ff新能源汽車價格

⑴ 蔚來交付過2萬、賈躍亭為FF 91打call、哪吒開門紅交付千輛新車

1月10日，小鵬汽車宣布即日起，正式向G3用戶分批推送XmartOS1.7版本OTA升級軟體。

升級完成後的小鵬G3全系將優化智能泊車系統、智能駕駛系統、智能導航、小P智能推薦服務、「你好?小P」AI語音助手等多項功能。

智能泊車系統：進一步優化智能泊車體驗，在泊車過程中車輛前進與後退的方向在車內大屏上將根據方向同步顯示；側方位泊出時將開啟對應側轉向燈，泊車時的車速也將更適應泊車環境。更新後的自動泊車系統可以開始對部分固定車位進行學習。

智能駕駛系統：自動駕駛輔助系統在行車時的舒適性上做了進一步優化。

優化智能導航：現支持「繼續導航」按鈕，在駕駛員或乘客調整為導航狀態時，可手動恢復最佳導航視覺狀態；可以支持語音操控直接進入探路或導航模式。

小P智能推薦服務優化：支持智能推薦服務；根據天氣或環境智能推薦開啟內循環、是否開啟座椅通風或關閉座椅加熱、關閉車窗等；新增智能提醒服務，如進入續保期前15天提醒、臨近續保期提醒、車險到期提醒等功能。

「你好?小P」AI語音助手：優化使用「你好?小P」的網路性能，同時新增胎壓語音指令。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 我有一輛德瑞博新能源汽車，識別代碼LBFFBF109HF000330這款車屬於機動車還是非機動車

你好！新能源汽車屬於機動車。

⑶ FF宣布轉型電動車工程設計平台服務商，FF91仍無具體上市時間

法拉第未來（FaradayFuture，FF）,這家曾經承載著賈躍亭造車夢的公司今日宣布，將轉型成為一家全方位工程解決方案的供應商，成為電動汽車、計算平台、整車工程、工業設計、產品定製和製造資源的平台服務商。

FF將提供自主設計、研發和製造的模塊化組件，可滿足全部出行場景和能量存儲需求，幫助各類公司向新概念、創新和電動出行未來加速轉變。

早在1個月前，FF就展現出了轉型苗頭。

3月3日，FF宣布了與美國混合動力公司USHybrid戰略合作，雙方將在USHybrid目前正在開發的新能源產品中合作，並使用FF的電力總成系統。FF表示，這項協議是公司綜合性的產品與技術擁抱新市場機會的例證。

FF與USHybrid公司協同開發的電動汽車解決方案將支持加州實現商用車零排放的目標。這兩家公司將共同合作致力於創新解決方案，將FF首為乘用車開發的領先技術擴展到商用車運用領域。

FF表示，其用戶體驗技術集成了互聯網、娛樂和信息技術，開創了一個第三互聯網生活空間，讓用戶能夠把自己的家中、辦公室里或者手機上的體驗帶入車內，同樣的技術也可適用於增強全套物流解決方案。

此外，賈躍亭的破產重組案也有了新進展。

2019年10月13日，賈躍亭向美國特拉華州破產法院申請個人破產重組。根據賈躍亭提交的破產申請文件，他個人資產總額為14.17億美元，其中大部分是金融資產，為14.12億美元，房地產資產為477.39萬美元。賈躍亭在國內擁有三處房產，兩處在北京，一處在浙江慈溪，三棟房產總價值超過了3357萬。

據悉，賈躍亭未凍結存款僅為6.7萬美金，國內凍結的存款大概是30萬人民幣，總額是77.8萬人民幣。此外，賈躍亭還在美國加利福尼亞州的歐文市購買了價值650萬美金的基金、債券和股票。

相比個人資產，賈躍亭的債務則在數百億元級別，共計100多位債權人。錯綜復雜的債務也讓賈躍亭破產重組案件充滿難度，經歷了個別債權人反對、案件從特拉華法院轉移到加州中區法院等多項波折，破產計劃曾一度陷入拉鋸戰。

而在美國時間3月30日，據接近賈躍亭債務處理小組的人士透露，該案已經正式開啟債權人投票流程，並已經通過郵寄和電子郵件兩種方式向全體債權人寄出投票卡，並有望在4月下旬完成投票流程。

此前3月19日，美國加州中區破產法院大法官在聽證會上正式駁回了上海懶財申請駁回破產重組案的動議，同時批准了賈躍亭資產披露聲明以及持產債務人貸款動議。上海懶財是反對賈躍亭破產重組方案的債權人之一。

