微捷電動汽車

⑴ 造車新勢力角逐白熱化，嵐圖iFree能否「後發制人」

此外，為了滿足並引領用戶對電動車的駕乘需求，嵐圖汽車開發了ESSA智能電動架構。作為新一代原生智能電動架構，ESSA將提供MVP（Multi-choiceValuablePower）多場景新能源動力解決方案，擁有純電和增程電動等多種動力方式。

品牌中文名諧音「藍圖」，寓意美好的規劃和前景，英文名VOYAH取意Voyage（航行），其LOGO的設計靈感源於《逍遙游》中的鯤鵬展翅。目前，關於iFree動力方面的信息暫未公布，水滴汽車將持續關注報道。

文/徐再冉

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 共享汽車app哪個好

共享汽車app好的品牌有：EVCARD、Gofun、盼達用車PANDAUTO、一度用車、微公交。

1、EVCARD

環球車享旗下，以電動汽車分時租賃為核心業務，在多個城市提供電動汽車租賃服務，專業共享汽車運營商。EVCARD分時租賃是按分鍾與小時計算收費的新能源電動汽車分時租車品牌，以電動汽車分時租賃為核心業務，通過共享經濟模式專注於新能源汽車分時租賃業務開拓，推廣綠色出行。

選購要點：

1、資料上傳

用戶想要使用需要上傳自己的身份證和駕照資料信息，經認證通過後方可使用。

2、車輛預約

用戶可以隨時通過手機APP預約。點擊站點列表選擇想要預約車輛，點擊預約，即可成功預約，預約成功後可為用戶保留30分鍾。

3、智能開鎖

用戶可以使用手機開鎖使用汽車，方便安全快捷。

4、電子說明

APP為用戶提供汽車的使用說明，方便用戶了解汽車的功能和駕駛注意事項。

⑶ 又是一年春來到 這4款電動車續航長 空間多變 郊遊必備

隨著天氣的逐漸轉暖，不知道大家發沒發現路邊的桃花、迎春花等各式花朵已經爭相開發，身處北京的小編終於感受到了一絲春天的氣息。春天是萬物復甦的季節，想必不少消費者已經規劃好了即將到來的清明假期，在風和日麗的季節，外出踏青郊遊一番，絕對是個好選擇。

以往大部分消費者在出遊的時候還是習慣選擇傳統的燃油車，但是隨著新能源汽車的不斷發展，目前市場上大部分價格不到20萬元的純電動車也都有了不錯的續航表現，短途郊遊也不在話下。這次我就挑選了4款適合外出郊遊的純電動車，它們的售價都在幾乎都在20萬元以內，可以說比較實惠，再加上有著不錯的續航里程，和很好的空間靈活性。它們具體有著怎樣的表現呢，咱們一起去看看吧~

小鵬G3動力上搭載了一台最大功率145千瓦，最大扭矩300牛·米的電動機。電池及續航方面，其分別搭載容量為57.5千瓦時的三元鋰電池組、容量為57.5千瓦時和66.5千瓦時的三元鋰電池組，NEDC續航里程分別為460公里、460公里和520公里。

推薦車型：2020款520i智享版，售價18.28萬元，該款車型為中配車型相比頂配車型便宜了1.7萬元，但是配置相差並不大，主要少了前排座椅通風、主駕座椅高低調節、外後視鏡功能等部分有所區別，在全系車型中更值得選擇。

寫在最後

這次推薦的這四款電動車，它們除了在續航里程方面有著不錯的表現，能夠勝任短途郊遊的需求外，它們還有著同級別中較為突出的後備廂空間尺寸和空間靈活性，能夠很好滿足外出郊遊時所需的儲物空間。再結合它們都具備的智能化車機系統，在旅途中駕駛員和乘客也不會過於枯燥。在春暖花開的日子裡，希望您能夠走出家門，好好的體驗一下萬物復甦的感覺，而這四款車一定能為您的旅途增加更多的歡樂。

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⑷ 什麼是新能源汽車，新能源汽車包括哪些類型

新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源（或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、其他新能源汽車等。，以下為詳細分類：
1、純電動汽車 純電動汽車(Blade Electric Vehicles，BEV)是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車行駛。
2、混合動力汽車 混合動力汽車(Hybrid Electric Vehicle，HEV)是指驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系聯合組成的車輛，車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系單獨或多個驅動系共同提供。因各個組成部件、布置方式和控制策略的不同，混合動力汽車有多種形式。
3、燃料電池電動汽車 燃料電池電動汽車(Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV)是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下．在燃料電池中經電化學反應產生的電能作為主要動力源驅動的汽車。
燃料電池電動汽車實質上是純電動汽車的一種，主要區別在於動力電池的工作原理不同。一般來說，燃料電池是通過電化學反應將化學能轉化為電能，電化學反應所需的還原劑一般採用氫氣，氧化劑則採用氧氣，因此最早開發的燃料電池電動汽車多是直接採用氫燃料，氫氣的儲存可採用液化氫、壓縮氫氣或金屬氫化物儲氫等形式。
4、氫發動機汽車 氫發動機汽車是以氫發動機為動力源的汽車。一般發動機使用的燃料是柴油或汽油，氫發動機使用的燃料是氣體氫。氫發動機汽車是一種真正實現零排放的交通工具，排放出的是純凈水，其具有無污染、零排放、儲量豐富等優勢。
5、 其他新能源汽車 其他新能源汽車包括使用超級電容器、飛輪等高效儲能器的汽車。目前在我國，新能源汽車主要是指純電動汽車、增程式電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽車，常規混合動力汽車被劃分為節能汽車。

