國外為什麼不用電動汽車

『壹』 電動車在國內常常可以見到，但是國外卻很少見到，這是為什麼

在我們國內，我們很多人出行都喜歡騎電動車出行，因為電動車方便，而且快捷，能夠極大的方便我們出行的效率，但是在國外很多人都是喜歡開車出行，也並不是外國不賣電動車，而是很少人去出售這種交通工具。其實從國外的汽車保有量上來說，目前我國一千個人中，只有一百五十輛汽車左右，而在美國的時候。一千個人中，有八百個人是有車輛存在的。

如果騎電動車過去的話，那麼時間也是非常的長，換句話說就是在國外開車要比騎電動車要方便得多。所以說國外很多人都選擇開車，而不是騎電動車。

『貳』 為什麼國外汽車廠商都不發展電動車

誰說不發展？
不說特斯拉，日產聆風都在歐洲賣了多少年了
大眾E高爾夫、E-up!

『叄』 英國人少開電動車這是為什麼，很貴嗎

國外的電動車才是真正的電動車，咱中國那些常見到的都不能算真正的電動車汽車，BYD倒是便宜 可BYD得電動汽車都得20多萬塊。國外的更不用說了 跟跑車差不多錢

『肆』 國外電動汽車為什麼沒有產業化

國外的電動汽車市場主要是以市場為導向的，目前電動汽車市場盈利性不強，比如歐日市場雖然電動汽車技術也有儲備，但是以目前的技術水平還不能在市場上與傳統汽車正面競爭，因此廠商推動的積極性沒有那麼高，美國據說也有其他產業巨頭的干擾而打壓了電動汽車，參考《誰謀殺了電動汽車》
中國主要是由於政府的主導推動了電動汽車的產業化，一方面處於能源安全的擔心，另一方面發展電動汽車是唯一在汽車行業趕上歐美日的機會，此外中國豐富的鋰礦、稀土等也為電動汽車的發展提供了成本上的優勢。

『伍』 泰國為什麼不用電動車

一、氣候原因，每日氣溫高，造成路面溫度也在提高，電動車的輪胎比不了摩托輪胎的性能。
二、速度原因，電單車的速度比不了摩托，在太陽的暴曬下，速度慢的後果，可想而知。

『陸』 如何看待國產純電動汽車在國外的使用

純電動汽車很難被推廣，無論該技術有多麼的成熟，道理很簡單，因為它能改變石油公司巨頭的壟斷地位，影響國家稅收，除非這個國家的領導人把氣候環境問題放到很重要的位置,才有可能支持純電動汽車在其本國的市場上推廣。
我國政府為節約能源、保護環境出台了一系列支持發展清潔動力的政策，也許是我國在這方面的關鍵技術上以及相關的配套設施方面的發展還尚不完善，至於寧可外銷國外而不在國內銷售的可能性不大。

『柒』 為什麼國外沒有電瓶車

電瓶車有一定的局限性（不能跑長途），而國外的經濟發達，一般消費得起，電瓶車是中國特色。尤其是城鄉結合部。

『捌』 電動車在國外寥寥無幾，為何在中國如何普及

電動車在中國普及而在外國卻寥寥無幾的原因分別有以下幾點：

一、我國人口數量多，電動車出行更加方便

我國是一個人口大國，不論是日常出行還是工作需要，幾乎一天花費在交通方面的時間會占據八分之一，對於一些交通比較擁堵的路段來說，電動車反而是更加便捷的交通工具。而且由於我國人口之多，機動車的數量在不斷的上升，這就造成了繁華的路段經常會出現擁堵的現象。對於趕時間的人來說，堵車是最令人痛苦的事情。

如果是機動車出行不僅會遇到堵車的現象，而且找停車位就會花費大量的時間。但這個問題對於電動車來說就不存在了，因為電動車只要停在指定的安全位置就可以，佔地面積比較小，能夠穿梭在比較狹窄的空間中，這就方便電動車找到合理的停車位置，不需要花大量的時間去找停車位，不僅不利於出行，反而會對出行造成不便。