這意味著，在經歷了諸多波折之後，賈躍亭破產重組案目前正朝著有利於賈躍亭一方的方向發展。

有分析人士稱，特斯拉近期的股價拉升重新喚起了全球資本對於新能源汽車的行業的信心。

去年9月，畢福康接任FF全球CEO，這位曾在寶馬擔任高管並輾轉於多家造車新勢力的汽車屆重量級人物現在面臨的任務就是加速FF的融資及FF91的量產上市。按照規劃，FF計劃在今年第一季度完成B輪融資。他稱，如果資金到位，那麼FF91能在9個月內開始交付，並在15個月後啟動IPO計劃。

不過，眼下來看，FF的B輪融資並未公布重大進展，新車量產計劃仍遙遙無期。

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⑷ 賈躍亭FF 91售價多少

2月26日，從接近FF的合作夥伴獲悉，賈躍亭傾盡家產打造的FF 91，將於2018年底交付第一批車，在國內售價預計超過200萬元。就此也采訪了FF中國公關部，對目前外界報道的FF91售價，對方不予置評。

賈躍亭表示，有這么多頂級供應商的傾力合作，FF才能夠設計和製造出具有顛覆性的產品。他認為，FF 91不僅僅是一個電動車，它是一個新物種，更是既家庭、工作之後的第三互聯網生活空間。

近幾年來，高端電動車受到市場青睞。全球各國已列出禁售燃油車時間表，新能源汽車成為共識，寶馬、賓士、賓利、勞斯萊斯等各大豪華汽車品牌、全球范圍內眾多巨頭紛紛重金投入電動車領域。另一方面，電動車不斷分食市場空間，2017年，售價100萬以上的特斯拉MODEL S，在歐洲的銷量甚至超過了寶馬7系和賓士S。從現實來看，特斯拉一家獨大，其頂配價格在150萬元，可以判斷高端電動車未來價格和市場空間巨大。

⑸ 蔚來轉晴，FF被訴，理想首月交付超1000輛

近期，威馬汽車推出「冬季護航活動」，為用戶提供涵蓋車輛功能、底盤、三電系統等8大項目的專業檢測，以及在充電、儲能管理、儀表等方面的軟體升級。官方稱，活動上線兩周以來，參與用戶滿意度高達98%。

此外，威馬汽車還於近期上線「威馬駕控成就」小程序，能夠基於對用戶駕駛行為的分析，生成專屬的「駕駛報告」，引導用戶養成良好的駕駛習慣。

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⑹ FF最快周五宣布赴美借殼上市，這是賈躍亭翻身的機會嗎

美國東部時間1月28日，賈躍亭旗下法拉第未來(Faraday Future，以下簡稱FF)和特殊目的收購公司(SPAC) Property Solutions Acquisition Corp.(NASDAQ交易代碼：PSAC)宣布，雙方已就業務合並達成最終協議。在合並完成後，FF將在納斯達克上市，股票代碼為“FFIE”(Faraday Future Intelligent Ecosystem)。

歷時幾年的大戲‘下個月回國’落下帷幕，考慮到賈躍亭在美國個人破產重組完成，他終於可以回國了！

咸魚終於翻身，誰是幕後金主？

幕後金主，珠海國資委+吉利？

據媒體報道稱，法拉第未來（FF）的最新一輪融資中，珠海市國資將參與投資20億元。

在1月28日晚間電話會議上，FF CEO畢福康對交易做出介紹。

電話會提供的演示文稿寫道，FF、吉利（Geely Holding）與中國一座一線城市（預估珠海？）預期將成立合資公司，以支持FF在中國的生產以及建設FF中國總部。預期2025年開始生產，年產能在10萬到25萬輛之間。

吉利將提供中端市場平台，在製造能力上提供幫助。這座一線城市將提供約2000畝（約合330英畝）土地，供合資公司使用。該城市還將在稅收優惠、研發中心建設獎勵上提供幫助。

一車未造的恆大汽車股價，搭上了概念，股價也一飛沖天！

耀眼的全球首富在新能源車行業誕生！

據CNBC報道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克的個人凈資產升至1850億美元，超越亞馬遜CEO貝索斯成為全球第一大富豪

