奇瑞新能源汽車技術有限公司總經理

❶ 據網上了解，新能源部門成立了奇瑞新能源汽車技術有限公司，它跟奇瑞總公司那邊是什麼關系呢 那邊的工作

2010年8月23日，奇瑞汽車旗下的蕪湖奇瑞科技有限公司宣布與明基友達集團旗下的明基材料（原達信科技）成立合資公司並簽署協議，雙方未來將合作研發、生產應用於動力鋰電池的隔離膜材料。合資公司將設立於安徽蕪湖高新技術開發區，雙方各持股50%。藉由此合資公司，奇瑞汽車將著力提高對新能源材料、新能源關鍵零部件技術的掌握能力，從而為奇瑞新能源汽車進一步發展打下扎實的基礎。

奇瑞新能源公司是負責設計新能源汽車（純電動汽車、混合動力汽車），公司對這塊比較重視，國家投資也很大，新能源汽車是未來汽車的發展方向，因為現在世界都在倡導節能減排。至於工作環境也不錯，在蕪湖城南開發區，地理位置也很好，蕪湖也是江南地區。

❷ 奇瑞集團旗下商用車成立新能源汽車科技公司

財經網汽車訊?奇瑞商用車（安徽）公司成立蘇州新能源汽車科技公司。

根據天眼查數據顯示，12月4日，蘇州新瑞途新能源汽車科技有限公司（以下簡稱「新瑞途科技」）成立，注冊資本1000萬元，法定代表人為劉平。公開資料顯示，劉平為奇瑞集團開瑞新能源副總經理。

數據來自天眼查

天眼查股權穿透圖顯示，新瑞途科技由蕪湖市好用租賃有限公司100%控股，而後者是奇瑞商用車（安徽）有限公司全資子公司。奇瑞控股集團有限公司全資控股奇瑞商用車（安徽）有限公司。

財經網汽車聯繫到奇瑞相關負責人，對方表示新瑞途科技成立與開瑞新能源品牌有關。

奇瑞商用車官網顯示，旗下有捷途、開瑞新能源以及開瑞傳統車三大產品線，涵蓋SUV、MPV、微客、微貨、輕卡、新能源、專用車、客車等領域。

開瑞新能源成立於2017年，奇瑞商用車（安徽）持有其60%股權。開瑞新能源產品主要面向新能源城配物流、支幹線物流、MPV網約車市場。

招銀國際研究部白毅陽表示，當前新能源商用車發展前景看好。他認為，在疊加了自動駕駛以及共享化後，會對整個物流體系有一個顛覆，開瑞新能源或將受益。

據中汽協數據顯示，新能源商用車市場整體向好，10月銷量為1.2萬輛，同比增長36.4%；前10月累計銷量為8.3萬輛，同比下降6.4%，降幅小於新能源乘用車的7.2%。

奇瑞集團在新能源汽車領域銷量呈增長之勢，其新能源11月銷量為7623輛，同比增長67.5%。集團當月銷量合計為101900輛，同比增長36.4%；其中出口為13446輛，同比增長78.3%。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 奇瑞高新華：中國自主高端品牌迎來風口｜2021易境思

【易境思·2021中國汽車營銷沙龍】4月2日，以「靈執天地 智犀全局」為主題的易境思·2021中國汽車營銷沙龍在浙江寧海舉行。

在以「新時代，汽車企業的核心競爭力變了嗎？」為話題的圓桌討論環節中，作為一名「技術咖」，奇瑞汽車股份有限公司副總經理、汽車工程技術研發總院院長、星途品牌總經理高新華結合如今市場消費需求變化，講述了奇瑞如何開啟新一輪高端化的挑戰。

 十幾年前，作為奇瑞的技術研發骨幹，在高新華手中誕生了奇瑞的一代神車——QQ。這款售價3萬元的小車火遍大江南北，累計銷量突破百萬輛，並讓奇瑞一度保持在自主品牌銷量第一多年。原因很簡單，奇瑞抓住了那時的中國汽車市場需求：經濟性。

