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奧迪q2電動汽車充電一次多少錢

發布時間: 2021-06-26 09:58:35

❶ 特斯拉汽車充一次電多少錢

1.特斯拉的電動車正常使用費用按每月行駛2000KM,每月大約為500元,

2.同樣動力的3.0T動力的車型大約為3000元(最保守估計),1/5-1/6的使用費用。

3.85KW/H的電池組,算上損耗大約需要100度電(電池全空的情況),100度電的價格,根據每個地方的電價不同,價格不同。

(1)奧迪q2電動汽車充電一次多少錢擴展閱讀:

特斯拉(Tesla),是一家美國電動車及能源公司,產銷電動車、太陽能板、及儲能設備。 總部位於美國加利福尼亞州矽谷的帕羅奧多(Palo Alto) ,2003年最早由馬丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)和馬克·塔彭寧(Marc Tarpenning)共同創立,2004年埃隆·馬斯克(Elon Musk)進入公司並領導了A輪融資。創始人將公司命名為「特斯拉汽車(Tesla Motors)」,以紀念物理學家尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla)。

❷ 奧迪Q2電動汽車普通電源可以充電嗎

民用的220V單向交流電就可以充電。

❸ 【車主點評:奧迪Q2L 純電動超級優秀】

#選車理由 選擇這款車的時候還挺糾結的,因為這是一款純電動的車,我要是上高速的時候它沒有電了,但是我附近又沒有地方充電就會非常的麻煩,但是最後還是想想還是買了,而且這款車的價格距離我的預算還有一小段距離,所以我就再買了一款混動車。所以我就把這款奧迪的作為了我的城市代步車,在城區里它的續航能力是比較足的。
#最滿意 對於這輛車最滿意的地方就是它的養車成本了,因為它是一款純電動的車,只要找充電樁給它充個電就行了。這樣就不用油錢,那麼每個月的充電錢肯定是會比每個月的燃油錢要便宜了很多。所以我覺得這款車買來還是非常的不錯的,作為代步車是非常優秀的一個舉止。
#最不滿意 對於這輛車唯一不滿意的地方就是它的續航能力的這款車續航能力還是挺弱的畢竟它的續航李晨也就200多公里,在城區里跑一跑可能還可以,但是上高速的話可能就會稍微的有點吃力了,可能跑個一小時,這樣子它就要充一次電,特別的麻煩,所以這款車就是作為我在城區里的代步車使用。
#空間 空間設計的還是非常不錯的,畢竟這是一款SUV的車型,空間對於我們家的人來說是非常充足的,而且現在我的孩子還沒有長高,也就十歲左右,對於空間的要求還真的不怎麼大。
#外觀 奧迪的外觀基本上是沒得吐槽的,非常的好看,而且我選擇的這款q2l的純電動也是非常的好看的。前面很有自己的特色,車身的線條也是相當的流暢,搭配上它非常不錯的車尾,我覺得還是很符合我的審美的。
#內飾 奧迪的內飾還是比較讓我滿意的,尤其是這款該有的科技感也有了該有的豪華感也有了,而且這樣子的設計特別的簡約,整理的時候也是特別的好吃。
#動力 動力還算是比較夠用的吧,而且這款車的動力並不是特別的強悍,純電動車的動力肯定是強不到哪裡去的,所以對動力我當時買車的時候就沒有想過太多的要求。
#操控 奧迪的操控還是比較讓我放心的,方向盤的虛位並不是很大,轉向的時候特別的精準,在過小路的時候也是非常的靈活,不僅如此它的油門和剎車響應的也是非常的迅速。
#舒適性 舒適性方面,因為是純電動車,它的發動機雜訊就不會特別大,整輛車的靜謐性還是非常的高的,不僅如此,它的懸架減震調校的也還是非常的不錯的。
#續航 對於這款車,我覺得它的續航能力稍微的會弱一點,畢竟它的續航也就兩百多公里並不是特別的多,對於我來說只能夠在城區力使用,如果說要上高速什麼的,可能就不是特別的方便了。

❹ 平時沒太開過電動車,想問下入手Q2L e-tron後,充電方便嗎

這個怎麼說,現在畢竟公共充電設備還沒有普及,如果在家充電的話還是很方便的。在外面就沒有辦法了。

❺ 看好了Q2L e-tron的炫酷顏值,想問下電動車日常使用成本真的很低嗎

是的,電動車的日常使用成本非常低。它這樣還不被接受有詬病,是因為續航問題,還有電池的更換周期。更換電池話費實在是太大了。

❻ 電動汽車充一次電需要多少度電

電動汽車要充多少度電,得根據具體車型來看。
其實想看需要多少電充滿,很簡單就是看電池容量。電池容量用KWH來作單位,1KWH=1度電,所以電池有多少KWH就代表他能輸出多少度電,反之也需要這么多充滿。
以我熟悉的江淮iev系列來看,普遍電池容量在22KWH到24KWH之間,也就是需要22到24度電不等。根據目前我國用電價格,工業用電峰值也就1塊錢多一點,最貴不過30塊錢就充滿,跑上200公里,實在是比燃油車省很多。

❼ 電動汽車充滿電需要多少度電

電動汽車充電時長需根據不同車的情況和充電模式決定,正常情況下大功率直流快充充電,半小時可以充滿電池80%容量,慢充交流充電,充電過程需6至8小時。電動汽車充電快慢與充電機功率、電池充電特性和溫度等緊密相關。當前電池技術水平下,即使快充也需要30分鍾充電到電池容量的80%,超過80%後,為保護電池安全,充電電流必須變小,充到100%的時間將較長。

❽ 純電動汽車充滿一次電需要多少電費

對於純電汽車來說,很多人選擇從燃油車轉換到新能源的重要原因就是用車成本。一般來說,市區的電費大概5毛錢左右一度電,用公共充電樁的話是1塊錢左右。至於充電度數是根據蓄電池的容量和電池轉化效率而言的。市面上主流現存三種方案:鉛酸電池(成本較低,比較穩定,但能量密度較大)、鎳氫電池(製造成本高、性能較差)、鋰電池(主流應用方案,安全性和能量密度較高)。
另外,現在汽車充電技術相比之前進步了很多,就拿我的歐拉R1來說,純電小車續航351KM,而且動能轉化效率達到80-90%,只是通勤和代步的話大概每周只用充一次電。至於電費的問題,我算了算,之前開燃油車要七八百,現在換成純電的一百多,大概只有之前的兩成,充電速度也很快,一頓飯的功夫能從5%沖到80%。

❾ 想入手奧迪Q2L e-tron,作為人生第一輛車,但又擔心用車成本太高,怎麼破

奧迪Q2L e-tron是一款電動車,用車成本不會高的。它的百公里電耗僅為13.9度電,如果是家庭充電,百公里電費還不到10塊錢!如果在外面充電,也大概就20塊錢左右,用車成本比燃油車省了一半以上,省錢看得見呢!

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