新能源汽車行業特殊問題

⑴ 新能源汽車有哪些弊端，為什麼那麼多人不看好新能源汽車

沒有看到你題目中的情況，恰恰相反，開上了純電動車，再也不想開燃油車了。燃油車像拖拉機一樣，又吵又沒勁。電動車汽車最明顯的有點是1加速快 2行車安靜 3電費便宜 4保養便宜這就是現在越來越多公交以及計程車師傅選擇電動汽車的原因。

快一個月的時間，本人對電動滑板車多項功能和質量感覺良好，可是，最關鍵的一點也是核心點就是電池問題，在現實使用中其續航能力只是宣傳中的一半，而且充電時間較長。

⑵ 我國新能源汽車發展存在什麼問題

一是充電基礎設施仍然是發展的短板。我國現在車樁比只有3.5：1，隨著新能源汽車數量的持續增長，充電基礎設施結構性供給不足的問題日益凸顯，整體規模仍顯滯後。2020年規劃建設公共充電樁數量約50萬個，但是與同期新能源汽車發展的規模仍然不匹配。另一方面，充電設施的布局也不夠合理，公共充電樁的使用率還不到15%，可持續的商業發展模式還沒有形成，存在著運營企業盈利困難和消費者充電價格偏高的雙向矛盾。
二是政策體系仍需要完善。在貨幣化支持政策逐步退出的情況下，使用通行便利等後續接替的政策需要提前研究，抓緊布局。國家部委之間，中央政府與地方政府之間，支持政策的銜接還不夠充分。不同形式的地方保護主義仍然存在，部分城市設置地方目錄，導致消費者選擇車型空間大大的壓縮，造成了市場的割裂，抑制了發展的活力。
三是核心技術還需要進一步突破。從動力電池來看，高端產品與國外的差距不大，但產業整體創新能力還不夠強。在先進技術研發、產品的一致性保障以及國際化發展方面，與跨國企業相比，仍存在著不小的差距。從整車來看，真正意義上新一代純電驅動的平台大多還沒有納入企業的研發計劃，已有的平台大多是利用原來燃油車進行的改裝性平台。燃料電池汽車與國際先進水平的差距還在拉大，以企業為主體，產學研用相結合的創新體系還亟待完善。
四是後市場流通服務體系還有待健全。在售後服務方面，不同品牌新能源汽車的質保內容參差不齊，電池以舊換新的政策也不相同，售後服務配套體系滯後，對培育消費市場也有一定的負面影響。同時，新能源汽車二手車市場評估標準的缺失，流通體系的不健全，車輛保值率低，影響新車市場的長遠發展。
此外，雖然雙積分辦法已經發布，但是部分企業還面臨著較大的達標壓力。以2016年為例，123家汽車整車企業當中，有42家沒有達到燃料消耗量標準的要求。其中，也有產銷規模較大的企業，不少企業在新能源汽車產品規劃布局方面，距離2019年和2020年積分比例的要求還有一定差距。

⑶ 新能源汽車現在主要存在什麼問題

主要是充電樁的問題，在就是續航的問題！

⑷ 新能源汽車面臨的發展問題和對策

一提新能源汽車，大家幾乎都認為就只有電動汽車，其實電動汽車只是新能源汽車范圍中的一種，未來應該會有替代燃油的改進型能源或者新型能源問世，比如氫氣、乙醇類能源等。所以個人覺得電動汽車應該是一過度產品。

⑸ 新能源車也有一定的缺點，常見的問題有哪些呢

新的能源汽車不熟悉，主流的汽車發展方向，新能源可以說已經成為一輛熱門車，雖然發展速度快，而傳統的汽車和後續服務，由於新能源汽車開始相對較晚，所以新的能源電動汽車目前需要解決一些問題？

新能源汽車真的有三個缺點，沒有什麼可以有一個解決方案很簡單。

電池單元是高壓，電流技術快速充電也是半小時以完全充電。它必然會處於緊急情況下，但隨著技術的不斷推進，這些將在一定時間內解決。最後，我國新能源汽車行業的發展是非常快的，無論是仍然是世界上的增長率仍然是世界上第一個，而是作為一個新興的行業，它也面臨著大量的挑戰，因此進一步加強了技術開發與管理系統。

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⑹ 新能源汽車發展存在哪些問題

新能源汽車發展的主要問題是充電時間慢。公里數跑的太多。

⑺ 新能源汽車有哪些弊端

國家提出「節能和新能源汽車」戰略，新能源汽車作為汽車行業的新貴，漸漸地在市場上嶄露頭角，但在汽車行業中專業電動車維修人員很少，新能源汽車維修技師必將成為立足現在、面向未來的熱門職業。