 奇瑞是最早探索高端化之路的自主品牌，也走了很多彎路，在高新華看來，此前奇瑞沖高沒有成功，主要是因為當時的經濟環境和消費需求都不是自主品牌做高端的最好時機。

但是，奇瑞並未放棄做研發和走高端的決心。奇瑞對動力技術的鑽研越來越深，並將在今年上海車展期間推出全新的動力品牌。與此同時，奇瑞智能品牌戰略「雄獅」戰略，已經涉足自動駕駛業務、車聯網業務、智能製造業務、數據運營業務、移動出行業務。

與自己造發動機一樣，對於「軟實力」，奇瑞也要掌握在自己手中。

就在3月，星途旗艦SUV攬月剛剛上市，大七座+智能+2.0T全新動力，代表了星途的硬核：智能+技術。

 當智能化、數字化、電動化成為中國自主品牌新的高端化賽道時，奇瑞等待的時機真的來了。

星途迎來了中國汽車市場高端化風口星途是奇瑞的高端品牌，成立於2019年4月16日，不到兩年時間。目前奇瑞集團有四個品牌：星途、奇瑞、捷途、開瑞，其中星途是立志於打造年輕人喜歡的產品。

高新華說，未來星途會推出高端、智能的產品繼續迎合年輕人需求，要與奇瑞、捷途品牌的用戶區分開來。

對於星途來說，這一次，時機真的到了。

高新華認為，中國整個國力在發展，不僅是製造汽車行業，所有的行業都在向高端化發展，奇瑞應該有機會在95後、00後成為主力消費群體後，也成為一個被年輕群體接受的高端品牌。

「其實奇瑞做高端品牌，我們一直不停地在努力。早期是因為奇瑞的高端化路線和大的經濟環境不一樣，現在中國高端品牌很多，包括領克、長安的UNI系列等，中國品牌已經在崛起了，大環境導致我們應該更加努力。」在高新華看來，星途已經迎來了自主品牌高端化的最好時機。

年輕人鍾愛「國潮」，不崇洋媚外。未來的汽車用戶是Z時代，95後和00後，越來越年輕化，他們越來越能接納中國自主品牌。

同時，汽車消費升級，也推動奇瑞向高端化發展。

「其實最早QQ是我負責開發的，那時候3萬元一輛車，消費升級讓11萬-20萬汽車市場的蛋糕越來越大，也推動了奇瑞打造星途品牌。」

高新華說，奇瑞技術力量的積累，也應該到這個時候（高端化）了。

傳統車企要學習互聯網企業「了解客戶」

奇瑞從1997年開始一直做研發，研發能力一直是奇瑞的核心競爭力。研發也是打造好產品最基本的能力。

在高新華看來，除了具備自主研發能力，對於主機廠來說，核心競爭力還包括三個能力：讀懂客戶的能力，造出超出客戶需求產品的能力，做好服務的能力。

「我也相信，在讀懂客戶的能力上，互聯網企業確實比較強，傳統主機廠要學習。」高新華承認，在「研究」客戶上，傳統車企還有要「取經」的地方。

與此同時，在自主研發能力，以及對動力技術的提升上，奇瑞並沒有因為新能源的熱潮來臨而停止。

奇瑞最近推出了一款2.0T升級版發動機，這款發動機的功率達到187千瓦，扭矩是390牛米，高新華認為，這款發動機無論與自主品牌相比還是與合資品牌相比，都不遜色。

「從未來汽車動力的發展趨勢講，一定有混合動力、HEV和純電動的存在，而且純電動力比例會越來越多，這是不可逆的。但是，未來3-5年，傳統汽油機依然存在，還會佔有一定的比例。」高新華說。

所以，奇瑞未來的產品布局一方面是鞏固現有的技術優勢，已有的傳統汽油動力不會丟，第二是集中力量做混合動力，而且奇瑞的混合動力還是比較先進的DHT技術。第三，奇瑞也在大力推進新能源，奇瑞是最早做新能源規劃的，也是最早布局的，現在奇瑞的新能源車型有小螞蟻、大螞蟻，中端、低端的新能源產品都有，未來五年奇瑞會發展高端的新能源產品。

