新能源汽車充電沒有電流是什麼原因
㈠ 新能源汽車充電電流小的原因是什麼
充電電流過小原因有發電機V帶打滑;充電線路接觸不良;電刷與集電環接觸不良;電樞繞組局部短路;定子繞組斷路或局部短路;電壓調節器工作不良等。
充電電流相當低,大小約為15A,這種充電叫做常規充電(普通充電)。常規蓄電池的充電方式都採用小電流的恆壓或恆流充電,一般充電時間為5-8小時,甚至長達10至20多個小時。快速充電又稱應急充電,是以較大電流短時間在電動汽車停車的20分鍾至2小時內,為其提供短時充電服務,一般充電電流為150~400A。
蓄電池充電時的注意事項:
1、向鉛酸電池充電時,要穿上保護衣。
2、充電時,蓄電池附近不能有火花,禁止抽煙。
3、對一個或對多個蓄電池並聯充電時,充電器電壓不要超過16V。
4、將充電器的正極線接在蓄電池的正極柱上,將負極線接在蓄電池的負極柱上。
5、打開充電器時,先設置到最低電流,然後逐漸提高電流,直至蓄電池開始接受電流。如果是一個深度放電後的蓄電池或是低溫下的蓄電池,這一過程可能需要好幾分鍾。
6、如果蓄電池排氣口排出酸霧,或蓄電池溫度超過了52攝氏度,充電即需立刻停止,這些現象表明該蓄電池已損壞,需要更換。
7、當電流降至1A以下時或充電超過24小時後,表示充電完成,可以停止充電。
(圖/文/攝: 問答叫獸) 蔚來ES8 蔚來ES6 問界M5 蔚來EC6 小鵬汽車P7 傳祺GS8 @2019
㈡ 電動汽車(新能源汽車)顯示屏上電流為0,沖了六個小時了也沒能沖進電,電量不增反減,怎麼辦
根據您所說的情況來看,可以初步判斷是沒有正常充電。因為電流為零說明充電器輸出功率為零,需要知道更多信息才能判斷引起充電故障的原因。可以檢查充電電壓,充電器故障指示信息,或查閱充電器使用說明書來查找不能充電的原因是什麼。也可以咨詢車輛廠家客服如何解決所出現的這種問題。辦法還是比較多的,可以試試。
㈢ 電動汽車充電樁充一會電就充不上了,車那邊就沒有電流了是什麼原因
首先車輛如果能充一會兒說明車輛是無動力性故障的,而又會出現斷電流說明車輛與充電過程出現配對失敗,可能由以下原因引起
1、充電樁的CP電壓閥值設置有誤
2車輛的BMS需求電流設置有誤
3、車載充電機有問題
㈣ 電動汽車充電樁充一會電就充不上了,車那邊就沒有電流了是什麼原因
電動汽車充電樁是專門為符合國家標準的電動汽車充電的設備,所以要符合車樁都是國標的條件。在具體使用充電樁時,要區分慢充樁和快充樁的情況,介面是不同的,慢充介面無法使用快充樁,反之亦然。在介面連接後,還會進行車樁之間匹配通訊,檢查對接情況,如果發現車載電池存在故障則系統會自動識別和斷開供電,或在充電時樁側出現故障也會發出充電停止信號,一般會給出故障代碼便於技術人員檢查和維修。可以根據以上所說的步驟逐項檢查哪裡出現問題,記錄故障信息,咨詢運營商技術人員來處理。
㈤ 新能源汽車充電時有動作了沒電流是怎麼回事
摘要 您好,
㈥ 汽車充電器只有電壓沒有電流
首先汽車充電器的輸出電壓高於電瓶電壓,就應該有充電電流的,無論輸出電流調節在哪一個檔位;若是「插上電以後電壓到了15伏,電流沒有」,如果是給 12 V 的電瓶充電,就應該有充電電流的,沒有電流的原因,可能是沒有真正的接通電瓶,重啟後重新插電即可。
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一、汽車充電器的正確使用方法市:紅頭夾正極、黑頭夾負極,選好12v或24v擋位,插上電源,轉動電流調整旋轉鈕,充電開始,快充電流調大點、慢充電流調小點,注意沒有充電保護的最好別用太大電流。
二、汽車充電器的養護如下:
