江淮iev6電動汽車評論
⑴ 江淮iEV6E和北汽新能源EX汽車哪個好
都可以,選擇好一點的品牌電動車其實不用擔心電池問題,比如比亞迪掌握了相關核心技術,電池壽命都在50年以上的,而且性能也好。
⑵ 人生第一輛電動汽車,江淮iEV6E我看好你
今天下午閑來無事,我又來4S店看看昨天看到的車,吸引我眼球的不是別的,正是這款車的顏色,明亮的顏色,很大方,也很別具一格。 早在城市上班中我就厭倦了自己的江淮嘉悅A5油車,城市工況的耗油量讓我熱天捨不得開空調,在擁堵的城市工況恨不得騎上心愛的小摩托,他永遠不會堵車。所以在今年我就打算買一輛城市上下班代步車,既能滿足我省錢的需求,也能滿足我在城市道路的穿梭,更方便停車。 現在已經步入6月,天氣漸熱,打算盡快入手,因為自己的第一輛車是江淮有油車,開到現在沒有出現任何大小故障,所以我還是選擇向江淮新能源靠齊,值得我信賴的是質量和安全。 今天來和大家分享一下看車經歷,我這個人喜歡別具一格,我的油車紅黑雙色,我一眼就看中了這款綠色的小精靈。昨天到店我就被它驚艷到了,哈哈哈車群中一眼就能認出它,這才是我喜歡的風格。 接下來是我了解汽車的過程:希望各位老江淮車主能夠給點建議,和注意的東西。
初見傾心,一見鍾情!
獨特的車身顏色,讓你卓爾不群!黑色的車頂給你一種全景天窗的感覺!
屁股雖然丑了點,到還算丑中有點別樣的精緻,我覺得還行,代步而已嘛!
尾巴的天線向天宣戰?這也太翹了吧。。。
這樣的小的車,居然還有霧燈,良心商家!
後倒車影像和倒車雷達也具備,使用方便性大大提高啊,本人車技不咋樣,倒車全靠影像,後面反光鏡好像有點丑。
不是我說,設計一個好看的輪轂這么難嗎,很車型不搭配啊。
小耳朵還是不錯的,哈哈哈。。
駕駛前排感覺還不錯,空間不算小,做進去也不擁擠。座椅給我的感覺挺好的織布座椅,自己裝一個涼席座椅,很軟和的感覺。
後排空間好像有點不理想,不過想一想小車也沒得要求那麼大空間。擠一擠坐還是可以坐的。
後備箱還行,還能放點東西,不算太小。。。
坐進去,前面視野還行,本來車頭也不長,視野也沒有太差,我一米八的身高竟然沒有撞到頭,我小看了這個空間。
雞腿形狀撥擋桿,有點逗,哈哈哈,摸起來挺有感覺。
點煙器USB啥的都有,還有3個速度調節檔位,可以調節車的檔位,可以的。。。
中控台很簡約,簡單易懂,易上手。
倒車影像還不錯,小小的屏幕能看到也都不差,愛了!
充電口也不錯,都沒前面,很好記得充電的位置,哈哈哈。不知道充電速度咋樣。。希望不難太慢。
組合儀表有點過時了感覺。不太理想。。。
主駕控制鍵倒也挺齊全的。
多功能方向鍵好像有點簡陋,額。太草率了吧。。
整體看完,給我的感覺,外觀顏色亮麗,內飾一種朴實無華的感覺,平平淡淡卻也包含了很多東西,哈哈哈,我感覺還可以吧,不知道一般這個車路跑怎麼樣,開起來舒不舒服啊,老鐵們也分享分享,看車還是能收獲很多東西的。
⑶ 江淮iEV6E提車一年紀念帖和用車感受
轉眼間小6e跟隨我一年的時間了,無論刮風下雨還是寒冬酷暑都沒有掉過鏈子。毅然成為了我的最佳拍檔!當初提車就是看中它經濟的用車成本,不限行限號的屬性以及超強的性價比!
