帶有新能源的汽車
Ⅰ 新能源汽車有哪些謝謝了!
新能源汽車包括 純電動汽車、增程式電動汽車、 混合動力汽車、 燃料電池電動汽車、氫發動機汽車、其他新能源汽車等。1.純電動類純電動汽車(Blade Electric Vehicles,BEV)是一種採用單一 蓄電池作為儲能動力源的汽車,它利用蓄電池作為 儲能動力源,通過電池向電動機提供電能,驅動電動機運轉,從而推動汽車行駛。2.混合動力類混合動力汽車(Hybrid Electric Vehicle,HEV)是指 驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系聯合組成的車輛,車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系單獨或多個驅動系共同提供。因各個組成部件、布置方式和控制策略的不同,混合動力汽車有多種形式。3.燃料電池類燃料電池電動汽車(Fuel Cell Electric Vehicle,FCEV)是利用氫氣和空氣中的氧在催化劑的作用下.在燃料電池中經電化學反應產生的電能作為主要動力源驅動的汽車。燃料電池電動汽車實質上是純電動汽車的一種,主要區別在於動力電池的工作原理不同。一般來說,燃料電池是通過電化學反應將化學能轉化為電能,電化學反應所需的還原劑一般採用氫氣,氧化劑則採用氧氣,因此最早開發的燃料電池電動汽車多是直接採用氫燃料,氫氣的儲存可採用液化氫、壓縮氫氣或金屬氫化物儲氫等形式。4.氫發動機類氫發動機汽車是以氫發動機為動力源的汽車。一般發動機使用的燃料是柴油或汽油,氫發動機使用的燃料是氣體氫。氫發動機汽車是一種真正實現零排放的交通工具,排放出的是純凈水,其具有無污染、零排放、儲量豐富等優勢。5.其他類別其他新能源汽車包括使用超級電容器、飛輪等高效儲能器的汽車。在中國,新能源汽車主要是指純電動汽車、增程式電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽車,常規混合動力汽車被劃分為節能汽車。購買新能源汽車補貼標准:2009年2月,財政部、科技部、發改委、工信部等四部委召開「節能與新能源汽車示範推廣試點會議」。由於一些城市積極申請參與,參與「十城千輛」計劃的城市名單已經增至13個,北京、上海等城市入選。 長度10米以上的城市公交客車是當時補貼的重點,其中混合動力客車每輛最高補貼42萬元,純電動和燃料電池客車每輛分別補貼50萬元和60萬元。「這個試點收效非常好,已經推廣了數千輛新能源汽車,打算擴大試點,並在部分城市啟動個人購買新能源汽車的試點。」 財政部和工信部在全國「兩會」期間同時表示,個人購買新能源汽車實行購置補貼。財政部對混合動力汽車的補貼按照節油率分為五檔補貼標准,最高每輛車補貼5萬元;純電動汽車每輛可補貼6萬元;燃料電池汽車每輛補貼25萬元。十米以上城市公交客車另有標准,其中混合動力汽車分為使用鉛酸電池和使用鎳氫電池、鋰離子電池兩類,最高補貼額分別為8萬元/輛和42萬元/輛;純電動汽車補貼標准為50萬元/輛;燃料電池汽車的補貼標准最高為60萬元/輛。2010年6月,財政部等多部委聯合發布《關於開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》,確定在上海、長春、深圳、杭州、合肥等5個城市啟動私人購買新能源汽車補貼試點工作。《通知》明確,中央財政對試點城市私人購買、登記注冊和使用的插電式混合動力乘用車和純電動乘用車給予一次性補貼。補貼標准根據動力電池組能量確定,對滿足支持條件的新能源汽車,按3000元/千瓦時給予補貼。插電式混合動力乘用車每輛最高補貼5萬元,純電動乘用車每輛最高補貼6萬元。
