昆明市新能源汽車政策

㈠ 昆明電動車新規定2022

國家電動車2022新規定標准如下：
1、車輛依法登記並懸掛機動車號牌；
2、購買機動車交強險；
3、駕駛人取得准駕相符的機動車駕駛證。
不過值得注意的是，如果電動車符合新國標，那就屬於電動自行車，只需要懸掛號牌，就可以上路，而時速大於25公里/小時，沒有腳蹬的電動車、電動三輪車、四輪車，都屬於機動車，以上3點缺一不可，並且，違規上路，會有相應處罰。
2022電動車上路新規定：
1、按照道交法，非機動車應當在交通部門登記後，才可以上道路行駛，即需要辦理上牌業務。
2、電動車上路行駛，需要符合新國標標准。時速不得超過25km，蓄電池電壓不能超過48v，必須帶有腳踏騎行功能，電機功率不能大於400W。
3、電動車上路需要靠右行駛，並且要帶安全頭盔，後座不能載12周歲以上的人員，只能在一人。違反規定的需罰款，具體看地方規定。
新國標電動車要求。
1、在購買電動車的時候注意購買新國標的，不符合要求的不允許上牌的，購買車輛後需要上電動車牌，沒有車牌的將不能上路行駛，一旦被發現也是會被處罰。
2、現在電動車的重量由原來40ka調整到新國標的55ka，重量包含電池在內，這樣有效增加行駛時長。
3、電動車速度可以行駛到50千米每小時的，必須上牌照，這類車型歸為電動摩託管理。
4、電動車需要安裝有腳踏板並且還要防火，防水，沒有腳踏板是不允許上牌。
2022年電動車上牌新規定是：
電動自行車：由於時速小於25公里，質量低於55公斤，功率低於400w，它屬於非機動車，上牌要求比較低，只要符合3C認證，在品牌和車型目錄之內，帶著身份證、發票、合格證就可以上牌。
電動輕便摩托車：由於時速大於25公里/小時，重量大於55公斤，功率低於4000w,屬於機動車，需要藍牌。
電動摩托車：時速大於50公里/小時，質量大於55公斤，功率大於4000w，屬於機動車范疇，所以需要黃牌。
電動車上牌手續：
1、個人電動車上牌的需提交《居民身份證》或《臨時居民身份證》的原件、復印件，需要注意的是，身份證明上的姓名須與車輛發票上的姓名一致。
2、單位或機構電動車上牌的，提交單位《組織機構代碼證書》原件、復印件及代理人的身份證原件、復印件。
3、電動自行車來歷憑證(發票)原件、復印件、電動車合格證。
2022年昆明新國標電動車落戶標准
1、電動車沒有經過3C的認證，是屬於超標電動車。
2、電動車的兩輪間的軸距要不大於1250mm，最大寬度不大於450mm，電機功率不大於400W，必須要有騎行腳踏功能。
3、電動自行車時速不大於25km/h，重量不大於55公斤，電池電壓要不大於48V，必須要滿足防火阻燃和防止改造的要求。
電動車管理規定2022
第1個規定：電動車上路首先要上牌，機動車還需買保險,無論是我們新買的電動車還是以前購買的電動車，在使用電動車上路之前，我們需要到本地的交管部門或者代辦網點，辦理登記注冊申請牌照，其中電動自行車會懸掛綠色牌照，電動輕便摩托車需要懸掛藍色牌照，電動摩托車需要懸掛黃色牌照。
對於電動車中的電摩與電輕摩，這兩種車型都屬於機動車，所以在上路的時候還需要購買強制性保險，強制性保險可以保障車主在路上行駛時萬一出現交通事故，能夠為對方進行賠付，以免車主的財產受到損失。電動車的強制性保險價格比較低，每年120元左右。
第2個規定：電動車上路需要攜帶行駛證，機動車還需駕駛證,行駛證就如同電動車的「身份證」，它包含了電動車的一些基本信息，比如電動車的車牌號、鋼架號、電機號，車主的家庭住址等等，這也是證明電動車屬於你本人所有的證據，可以在上路行駛時車主需要攜帶行駛證，已備交警的臨時檢查，特別是電摩、電輕摩必須要攜帶行駛證。
另外電摩、電輕摩作為機動車，車主在上路的時候還需要攜帶駕駛證，其中電輕摩需要持有D/E/F三個駕照中的一種即可，電摩需要持有DE兩個駕照中的一種即可。
如果車主感覺攜帶紙質的行駛證與駕駛證麻煩的話，也可以在手機上申請電子駕照與電子行駛證，這樣在上路的時候只需要攜帶手機就可以了，非常的方便。
第3個規定：電動車上路需要戴頭盔，還要遵守交通規則，電動車在上路的時候是必須要佩戴頭盔的，這樣可以起到保護車主的作用，能夠為車主的安全出行提供保障，除了車主本人要佩戴頭盔以外，一同駕乘人員也需要佩戴頭盔。
另外在使用電動車的時候，不要出現違規載人的情況，電動自行車只能載一名12歲以下的兒童，電動輕便摩托車不能載人，電動摩托車只能載一名成年人。
同時在上路行駛時一定要遵守交通規則，不要出現隨意變道，逆行，闖紅燈的違規違章行為，如果被攝像頭拍下或者被交警查住的話，會處以扣分罰款，甚至扣車的處罰，特別是作為機動車的電摩、電輕摩。
法律依據：
《昆明市電動自行車管理規定》
第四條 ：電動自行車行業協會應當加強行業自律，按照相關法律、法規和本規定的要求，協助做好電動自行車的管理工作。
第十七條： 公安機關應當加強對電動自行車盜搶重點地區和場所的監控和管理，定期清理並規范二手電筒動自行車市場、電動自行車維修站（點）、廢舊電動自行車收購站（點），依法查處盜竊、搶劫、非法拼裝、改裝電動自行車的違法行為。

