深圳市2018年電動汽車

『壹』 2019年8月7日後上牌的新能源汽車將拿不到深圳地方補貼

在新能源汽車推廣應用一直走在全國前列深圳，即將迎來取消地方財政補貼時代。地方保護主義的破除，將營造出更加公平的新能源汽車市場環境。

2月18日，深圳市發改委發布《深圳市2019-2020年新能源汽車推廣應用財政補貼實施細則》，該市2019-2020年新能源汽車（燃料電池車除外）的購置財政補貼標准將3種要求執行。其中，2019年8月7日以後上牌的新能源汽車不再給予購置補貼。

細則指出，在深圳市行政區域范圍內依法注冊登記並符合本政策規定條件的新能源汽車，在獲得國家車輛購置補貼後，可按要求申領深圳市車輛購置補貼。2019年1月1日至2020年12月31日燃料電池汽車補貼標准待國家政策出台後，另行制定公布。本實施細則有效期為5年。

（一）申請條件

1．對車輛的要求

（1）享受補貼的車輛須為納入工業和信息化部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》的純電動汽車、插電式混合動力汽車（含增程式）和燃料電池汽車。

（2）車輛在深圳市范圍內的運營里程應當符合《財政部工業和信息化部科技部發展改革委關於調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建〔2018〕18號）有關要求，累計達到2萬公里。

（3）私人購買的新能源乘用車、作業類專用車（含環衛車）、民航機場場內車輛及市政府規定的其他車輛，不作運營里程要求。

2．對企業的要求

（1）生產企業應當符合《財政部科技部工業和信息化部發展改革委關於2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》（財建〔2015〕134號）要求，確保產品性能穩定並安全可靠、售後服務及應急保障完備、加強關鍵零部件質量保證，與《車輛生產企業及產品公告》保持一致。

（2）根據財建〔2015〕134號文要求，生產企業在銷售新能源汽車產品時，應當按照扣減國家和深圳市車輛購置補貼後的價格與消費者進行結算。

（3）根據《財政部科技部工業和信息化部發展改革委關於調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建〔2016〕958號）（以下簡稱財建〔2016〕958號）有關要求，生產企業應當建立企業監控平台，全面、真實、實時反映車輛的銷售、運行情況，並統一介面和數據交換協議，及時、准確上報相關信息。

（4）生產企業近三年內在「深圳信用網」未被列入國家推送地方聯合懲戒黑名單、未被深圳市法院列入失信被執行人、未被市有關部門列入違法失信名單。由生產企業在深設立或委託的銷售企業申報的，其設立或委託的銷售企業須同時符合上述要求。

（二）補貼標准按三種情況執行：

根據財建〔2019〕138號文和財建〔2016〕958號文對「地方財政補貼（地方各級財政補貼總和）不得超過中央財政單車補貼額的50%」等有關要求，深圳市2019-2020年新能源汽車（燃料電池汽車除外）購置財政補貼標准按以下3種情況執行：

1．2019年1月1日至2019年3月25日上牌的新能源汽車

按照財建〔2018〕18號文中《新能源汽車推廣補貼方案及產品技術要求》中補貼標準的50%執行。

2．2019年3月26日至2019年6月25日上牌的新能源汽車

按照財建〔2019〕138號文有關要求，過渡期期間：

（1）符合2018年技術指標要求但不符合2019年技術指標要求的銷售上牌車輛，按照財建〔2018〕18號對應標准0.1倍的50%給予補貼。

（2）符合2019年技術指標要求的銷售上牌車輛按2018年對應標准0.6倍的50%給予補貼。

3．2019年6月26日至2020年12月31日上牌的新能源汽車

（1）2019年6月26日至2019年8月7日上牌的新能源汽車，僅對市公共交通主管部門批准新增或更新的純電動公交車給予購置補貼。根據財建〔2019〕213號文要求，符合2018年技術指標要求但不符合2019年技術指標要求的純電動公交車，按照財建〔2018〕18號對應標准0.1倍的50%給予補貼；符合2019年技術指標要求的純電動公交車按2018年對應標准0.6倍的50%給予補貼。

（2）2019年8月7日以後上牌的新能源汽車不再給予購置補貼。

作為全國首批新能源汽車示範推廣和私人購買補貼試點城市，深圳率先實現了公交出租全面電動化，在產業發展方面擁有優越的市場環境、完整的產業生態和較為完備的資源配套，正在進入從政策導向轉變為市場導向的競爭階段。

二、充電設施建設補貼

在深圳市內建設並符合本政策規定條件的新能源汽車充電設施，完成竣工驗收後，可按要求申領深圳市充電設施建設補貼。本實施細則所稱充電設施是指各類新能源汽車集中式充換電站和分撒式充電樁及其接入上級電源的相關設施，包括充電站構築物、充電站（樁）等充電設備及其接入上級電源、監控系統的相關配套設施等。

