榮威電動汽車還車後一直叫

⑴ 榮威360汽車為什麼熄火後儀表盤長亮然後喇叭一直響

你好。如果你鎖住門，以後還是這樣的情況下。那麼建議你去修車廠查一下你的防盜線路。也有可能你四個門沒有關好。希望能幫到你，謝謝，望採納。

⑵ 榮威純電動汽車慢充電，有嗡嗡聲正常嗎

充電是一個能量轉換的過程，這種聲音屬正常情況。

⑶ 車一直在「滴滴滴滴」的響，這是為什麼

根據你儀表盤指示燈表示你的手剎沒松開。

停車拉手剎會出現儀表盤上的指示燈，汽車開始行駛應放下手剎，然後儀表盤上的那個指示燈就會熄滅。如果汽車行駛手剎沒有放下來，儀表盤上的手剎指示燈不會熄滅，並發出滴滴的聲音，提示車主沒有放下手剎。手剎沒有放到底也會出現滴滴的聲音。

手剎使用方法：

1、坡段堵車，切記莫忘拉手剎。

正確方法：在日常行駛時，最好與其他車保持一定車距，一旦出現車後溜時，應立即採取踩腳剎、拉手剎等一系列彌補措施。同時，長時間停車的情況下，依舊要保持警惕，一定要記住拉手剎，這樣不僅可以讓腳得到一段時間的休息，同時也不用擔心因為分心而松開腳剎，從而導致發生溜車的現象。

2、高速行駛，手剎不能代腳剎。

正確方法：一般情況下，在高速行駛中應當盡量使用點剎來讓車輛停止，不到萬不得已的情況，最好不要在高速行駛中用手剎的方式讓強行讓車輛停止，這樣做會非常危險。

3、帶著手剎跑，剎車損耗大。

正確方法：養成正確的駕駛習慣，開車時前先看手剎是否已經松開，同時還要多注意儀表盤，相對來說，儀表盤所顯示出的信息最為全面，隨時觀察儀表盤的信息，注意警告提示燈，就可避免帶著手剎行駛的行為。

⑷ 榮威電動車充電問題會召回嗎

這個不一定。如果只是個別車型出現了問題，大部分都沒有，那麼建議你到4S店內進行免費維修。如果是大面積出現，那麼可能是設計問題，或者說某一批次的配件出現了問題，造成車身故障，這種情況一般會進行召回。但是召不召回需要有國家權威機構進行認定，不是一個人兩個人說了算的

⑸ 榮威電動汽車ei5踩下剎車後車量還會自動走嗎

汽車在剎車過程中會有一定的剎車距離，當踩下制動踏板時，車輛由於慣性會繼續向前走。但這取決於剎車距離的長短一般。

⑹ 榮威汽車自動駐車啟動後會聽到嘎吱吱響聲是什麼問題

是分泵的聲音 剎車片與剎車盤摩擦的聲音。

⑺ 榮威新能源汽車長時間停放需要注意些什麼

新能源汽車由於採用的能量來源是電能，所以在車輛的停放的時候需要避免長時間虧電停放車輛，對於動力電池來說，要想保持電池的活性，按照電池的最佳狀態來說，就是電池組容量保持50%(或大致范圍)。因此此時電池組的自放電率會很低，對於電池的養護來說都是最好的狀態，其次在車輛停放的時候，如果自身的條件允許，不要把電動汽車長時間放置溫度過高或過低的地方，這樣做的後果就是電池容量會顯著而快速的降低。當然有車庫的話，車輛停放在車庫可以保持電池的溫度存在合適的溫度范圍裡面對於汽車的核心部件電池來說，還是需要注意其電量和車輛在停放的時候電池的安全，避免過充和電池電量低，若停放超過15天以上，應每隔一周給車輛進行充放電一次，保持電池活性。一定時間內對電池進行淺充淺放，電池長期饋電其實對於電池的使用壽命的影響還是很大的。

⑻ 榮威新能源車混動充電為什麼一直是連接中

應該是該充電樁不適配該車型，充電樁型號較老，目前市面新出的充電樁都適配所有國標車型

⑼ 榮威汽車以前的名字是什麼 為什麼後來叫榮威

榮威汽車是中國品牌哦。 很強大吧~ 「品牌好比是表層油漆，上汽汽車決不止這幾個微米厚」 今天，上汽汽車正式發布榮威首款轎車。 是中國品牌與外國汽車專家的結合體。

⑽ 榮威RX5新能源——看了這么多的車子最後還是自己的車子最好

今天准備出去接上朋友一起吃個飯。之前家裡裝修很多工作人員找的都是認識的朋友過來幫忙的。這不是快完工了嗎！想想也是時候請客吃飯感謝一下兄弟們這段時間的幫忙。 我的榮威eRX5買的時候就是奔著新能源車牌去的，當時我工作的地點主要是在市中心地帶，每天上班不用起的很早繞路。當時我買榮威eRX5的時候主要就是因為它的空間大我平時都是要帶些裝修的工具所以大空間會很有幫助。 之前榮威的新R標的事情挺火的，榮威以後中高端車型都只有新R標了，我自己看了網上的圖片說實話我很喜歡是我想要的感覺。不過好像已知的車型是MARVEL-R會有這個車標可惜了我的eRX5，好像去榮威的4S店選裝這個標識。 話說之前大眾好像也是說要出一個新R，這點我還挺好奇的，在沒買車的時候我是有看過大眾的車型，不過我知道的大眾更多的是燃油車，其次要拍牌照有點煩。而且大眾的R不是代表著高性能車的意思嗎？現在大眾的新能源也要出R，那是不是說明大眾也想在新能源這塊做出業績。不過我還是更看好自己國產的榮威，怎麼說也是自己人做出來的汽車，這肯定還是家人了解需求。
車頭很寬，中間超大的中網鍍鉻設計，連接了兩邊的大燈
LED的日間行車燈，矩陣式的燈光設計很帥氣
18寸的輪胎，雙色輪轂運動感很好
外後視鏡上的轉向燈設計很有新意，保證了兩邊的路人也能看到
傳統的車門把手，實用耐用就行
前排空間很大，座椅很舒服我選的整體都是黑色，多功能的方形盤手感很舒適，轉向性很好，上面的功能按鍵用起來很舒服，像是音量調節語音交互，電話按鍵用起來很方便。
中控屏幕很大，導航地圖用著很舒服，不用看手機上的地圖還不安全。
儲物空間還行，平時放放東西挺不錯的。
全景天窗
座椅很寬材料很舒服，針線處理的細節很好，兩個靠面的針線很整齊
後排的空間很大，之前我都是放兩個箱子。
中間還有一個隱藏式的扶手箱，放放零食很不錯
榮威的尾燈和車頭設計一直都是很不錯的，相互呼應
貫穿式的鍍鉻設計，兩邊的尾燈造型比較低調。 總體來說我喜歡自己的eRX5，駕駛感受很不錯，