長江電動汽車零跑

⑴ 【車主點評:零跑T03電動車使用費用低】

#選車理由 8萬元內的電動車省錢利器，A0級小車性價比之王，對比了很多電動車還是它最合適，從外觀到內飾、續航、價格都比較滿意。#最滿意 外觀小巧呆萌，續航有驚喜，性價比超乎想像。#最不滿意 系統不完善，居然沒有全景影像。#空間 駕駛艙布局方式很好，後排空間也很夠用，比同級別的買菜車還是優秀不少。#外觀 裝配還需要進一步升級，希望後期會有改善。#內飾 內飾比較簡約，多功能方向盤的按鍵能操作部分常用功能。#動力 電門較重，電動車行駛特性不敢說秒天秒地，但是跟腳，高速輸出依舊持久。#操控 三擋駕駛模式設定，配合三擋方向盤阻力調節，完美。#舒適性 隔音不錯，有輕微風噪，還有輪胎太窄了，希望廠家完善裝配工藝。#續航 空調給力，但是空調給力就費電，不開空調能耗較低。

⑵ 零跑純電動SUV車型將於今年下半年正式發布

近日，我們從零跑汽車官方獲悉，零跑純電動SUV車型將於今年下半年正式發布，並於明年正式上市。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 11月電動汽車成績單！蔚來、小鵬、零跑、五菱MINIEV

特斯拉全球副總裁陶琳表示，中國製造ModelY將於明年上半年投產並銷售。而特斯拉計劃在上海新建的充電樁工廠的產品是按照國標生產的，將首先滿足國內市場。目前特斯拉還尚未確定，上海充電樁工廠未來是否會開展出口業務。

電動汽車的江湖，看不懂，就落伍嘍！

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⑷ 零跑是什麼車

這是一款小型純電動汽車，這款車的外觀設計比較像跑車。

零跑s01搭載了一款170馬力的電動機，這款電動機最大扭矩為250牛米。

這款車使用了前置電機的布局，並且使用了三元鋰電池。

這款車的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，後懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

小型汽車的後懸架一般都會使用扭力梁，因為小型汽車的後面是沒有足夠的空間用來安裝獨立懸架的。

獨立懸架的結構比較復雜，這種懸架佔用的空間是比較大的。

並且小型汽車的售價一般都很便宜，所以廠家為了降低成本也不會使用獨立後懸架。

零跑s01的外觀設計還是非常好看的，並且這款車的價格也是比較便宜的。

這款車的指導價格為11.99萬元到15.99萬元。

有不少消費者都在國家政策的鼓勵下購買了純電動汽車，純電動汽車是可以使用綠色新能源牌照的。

在有些限牌的地區，綠色新能源牌照是不需要搖號的。

純電動汽車是未來汽車的發展趨勢，純電動汽車在行駛時不會排放尾氣，這樣對保護環境是有好處的。

純電動汽車的電動機在運行時沒有多餘的噪音和抖動。

⑸ 廣州車展：零跑首款純電動汽車，進軍SUV主流市場 神秘亮相

零跑汽車最近宣布，2020年11月20日將在廣州車展參加車展的陣容。將向觀眾參展的車型，除了已經面世的車型外，還將自己旗下首款零跑C11純電動SUV也將在車展正式面世。零跑此次首款面世的純電動SUV採用的是，零跑C架構打造，定位是中型SUV市場，消息傳出將在2021年第三季度上市售賣。

C-MORE概念車內飾

零跑C11在內部裝飾上，都是採用的Nappa真皮高端材質，使座椅和方向盤這些讓人接觸起來有著更好的舒適性和駕駛體驗。

零跑C11在動力方面，將搭載的是海格力斯電驅系統，它的最大輸出動力有400kW（544馬力），最大扭矩達到720Nm，0-100km/h加速低於5秒。它還有多種行駛模式可以切換，它提供了運動、舒適、ECO經濟三種駕駛模式。更給力的是擁有600KM以上的續航里程，WLTP標准下續航里程為400km。這次加入得駕駛輔助系統是兩顆零跑汽車自主研發的凌芯01晶元，輔助駕駛系統是LeapPilot3.0，完美地實現近L3級的自動駕駛能力，往後還會OTA升級，升級完成後能達到L4級，為駕乘人員創造了更智能、更科技、更舒適的駕駛感。

