因為如果車輛因故障問題出現自燃的話,是由廠家進行賠償的。所以就算是購買了自燃險那也是浪費。第二:涉水險不需要購買涉水險的全稱是車輛涉水行駛損失險。是專門針對因水淹導致的發動機損失進行賠償的一個險種。所以,對於純電動汽車來說,涉水險也是沒有用處的,因為沒有發動機的存在。涉水後就算動力電池損壞也不會在賠償范圍。所以購買涉水險完全沒必要。在其它險種的選擇上和燃油汽車就差不多了,因為保險本身就是為了以防萬一的。所以才就不存在沒有用的險種了。可以根據自己的用車環境和需求來選擇合適的險種。但不管是電動汽車還是燃油汽車,有幾個險種最好是要購買:第一:交強險這個是強制險種,屬於必須要買的險種,否則就不能上牌上路。第二:車輛損失險,對於新車來說還是很有必要的。車輛損失險是指保險車輛遭受保險責任范圍內的自然災害(不包括地震)或意外事故,造成保險車輛本身損失。發生事故,有它在就不要擔心車輛的損失了。第三:第三者責任險,這個險種的作用就不同多說了,因事故造成的損失大多數都是由它賠付的。這個險種是所有險種裡面賠付額度最大,賠付范圍最廣的險種。建議最少買50萬賠償額度起步,最好是100萬。第四:各險種的不計免賠險,這個險種的作用也很實在。其作用簡單的說就是:在碰到一些保險公司不用全額賠償的情況時,購買了這個險種就可以讓保險公司全額賠償了。總結:汽車的車險本身就是以防萬一的,所以在選擇險種的時候。要充分考慮自己的用車環境來選擇可能使用幾率比較大的險種就可以了。 目前消費者購買純電動汽車在4S店上的保險與傳統的燃油車型是一樣的。雖說目前純電動新能源汽車補貼幅度比較大,但很多新能源汽車在購買新車上保險均要按照補貼前的價格繳納費用,這樣一對比下來純電動新能源汽車的保險價格要比傳統的燃油車型的保險價格要高一些。最近純電動汽車起火事件也引起了消費者的重視,但新能源純電動汽車在電池方面並沒有相關的險種。一般的汽車經銷商對於新能源汽車的電池都是終身免費維保,但由於國內汽車補貼政策的調整,對純電動汽車的能耗與續航公里的補貼也設置了不同等級的補貼范圍,汽車廠商在純電動汽車電池能耗方面也作出了相應的提升,但提高電池能耗的同時用車風險也在加大,未來國家也許會頒布關於純電動汽車電池方面的險種,保證駕駛者人身安全的同時,在發生電池不可逆的故障時消費者應有的權益也能得到相應的保障。 現在國內純電動汽車的保有量數不斷攀升,很可能在純電動汽車被廣泛普及之後,國家未來應該會頒布專門的純電動汽車保險。純電動汽車電池的製造成本占整車成本的四成左右,而且電池也容易引發事故,所以未來針對於純電動汽車電池的保險也會陸續頒布。 目前保險公司並沒有針對純電動汽車而制定新的險種,所以現在純電動汽車的保險還是和傳統汽車是一樣的。所以我們在給純電動汽車買保險的時候要注意以下幾點:一、車損險以及盜搶險,現在國家對純電動汽車是有很大補貼的,有些地方政府也有一定的補貼,所以如果一款純電動汽車標價是20萬的話,我們只需要大概12萬就能買到,那麼購車發票上面是寫20萬呢,還是寫實付的12萬,現在大部分都是的原車價,也就是20萬,這就存在幾個問題,如果車輛被盜了,那麼保險公司是賠20萬呢?還是12萬?結果很明顯,保險公司肯定是賠12萬,可是我們卻交了20萬的保費,這種情況你需要和4S店進行商量,我認為最好是寫補貼後的價格。二、涉水險,這個險種很多普通燃油車都會買,但是這個險種對於純電動汽車來說是沒有任何用處的,所以這個涉水險是不需要買的。三、自燃險,我認為電動汽車最重要的就是這個險,目前純電動汽車還不是很穩定,經常會出現自燃的現象,所以這個險種是必須要買的。四,其它險的話就可以和傳統汽車買一樣的。