誰是本次最大的贏家？

波盪起伏的幾年，讓我們吃瓜群眾對資本市場有了更深刻的了解。不得不說，賈布斯做企業不行，但做資本，賈布斯絕對牛！讓我等韭菜被割的心服口服！

誰是本次最大的贏家？賈躍亭當之無愧！宜久財務咨詢有限公司是專業的財務咨詢服務公司，主要服務領域為企業管理咨詢、投資咨詢、稅務咨詢、代理記帳、審計驗資、財務外包、企業登記公司自2002年成立以來,經過十幾年的奮斗拼搏，擁有由注冊會計師、注冊稅務師、高級會計師、律師等“高、精、尖”人才組成的專業團隊，業務涉及美國、新加坡及國內主要城市，在美國、新加坡、香港、深圳、青島、南京、廈門、太原、濟南、蘇州、廣州等大中城市設有分支機構、成員所。

⑺ FF與吉利達成合作，具體投資了多少錢你看好法拉第嗎

根據吉利公司稱出來的消息，他們已經跟法拉第未來簽訂了一系列的合作協議，表示將會為其提供一定的資金幫助其上市。根據此前傳出來的消息，吉利公司可能會為他們投資3000萬~4000萬美元。其實從這一點就可以看出，吉利公司對於法拉第未來還是非常看好的。目前法拉第未來已經上市成功，而且在上市之後他們的股票直接上漲了40%，還是非常不錯的成績。那麼今天我們就來探討一下為什麼吉利看好法拉第未來。

第三，如何看待法拉第未來公司？

不管怎麼說，賈躍亭能夠成功讓公司上市，並且現在市值已經達到了27億美元，就可以看出他已經實現了自己成功的一小步。接下來就是能夠拿出一個完整的產品才可以，畢竟之前的牛皮已經吹了出去。如果這一次再拿不出產品，肯定會受到跟之前一樣的待遇。在之前，賈躍亭就致力於生產出屬於自己的汽車，但是最後以失敗告終，也希望她這一次能夠吸取教訓，集中自己的精力用來研製汽車。畢竟這一次有很多的科技大佬加入到其中。

⑻ 新能源汽車最貴的是什麼車

【全球公認最貴的5款新能源汽車，FF91墊底，第一名售價高達1千多萬】第六名：FF 91，售價：200萬元。日前，一位FF的合作夥伴表示，FF 91定位為豪華電動車品牌，在動力和產品性能上超過特斯拉，在內飾和豪華配置上對標賓利、勞斯萊斯，在美國的售價25萬美元左右。考慮關稅因素，在中國地區的售價將超200萬。

第五名：Lightning GT，售價：201.74萬元。這輛GT原計劃2012年就能開賣了，但到2017才公開銷售，曾特意特地降低的車身來對抗特斯拉，但價格卻遠超特斯拉，而且這前臉看起來滿滿都是保時捷的影子。

第四名：保時捷918 Spyder，售價：624.7萬元。有一輛更換了動力的電動車，保時捷918 Spyder是現今市面上最貴的保時捷，也是最難控制的一款車。這輛918 Spyder 是油電混合車而不是純電動車，並且只生產了918輛。

第三名：Imac concept one，售價：659萬元。雖然這家克羅埃西亞汽車製造商Rimac我們以前從來沒聽說過，不過這車確實是帥爆了，比起傳統品牌的玩票，更有誠意，位列世界上最貴的電動車排名第三。

第二名：賓士sls gullwing e-cell，售價：672.5萬元。這款賓士是在AGM的基礎上升級的豪華限量版，並且在2012年發售。但只不過是賓士對目前賓士電動汽車的需求量的一次試水。而這款賓士AMG GT的原價為140萬-230萬之間，價格翻了近三倍。

第一名：勞斯萊斯102EX，售價：1075.9萬元。勞斯萊斯102EX其實就是勞斯萊斯幻影的電動版，勞斯勞斯原版的價格在600萬-800萬之間。然而換上了電池後價格飆升了200萬，突破一千萬。

⑼ 許家印買下FF花了多少錢

根據公告內容顯示，早在2017年11月30日，香港時穎公司與以賈躍亭為代表的FF原股東以合資模式設立了一家新公司Smart King，時穎出資20億美元獲取合資公司45%股權，而FF原股東以FF擁有的技術資產及業務入股，獲取合資公司33%股權，而剩餘22%股權將作為股權激勵預留給公司管理層。根據合並協議，時穎已支付8億美元的投資金額，剩餘12億美元投資將於2019年12月31日及2020年12月31日之前各支付6億美元。