1、避免極高溫、極低溫存放,純電車的電池跟數碼產品里的鋰電池一樣,不適宜長期存放在高溫、低溫環境,一是加速電池衰退,容易造成電量下降,二是高溫會增加鋰電池的自燃風險;
2、不要把電用完完全用完,過度放電(俗稱「過放」)對鋰電池損害極大,而且屬於不可逆損害,電量低於50%有條件都可以充,低於20%以下再充電就沒那麼好;
3、充電到90%最佳,能延長電池壽命,也就是說不跑長途的話,不需要一次把電池充滿,也沒必要追求充滿,而大部分電動車都有「充電限值」的設置,直接將充電上限設到90%就可以了;
4、慢充比快充對電池更好,慢充的充電轉換效率也更高(充滿同樣容量的電池,花的電量更少),也更耐用。
參考資料來源:網路——電動汽車充電
㈦ 新能源汽車充電電流太低是什麼原因
新能源汽車充電電流太低是什麼原因? 可能是發電機的調節器損壞,或者發電機的輸出線連接不良或者氧化,還有搭鐵線打鐵不良。以下充電注意事項:1、正確掌握充電時間:一般情況蓄電池充電時間在十小時左右,要避免過度充電。准備出行時要提前安排好途中充電,避免行駛中電量不足。2、保護好充電器:盡量避免充電器顛簸振動。為了降低成本,現在的充電器基本上都沒有做高耐振動的設計,很多充電器經過振動後,其內部的電位器會漂移,導致整個參數漂移,致使充電不正常。如果一定要移動充電器,盡量用塑料泡沫包裝好。3、建議每天都充電:就算平時行駛路程不多,還是建議每天都充電,這樣使電池處於淺循環狀態,電池的壽命會延長。4、定期深度放電:定期對電池進行一次深度放電,活化電池。5、嚴禁存放時虧電:在虧電狀態下存放電池,很容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附著在極板上,會堵塞電離子通道,造成充電不足,電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長,電池損壞越重。因此,電池閑置不用時,應每月補充電一次,這樣能較好地保持電池健康狀態。 @2019
㈧ 電動汽車(新能源汽車)顯示屏上電流為0,沖了六個小時了也沒能沖進電,電量不增反減,怎麼辦
摘要 你好,此問題先檢查手剎是否拉上,和線路地線是否良好,如果這兩個地方沒有問題,就是充電控制器出現損壞導致的問題,需要找售後救援。
㈨ 新能源汽車充電電流變小是什麼原因
充電電流過小原因有發電機V帶打滑;充電線路接觸不良;電刷與集電環接觸不良;電樞繞組局部短路;定子繞組斷路或局部短路;電壓調節器工作不良等。
出於安全的需要,大多數新能源車的慢充充電槍都會在通電時檢測接地狀態,如果不正確接地,則不能充電,否則一旦漏電,車身和大地之間會有220V交流電,人去開車門時容易觸電,所以有充電必須接地的說法。。
2、充電時,蓄電池附近不能有火花,禁止抽煙。
3、對一個或對多個蓄電池並聯充電時,充電器電壓不要超過16V。
4、將充電器的正極線接在蓄電池的正極柱上,將負極線接在蓄電池的負極柱上。
5、打開充電器時,先設置到最低電流,然後逐漸提高電流,直至蓄電池開始接受電流。如果是一個深度放電後的蓄電池或是低溫下的蓄電池,這一過程可能需要好幾分鍾。
6、如果蓄電池排氣口排出酸霧,或蓄電池溫度超過了52攝氏度,充電即需立刻停止,這些現象表明該蓄電池已損壞,需要更換。
7、當電流降至1A以下時或充電超過24小時後,表示充電完成,可以停止充電。
(圖/文/攝: 問答叫獸) 問界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019
㈩ 新能源汽車充電時儀表盤上顯示在充電,但沒電流,為什麼
剛開始充電,會有一個反應時間。過幾分鍾你會看到汽車的主屏幕上顯示充電功率了