有關於純電動汽車的ppt

『壹』 電動汽車在中國之路有多長的PPT

在街頭我見過的只有比亞迪的兩款車在跑。E6 F3 DM其它的車都是山寨殘疾人專用。

『貳』 純電動汽車知識

1、純電動汽車由於製造工藝等原因，目前價格還處於較高的狀態，按照常規來說，純電動的同樣車型比如奇瑞QQ，要貴三分之一左右，車身結構不變的情況下。2、一般在8-12個小時左右，但是持續時間一直都是一個大問題，即便是目前電動汽車的最牛品牌特斯拉，也就只能維持在300公里左右的續航里程，所以，電池的續航能力，應該是阻礙電動汽車發展的最大瓶頸。3、充電本身費用不高，是按照安數來計算的，通常充一次店也就二三十塊的電費而已，目前電力公司已經在推廣充電樁了。4、電瓶使用壽命15-20年左右，比亞迪甚至說是只要車輛還在使用，就保證電瓶質量，也就是類似於終身質保了。5、不要小看純電動，無論是提速還是急速，純電動可以說都優於常規汽車，特斯拉已經達到了210的最高車速以及五秒俱樂部的加速能力。6、常見的就是奇瑞QQ的電動版本，還有特斯拉，別的都是混合動力居多，純電動的很少，比亞迪也有概念版本的。7、有，已經在之中了，北京甚至有超過40%的補貼，國家還是很支持的。8、既然要推廣，那麼肯定用的就是普通220V電源哈，只是電流要夠強大，這樣充電速度才快嘛。。

『叄』 如何理解純電動汽車設計這個概念

電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。

『肆』 我想知道那個游俠電動汽車真的只是PPT嗎

首先游俠確實推出一款在設計和理念上都不錯的概念車，50多人用了近兩年時間，而且只花了2000萬。
然後發布會上宣布未來的量產計劃，並且體現出的效率也很高，產品的目標性能也不低。
最後這個公司還真這么干到今天，不但引入新的資本和懂事，還開始建廠拿資質，接下來就籌備著2017量產。
與此同時，在另外幾方陣營就不是那麼高興了。
第一波傳統汽車廠，「游俠你要這么搞成了，我們每年怎麼申請幾十億的研發，怎麼慢慢混個三年五年，搞了幾台過渡電動車賣的正火，你還敢數落，倒逼大家跟你傻拼啊！擦！」
於是各種角度的專業扒皮開始了，結論就是這么點人這么點錢，輪子都不夠造的，還造車！ 不專業！兒戲！
第二波想搞車沒搞的專業人士，「我比他們專業多了，一群人投機倒把，改裝特斯拉，換殼就發布，挑毛病揭穿你，關門倒閉吧」
於是從八卦創始人失敗案例多，騙投資，到概念車前臉不能掛牌，後車窗不能降下，顯示屏雞肋等等就出來。

第三波互聯網造車同行，「媽蛋，被搶先一步，看你怎麼玩，煽風點火踩一下，總結負面避免雷區」
於是像PPT造車這種互聯網味極濃的嘲諷就孕育而出。

『伍』 游俠電動汽車真的只是PPT嗎

首先游俠確實推出一款在設計和理念上都不錯的概念車，50多人用了近兩年時間，而且只花了2000萬。
然後發布會上宣布未來的量產計劃，並且體現出的效率也很高，產品的目標性能也不低。
最後這個公司還真這么干到今天，不但引入新的資本和懂事，還開始建廠拿資質，接下來就籌備著2017量產。

與此同時，在另外幾方陣營就不是那麼高興了。
第一波傳統汽車廠，「游俠你要這么搞成了，我們每年怎麼申請幾十億的研發，怎麼慢慢混個三年五年，搞了幾台過渡電動車賣的正火，你還敢數落，倒逼大家跟你傻拼啊！擦！」
於是各種角度的專業扒皮開始了，結論就是這么點人這么點錢，輪子都不夠造的，還造車！ 不專業！兒戲！

第二波想搞車沒搞的專業人士，「我比他們專業多了，一群人投機倒把，改裝特斯拉，換殼就發布，挑毛病揭穿你，關門倒閉吧」
於是從八卦創始人失敗案例多，騙投資，到概念車前臉不能掛牌，後車窗不能降下，顯示屏雞肋等等就出來。

第三波互聯網造車同行，「媽蛋，被搶先一步，看你怎麼玩，煽風點火踩一下，總結負面避免雷區」
於是像PPT造車這種互聯網味極濃的嘲諷就孕育而出。

那麼什麼樣的人評價好呢，當然是真實的消費者群體，其實無所謂哪個互聯網廠家，只要最終能讓車上市，有好的產品體驗，比同等級汽油車更加經濟安全，那麼都能成。造車沒那麼難，但造好車還得有顆品質如一的恆心才難，從個人觀點，還是希望游俠這樣的企業能成，逆勢突破的時總是最用心，盡全力的。

『陸』 想做關於新能源汽車的ppt，面向群體是中學生，做關於它的哪些方面會更好

目前國家文件指示，我們把純電動汽車及氫燃料電池汽車做為新能源汽車的發展方向，想通過這兩方面的飛速發展來實現汽車工業的「彎道超車」。混合動力汽車是個過渡產品，也可以先講講。還有天燃氣汽車也是一個發展方向，主要是面臨氣源是否穩定的問題。

『柒』 純電動汽車的介紹

純電動汽車是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。純電動汽車(Battery Electric Vehicle ,簡稱BEV)，它是完全由可充電電池（如鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池或鋰離子電池）提供動力源的汽車。雖然它已有134年的悠久歷史，但一直僅限於某些特定范圍內應用，市場較小。主要原因是由於各種類別的蓄電池，普遍存在價格高、壽命短、外形尺寸和重量大、充電時間長等嚴重缺點。

『捌』 純電動汽車都有哪些

純電動汽車都有哪些？純電動汽車車型推薦--眾泰知豆E20

眾泰知豆E20是一款專為城市"微行一族"打造的微型電動車，主要適用於短途出行需求。該車的長寬高分別為2765mm/1540mm/1555mm，軸距為1765mm。目前，國內上市的微型電動車並不多見，在5萬元左右的價位中更是只有眾泰一家，眾泰知豆E20推出後並沒有直接競爭對手。眾泰汽車內部人士表示：眾泰知豆E20目標是成為國內電動汽車產業的黑馬，取得領先的市場銷量。

動力方面，眾泰知豆E20搭載了一台永磁直流無刷電機，該電機最大功率為18kW，峰值扭矩為82Nm，最高時速可達80km/h。充滿電可行駛120--150公里。眾泰E20可支持家用的220伏電源充電，6小時即可充滿。此外該車還提供快速充電模式，20分鍾就可以充滿80%的電量。

純電動汽車都有哪些？純電動汽車車型推薦--比亞迪秦

比亞迪秦EV300外觀犀利，前臉造型的原創度很高，並且做工很細膩、質感較強、容易被接受，而車尾部造型則不是那麼平易近人，有些超前。

內飾做工比較上檔次，比亞迪秦EV300搭載了主副駕座椅通風加熱、三項記憶聯動系統、原廠行車記錄儀、360全景影像系統、雲服務、遙控駕駛等功能配置，為駕乘者帶來車聯網時代智能化享受。