理想純電動汽車型號有哪些
Ⅰ 哪款新能源車續航里程比較長啊,有你理想的車型是哪款
續航能力作為購買電動汽車最重要考慮因素,各大車企一直以來都在不斷提高自己品牌的續航里程。2018開年以來,眾多國產品牌加入新能源領域,那麼我們的續航能力排行榜又有什麼變化呢,我們一起來看。
從榜單中不難看出,目前純電動車的綜合續航里程已經可以達到500km以上了,續航能力基本已經可以和燃油車相媲美。不過綜合續航超過500km的車型價格也更高,而國產品牌威馬EX5則以460km的綜合續航成績位列第四,售價相對前三名低了很多,並且續航直逼特斯拉。像北汽新能源、比亞迪、吉利、奇瑞等中國品牌新能源車都榜上有名。比亞迪秦EV 450、北汽新能源EU5、吉利帝豪EV 450、比亞迪e5 450都是頗具性價比的選擇。它們價格適中,綜合續航都超過了400km,適合大部分家庭做日常通勤甚至短途旅行。
特斯拉作為世界上純電動汽車的標桿企業,產品力與高昂的售價都讓人心服口服。而對於國內的產品來說,國內玩純電動汽車的車企很多,不管實際技術水平怎麼樣,大都推出了純電動車型。不過真正形成一定銷量的車企不多,主要就比亞迪、北汽新能源、江淮、江鈴、知豆、眾泰等寥寥幾家。
威馬EX5憑借出色的續航為國產品牌揚眉吐氣,但是作為新興車企還需更多的市場考驗,相比之下比亞迪、江淮等車企已經呈現成熟的生產體系,已經為國產新能源汽車撐起半壁江山,榮威在續航排行榜上並不算出色,不過頗受喜愛的科技和外觀征服眾多消費者,我們也期待國產品牌的不斷強大!
Ⅱ 電動汽車都有哪些牌子
隨著新能源電動汽車行業的快速崛起!不僅傳統汽車行業中的一些車企也著手研發生產新能源汽車,也誕生了像蔚來、小鵬、法拉第、威馬、愛馳、拜騰、零跑、雲度、奇點、合眾等一批造車新勢力加入其中,那麼生產新能源電動汽車的有哪些品牌?接著往下看。
新能源汽車前十名品牌排行榜
一、特斯拉(Tesla)
特斯拉(Tesla),2003年成立,全球新能源電動汽車引領者,也是全球第一家採用鋰離子動力電池的電動汽車公司,美國著名的純電動車製造商。
目前旗下新能源電動車型有Roadster、Model X、Model S、Model 3、Model Y、Semi。
二、比亞迪
比亞迪,創立於1995年,是一家純中國汽車品牌,全球新能源客車引領者、國內新能源汽車領域引領者,高新技術企業,在汽車領域,憑借技術研發和創新實力,比亞迪已經掌握電池、電機、電控等新能源汽車核心技術。
十、蔚來汽車
蔚來汽車,2014年成立,是一家立足全球的智能電動汽車公司,總部位於上海,致力於通過提供高性能的智能電動汽車與用戶體驗,為用戶創造愉悅的生活方式,打造全球范圍內的用戶企業。
Ⅲ 朗逸,純電型號,我理想中的新能源車
眨眼買了朗逸純電也有一段時間了,來交一篇作業,跟大家分享一下我的用車心得。開始想買一輛新能源的電動車已經很久了,其實小城市對於新能源的車型接受度還是很高的;關注車子真的挺久了,一直想買一輛車,也做了很多功課,對大眾車還是有一定的認可度的,感覺德系車安全系數應該是很高;朗逸純電是一款上市不長的車型,開始選擇這款車型還是有些忐忑的,雖然朗逸燃油車的口碑和銷量一直都是不錯的,也是有這個做基礎才想著選擇朗逸純電。先說說用車感受首先:朗逸純電舒適度很高,行車過程中很安靜,基本沒有什麼噪音。其次:買車就送充電樁,基本上3-4個小時就能把電充滿,很節能環保,很省電,百公里耗電的話不到10元再次:朗逸純電提速很快,上路的感覺很好。話不多說,上圖給大家分享