比如第三者,現在都是買100萬的,還有玻璃險,座位險等。 目前市面銷售的基本上分為兩種車型,第一就是傳統燃油汽車車型,還有就是新能源車型,很多網友反映購買了新能源車型之後,購買的保險方式是否與傳統汽車購買一樣,有沒有什麼區別?我們接下來來談一談。目前的情況下來說,新能源車型購買保險還是與傳統汽車的購買方式是一樣的,保險險種也都是一樣的,沒有多大來去,但是從一些細節上面還是有一點區別的,最主要的就是車損險,他是按照新能源車型補貼之前價格購買的,並不是補貼後的價格購買,這也導致我們無形中每年多交一些保費,車損險基本上就這點區別,其他的基本上都是相同的。至於其他的險種都是大同小異,交強險肯定是需要購買的,這是國家強制性保險,還有三責險:個人建議還是購買三者險100萬比較妥當一些;自燃險:很多網友都反應新能源汽車自燃頻率比較高,是否購買自燃險?個人建議購買一份也是可以的,畢竟多一份保障,每年也都花不了多少錢,雖然汽車在出廠後會有質保服務,所以這點車友也是不需要擔心的,畢竟出了質量問題廠家也會有一定的說法給我們涉水險:個人建議完全沒有必要購買,因為新能源汽車的驅動方式與普通燃油車的驅動方式有所不同,它是靠電池驅動,電池在出廠之前會經過嚴格的測水試驗,用的是簡單粗暴的方式,直接把電瓶放在水裡面測試,防水等級可以達到IP67,因此涉水險完全沒有必要購買,可以放心使用!因此我結論出:新能源汽車購買汽車保險與傳統燃油汽車購買大同小異,基本上還是以三大險為主(三者險、不計免賠、車損險)附加一個自燃險跟交強險就可以了,費用當然要根據車價決定,可以參考一下! 保險費會更高。 電動汽車和傳統汽車都可以在經銷商處買車時直接上保險,車險中涵蓋的種類幾乎沒有差別。 雖然電動汽車的險種和傳統燃料汽車一樣,但電動汽車的保費要高於同檔次的傳統燃料汽車。原因很簡單,由於車險險種保費價格均由車價決定,而新能源汽車與傳統汽車的成本造價相差較多,新能源汽車車價一般會更高,保費也就相應較高。而有部分純電動汽車還要按享受補貼前的原價上保險,這樣一來,保費會更高。而且目前電池無法單獨投保 純電動汽車的保險使用的還是傳統燃油汽車的保險框架,在項目上並沒有任何區別。但是在一些其他方面,還是存在一些不同的,也存在一些不適用或不合理的地方。下面看看有哪些地方不一樣或者不合理:第一:價格問題 買新能源車型是會有各種補貼的,但購買保險的話卻一般會按照補貼前的價格來計算,這裡面的差價可就大了,等於白白多出了一筆保險費。而且車輛如果出現事故的話,卻又會按照補貼後的價格,也就是買車開發票價格來進行賠付,這要是小事故,車損不大倒沒什麼關系,如果車損大,這差距也是很大的。這一點算是比較不合理的地方。第二:險種選擇問題 新能源車型,尤其是純電動車型,在購買保險的時候和燃油車型還是有一些區別的,畢竟電動車沒有發動機,像涉水險就可以不必購買了。其他的險種到是和燃油車型差不多。主要以第三者責任險,車輛損失險,不計免賠險為主。自燃險的話,也可以考慮購買。新能源車型的發展很快,繼續共用燃油車的保險體系顯然不再合適。現在急需專門針對新能源車型的保險體系,希望相應的保險體系能夠盡快推出。 純電動汽車的保險和傳統汽車一樣么?隨著科學技術的不斷發展,如今電動汽車越來越受寵愛。電動汽車雖然在維修保養、節能環保等方面具有獨特優勢,但是在投保方面卻存在著一定的問題,國家也在用高額補貼這一辦法,讓更多的人加入到這個新能源汽車的大家庭中來,可是雖說有了國家的補貼,但保險的錢還是要自己出的,這保險金到底如何繳納,車若是真的出了問題,又如何賠付,成了當上人們關注的焦點。 