（一）申請條件

1．對充電設施的要求

（1）按照國家、廣東省、深圳市社會投資項目核准備案管理辦法要求，充電設施建設項目應在各區發展改革部門辦理深圳市社會投資項目備案或核准。

（2）按照《固定資產投資項目節能審查辦法》（國家發展改委第44號令）要求，應當進行節能審查的充電設施項目，需取得市（區）節能審查部門出具的節能審查意見。

（3）充電設施建設、運營、管理應當符合《電動汽車充電站設計規范》（GB50966-2014）、《電動汽車分散充電設施工程技術標准》（GB/T51313-2018）、《電動汽車充換電設施工程施工和竣工驗收規范》（NB/T33004-2013）等國家、行業標准規范和廣東省、深圳市關於充電設施建設運營管理有關規定。

（4）根據《深圳市城市規劃標准與准則》等規劃要求，新建建築配套建設的充電設施不給予建設補貼。

2．對企業的要求

（1）充電設施建設補貼原則上由單一企業申請，且企業注冊地在深圳市。

（2）建設企業（以充電設施產權歸屬為准，下同）在深圳市累計建設的充電設施總功率達到8000kW方可申請補貼。同一建設企業首次申領補貼後新增建設總功率達到3000kW的，可再次申請。

（3）建設企業應當建立（或委託建立）企業充電設施安全監控平台，並接入深圳市統一充電設施安全監管平台，全面、准確、實時上傳相關信息。

（4）建設企業近三年內在「深圳信用網」未被列入國家推送地方聯合懲戒黑名單、未被深圳市法院列入失信被執行人、未被市有關部門列入違法失信名單。建設企業委託其他企業運營的，其委託運營的企業須同時符合上述要求。

（二）補貼標准

按照充電設施裝機功率，對直流充電設備給予400元/kW建設補貼；對40kW及以上交流充電設備給予200元/kW建設補貼，40kW以下交流充電設備給予100元/kW建設補貼。

三、動力蓄電池回收補貼

在深圳市銷售新能源汽車的企業（包括新能源汽車生產企業和由生產企業設立或委託的銷售企業），在銷售新能源汽車時按照單位千瓦時專項計提一定額度的動力蓄電池回收處理資金，在完成動力蓄電池回收處理後，可按《深圳市2018年新能源汽車推廣應用財政支持政策》（深財規〔2019〕1號）有關規定申領動力蓄電池回收補貼。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 2018年純電動汽車銷量TOP3城市在哪裡

2019年中國新能源汽車行業發展機遇與挑戰分析 新政策+科技創新推動產業發展

2018年中國新能源汽車仍然保持大幅度增長態勢

2018年中國汽車市場經歷了28年以來的首個負增長，但新能源汽車仍然保持了大幅度增長態勢。展望2019年汽車市場，情況仍然不容樂觀，而新能源汽車也成為拉動中國汽車市場的一個重要動力。

對於目前正處於發展關鍵節點的中國新能源汽車產業，眾多權威專家在會上表示，中國新能源汽車產業的未來發展既有著重大機遇和有利條件，也面臨著前所未有的挑戰，中國新能源汽車產業要正視問題，推進產業實現高質量發展。

2018年，汽車產業受多方面因素影響出現市場下滑，但長期向好的發展前景沒有變，尤其是新能源汽車產業發展仍然保持了良好勢頭。據前瞻產業研究院發布的《中國新能源汽車行業戰略規劃和企業戰略咨詢報告》統計數據顯示，2018年12月，我國新能源汽車產銷分別完成21.4萬輛和22.5萬輛，比上年同期分別增長43.4%和38.2%。累計方面，2018年1-12月，我國新能源汽車產銷分別完成127萬輛和125.6萬輛，比上年同期分別增長59.9%和61.7%。

其中，2018年1-12月，純電動汽車產銷分別完成98.6萬輛和98.4萬輛，比上年同期分別增長47.9%和50.8%;插電式混合動力汽車產銷分別完成28.3萬輛和27.1萬輛，比上年同期分別增長122%和118%;燃料電池汽車產銷均完成1527輛。

2018年12月純電動汽車累計銷量244517台，同比實現正增長：34%。全年累計銷量707692台，同比實現正增長：58%。累計銷量排名前十的城市分別是：北京、深圳、天津、鄭州、杭州、廣州、上海，濰坊、南昌、柳州。其中濰坊私戶比例最高，達95.3%;杭州公戶比例最高，達72.8%。

2018年純電動車全年銷量前10解讀：

①·
北汽EC系列憑借90637輛的銷量再次獲得新能源市場的銷量冠軍，且相比同期增幅達到了16.6%。同時與後面的純電動車型拉開了較大的差距。另外有3款北汽新能源車上榜;