分享到這,謝謝大家的觀看;後期還會接著給大家分享更多我的行車分享[勝利]
Ⅳ 高端電動汽車有哪些
新能源汽車前十名品牌排行榜
一、特斯拉(Tesla)
特斯拉(Tesla),2003年成立,全球新能源電動汽車引領者,也是全球第一家採用鋰離子動力電池的電動汽車公司,美國著名的純電動車製造商。
目前旗下新能源電動車型有Roadster、Model X、Model S、Model 3、Model Y、Semi。
二、比亞迪
比亞迪,創立於1995年,是一家純中國汽車品牌,全球新能源客車引領者、國內新能源汽車領域引領者,高新技術企業,在汽車領域,憑借技術研發和創新實力,比亞迪已經掌握電池、電機、電控等新能源汽車核心技術。
目前新能源電動車型有:宋、元、秦、唐、e-SEED GT(漢)、E1、E5、E6、K9等。
三、騰勢
騰勢新能源,2010年成立,深圳騰勢新能源汽車有限公司(簡稱「騰勢汽車」)是由中國新能源汽車領軍企業比亞迪與世界豪華車和商用車製造巨頭德國戴姆勒共同設立的合資企業。
目前新能源電動車型只有一款:騰勢500。
四、日產
日產(NISSAN ),是日本的一家汽車製造商,始創於1914年,是日本三大汽車製造商之一,2010年推出首款純電動車——聆風。
目前新能源電動車型有:LEAF聆風、e-NV200、軒逸純電、樓蘭等。
五、北汽新能源
北京新能源汽車股份有限公司(以下簡稱「北汽新能源」),2009年成立,是由世界500強企業北京汽車集團有限公司發起並控股,行業影響力品牌,電動汽車十大品牌。
目前新能源電動車型有:EX5、EX3、EU5、EX360、EC3、EC220、EU快換版、EU駕培版。
六、理想智造
理想智造,2015年成立,汽車之家創始人李想所創立的新能源汽車品牌,2018年10月10日,車和家發布智能電動車品牌「理想智造」,2019年4月10日首款增程式電動車——理想智造ONE正式開啟預定。
七、小鵬汽車
小鵬汽車,2014年由何小鵬、夏珩、何濤三位聯合創始人共同創立,總部位於廣州,是中國第一梯隊智能汽車設計及製造商,廣州橙行智動汽車科技有限公司旗下的互聯網新能源電動汽車品牌。
目前新能源電動車型有:P7和G3。
八、威馬汽車
威馬汽車科技集團(WM Motor),2015年成立,是國內新興的新能源汽車企業及出行方案提供商,創始人為前吉利控股集團副總裁、沃爾沃全球高級副總裁兼沃爾沃中國區董事長沈暉。
目前新能源電動車型有:EX5 Pro、EX6 Limited。
九、ARCFOX
ARCFOX,是北汽新能源旗下全新生態品牌。ARCFOX品牌名由兩部分構成,首先是 「Arc」, 原意來自 Arctic(北極),象徵著極致世界,代表了不可能之境,凸顯了純粹、罕有、本真的表達。其次是「Fox」,也就是狐狸。狐狸的聰明、機敏、果敢引申為富有創造力、敢於探索的品牌性格。
目前新能源電動車型有:ARCFOX-GT賽道版、ARCFOX-GT街道版、ARCFOX ECF Concept、LITE。
十、蔚來汽車
蔚來汽車,2014年成立,是一家立足全球的智能電動汽車公司,總部位於上海,致力於通過提供高性能的智能電動汽車與用戶體驗,為用戶創造愉悅的生活方式,打造全球范圍內的用戶企業。
目前新能源電動車型有:ES6、ES8、EP9、EVE。
Ⅳ 我國新能源汽車都有哪些車型
