力帆電動汽車換電
㈠ 電動汽車換電領域公司再獲融資，2020電動汽車換電已來
杭州伯坦科技工程有限公司成立於2014年10月，是一家專注於「換電技術體系」的電動汽車產業研發和創新的國家高新技術企業，是換電電動汽車產業實踐者。
電動汽車的換電解決方案必將如現在充電一樣逐漸普及開來，只是現在市場還沒有明白以何種方式進行才能達到最優解，就讓我們走著看著，拭目以待，2020的電動汽車終將如2010的智能手機一樣爆發！
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 吉利正式接盤力帆，瞄準換電新風口，長安汽車迎來最強對手！
日前，*ST力帆（601777）發布對外發布了一份《重整計劃（草案）之出資人權益調整方案公告》，這宣告自去年以來就在流傳的吉利收購力帆被實錘了。
公告顯示的具體重整方案為：由吉利邁捷、兩江基金共同發起設立的"滿江紅股權投資基金企業（有限合夥）"，以及吉利邁捷、吉利科技或二者持股比例達70%以上的絕對控股的公司，成為參與公司重整投資的實施主體。
簡單點說，就是吉利要藉助力帆來大肆開展換電業務。根據計劃，吉利今年要在重慶建成35座換電站，到2023年落成200餘座換電站。力帆旗下的移峰能源和基於換電模式的"盼達用車"，正好可以作為吉利換電業務現成的載體。由此一來，吉利汽車也將成為重慶本土車企在新風口之下的最大競爭對手。
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㈢ 換電模式盤點-北汽新能源的「擎天柱」換電計劃
前兩天跟大家一起分享了力帆汽車和時空電動的換電模式：
力帆換電模式
時空電動換電模式
今天，來跟大家分享一下北汽新能源的電動汽車換電模式。
下面，就一起來欣賞一下北汽新能源的換電視頻：
如上視頻所示，北汽新能源採用了整包換電，底盤摘取的方式。因此車輛就不得不抬高，以方便車底的機械設備更換電池。如果車輛不抬高，那麼就需要挖地安裝，影響換電站的快速建設。所以北汽新能源換電車輛在進入換電站以前，需要先經過一段坡道。
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