㈡ 昆明電動車新規則

一、自2019年4月15日起，我市電動自行車管理執行國家標准《電動自行車安全技術規范》（GB 17761-2018），不符合國家標準的電動自行車不得在我市行政區域內生產、銷售、登記。

二、我市行政區域內在用的未辦理登記或者未安裝物聯網防盜號牌，以及新購買的電動自行車，應當按照規定到公安機關交通管理部門辦理登記。自2019年4月15日起，公安機關交通管理部門應當按照有關規定，以及市工信部門會同市質監、市工商部門提供的電動自行車品牌、型號辦理登記。未辦理登記的，不得上道路行駛。

三、電動自行車物聯網防盜號牌不再辦理，但消費者可以根據需要自行選裝防盜裝置。已安裝物聯網防盜號牌的，不再另行辦理登記。

四、已辦理登記或者已安裝物聯網防盜號牌的不符合國家標准《電動自行車安全技術規范》的電動自行車，可以在公安機關禁止通行區域以外的道路行駛，且自2019年4月15日起過渡期為4年。過渡期滿，不得上道路行駛。

法律依據：《昆明市道路交通安全條例》

一、自2019年4月15日起，我市電動自行車管理執行國家標准《電動自行車安全技術規范》（GB 17761-2018），不符合國家標準的電動自行車不得在我市行政區域內生產、銷售、登記。

二、我市行政區域內在用的未辦理登記或者未安裝物聯網防盜號牌，以及新購買的電動自行車，應當按照規定到公安機關交通管理部門辦理登記。自2019年4月15日起，公安機關交通管理部門應當按照有關規定，以及市工信部門會同市質監、市工商部門提供的電動自行車品牌、型號辦理登記。未辦理登記的，不得上道路行駛。

三、電動自行車物聯網防盜號牌不再辦理，但消費者可以根據需要自行選裝防盜裝置。已安裝物聯網防盜號牌的，不再另行辦理登記。

四、已辦理登記或者已安裝物聯網防盜號牌的不符合國家標准《電動自行車安全技術規范》（GB17761-2018）的電動自行車，可以在公安機關禁止通行區域以外的道路行駛，且自2019年4月15日起過渡期為4年。過渡期滿，不得上道路行駛。五、違反法律法規規章和本通告相關規定的，由相關職能部門依法進行處罰。六、本通告自公布之日起施行。