Ⅱ 新能源汽車有哪些品牌
在新造車勢力中,已涌現出蔚來汽車,小鵬汽車,車和家,博郡汽車,FMC,凱龍東方,智車優行,樂視汽車,游俠汽車,威馬汽車,零跑汽車,長江汽車,合眾新能源,前途汽車,雲度新能源,敏安,國機汽車,愛馳億維18家優秀的新造車企業。
Ⅲ 新能源suv汽車有哪些
廣汽傳祺·傳祺GS4 EV
亮點:最大續航里程超過240Km
比亞迪·宋EV/元EV
亮點:宋EV綜合續航里程可以達到300km;百公里加速為4.9s;設計上與燃油版有差別;
奇瑞·瑞虎7e
亮點:搭載和艾瑞澤7相同的1.6L+永磁同步電機插電式混動系統,純電續航超過50km
江淮·iEV7
亮點:iEV5改款車型換名為iEV7,主打A0級三廂純電動車市場;續航達到200km
寶駿汽車·E100
亮點:寶駿首款新能源車;超過160Km續航里程;主打城市代步;設計原創度高
奇瑞新能源·小螞蟻
亮點:續航達到150km;定位微型電動車;帶有快充和慢充雙介面
北汽新能源·EX260
點評:沒有上市過的EX200搖身一變EX260;續航里程達到260km
北汽新能源·EC180
亮點:定位於A0級純電動車,主打入門市場,續航里程可以達到180km
吉利·新款帝豪EV
點評:續航里程有望提升至300km
華晨寶馬·X1 PHEV
亮點:寶馬在國內推出的首款混動SUV;搭載1.5T+電動機的動力總成;百公里油耗僅為1.8L
上汽榮威·ei6
亮點:榮威i6插混版車型;細節設計做了調整;搭載1.0T並匹配電動機的動力系統
比亞迪·秦100/唐100
亮點:純電續航提升至100公里;車標換成了漢字標;內外細節設計配置都有大幅度提升;
長安汽車·CS75 PHEV
亮點:將搭載由1.5T或2.0T汽油發動機+雙電動機組成的插混系統,其中前後軸各布置一台電機,以實現四驅;純電續航60km
之諾·60H
亮點:廉價版X1 PHEV;百公里加速時間為7.6秒;百公里油耗為1.8L;純電續航60km
Ⅳ 汽車新能源汽車有哪些品牌
特斯拉 北汽 比亞迪 賓士 都有的。
Ⅳ 新能源汽車的都有哪些品牌有哪些推薦
在整體外觀上北汽採用類似於SUV的肌肉設計風格,整車格調酷炫,前臉寬大。搭配封閉式無氣孔的進氣格柵設計,前大燈設計上採用晶切割透鏡式造型與弓型格柵搭配渾然天成,內外飾的顏色上鮮艷時尚,頗具有跑車的風格。總體外形相比於同類型新能源應該算是中上乘之作。
論綜合性能純電動推薦北汽新能源,北汽經過了多年的發展已經生產了多系列的純電動車從廉價的ev eu到中端的eu ex到eh,就開發經驗而言要遠高於其它品牌,推薦eu260ex260,本人二胎選的eu260,前幾天溫度適中充滿電256-260開d節能擋動力回收1級開30公里汽車走中環車速不低於75僅從256公里下降到221公里,16版eu260後坐略小,17版有所改進,ex沒開過,最牛的是後備箱,賊大,可以塞下一個1m68的漢子。
目前北汽的EC180、R500神馬的價格還比較便宜,性價比高些。比亞迪唐,現在也挺火,看著挺漂亮的。如果有錢,不用說,特斯拉妥妥的。吉利和廣汽也有相應的電動車產品,也都有自己的特點。
Ⅵ 現在新能源汽車都有哪些
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。