首先,新的電動汽車在上保險時,只能按照燃油車的保險章程來走,因為現在還沒有專門針對電動汽車的專門保險,那麼問題便來了,許多燃油車的保險,包括涉水險與自燃險放在電動汽車的身上,顯然是多餘的,但又不能不保,這樣情況下無疑不是增加了保險成本,而且還有許多電動車主吐槽,保險的時候繳納保險金額居然要按照政府補貼前的汽車價格進行投保。電動汽車和傳統汽油車都可以在經銷商處買車時直接上保險,車險中涵蓋的種類幾乎沒有差別。但純電動的保費更貴,同樣的錢能給高一個級別的傳統汽油車投保。而且由於車險險種保費價格均由車價決定,而新能源汽車與傳統汽車的成本造價相差較多,新能源汽車車價一般會更高,保費也就相應較高。而有部分純電動汽車還要按享受補貼前的原價上保險,這樣一來,保費會更高。其次,針對於電動汽車賠付這一塊的問題,許多業內人士稱,雖然保險是按照國家補貼之前的價格進行的投保,可是在真正賠付之時,卻是按照車主手中的那張購買價格單進行賠付,也就是補貼之後的價格進行賠付,這就對車主十分不公平。 @2019
Ⅱ 電動汽車要不要買保險
電動汽車要買保險。電動汽車也是機動車,馬路上行駛的機動車,都是必須購買交強險才可以上路的。一般而言,小車需要購買的保險有:交強險、第三者商業責任險、車損險、不計免賠險等,您可以結合自身的實際情況和家庭經濟條件選擇要購買的保險。
1、交強險:
交強險是我國的強制保險,所有車輛都必須要購買的一個險種。
2、第三者商業責任險:
多數的車主朋友都會選擇投保於交強險和三者險。由於交強險所理賠的金額有限,所以買下三者險能夠為交強險所超出不能理賠的部分進行賠償。
3、不計免賠險:
不計免賠險是一種額外的附加險種,其作用在於如果發生了事故要賠償費用,保險公司正常來說只會賠償80%,若購買了不計免賠險,就能把本應由自己負責的5%到20%的賠償責任再轉加給保險公司。
4、車損險:
車損險無疑是理賠范圍最廣的一種必要險種,無論車子受到了碰撞、刮傷、泡水等損害,都能獲得保險公司的理賠。
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Ⅲ 電動汽車保險和汽油車保險一樣嗎
目前電動汽車與傳統燃油汽車的保險沒有質的區別。
唯一的區別在於電動汽車由於沒有發動機,所以不用購買「發動機涉水險」。電動汽車的保險涵蓋的險種主要為交強險、車損險、第三者責任險等。需要注意的是,各個保險公司在各個地區的折扣標准不盡相同,廣大車友可以根據實際情況咨詢當地的保險公司。
由此可見,盡管保險公司承保電動汽車,但並沒有專門針對電動汽車設計的車險,電動汽車和傳統汽油車的保險種類幾乎一樣。
Ⅳ 新能源汽車保險與普通車保險一樣嗎
新能源汽車是未來汽車發展的趨勢,不少車廠都開始進行新能源汽車的研發,國家也對購買新能源汽車的用戶進行大量的補貼,因此新能源汽車銷量在近幾年快速提升。但是購車還是離不開車險的,新能源汽車的保險與傳統的車險也存在一些不同。
新能源汽車車險和傳統車險的區別主要有下:
1、新能源汽車保費比燃油車高卻獲賠少。由於國家會對新能源汽車的購置者進行補貼,所以新車的實際購置價格比廠商的指導價往往低得多,但在為車險進行投保的時,保費的價格確實以補貼前的價格進行計算。在賠償方面,如果汽車發生嚴重事故而報廢,賠償額度優勢按照補貼後的價格進行計算。
2、需要的險種不一樣。舉個例子,新能源車以電池作為動力,而電池組的密閉性是極佳的,因此對涉水險的需求不大,但由於電池的自燃風險相對內燃機要高一些,因此自燃險是必需的。另外,新能源汽車的價格主要來自於電池,但是目前市面上還沒有單獨針對電池的險種。
Ⅳ 電動汽車需要交交強險嗎
電動汽車也應該需要交交強險的!只要是上路的機動車都必須交交強險的!電動汽車不受限號影響的!