㈢ 2022新能源汽車補貼政策

2022新能源汽車補貼政策如下：
1、2022年新能源汽車購置補貼標准在2021年基礎上退坡30%；城市公交、道路客運、出租（含網約車）等公共領域新能源汽車，2022年補貼標准在2021年基礎上退坡20%；
2、純電乘用車300（含）到400公里續航補0.92萬（減少3800元），400公里以上補1.26萬（減少5400元），插混（含增程）乘用車補0.48萬（減少2000元）；
3、保持現行購置補貼技術指標體系框架及門檻要求不變，即續航、能量密度、能耗要求不變；
4、2022年新能源汽車購置補貼政策自2022年1月1日起執行，於2022年12月31日終止，之後上牌的車輛不再給予補貼。
2022年新能源汽車補貼申請具體流程如下：
1、車主自行購買符合標準的新能源汽車，並懸掛新能源牌照；
2、車主買完新能源汽車後，向4S店提供購車證明材料（購車消費者身份證明、活動期間新購新能源汽車購車發票、新購新能源汽車行駛證、申領補貼表等）；
3、購車證明材料須經4S店進行初審、復印並加蓋企業公章；
4、市、縣（市、區）有關部門組織第三方對初審合格的購車證明材料進行復審，審核通過後將補貼款打入購車人提交的銀行卡內。
法律依據：《關於進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》第二條
根據新能源汽車規模效益、成本下降等因素以及補貼政策退坡退出的規定，降低新能源乘用車、新能源客車、新能源貨車補貼標准，促進產業優勝劣汰，防止市場大起大落。

㈣ 昆明市新能源汽車的補貼范圍是什麼

純電動乘用車、插電式混合動力（含增程式）乘用車、純電動客車、插電式混合動力（含增程式）客車、純電動專用車及燃料電池汽車享受補貼。昆明市財政局和昆明市發改委上個月聯合下發的昆明市新能源汽車推廣應用財政補助資金管理辦法規定凡昆明市轄區內購買、登記注冊和使用符合國家有關公告要求且納入中央財政補助范圍的純電動乘用車、插電式混合動力（含增程式）乘用車、純電動客車、插電式混合動力（含增程式）客車、純電動專用車及燃料電池汽車的單位和個人都可享受財政資金補助對符合規定的新能源汽車市財政局在該產品享受中央財政補助基礎上參照中央財政補助標准按10.5給予補助自去1月1日起實施有效期至今12月31日。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條 例》 第十六條 機動車應當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：(一)營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；(二)載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；(三)小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；(四)摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；(五)拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不再重復進行安全技術檢驗。

㈤ 昆明新能源汽車推廣方案：計劃三年推廣1萬輛

近日，昆明市政府印發《關於印發昆明市新能源汽車產業發展推廣應用三年行動計劃的通知》，制定了2016-2018年新能源汽車推廣計劃。《通知》制定了新能源汽車推廣的發展目標、主要任務、政策支持和保障措施，成立了以昆明市政府為組長的領導小組，下設產業發展、推廣應用、充電基礎設施建設和技術創新與運行監測四個工作組。《通知》明確，到2018年，昆明新能源汽車累計產能將達到7萬輛以上，當年產值將超過100億元。完成新能源汽車推廣應用1萬輛；累計完成集中充電站67個、分散充電樁7700多個建設。

㈥ 昆明限定新增網約車必須為純電動汽車

據昆明市出租汽車管理局（以下簡稱出管局）出台的規定，從2019年1月1日開始，昆明新增網約車必須是純電動汽車，而燃油車、混動汽車將不予發放車輛營運證。

昆明市出管局還公示了細則，2018年12月31日前購買的符合標準的燃油車、混動車若欲從事網約車經營，在辦理營運證時需向出管局出示購車發票，發票日期應該在2018年12月31日24點之前，否則不予辦理，同時，新能源網約車須符合軸距長於2600毫米，綜合續航 里程 高於300公里，車價在12萬 元 及以上的要求。

2018年9月，《雲南省加快新能源汽車推廣應用工作方案》出台，雲南省首府昆明市也隨後出台相關政策，針對新增的網約車運營車輛，要求使用純電動汽車。昆明市出管局公布的信息顯示，當前已有13家平台企業獲得昆明網約車牌照，同時還向有資質的車輛和駕駛員發放了2000餘本《網路預約出租汽車運輸證》和《網路預約出租汽車駕駛員證》。此外，還有100多家平台企業在申請辦理昆明網約車牌照，以及30多家正在按照出管局要求准備相關材料。

目前全國范圍內，各大城市正在積極推動公共交通的電動化，例如深圳、大同的計程車電動化已經基本完成，而網約車方面，郴州、深圳、佛山、昆明已經明確網約車必須使用純電動車型，按照當下的電動化趨勢，未來極有可能會有更多城市推行這一政策。（文： 范志成）

@2019

㈦ 買新能源汽車有哪些優惠政策

買新能源汽車有哪些優惠政策如下說明。

2022年新能源汽車補貼標准在2021年基礎上退坡30%。純電動乘用車續航里程在300公里以下的無補貼，續航里程300至400公里（含300公里）的純電動乘用車補貼下降至0.91萬元，400公里以上（含400公里）的純電動乘用車補貼下降至1.3萬元。

