電動汽車自燃自救

❶ 純電動汽車發生自燃如何處理

1.遇到小火災，火焰沒有蔓延到高壓電池部分，可以用二氧化碳或是乾粉滅火器滅火。

2.檢查火情的時候，不能與任何高壓部件家畜，自始至終要使用絕緣工具檢查。

3.儲存氣體的充氣瓶以及氣體支柱和其他組件可以達到液體膨脹蒸汽爆炸的溫度，所以檢查事故的時候遇到「熱區」，要適當精細防護的拆解。我理解溫度達到一定程度可能會引發爆炸。

4.如果高壓電池在事故火災中彎曲、損壞、扭曲變得不成樣子，或是懷疑電池出現問題，滅火的時候消防用水要有足夠的量。

5.電池著火可能需要24小時才能完全被撲滅。使用熱成像攝像頭可以確保高壓電池完全冷卻。如果沒有熱成像攝像頭就要監控電池是否復燃，電池冒煙代表很熱，要監控電池1小時之後不再冒煙。

警告1：火災發生考慮到前車通電，不要碰觸車輛的任何部分。救火要穿上防護裝備，包括自給式空氣呼吸器。

警告2：總是要假定所有高壓原件都處於通電狀態，切割、壓歲或是接觸這些高壓原件會導致嚴重傷

望採納喲，謝謝

❷ 4種原因導致電動車自燃，如何防患未然

了解一下熱失控。

文/阮錦程

多年前看到一個新聞：廣州陵園西路（當時全國最大的手機市場之一）有一位店員一邊手機充電一邊打電話。突然間，手機電池爆炸了。

很不幸手機剛好在脖子動脈附近，後面的事情再沒有心情描述下去了……

事後調查，因為是使用了山寨的充電器或者電池造成。陵園西路還是早年經常出沒的地方，後來我晚上都不敢把手機放在枕邊充電了。

所以當幾千顆18650組成的特斯拉，它的BMS和熱管理都非常出色，還擁有先進而成熟的多年設計使用經驗，盡管它也有意外事故發生，但總得來看還是靠譜的。

有沒有最安全的電動車？請重復這句話：「作為能量載體，本質安全的電池是沒有的。」

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 車輛自燃市民2分鍾滅火救援，如何看待此次教科書式的急救方式

車輛自燃在我們生活之中並不少見，一方面很多汽車老化之後就容易出現各種故障，從而導致汽車自燃，另一方面電動車越來越普及，在外界因素的影響之下，很容易導致電動汽車自燃，一旦車輛發生意外，特別是在行駛的路上，很容易導致交通事故，在最近就有一個車輛自燃，市民用兩分鍾滅火救援，也有很多網友為市民的舉動點贊，在短時間之內就將火災撲滅，阻止了一場意外事故的發生。

交通事故頻發的背後就是市民的疏忽大意，總是認為意外事故不會發生在自己身上，我們不要抱著僥幸的心理，要定期排查車輛上的安全隱患，同時及時將車輛進行保養和維護，在開車的時候也要注意安全，千萬不能隨意超車和變道，要保持安全的行車距離，這樣在遇到突發情況的時候，才能緊急制動，保護好自己的安全，也希望更多的駕駛員能做到文明上路，遵守交通安全規則。

❹ 電動汽車自燃在三包內怎麼賠償

自燃索賠和你上沒上過自燃險有關，和汽車質量三包無關。不過要能證明自燃是由汽車質量問題引發的，就可以提出索賠。這是條很難走的路，希望有人能走通。

❺ 新能源電動汽車著火怎麼辦

新能源汽車著火了就只能讓它燒了，不能靠近滅火那樣太危險了。

❻ 面對自燃與爆炸，新能源車該如何消除恐慌

新能源汽車運用的是自然資源，爆炸這種狀況應該不會發生

❼ 電動車自燃該找誰賠償

廠家負責賠償。

劃分責任的標准十分簡單，如果汽車在廠商的三包期限之內，由於汽車產品質量原因導致的汽車自燃事故，那麼毫無置疑的是必須由廠家進行賠付的。而如果由於高溫等自然原因，車主沒有進行其他的不當操作引起自燃事故的，是需要保險公司進行賠付的。

至於保險公司拒絕賠付的標准，那就是被保人在車輛使用過程中用人工直接供油、高溫烘烤機器引起火災的，自燃僅造成電器、電路、供油系統損失的，人為造成火災的，車子改裝後沒有到車管所登記，並且沒有經保險公司核保等情況。落實到新能源純電動汽車上，就是私自改裝、加裝電器設備，改變原車電路。

(7)電動汽車自燃自救擴展閱讀：

注意事項：

1、應選購、使用已經獲得生產許可證的廠家生產的質量合格的電動車、充電器和電池，不要違規改裝電動車，不要使用不合格的電池。

2、充電時嚴禁用物品覆蓋住充電器，保持充電器通風散熱，檢查充電器的風扇是否運轉。

3、請到地下車庫指定地點進行充電，嚴禁私拉亂接電線進行充電。

4、加強日常自查自檢。需經常對電動車的電線、電路等方面檢查。防止接觸不良引起接觸點打火、發熱，避免線路老化、磨損而造成短路、串電事故的發生。

5、無需充電的電動車應停放在11#、和13#樓指定的地點，請勿和充電的電動車放在一起，以防火災事故造成更大損失。

❽ 電動汽車自燃著火該怎麼辦水和滅火器哪個更安全管用

對於汽車自燃的現象在我們現實生活中，其實是蠻普遍的一種現象，那麼大家是否知道，當電動汽車自燃之後，該怎麼辦呢？水和滅火器哪個更安全呢？那麼自然肯定是水更安全，因為對於電動汽車，它是靠鋰電池提供動力的，而水自然是可以有效避免鋰電池的進一步反應，而控制火逝，汽車自燃是非常危險的，所以，對於我們而言，我們要學會如何控制，只有這樣才能使得損失最小化，那麼對於電動汽車自燃的原因有哪些呢！下面我們一起來簡單的了解一下。

當然可能還會存在一些其他原因，總之，汽車自燃損失非常大，所以我們要做好相關預防只有這樣我們才能減少一些不必要的意外發生，希望大家都能夠增加這方面的意識，並且在車上做好對應的消防設施准備，以免意外來領之時我們手足無措。

❾ 車輛自燃時該如何「自救」

據消防部門相關負責人介紹，車齡超4年的老舊車最易出現線路問題。

此外，夏季車輛輪胎會因高溫"脹氣"爆破，在車輛行駛過程中，爆破的輪胎與地面或鄰近輪胎摩擦起火，從而導致車身自燃。

循序漸進法：車主在查看火情時，應先將發動機蓋打開一條小縫，過一會兒，再慢慢全部打開，並用滅火器進行撲救。

❿ 沒充電電動汽車突發自燃，造成的損失誰來承擔

只要不是司機本身造成的事故，其他情況下的自自燃都是汽車公司的責任。隨著國家對新能源車的推廣，路面上的新能源汽車也越來越多，最密集的時候，一個月內連續發生數起汽車自燃事件，雖然沒有造成人員的傷亡，但汽車燃燒仍然是一個令人感到可怕的概念。例如，近日，在浙江杭州市的一個客運中心內部，一輛使用不到半年的電動麵包車在路面起火自燃，而且是在司機下車之後才開始燃燒的，中間還夾雜了一聲聲爆裂的聲響，最終動用了消防力量才解決了這場大火。

最後工信部還倡議新能源汽車行業統一起來，定製統一的標准，來防範新能源車在行駛過程中的安全問題，減少大眾對新能源車安全的擔憂問題。