新能源汽車包括混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車、氫動力汽車、燃氣汽車、甲醇汽車、飛輪儲能汽車、超級電容汽車。是指採用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。產品種類介紹1、混合動力汽車混合動力是指那些採用傳統燃料的,同時配以電動機/發動機來改善低速動力輸出和燃油消耗的車型。按照燃料種類的不同,主要又可以分為汽油混合動力和柴油混合動力兩種。國內市場上,混合動力車輛的主流都是汽油混合動力,而國際市場上柴油混合動力車型發展也很快。2、純電動汽車純電動汽車顧名思義就是主要採用電力驅動的汽車,大部分車輛直接採用電機驅動,有一部分車輛把電動機裝在發動機艙內,也有一部分直接以車輪作為四台電動機的轉子,其難點在於電力儲存技術。3、燃料電池汽車燃料電池汽車是指以氫氣、甲醇等為燃料,通過化學反應產生電流,依靠電機驅動的汽車。其電池的能量是通過氫氣和氧氣的化學作用,而不是經過燃燒,直接變成電能的。燃料電池的化學反應過程不會產生有害產物,因此燃料電池車輛是無污染汽車,燃料電池的能量轉換效率比內燃機要高2~3倍,因此從能源的利用和環境保護方面,燃料電池汽車是一種理想的車輛。4、氫動力汽車氫動力汽車是一種真正實現零排放的交通工具,排放出的是純凈水,其具有無污染,零排放,儲量豐富等優勢,因此,氫動力汽車是傳統汽車最理想的替代方案。與傳統動力汽車相比,氫動力汽車成本至少高出20%。中國長安汽車在2007年完成了中國第一台高效零排放氫內燃機點火,並在2008年北京車展上展出了自主研發的中國首款氫動力概念跑車「氫程」。5、燃氣汽車燃氣成分單一、純度較高、能與空氣均勻混合並燃燒完全,CO 和微粒的排放量較低,發動機在低溫時的啟動和運轉性能較好。其缺點是其運輸性能比液體燃料差、發動機的容積效率低、著火延遲較長及動力性有所降低。這類汽車多採用雙燃料系統,即一個壓縮天然氣或液化石油氣系統和一個汽油或柴油燃燒系統,能容易地從一個系統過渡到另一個系統,此種汽車主要用於城市公交汽車。6、甲醇汽車用甲醇代替石油燃料的汽車。7、空氣動力汽車利用空氣作為能量載體,使用空氣壓縮機將空氣壓縮到30MP以上,然後儲存在儲氣罐中。需要開動汽車時將壓縮空氣釋放出來驅動啟動馬達行駛。優點是無排放、維護少,缺點是需要電源、空氣壓力(能量輸出)隨著行駛里程加長而衰減、高壓氣體的安全性。8、飛輪儲能汽車利用飛輪的慣性儲能,儲存非滿負載時發動機的余能以及車輛長大下坡、減速行駛時的能量,反饋到一個發電機上發電,再而驅動或加速飛輪旋轉。飛輪使用磁懸浮方式,在70000r/min的高速下旋轉。在混合動力汽車上作為輔助,優點是可提高能源使用效率、重量輕儲能高、能量進出反應快、維護少壽命長,缺點是成本高、機動車轉向會受飛輪陀螺效應的影響。9、超級電容汽車超級電容器是利用雙電層原理的電容器。在超級電容器的兩極板上電荷產生的電場作用下,在電解液與電極間的界面上形成相反的電荷,以平衡電解液的內電場,這種正電荷與負電荷在兩個不同相之間的接觸面上,以正負電荷之間極短間隙排列在相反的位置上,這個電荷分布層叫做雙電層,因此電容量非常大。(2010上海世博會園區世博專線已使用此車)
Ⅵ 純電動汽車哪款好
下面分別介紹一下有名的十大電動車,排名順序隨意,各有千秋,僅供參考!