公共交通領域為推動公共交通等領域車輛電動化，城市公交、道路客運、出租（含網約車）、環衛、城市物流配送、郵政快遞、民航機場以及黨政機關公務領域符合要求的車輛，補貼標准在2021年基礎上退坡20%。

《通知》還指出，2022年新能源汽車購置補貼政策於2022年12月31日終止，2022年12月31日之後上牌的車輛不再給予補貼。也就是說2022年將是國家新能源補貼的最後一年，到了2023年再買新能源車將不再有國家補貼。

㈧ 昆明市新能源計程車2022年11月份的補貼何時發給

11月30日，1.補貼車輛限7座及以下新能源小型客車、總質量3.5噸及以下新能源貨車。車輛限新能源車號牌，二手車除外。
2.補貼對象限個人消費者（不限戶籍）。
3.補貼車輛需在省內汽車銷售企業購買，並在省內辦理登記落戶。
4.購車發票開具時間和車輛登記落戶時間均在本活動開始後，即2022年7月16日（含）以後。
5.符合條件購車消費者每人限補1輛，按審核通過順序兌付補貼，資金補完兌付即止。活動平台將實時提示剩餘資金和名額情況。

㈨ 昆明電動車新規則

法律分析：昆明電動車新規則：自2019年4月15日起，公安機關交通管理部門應當按照有關規定，以及市工信部門會同市質監、市工商部門提供的電動自行車品牌、型號辦理登記。未辦理登記的，不得上道路行駛。

法律依據：《昆明市公安局、昆明市工業和信息化委員會、昆明市質量技術監督管理局、昆明市工商行政管理局關於加強我市電動自行車管理的通告》為了規范我市電動自行車的生產、銷售、登記以及道路通行等有關活動，加強電動自行車的管理，根據《中華人民共和國道路交通安全法》《雲南省電動自行車管理規定》《昆明市道路交通安全條例》等法律法規規章，結合我市實際，現就加強我市電動自行車管理有關事項，通告如下：

一、自2019年4月15日起，我市電動自行車管理執行國家標准《電動自行車安全技術規范》（GB 17761-2018），不符合國家標準的電動自行車不得在我市行政區域內生產、銷售、登記。

二、我市行政區域內在用的未辦理登記或者未安裝物聯網防盜號牌，以及新購買的電動自行車，應當按照規定到公安機關交通管理部門辦理登記。自2019年4月15日起，公安機關交通管理部門應當按照有關規定，以及市工信部門會同市質監、市工商部門提供的電動自行車品牌、型號辦理登記。未辦理登記的，不得上道路行駛。

三、電動自行車物聯網防盜號牌不再辦理，但消費者可以根據需要自行選裝防盜裝置。已安裝物聯網防盜號牌的，不再另行辦理登記。

四、已辦理登記或者已安裝物聯網防盜號牌的不符合國家標准《電動自行車安全技術規范》（GB17761-2018）的電動自行車，可以在公安機關禁止通行區域以外的道路行駛，且自2019年4月15日起過渡期為4年。過渡期滿，不得上道路行駛。

五、違反法律法規規章和本通告相關規定的，由相關職能部門依法進行處罰。六、本通告自公布之日起施行。

㈩ 昆明電動車新規

昆明電動車新規具體如下：
1、各運營企業應當為共享助力車配備安全頭盔。在街面運營未懸掛牌照和未配備頭盔的共享助力車，由城市管理部門對車輛進行清理；
2、禁止生產、銷售不符合法律法規和國家標準的電動自行車及其蓄電池等相關產品；禁止拼裝或者擅自改裝電動自行車；
3、不在規定的電動自行車停放區域內投放和未同向依次擺放的共享助力車，經通知運營企業2小時內未整改的，城市管理部門將予以清理；
4、駕駛電動自行車上道路行駛，應當遵守道路交通安全法律法規，安全文明駕駛，不得發生超載、超員、超速、 醉酒駕駛、載客營運、闖紅燈、逆向行駛、駛入機動車道等交通違法行為，服從交通警察及勤務輔助人員的指揮和管理 確保自身及其他交通參與者的安全，上道路行駛的電動自行車應當到公安機關交通管理部門辦理注冊登記。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》第八十九條
行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款；非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。
第十八條
依法應當登記的非機動車，經公安機關交通管理部門登記後，方可上道路行駛。
依法應當登記的非機動車的種類，由省、自治區、直轄市人民政府根據當地實際情況規定。
非機動車的外形尺寸、質量、制動器、車鈴和夜間反光裝置，應當符合非機動車安全技術標准。