最新款新能源汽車發布
⑴ 計劃推出 8 款新能源車型 大眾將在 2020 年推出 34 款車型
據外媒報道,大眾准備在2020年推出34款車型,根據此前的消息稱,大眾將在2024年之前在新能源技術上投資190億歐元。其中110億歐元將用於大眾的新能源車型研發。
而在明年(2020)大眾計劃推出34款車型中有8款將是新能源車型。大眾的長期目標計劃在下一個十年結束前推出75輛電動車型和60輛混合動力車型,而ID.3將是大眾的第一款純電車型,也是ID家族的首款車型。
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⑵ 2020年想購入新能源車,這幾款新車盤點不容錯過
突如其來的一場疫情,讓2020年的開局有點特殊。這場疫情也打亂了很多人的計劃,比如原本計劃好的旅行、買車等等。但是疫情終將會過去,我們的腳步也一刻都不會停止,新能源汽車廠商也將遇到新的機遇與挑戰。各類補貼逐步退出,雙積分政策進入考核結算期;同時合資具備競爭力的車型開始輪番上市,國產旗艦也紛紛躍上600km續航大關。有哪些車型是大家比較期待的呢?下面就跟著小編來看一看。
動力部分,新車將提供兩種電機可選,最大功率分別為120kW和130kW,目前官方尚未公布續航里程等信息。不過此前消息顯示,奇瑞eQ5計劃於2020上半年上市,售價或在20-25萬元。因此預計其是偏向高端的產品。
編輯總結:其實2020年值得我們期待的新能源車型還有很多很多,例如雷克薩斯UX300e、
豐田C-HR純電動、幾何C、歐拉R2、別克VELITE6增程版、別克VELITE7以及新款吉利博瑞GEPHEV等。隨著2020年工信部對新能源車政策的利好消息,我們也大可期待有更多的新能源新車車型的消息透露出來。小夥伴們,你們認為小編介紹的哪款車型或者沒提及到的車型會成為2020年的爆款呢?請給我們留言吧!
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⑶ 2020年推出的重磅新能源新車,哪款更讓你期待
2020年伊始,一場突如其來蔓延全國的疫情讓各行各業都按下了「暫停鍵」,讓本身已經下行的汽車市場更是變得雪上加霜。其中,新能源汽車更是一大重災區,如今新能源汽車在整體市場下滑超過五成,多家原本暢銷的新能源產品銷量大幅度下降。
(圖片來源網路,侵刪)
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⑷ 2020年即將上市的新能源車,每一款都值得期待
辭舊迎新之際,除了盤點過去一年發生的大事件,當然少不了「展望未來」的工作,在汽車圈也是如此。而聚焦到新能源汽車行業,去年7月份補貼退坡之後,整體銷量已經開始出現連續下滑,到了2020年,國家補貼將全面取消,車企們的壓力。但好在廠家們對新車的投放並沒有絲毫停下的跡象。我們今天便選取了幾款將在2020年上市的新能源車推薦給大家。
大眾ID.3
在廣州車展上,相信不少車迷朋友們都見到了大眾的ID.3,而日前,我們從有關渠道獲悉電動汽車大眾ID.3將會在2020年夏季,由上汽大眾汽車引入中國市場生產和銷售。
作為大眾ID.家族中的首款量產車型,外觀方面保留了部分ID.概念車的設計元素,笑臉般的前臉設計,採用封閉式格柵,有著很高的辨識度。車標則使用了大眾最新設計的扁平化設計LOGO。車輪採用四角布局,為電池布局騰出更多空間,這也是出自大眾MBE純電動平台的專屬設計,該平台未來還將衍生多款車型,值得期待。
內飾方面,雷克薩斯UX300e配備了7英寸液晶顯示屏、懸浮式中控屏、最新樣式的真皮多功能方向盤、RemoteTouch觸控板等,整體與燃油版車型相差無幾。
動力方面,雷克薩斯UX300e或將搭載前置電機,最大功率204PS,峰值扭矩300N·m。電池方面匹配54.3kWh鋰電池組,並支持快充和慢充,而NEDC綜合續航里程則可達400km。
看完上面介紹的這些2020年即將上市的新能源車型,相信能激起不少人的購車慾望。那麼你最期待哪一款車呢?可以在下方留言和我們一起討論!
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-TheEnd-
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⑸ 最新款的新能源汽車有哪些介紹下唄
2017年,蔚來EP9繼續在世界各大著名賽道上展現實力:
2017年2月23日,無人駕駛版EP9在得克薩斯美洲賽道(Circuit of the Americas)創造了每小時257公里的速度紀錄。
2017年2月23日,EP9在得克薩斯美洲賽道(Circuit of the Americas)以2分11秒的成績打破了此前由邁凱輪P1所保持的2分17秒量產車圈速紀錄。
2017年3月16日,EP9在上海國際賽車場以2分01秒的成績創造了該賽道量產車圈速紀錄。該成績較此前由賓士SLS AMG所保持的圈速提升了24秒。
2017年5月12日,EP9在德國紐博格林北環賽道以6分45秒90的成績創造了該賽道當時的歷史圈速紀錄。
⑹ 2020年新能源汽車市場將會有哪些新款車型上市呢
回望2019年,新能源汽車產業受到下半年補貼退坡的影響產銷量均大幅下降,但仍有一些極具亮點的新能源車型出現。那麼在2020年,新能源車市又能帶來哪些驚喜?有哪些值得關注的新能源車型即將上市呢?