根據貸款內容，恆大將向FF提供67.5億港元的無抵押貸款，為期三年，貸款利率為7.6%。

值得一提的是，根據此前時穎和FF前股東簽訂的協議，在新公司年度及特別股東大會上，時穎持有每股股份配有1票投票權，而FF前股東持有每股股份配有10票投票權，但在FF原股東違約的情況下，投票權將出現反轉，特別投票權將回轉到時穎手中，管理層股權激勵的股份不具有任何投票權。

FF歷時4年研發的FF91，多項性能和技術指標均達到世界頂尖水平，其所宣稱all in one的產品理念，將運動性能、駕駛樂趣，和人工智慧、超級互聯網相融合，擁有諸多開創性以及顛覆傳統駕駛的用戶體驗，如百公里加速時間為2.39秒，最高續航里程700公里，搭載30多個智能感測器和智能升降3D鐳射雷達，擁有無人自動泊車、面部識別技術、無縫進入系統等先進技術，同時其構建了智能互聯生態系統，擁有多達10塊超級大屏、光速網路入口，打通車內娛樂、內容和雲服務，實現移動辦公、娛樂休閑等智慧生活場景。

目前，FF坐落於美國洛杉磯的漢福德工廠計劃於2018年年底完成量產准備，現已正式獲得漢福德市工程許可並將全面開展生產線設備調試工作。同時，FF已在中國北京、上海等地設立研發中心，在廣州南沙等地籌建大型綜合性研發及生產基地，2019年底到2020年初實現投產，首期計劃年產能10萬台。隨著恆大健康(00708.HK)一紙公告，恆大成為了FF汽車第一大股東。

6月25日，恆大健康公告稱，恆大集團以67.46億港元收購香港時穎公司100%股份，間接獲得Smart King公司45%的股權，成為公司第一大股東。

這意味著恆大正式入主美國新能源汽車公司Faraday Future(下稱FF)。

在恆大集團正式入主FF後，恆大方面將委派集團董事局副主席、總裁夏海鈞擔任Smart King公司的董事長。

根據公告內容顯示，早在2017年11月30日，香港時穎公司與以賈躍亭為代表的FF原股東以合資模式設立了一家新公司Smart King，時穎出資20億美元獲取合資公司45%股權，而FF原股東以FF擁有的技術資產及業務入股，獲取合資公司33%股權，而剩餘22%股權將作為股權激勵預留給公司管理層。根據合並協議，時穎已支付8億美元的投資金額，剩餘12億美元投資將於2019年12月31日及2020年12月31日之前各支付6億美元。

根據貸款內容，恆大將向FF提供67.5億港元的無抵押貸款，為期三年，貸款利率為7.6%。

值得一提的是，根據此前時穎和FF前股東簽訂的協議，在新公司年度及特別股東大會上，時穎持有每股股份配有1票投票權，而FF前股東持有每股股份配有10票投票權，但在FF原股東違約的情況下，投票權將出現反轉，特別投票權將回轉到時穎手中，管理層股權激勵的股份不具有任何投票權。

⑽ 賈躍亭宣布FF91即將面世，誰會來買買車的人，會不會背上負面標簽

近日，賈躍亭宣布法拉第未來FF91即將面世，最後測試完以後就會開展上市的准備工作 。我覺得如果只要車質量做的好，肯定會有人來買的。如果擔心因為買了賈躍亭的車而背上負面標簽，我想說根本不用擔心這個問題，只要價格好，質量好誰會在意造車那個人的過往。

賈躍亭宣布在接下來的幾個月里，FF將把更多的FF 91預量產車帶到更多的試驗場地，以進行進一步的車輛研發、改進和最終的上市准備工作。

FF91的設計如何

隨著賈躍亭公布FF91即將面世，許多人的目光就投向了FF91，大家都想知道FF91有什麼特點？在這之前FF91的宣傳視頻就放出來過，從視頻中可以看出這款車的車門是對開。這個設計的確非常不錯。在汽車行業內也有許多人認可賈躍亭這款充滿未來感的車型設計。車內的控制面板則類似於特斯拉那種，而且還支持遠程開車門。在動能方面，這款車搭載的是一台前置電機和兩台後置電機，三台電機的峰值功率達到783KW，最大扭矩1065匹，數據的表現堪稱恐怖。不得不說，老賈這次的確是在造車方面下足了功夫。連我看了都有點小心動。