電動汽車充電紅綠燈

『壹』 電動車充電器紅綠燈一起亮

充電器有問題、充電器聯電池的線斷、充電插座壞、電池裡面斷電。都會這樣不充電。

『貳』 電動車充電時充電器燈紅綠燈交替互閃怎回事

一般充電器燈紅綠燈交替互閃多半是快電充滿了，才會這樣。如果你的電動車充電器才充不久，就出現燈紅綠燈交替互閃，很確定的說明你的充電器出問題了。如果你的車還在保養期內，建議你去免費更換一個新的充電器。

如果過保了，就自己把充電器拆開看看讓它裡面的水分蒸發一下，再試，如果還是不行只有從買一個充電器了。建議電動車充電盡量在室內進行，不室外，由於天氣原因，充電器很容易受潮，這樣就容易壞掉喲。

(2)電動汽車充電紅綠燈擴展閱讀：

電動車充電器是專門為電動自行車的電瓶配置的一個充電設備！充電器的分類： 用有、無工頻（50赫茲）變壓器區分，可分為兩大類。貨運三輪充電器一般使用帶工頻變壓器的充電機，體積大、重量大、費電，但是可靠，便宜；電動自行車和電摩則使用所謂開關電源式充電器，省電，效率高，但是易壞。

開關電源式充電器的正確操作是：充電時，先插電池，後加市電；充足後，先切斷市電，後拔電池插頭。如果在充電時先拔電池插頭，特別是充電電流大（紅燈）時，非常容易損壞充電器。

常用的開關電源式充電器又分半橋式和單激式兩大類，單激類又分為正激式和反激式兩類。半橋式成本高，性能好，常用於帶負脈沖的充電器；單激式成本低，市場佔有率高。

『叄』 電動車充電器一插電紅燈綠燈都亮，充不上電！是哪的問題

空載電壓測量時數字表有可能因高頻干擾的原因測量不準，最好用指針式萬用表測。換431試試，還有換LM358試試，一般這些元件出問題的概率較大，而阻容元件相對穩定。

如果你電池放存未充電,可能造成電池虧電,給這種電池充電時紅燈綠燈會不停閃的,待續幾個小時後才能正常充電.

如果插上沒多久就紅燈就轉綠燈就是電池壞了.

如果插上就是綠亮,檢查電動車上的充電口線路和保險絲是否正常.

如果是直接插在電池盒的充電器上的,請檢查介面是否有電壓或拆開檢查線路.

『肆』 電動車充電器紅綠燈原理

電壓沖滿了有壓降，充電器根據電壓轉換紅綠顯示。
大概意思是比如55V沖滿，沖到55V了就轉綠燈。
電腦控制的

『伍』 我的電動車充電器怎麼紅綠燈在閃

請問你用的充電器是三段式的嗎？如果是請插上電源看看，還是這樣閃就肯定是裡面輸出的保險燒斷了，好多廠家用的是一根跳線，換了就可以了。還有可能就是輸出那個限流電阻壞了。一般是0.1Ω的！希望可以幫到你！

『陸』 電動車電池長時間不`用時,電池充電時充電器紅綠燈同時亮一閃一閃,什麼原因

這是電池長時間放置後，沒有在一定時間內進行補充電後的會出現的正常反應，表現為充電器紅綠亮燈同時閃爍。

長時間沒有充電導致電動車電池嚴重虧電，甚至無法量到電壓。電動車充電器因達不到充電電壓而發生自主保護，所以紅綠兩燈會一閃一閃的。

但過幾個小時，電流慢慢進入電動車電池，電壓就會慢慢恢復，燈也不會再閃爍，電池就能正常充電。

需要注意的是：長時間不充電會產生虧電狀態。虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電。在虧電狀態存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。

(6)電動汽車充電紅綠燈擴展閱讀：

虧電，通常是對電壓不足的俗稱，包含電源和用電器兩個方面。

如蓄電池電量不足時，電源內阻過大時，這時的用電器得不到正常工作的額定電壓，在低壓狀態下運行。這時稱之為虧電，另外汽車發電機充電系統出現故障，造成不能及時補充由於起動機及其它電路用電消耗的電瓶電量，也稱之為虧電。

『柒』 電動車充電時紅綠燈都亮是什麼原因

電動車不使用也必須每月充電一次。根據你的描述，電池壞了。到售車的地方用大電流沖擊一下，看看是否可以激活。如果不行，只能換電池了。

『捌』 四輪電動車充電時紅燈綠燈一起閃爍

這種要不就是接觸不好，要不就是相當於故障指示。檢查一下介面有沒有燒糊變形的情況。

『玖』 電動車充電器怎麼紅綠燈互閃

新的電動車充電器充8小時，紅綠燈交替閃爍： 1、紅綠燈交替應該不屬於正常現象，充滿應該是綠色，充電中應該是紅色。 2、新的電動車不可能電池問題，只能是接觸和充電器問題。 3、將插頭和充電介面重新插入一下。 4、用同型號的充電器試一下。 5、找銷售車的商家看一下，排除充電器，更換充電器。