綜上來看,2020年將要推出的新能源車型還有很多,在各大傳統車企紛紛轉型電動化的當下,2020年的新能源車市還是非常值得期待的。
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(運營人員:博洋)
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⑺ 再等等,2021上半年還有7款新能源重磅新車即將上市!
2020年可謂是新能源汽車的崛起之年,特別是特斯拉,問鼎汽車行業市值全球第一的寶座,成功將新能源汽車推上了風口浪尖。當然這也要得益於眾多重磅新能源車型的推出,像是特斯拉的Model 3,國產品牌的比亞迪漢和小鵬P7,當然還有宏光MINI EV,得益於這些爆款車型的大賣,才帶來了市場的日益繁榮。
那麼接下來的2021,又有哪些新能源新車值得期待,今天我們就為大家帶來上半年的新車展望,供大家參閱。
上市時間:預計3月份
這兩款車在1月份已經先後亮相,但是這還只是預售,雖然南北大眾將價格都打進了20萬,但是更值得期待的還是大眾MEB純電平台全面發力的市場表現。
據悉,大眾ID.4系列將在3月份左右正式上市,該車將由上汽大眾與一汽-大眾分別生產,一汽-大眾的叫ID.4 CROZZ,而上汽大眾的叫ID.4 X,二者在設計上有一些區別,但產品本質保持了高度一致。
20萬的起售價格,目前市場中並無同價位的合資電動SUV競品,加之其前期宣傳的科技配置,同價位的造車新勢力將迎來對手。
根據電池容量的不同,ID.4的續航里程能夠達到400至550公里(NEDC)。並且,該車可採用7千瓦交流電充電,或利用功率達100千瓦的高速直流電充電。這意味著,即使是最大容量的電池模組也可以在45分鍾內充至80%的電量。
國產版奧迪e-tron
奧迪e-tronSportback
上市時間:2021年3月內
奧迪e-tron早已在國內上市並發布,但進口而來售價相對較高,而奧迪e-tron今年將正式國產,國產後的產品與進口版設計保持一致。基於目前該車接近70萬元的起售價考慮,國產後的售價可能下探至50萬元左右,與賓士EQC處於同一競爭梯隊。
此外,奧迪還將國產奧迪e-tron的轎跑版本奧迪e-tron Sportback,該車的設計差異為側面與尾部線條,擁有溜背式的尾部後,奧迪e-tron Sportback的整體感觀要更為激進。
動力方面,國產奧迪e-tron電池總容量為96.7kWh,NEDC工況最大續航里程可達500公里。其中,50 quattro車型的電動機最大功率為230kW,峰值扭矩550N·m,百公里加速時間為7.5秒。
奧迪e-tron Sportback提供兩種動力版本,50 quattro車型和奧迪e-tron使用了相同的動力;55 quattro版本最大輸出功率為265kW,最大扭矩561Nm,百公里加速僅需6.6秒。
除此之外,奧迪e-tron Sportback還有一個Boost模式,此模式下,電機的最大輸出功率將提升為300kW,最大扭矩提升為664Nm,且最大扭矩輸出可持續8秒。
同時,奧迪e-tron Sportback 支持直流超級快充,最大充電功率可達150kW,並且直至75% SOC時才會開始逐漸下降,另外新車還支持11kW交流充電。
埃安Y
上市時間:3月預售,4月上市
繼埃安S、埃安V、埃安LX之後,廣汽埃安獨立運營後推出的首款車型,同時也是埃安品牌旗下第四款車型,埃安Y即將上市。根據官方的最新消息,埃安Y將於3月份開啟預售,4月份正式上市。
埃安Y定位純電動緊湊型SUV,是基於廣汽埃安GEP2.0純電專屬平台打造而來。目前內飾圖與動力參數都暫未公布。動力電池方面,埃安Y有望搭載廣汽最新一代的電池技術,續航里程也有望超過500km以上。
關於售價方面,根據此前廣汽埃安新能源官方透露,Aion Y的售價會介於Aion S(13.98-20.58萬元)和Aion V(15.96-23.96萬元)之間,AionY的起售價或在14萬元左右。
嵐圖FREE
上市時間:預計4月份
去年年底,東風汽車旗下高端新能源品牌嵐圖汽車的首款車型——嵐圖FREE正式發布並同步開啟預訂,關於這台新車的關鍵信息,大致可以歸結為以下三點:
一是新車定位零焦慮中大型智能電動SUV,目前僅提供5座車型。
二是嵐圖FREE將提供增程式和純電動兩種動力配置,NEDC綜合續航里程分別為860km和500km,以滿足用戶不同的使用需求。
三是嵐圖FREE的最終價格將不超過40萬元,並將於2021年上海車展前上市,2021年第三季度交付。
純電和增程式兩個版本,從目前來看,顯然是上了雙保險的設置,而上市後這款車能否正面剛理想ONE,我們共同期待。
寶馬i4量產版
亮相時間:2021年6月
其實寶馬才是電動車的先行者,從i3和i8上就能窺見一斑,如今這兩款車都已經停產,代表了寶馬最新的電動思考的i4也終於要量產了!