⑸ 大家的電動汽車是怎麼充電的

電動汽車充電模式有如下幾種（充電樁生產廠家：易事特）：

(1)常規充電。常規充電或慢速充電充電電流小，約為15A，充電時間一般需要5—8h，充電器和安裝成本比較低，可以充分利用電力低谷時段進行充電，比較適合家庭、停車場等場所。但是，充電時間過長，不能滿足車輛的緊急運行需要。

(2)快速充電。快速充電又稱應急充電，是以較大電流在電動汽車停車的20min至2h內為其提供的短時充電，快速充電站建設設施成本比較高，充電電流比較大，一般充電電流為150~400A，可能對公用電網產生有害影響。

(3)換電池充電。換電池充電是指茌電動汽車的電池電量不足時，選擇附近的電池更換門店或是移動電池更換車，直接更換電動汽車的電池組，用充滿電的蓄電池更換已經耗盡的蓄電池，這有利於提高車輛使用效率，也提高了用戶使用的方便性和快捷性;而且對更換下來的蓄電池可以利用低谷時段進行充電，降低了充電成本，提高了車輛運行經濟性;從另一個側面來看，也解決了充電時間乃至電池質量、續駛里程及價格等難題。

(4)無線式充電。電動汽車無線充電方式原理就像在車里使用的行動電話，將電能轉換成一種符合現行技術標准要求的特殊激光或微波束，在汽車頂上安裝專用天線接收即可。有了無線充電技術，公路上行駛的電動汽車可通過安裝在電線桿或其他高層建築上的發射器快速補充電能，電費從汽車上安裝的預付卡中扣除。

(5)移動式充電。電動汽車移動式充電(MAC)分為接觸式和感應式2種。對接觸式的MAC系統而言，需要在車體底部安裝一個接觸摸，與嵌在路面上的充電元件相接觸，接觸拱便可獲得瞬時高電流，當電動汽車巡航通過MAC區時，其充電過程為脈沖充電。對於感應式的MAC系統，車載式接觸拱由感應線圈所取代，嵌在路面上的充電元件由可產生強磁場的高電流繞組所取代。

⑹ 我國有上億人使用電動車出行，方便快捷，為什麼專家非要禁止呢

電動車成本比自行車高，但是在使用期限、出行方便程度，都讓人們選擇電動車而淘汰自行車。騎電動車不費力氣，而且電動車的速度雖然沒有汽車那麼快，但是比上自行車可以說是飛速了。不僅如此，如果遇到早晚高峰堵車的情況，汽車動彈不得，而電動車卻可以在縫隙中遊走。但是不知為何，如此便利的電動車竟然被國家禁止使用，有的專家也出來發表意見說應該禁止它的盛行。那這其中有什麼原因嗎？大家都更偏愛於它，為什麼要禁止呢？

還有人們常提到的它的充電問題。有的電動車的質量不是太好，沒有完全符合國家制定的所有標准，所以這個電動車它就存在隱患，在充電的時候容易引起火災。這類事情經常發生在家裡。所以不能隨便亂停亂充電。當然，它雖然有著這些不好的地方，但是突然說禁止也是不太現實的。雖然電動車方便快捷，但是這也不能成為他是危險物品的事實，所以專家客觀的做出了需要禁止的判斷也無可厚非。

⑺ 奇瑞捷途EV代步車即將上市，這對MINI有什麼影響

很有可能會影響mini的銷量，因為奇瑞捷途上市後，大多數人會選擇這種車。

⑻ 聚焦雲發布新款賓士E級：智聯配置升級，AMG版本開始走節能路線了

根據今天公布的官方消息顯示，新款E級將於2020年夏季進入歐洲的經銷商展廳，而Coupé轎跑車、Cabriolet敞篷轎跑車和專屬中國市場的長軸距車型也將在不久之後面世。

對此，梅賽德斯-賓士官方表示，中國是E級轎車最重要的市場，在E級轎車陣營中，長軸距版本創造了新的記錄。2019年，在全球售出的每兩輛E級轎車中，就有一輛是中國市場的長軸距版本。此次新款E級的推出，中國市場依舊被寄予厚望。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑼ 微型電動小汽車是璦捷好還是眾泰好

璦捷好 看下圖就知道