總的來說：

零跑汽車是車企行業的新新成員，現在市場有銷售的兩款車型S01和T03，目前看來市場表現也不太出色。s01雖說是一款電動跑車，因為它定位的受眾范圍面太窄，實用性不是很強。T03雖然在價格方面不算昂貴，但是只適合城市代步使用，也只適合年老者使用，受眾人群也是太窄。但是，此次推出參展的C11，它的主打市場是SUV人群，而且時尚的外觀與非常有品味感的內飾，從內到外都充滿著時尚與科技范，再加上它配置了最新的超前科技-智能輔助駕駛技術。相信它付出的研究成果，會得到駕駛者和市場的認可，從而得到品牌力度大大提升，往後的表現應該不會令人感到失望。

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⑹ 長江乘用車有限公司召回150輛零跑S01

[汽車之家?新聞]?日前，杭州長江乘用車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自即日起，召回2019年6月27日至2019年12月31日生產的部分2019款零跑S01純電動汽車，共計150輛，具體信息如下：

召回范圍：

2019年6月27日至2019年12月31日生產的部分2019款零跑S01純電動汽車，共計150輛。

召回原因：

本次召回范圍內的車輛由於儀表軟體資源優化bug的原因，可能會導致：1、360全景影像卡滯花屏，在倒車或啟動駕駛出車位時通過360全景影像可能查看不到周圍障礙物實時變化，會引起駕駛員判斷不清周圍環境狀態的後果，極端情況下可能發生事故，存在安全隱患。2、行駛中儀表黑屏，短時間內在儀表上可能顯示不了必要的車輛信息，會引起駕駛員判斷不了車輛狀態的後果，極端情況下可能發生事故，存在安全隱患。

解決辦法：

杭州長江乘用車有限公司將為召回范圍內車輛免費遠程升級儀表軟體，以消除安全隱患。用戶如果多次循環重新安裝仍未升級成功，請聯系當地經銷商幫助操作和檢查。用戶遠程升級軟體時，請確保車輛處於駐車狀態，檔位處於N檔，且儀表無任何故障指示燈提示，電量不要過低（20%以上）。

本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響，杭州長江乘用車有限公司決定採取召回措施，消除安全隱患。

杭州長江乘用車有限公司將通過掛號信、電話等方式通知有關用戶此次召回事宜。用戶可致電零跑品牌汽車服務熱線：400-008-1234，獲取此次召回的相關信息。此外，也可登錄網站dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn,關注微信公眾號(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷線索。（編譯/汽車之家才麗媛）

⑺ 能成為電動車黑馬零跑T03配置信息亮相，續航超400km

如今是電動車橫行的世道，不少造車新勢力已經進入了首台產品交付之後的豐富款型階段而零跑汽車也發布了旗下第二款車型--零跑T03，這款車的定位是微型電動車，整體外觀跟賓士smartforfour比較接近。這台汽車已經開始預售，預計正式上市時間應該是在5月，而新車的配置信息也已經曝光，續航里程超過了400km，這對於微型電動車來說是一個不小的進步。那麼這台零跑T03究竟能不能成為一匹黑馬呢？今天就一起來看看它的具體數據。

寫在最後：

總體來看，這台車的配置和動力部分都還算不錯，如果真的想購買一台微型車作為日常代步，其實可以去實體店看看這台車。零跑T03現在已經開啟預售，在這個期間下單的用戶可以享受到一定折扣，比如99元抵999尾款權益以及零跑限定款急救防護包。新車的外觀部分比較圓潤可愛，格柵使用的是半封閉設計，整體來看還是有一定前衛感的，造型時尚靚麗，比較適合女孩子使用。內飾部分主要以黑色為主，看起來也很簡單大方，作為一般的代步車來說，它的顏值部分還是過關的。再加上如此豐富的配置，上市之後應該可以得到不錯的成績。

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