儀表
用車一年,行駛7693公里,期間保養過一次,進過4s店。別的沒有任何問題!並不想傳言的那樣,小毛病多,冬天掉電非常嚴重等。所以車好與不好並不能憑借一面之詞來主觀斷定。真正實打實用過才能更加精準的感受真實情況。
正臉
滿滿的都是喜歡
帥氣的樣子
前臉外觀屬於耐看型,不是那麼激進沒有那麼多的稜角線條。簡約時尚大氣老少皆宜,日常生活代步朴實無華,各方面比較均衡,有點像汽油車中的卡羅拉!
城市小精靈
靈巧 便捷
代步神器
長寬高分別為 3630*1670*1475 mm 軸距為2390mm作為一款微型的純電小車來說這樣的尺寸以及乘坐感受來看,真心夠用。滿足日常的出行完全沒有一點問題!
車尾部
簡約的尾燈組
個性的大燈組
快充口,慢充口!
使用過程中最大的感受莫過於好停好開,非常方便快捷。停車時一小塊地方就能輕松停放。人多車多的的繁華地段,拐彎行駛都可以輕松應對。
窗外的風景
新能源專屬標識!
我的綠色牌照,身份不一般[調皮]
冬天一般都是常態限號,自從擁有了小6e後 限號時期出行根本不用去操那份心,出行自如。綠色拍照一路暢行的通行證[微笑]
這款6e採用的是永磁同步電機 功率為55kw 165n. m ,起步提速沒的說,電車的先天性優勢。前期加速也可以感受的到那種力量!最高102的車速!城市代步完全沒問題!其實真正地板油它能跑到接近110邁~但實際用車中,並不建議那麼做,一是接近電機的滿負荷運轉比較費電,二是減少了電機使用壽命 三是最重要一點就是安全性!平穩駕駛合理用車才是王道[得意][得意]
最小的離地間隙125mm
雖說是扭力梁的懸掛,但調教的還可以。坑窪地段並沒有很強的顛簸感,而且轉向時的支撐性也非常不錯!絕對的皮實耐用,維護起來還非常方便!
皮質座椅
中控區域
旋鈕式檔桿
空調調節區域
現在還沒弄明白這些到底是啥![偷笑]
醒目的雙跳開關
多媒體控制
定速巡航
化妝鏡子
門鎖,玻璃總控制
副駕儲物盒
可以顯示豐富的信息。
三種駕駛模式
內飾的整體感覺比較有質感,畢竟多處都才用了皮質的包覆,不像其它車型塑料用的比較多就會有很強的塑料感廉價感!銀色的鍍鉻飾條裝飾也比較多進一步加上了它的高級感!起碼視覺上是非常舒服的。座椅全是皮質包覆不僅視覺更好看,而且打理起來也比較方便!旋鈕式的檔桿也比較高端!做工比較細,細節處理的也很好!也沒有異響!
前機蓋這個位置真應該加一個隔音防火的那種棉!這樣一看就知道簡配呀[難過] 不過這個價位這個級別也不能要求很多[可愛][可愛][可愛][可愛]
輪胎規格,個人感覺雖然夠用,但還是再寬一些比較好。這樣會更加穩定。
這就是信賴。
JAC
江淮也是一個老品牌了,值得信賴!!!!
綠色中的小白
藍藍的天空
初夏的樣子
綠油油的植物
保護環境從我做起。人人都開新能源,環境天天是綠色!晚春初夏一個活力的時期!