寶馬i4概念車既代表著「i」系列電動車型的設計理念,又作為<a class="
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⑻ 盤點2020即將上市的新能源車,雷克薩斯推出首款純電動SUV!
很多車業人士對於新能源車依然比較看好,而從2019年新能源車的銷量可以知道,這一年純電動車市場的競爭將會更加激烈,而下面就盤點2020年即將上市的三款純電動SUV,看看它們是否符合你的胃口?
大眾ID.初見
大眾對於國內新能源市場一直都是虎視眈眈,2019年10月大眾汽車帶來了專屬中國市場的純電動車型——ID.初見,並由一汽-大眾進行生產。該車定位於緊湊型純電動SUV,基於全新的MEB平台打造,整體造型延續了ID.家族的設計風格,專屬的電動車平台讓其前、後懸比較短,給車內寬敞的空間提供了可能性。
不過目前關於這輛電動SUV的信息較少,如續航里程動力等信息官方都還沒有透露,ID.初見作為大眾ID.家族在中國推出的首款車型,相信會作為大眾進軍國內新能源市場的主力。
寶馬iX3
寶馬作為「BBA」三巨頭之一,終於將在2020年給大家帶來它的全新電動SUV——寶馬ix3,據消息稱,該車將會在2020年首先在歐洲上市,稍晚將會在中國和北美地區上市。稍晚將會在中國和北美地區上市。
寶馬品牌自帶的影響力,將成為它不容忽視的產品優勢。它的動力系統最大功率為199kW,續航里程為440km,據悉,新車電池容量將達到74kWh,國內的電池供應商為寧德時代。
隨著2019年賓士EQC、奧迪e-tron相繼上市,寶馬這次推出的iX3將標志著曾經燃油車市場的三巨頭又將在電動車市場聚齊,新的市場爭奪戰即將打響。
雷克薩斯UX300e
雷克薩斯推出了純電動的SUV,有點出乎意料,雷克薩斯UX300e最早是在2019年廣州車展上首發,這也是雷克薩斯旗下的首款純電動車型,新車預計會在2020年的第二季度上市。
新車定位緊湊型純電動SUV,外觀部分保留雷克薩斯的設計語言,動力上,搭載了最大功率204馬力的電動機,峰值扭矩300N·m,電池部分,其將配備54.3kWh鋰電池組,NEDC綜合續航里程可達400km。
從整體產品來看, 雷克薩斯UX 300e作為進口品牌緊湊型純電動SUV,它的直接的競爭對手就是奧迪Q2L e-tron。
總的來說,2020年的純電動車市場的競爭一定是激烈的,續航里程、技術、配置、品牌這些將成為它們的核心競爭力,同時也給消費者們帶來更多豐富的選擇。
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⑼ 2021上半年新車展望:別著急,7款重磅新能源車等待上市
200年可謂是新能源汽車的崛起之年,特別是特斯拉,問鼎汽車行業市值全球第一的寶座,成功將新能源汽車推上了風口浪尖。當然這也要得益於眾多重磅新能源車型的推出,像是特斯拉的Model 3,國產品牌的比亞迪漢和小鵬P7,當然還有宏光MINI EV,得益於這些爆款車型的大賣,才帶來了市場的日益繁榮。
那麼接下來的2021,又有哪些新能源新車值得期待,今天我們就為大家帶來上半年的新車展望,供大家參閱。
大眾ID.4 CROZZ/ID.4 X
上市時間:預計3月份
這兩款車在1月份已經先後亮相,但是這還只是預售,雖然南北大眾將價格都打進了20萬,但是更值得期待的還是大眾MEB純電平台全面發力的市場表現。
在動力方面,該車提供三款車型可供選擇,其入門版車型命名為i435,採用單電機以及後驅布局,最大功率為209kW;而中配車型則命名為i440,採用功率為246kW的單電機後輪驅動;而頂配車型將命名為i4M50,採用雙電機四驅系統,最大綜合功率可達343kW,據悉新車極速狀態下可達200公里/時,同時該車由30%充至80%電量僅需35分鍾。
福特Mustang 【本文來自易車號作者車市紅點,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關】
⑽ 最新款的新能源汽車有哪些哪款值得買
新能源汽車有進囗的特斯拉,國產的比亞迪,北汽新能源,吉利,尉來等等,看你的預算資金是多少。
進口的特斯拉最好,但價格比較貴。國產的比亞迪,北汽新能源等也很好,價格一般在十幾萬元,續航在300到400公里左右,主要看你喜歡進口還是國產及資金的情況。