在高新華看來，無論社會怎麼變化，技術怎麼進步，都圍繞一條——客戶滿意，超出客戶的需求。

❹ 奇瑞老闆是誰

奇瑞老闆是尹同躍。

奇瑞汽車股份有限公司，是一家從事汽車生產的國有控股企業，1997年1月8日注冊成立，總部位於安徽省蕪湖市，截止2019年董事長兼總經理是尹同躍。

1995年，蕪湖代表團在參觀一汽時發現了一個老鄉尹同躍。尹同躍1983年畢業於合肥工業大學汽車工程專業，此後在一汽工作了12年半，曾任一汽大眾的車間主任，當選過一汽的「十大傑出青年」，在一汽小有名氣。

發現這個有地緣關系的人才後，蕪湖方面「死纏爛打」，力邀尹同躍回蕪湖主持汽車項目。為對方的真誠所感動，尹同躍最終接受了邀請。

(4)奇瑞新能源汽車技術有限公司總經理擴展閱讀：

公司在蕪湖、大連、鄂爾多斯、常熟以及在巴西、伊朗、俄羅斯等國共建有14個生產基地，公司現有員工14000餘人，擁有專業研發人員超過5500人，其中博士、碩士、海外歸來人員等高層次人才1200多人.

2018年，奇瑞以全球市場為目標，進一步深化戰略轉型，推進全球化研發、生產及營銷服務體系建設，全力推進品牌提升。2018年，奇瑞（集團）累計銷量達75.3萬輛，其中出口達12.7萬輛，同比增長18%，連續16年位居中國乘用車出口第一位。

❺ 奇瑞新能源汽車技術有限公司具體是做什麼的工作環境、發展及待遇怎呢樣

奇瑞新能源公司是負責設計新能源汽車（純電動汽車、混合動力汽車），公司對這塊比較重視，國家投資也很大，新能源汽車是未來汽車的發展方向，因為現在世界都在倡導節能減排。至於工作環境也不錯，在蕪湖城南開發區，地理位置也很好，蕪湖也是江南地區。發展就不用說了，是未來汽車的發展重點，很有前瞻性，待遇這塊仁者見仁智者見智，不知道你是什麼學歷？具體做什麼，在蕪湖的話待遇算中上等，我知道住宿，本科是2人兩室一廳。
希望你能加精！

❻ 雙創街控股與奇瑞新能源有哪些合作

4月25日，北京雙創街控股有限公司與奇瑞新能源汽車技術有限公司、奇瑞易同汽車租賃有限公司在安徽蕪湖奇瑞新能源技術有限公司總部簽署了戰略合作協議。此次三方合作主要包括奇瑞新能源聯合易同汽車租賃在北京雙創街開展共享汽車租賃業務；同時在威海創客大街開展VR銷售項目，逐步打開虛擬現實銷售市場；擬與北京雙創街控股建立「汽車智能技術雙創街」，打造具有新能源汽車主題的全要素雙創生態街區。 三方協作，為創業者提供更優質出行服務 項目計劃在雙創街全國各街區投放500輛奇瑞電動車，開展共享汽車的租賃業務，為創業者提供更加優質的出行服務。雙創街控股負責提供車場車位、電力系統等共享新能源汽車經營的必要環境，易同汽車租賃有限公司將提供奇瑞新能源車輛、充電樁、運營資質及運營管理APP平台。 威海創客大街試點，逐步開啟VR銷售市場 三方將合作開展新能源汽車VR銷售項目。奇瑞新能源負責提供車輛展品和服務支持，完成虛擬現實技術搭建，雙創街控股負責尋求市場和技術資源，易同汽車租賃有限公司將在項目為相關企業提供用車以及配套服務支持。 汽車智能技術先行，共建新能源汽車雙創生態街 未來，雙創街控股將與奇瑞新能源共建蕪湖市弋江區「汽車智能技術雙創街」，項目計劃先行在雙創街全國各街區設立汽車智能技術板塊，兩年內通過汽車後市場、汽車自動駕駛產業鏈、汽車新興的VI或者AI技術等完成至少50家的優秀企業選擇，最終形成具有新能源汽車主題的全要素雙創生態街區。易同汽車租賃有限公司將為所有引進企業提供辦公用車以及保障服務。