1、特斯拉
目前的車型有:Model S、Model X、Model 3、Model Y、Roadster、Semi(卡車)、Cybertruck(皮卡)。2019年11月,特斯拉上海工廠生產的Model 3正式亮相,也就是家喻戶曉的國產Model 3。
Ⅶ 理想ONE算是新能源車型的過渡產品嗎
發展新能源汽車的初衷還是希望能夠真正擺脫石油的依賴,畢竟石油是不可再生能源,同時,燃燒時還會排放各種有毒有害氣體,從而造車大氣污染。如果從這個角度來說,理想ONE肯定是一款過渡產品。畢竟對於增程式電動汽車而言,雖然最終是依靠動力電池釋放電能,同時依靠電動機驅動,但動力電池本身電能用完之後,還是會利用增程器燒油發電,繼續給動力電池充電,從這個角度來說,理想ONE距離真正理想中的新能源汽車而言,肯定還是有一定差距的。當然,任何科學技術的進步,都是需要一定時間積累的。在沒有找到更加優質的儲能介質之前,通過理想ONE來解決續航里程焦慮的問題,還是非常不錯的。畢竟對於理想ONE相對於傳統燃油車而言,還是有很多優點的。
小結
增程式電動汽車相對於插電混動車型而言,擁有更大的動力電池容量,即在純電狀態下可以跑更長的路程,也就是說,可以滿足日常代步出行,非常節能與環保。相對於純電動汽車而言,既可以充電也可以加油,不存在續航里程焦慮的問題。但不管怎麼樣,理想ONE還是無法真正擺脫石油,所以,小編看來,它還是一款過渡產品。
如果大家想要了解更多新能源汽車相關的行業資訊,歡迎點擊右上角的關注,謝謝。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅷ 新能源車型有哪些類型 看完這篇就能知道各自的區別
大眾熟知的新能源車共有三種大類,分別是純電(BEV/EV)、混合動力(HEV、PHEV和REEV)以及燃料電池車型(FCEV)。目前市面上存量較大的形式分別是純電車型和混合動力車型,目前國內市場用燃料電池的車型基本看不到,不過這也是一種趨勢。下面就來詳細說說這三類新能源形式。
新能源車型中純電車型作為城內短途通勤是非常不錯的選擇,畢竟整個用車成本和環保上來說,比燃油車是要好上不少。不過要是時不時就需要跑個幾百公里長途的話,純電車型的劣勢就顯現出來了,雖然現在高速服務區都有充電站了,但每輛車的充電時間與加油相比還是要長上不少。這個時候混動車型的優勢就凸顯出來了,混動車跑長途能加油,通勤能用電,相比純電車型沒有太多續航方面的顧慮。不過最好的還是氫燃料電池汽車,這類車續航長,加氫時間與加油時間差不多,基本無排放,現階段國內燃料電池車型基本還沒有,不過各大廠商對這類車型已經有規劃了,相信要不了多久就能看到許多氫燃料電池車型的信息了。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅸ 6座及以上新能源車型,推薦理想ONE
小編從青島地區經銷商處了解到,?理想ONE現車充足,無優惠,感興趣的車友可以前往青島地區各經銷商店內詳詢並試乘試駕。
理想ONE補貼後售價仍為32.80萬元。相比2019款車型,2020款理想ONE在配置、舒適型、便利性等方面均有所升級。
理想ONE是一款豪華中大型SUV,尺寸和性能都對標寶馬X5。它的塊頭很大,方正的輪廓帶來了很強的氣勢。外觀簡潔大氣,為車內乘員提供了充足的空間。整體的設計風格比較傳統,同時在細節之處不乏科技感。
編輯點評:理想ONE是一款頗具吸引力的車型。它的空間充裕、智能化功能豐富,最特別的是,它採用了增程式動力系統,從而兼顧了電動車的順暢駕駛體驗和燃油車的長續航。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。