副頁
照片頁
小6e的身份證!綜合工況310公里,實際用起來平均300公里上下大差不差!冬天會下降一些200出頭那樣子!我一般也都是經濟模式,基本不用s模式這樣也會節省不少電量!我最遠的一比開車去石家莊,直線距離113公里左右。滿電去的中間不補電回來還剩百分之25!所以續航能力還是比較准確的,至少我這么認為。
⑷ 江淮iEV6E怎麼樣
江淮iEV6E運動版亮相的時候,好多人都期待著趕快看到它的實車,不過,品牌商一直都沒有公開地發布實車,就連售價等信息,也一並處於比較保密的狀態。不過,這樣子的等待終於告一段落了,我們現在已經知道了該款新車的預售價了,相信再過不久,國人就可以很便利地進行駕乘了。對於一款純電動版兩廂車,7萬元絕對不是不能接受的售價。

動力方面,不管是電動機,還是三元鋰電池,只要是我們印象中的東西,這款運動版車型車子的身上,都是會給予人們的。
⑸ 2020第一帖,江淮iEV6E運動版個人用車體驗
2020第一帖,改掉只看不分享的不厚道行為,今天發帖分享下用車感受,希望論壇此類帖子多多益善。
最愛的就是這個內飾
內飾外觀不多評價,這個屬於仁者見仁智者見智的東西,相比較外觀我比較喜歡內飾設計,紅黑配色,簡單年輕,我93年的,適合我的審美,外觀看著小其實開著穩,有點厚重感,跟電池下置有關系吧,不知道是胎壓充的足還是懸掛硬,過減速帶的時候感覺顛簸感有些明顯,現在胎壓2.5,方向盤很輕很輕,總體的加速感覺最突出的就是動力好,穩穩當當,代步100分我給80分,減分點就是懸掛有些硬了。空間上適合兩個人乘坐,後排空間比較小,坐個十幾分鍾半小時應急還行,長時間坐著腿很累人。後備箱比較深但是縱向比較淺,平常上下班用還算實用啊。
15寸的輪轂
用車一周,還算提車當天洗的車,白車身依然發光
正臉,蓄勢待發
趴在地上有大片的感覺,
前面最吸引人的還是大眼睛
小尾巴,
路邊的野花不要踩。
這些是什麼松樹,有種毛茸茸的感覺
松樹近距離觀看,沒有了遠距離的那種感覺
雖然秋天到了,野花還在盡情開放
中控懸浮屏
這種的場景下,讓我想吟詩一首,啊。。。。大家繼續,哈哈哈
⑹ 奇瑞eq1和江淮iev6這兩款新能源車怎麼樣,那款要好點!謝謝!
奇瑞eq1和江淮iev6這兩款新能源車性價比方面都是不錯,不過個人認為是奇瑞eq1相對好一些,因為車子維修保養便利性來說奇瑞eq1更有優勢。
⑺ 7萬內續航320公里,我的愛車江淮iEV6E用車感受回顧!
一晃而過春節又到了,年底了回顧?我?6E用車花費,核算?成本,也算?個年底用車?小結了
⑻ 昨天第一次看到江淮新能源電動汽車iEV6E,感覺好萌啊,內飾做工好精細,真是顛覆了我對電動車的觀念,這
這種微電是挺萌的,喜歡就入手吧,以你的第六感為准。我也關注過,看來看去也就這款江淮的6E值得入手,改天一起去搞團購吧,約好時間,一起去南三環文治向南一公里雲時代廣場的新能源車城那裡。
⑼ 紀念帖,江淮iEV6E用車點評,順道開著去散心!
路遙知馬力,日久見人心,我也從汽車小白到慢慢了解一些汽車知識,小六總的來說開的很順手,有車了去哪都不愁,方便實用多了。
巢湖合影,700平方公里的巢湖,五大淡水湖之一,現在重點開發旅遊資源
簡單匯報幾點用車中的感受吧,基本上同事看到我的車最關心的第一句話就是你這車續航多少,現在S檔跑,一次充滿電合計續航里程290公里左右,主要是下班的時候晚7點比較堵車,走走停停太費電了,如果路況好一些的話,都能在300以上,其他的最滿意的就是座椅,皮質的坐上去很服帖舒服,看著不掉檔次,同事做進去也經常好評座椅[嘻嘻] 天氣漸漸涼了,出去玩的機會越來越少了,周末跟同事約了巢湖散心,第二次來巢湖紀念下,也沒有去逛什麼景點,就是開著車繞著環湖大道散心來了。
這個角度小六顯得很大氣,藍天白雲投影在玻璃上
小臉上鏡呵
小六就這個前臉設計的最出彩,好看,霧燈形狀有特點
另一邊的視角
環湖大道車流量很大
內飾跟巢湖合影
後視鏡里的天空
大巢湖,圍著巢湖逛一圈170公里,6E續航完全能hold住,有時間試驗一趟
天氣很好
湖中還有很多小島
旁邊的大船
停車休息一會,繼續出發,也沒去看什麼景點,就是散心來了