新能源汽車包括四大類型混合動力電動汽車(HEV)、純電動汽車(BEV,包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV)、其他新能源(如超級電容器、飛輪等高效儲能器)汽車等。提倡新能源汽車是為了應付環保和石油危機需要,減少或放棄燃燒傳統的汽油或柴油驅動內燃機的現時主流車型。
Ⅶ 新能源汽車包括什麼
新能源汽車已經不能說是一個新興事物了,目前可以說是一大熱門,不但有政府扶持,還有相當多的優惠政策補助,可以說是當下不少購車朋友的首選。隨著國家對於新能源汽車的大力推動,目前市場上已經不少新能源汽車。所謂新能源汽車其實很好理解,我們將以前的汽油車、柴油車統稱為傳統能源汽車,而如今新能源車的主流是以電力為主的車型,未來可能還會有氫動力或者更先進的動力系統,這些我們統統稱為新能源汽車,從目前來看新能源汽車主要有以下幾種。
一般分為:油電混合動力汽車(HEV),插電式混合動力汽車(PHEV),增程式混合電動汽車(EREV),純電動汽車(EV),燃料電池汽車(FCEV)。
油電混合動力汽車(HEV)
油電混合動力汽車,由於電機天生便有扭矩最大的優勢,所以HEV車型在車輛起步、上坡、以及急加速這種需要大扭矩輸出的時候,電動機便會協助發動機來工作,從而幫助車輛減少能源的消耗,達到節能的目的。
優點:油耗低、排放污染小、無里程焦慮症
缺點:無法長時間純電行駛、在國內無法享受新能源政策
插電式混合動力汽車(PHEV)
插電式混合動力汽車,不同於純電動的僅僅依靠電能驅使,它的動力來源有兩種,一是燃油,二是電能。它又與普通的混合動力汽車不一樣,比之多了個插電口,又比普通的混合動力汽車的電池容量要大
優點:在能夠保證充電的狀況下,該類型汽車,可以實現純電動的經濟性,並且它比純電動汽車的充電時間要短得多。然後國家對此的補貼是續航行駛里程大於等於50KM,每輛車補貼3萬元的。
缺點:如果不能保證給它能充夠電的話,汽車本身的就得負載沉重的電池。而且這類車成本也較高,結構相對純電動汽車要復雜。
增程式混合電動汽車(EREV)
增程式電動汽車,它的動作原理大致與純電動汽車差不多,不過它比純電動汽車要多一台發動機,發動機不直接驅動車輪,而是推動發電機對電池進行充電。
優點:可以當作純電動車使用,並且具有較長的續航里程,因為在電量耗盡後,還可以依靠自身進行發電。
缺點:上面也說了,發動機並不直接驅動車輪,在轉換過程中本身需要消耗能量嗎,這樣就會造成部分功率浪費。並且車身帶有得電池容量更大,車型大多都較笨重,選擇較少。
純電動汽車(EV)
純電動汽車,顧名思義就是單純依靠儲存的電能驅使車輛前進,而不需要其他的能量驅使。
優點:因為純電動汽車純粹依靠電力前進,所以,不僅在結構成本方面是所有新能源車較低的,而且加上日常的花費,必要的保養也是比傳統的燃油汽車要便宜的多。並且,純電動汽車還享有國家較高的補貼。在純電動車啟動時也比大多燃油汽車要安靜得多。
缺點:作為純電動汽車,不依靠其他能量驅動,也因此有所限制。有一定的續航里程限制,在電量不足時,又需要去尋找充電樁,而且充電也是要比傳統的燃油汽車的加油過程要慢的多。其實這些缺點也是可以理解的,不然國家為什麼會發放那麼多的補貼呢?
燃料電池汽車(FCEV)
燃料電池汽車,就是氫氣與氧氣產生化學反應,進而產生得的電能作為主要能源驅使車輛前進,說起來,它也是純電動的一種,不過它是通過加氫補充電能。
優點:降低溫室氣體的排放,並且動力來源無窮無盡,非常方便和沒有污染。五分鍾內可以將電池灌滿燃料,續航較好。
缺點:這種類型的車,成本太高,不利於用於商業方面,然後,在對氫氣的存儲上,也有各方面的挑戰,比如建設氫站的成本,對氫氣存儲的安全性等,都是需要進一步的考慮的。