Ⅵ 純電動汽車怎麼買保險主要購買的哪些項目
新能源汽車需要買哪些保險?又不需要買哪些保險?
一、兩種車損保額確定方式
因存在國家和政府的補貼,所以新能源汽車的實際購買價格和行業參考價值差距較大。所以純電動車的車損保額需要車主根據購車的實際情況和自己的需要與保險公司協商確定,主要有兩種車損保額確定方式,一種是按照車輛的補貼前售車價錢投保,另一種是按照車輛補貼後即購車發票價錢投保。
兩種車損保額的確定方式,車損保額差異較大,保費也隨之出現不同。按照車輛補貼後價格投保,當車輛發生車損保額內的部分零部件的損傷時,理賠沒有差異,但是當車輛的損失金額超過車損險保額時,保險公司只能以車損保額為賠付上限,所以超出車損險保額的損失是得不到保險公司賠付的,只能客戶自擔。並且,按照與車輛本身相關險種(比如盜搶險)的保額投保時,也是不能高於車損保額的。
二、必買&不買
新能源汽車尚無專屬險種,可選擇的險種與傳統燃油汽車的車險是一樣的。但在險種的選擇上有不同的側重點:純電動車無需投保涉水險,但因結構特點,一定要選擇車損險;純電動車及混合動力車自燃風險較大,因此需選購自燃險。
三、理賠方式與傳統燃油車相同
Ⅶ 純電動汽車保險貴嗎
純電動汽車保險相對貴。新能源汽車保險比燃油車貴,但它並沒有額外收費。保險公司目前壓根就沒有區分燃油車與新能源車的保險項目,也就是說新能源車與燃油車投的是一類保險。車險有交強險和商業險,其中交強險為國家法律強制投保的險種,費用方面也是全國統一價,家用6座以下是950元/年,家用6座及以上是1100元/年。而商業險是在交強險的基礎增加了一份保障,其中包括車損險、第三者責任險、盜搶險、車身劃痕險、自燃險、不計免賠險等。
《機動車交通事故責任強制保險條例》 第三條 本條例所稱機動車交通事故責任強制保險,是指由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人的人身傷亡、財產損失,在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。第四條 國務院保險監督管理機構依法對保險公司的機動車交通事故責任強制保險業務實施監督管理。公安機關交通管理部門、農業(農業機械)主管部門(以下統稱機動車管理部門)應當依法對機動車參加機動車交通事故責任強制保險的情況實施監督檢查。對未參加機動車交通事故責任強制保險的機動車,機動車管理部門不得予以登記,機動車安全技術檢驗機構不得予以檢驗。公安機關交通管理部門及其交通警察在調查處理道路交通安全違法行為和道路交通事故時,應當依法檢查機動車交通事故責任強制保險的保險標志。第二十一條 被保險機動車發生道路交通事故造成本車人員、被保險人以外的受害人人身傷亡、財產損失的,由保險公司依法在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。道路交通事故的損失是由受害人故意造成的,保險公司不予賠償。第二十二條 有下列情形之一的,保險公司在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用,並有權向致害人追償:(一)駕駛人未取得駕駛資格或者醉酒的;(二)被保險機動車被盜搶期間肇事的;(三)被保險人故意製造道路交通事故的。有前款所列情形之一,發生道路交通事故的,造成受害人的財產損失,保險公司不承擔賠償責任。第二十四條 國家設立道路交通事故社會救助基金(以下簡稱救助基金)。有下列情形之一時,道路交通事故中受害人人身傷亡的喪葬費用、部分或者全部搶救費用,由救助基金先行墊付,救助基金管理機構有權向道路交通事故責任人追償:(一)搶救費用超過機動車交通事故責任強制保險責任限額的;(二)肇事機動車未參加機動車交通事故責任強制保險的;(三)機動車肇事後逃逸的。