②· 2018也涌現了不少新晉的純電動車型，比亞迪元EV、榮威Ei5等車型;

③· 2018年銷量前10的純電動車型中，小型車、微型車居多，價格便宜、續航能力長、配置較為豐富成為這些車型熱銷的原因。

2018年全年中國純電動車企業銷量TOP10統計情況

數據來源：公開資料、前瞻產業研究院整理

2018年最受歡迎的10款純電動車解讀

TOP 1: 北汽EC系列

● 補貼後售價：5.98萬-6.18萬元

● 純電續航里程：162km

● 2018年全年銷量：90637輛

TOP 2: 奇瑞eQ

● 補貼後售價：5.98萬-6.98萬元

● 純電續航里程：301km

● 2018年全年銷量：46967輛

TOP 3: 比亞迪e5

● 補貼後售價：12.99萬-13.99萬元

● 純電續航里程：400km

● 2018年全年銷量：46231輛

『叄』 2018有哪些電動汽車會上市

很明顯，特斯拉Model 3和下一代日產Leaf榜上有名。

在美國及其它地區，Model 3隻是少量存在，2018年銷量肯定會明顯增加，進入大多的國際市場。

不過我們將Model 3從名單中剔除，因為汽車在2017年已經正式推出。

新版Leaf情況相似。至目前為止，新Leaf只是在日本限量交付，明年年初，Leaf就會在其它市場銷售。2018年，還會有電池更大的Leaf上市銷售。

捷豹I-Pace

捷豹I-Pace未來幾個月就會發布，2018年下半年開始生產，它是捷豹第一款電動汽車，也會是明年率先上市銷售的電動汽車之一。

I-Pace是一款運動SUV，安裝90千瓦時電池，按照NEDC的標准，續航里程超過500公里。

捷豹介紹說，用EPA標准測試，續航里程大約220英里（約354公里）。

關於這款汽車，最不明確的地方就是充電速度與價格。

曾有消息說汽車支持50千瓦DC快速充電技術，可以用標准DC充電站充電。

不知道新電動汽車能不能用更高的充電速度充電，也就是用新的150+千瓦充電站充電。

至於價格，我們知道的最確定消息來自荷蘭早期預定者，價格是多少，有什麼選擇，都是由英國汽車製造商劃定的。從現在掌握的信息看，捷豹I-Pace起步價約為76000美元。

FF91、Lucid Air及其它創業公司

2018年，法拉第未來和Lucid Motors都說會推出自己的第一款生產版電動汽車，不過過去兩年一直都在說，在這段時間里，它們的財務狀況持續惡化，所以計劃可能會推遲。

明年客戶能拿到汽車嗎？我們真的表示懷疑。

2018年，新電動汽車創業公司可能會給我們帶來驚奇，我們可能會看到一些很酷的汽車沖上市場。誰知道呢？

盡管如此，2018不會是生產版電動汽車的興旺之年，也就是說不會有太多新電動汽車投產，不過汽車製造商會設立許多新電動汽車項目，2019年2020年會有許多新電動汽車上市，明年我們會聽到許多消息，根據我們的猜測，2019和2020年新電動汽車會更加熱鬧

現代Kona EV和起亞Niro EV

成功推出Ioniq電動汽車之後，現代還會推出兩款新電動汽車，一款是Kona EV，一款是起亞Niro EV。

據說汽車安裝50千瓦時電池，充電一次可以開200英里（約320公里）。

照估計，新車的價格約為3.5萬歐元（3.9萬美元）。

正如我們之前報道的，來自韓國的消息源說，汽車明年就會上市，不過兩款汽車每款的產量只有2萬台。

奧迪Quattro

I-Pace將會與奧迪純電動汽車競爭。R8剛上市就已經死亡，除開R8，這款電動汽車會是奧迪的第一款純電動汽車。

奧迪Quattro是一款純電動SUV，安裝95千瓦時電池，續航里程310英里（約489公里）。奧迪用NEDC標准評估電動汽車續航里程。如果是真實世界的續航里程或者EPA里程，可能只有275英里左右（約443公里）。

2018年下半年，奧迪Quattro就會開始生產，並出現在展示廳。

至於價格，奧迪曾經說過e-tron Quattro的尺寸介於Q5和Q7之間，而這些汽車的製造商建議零售價介於41000至49000美元。在獲得補貼之前，如果e-tron Quattro的價格與此相似，肯定會動搖市場，只是現在還不確定。

如果e-tron Quattro的定價最終與I-Pace和Model X接近，也是意料之中的事。

盡管如此，2018不會是生產版電動汽車的興旺之年，也就是說不會有太多新電動汽車投產，不過汽車製造商會設立許多新電動汽車項目，2019年2020年會有許多新電動汽車上市，明年我們會聽到許多消息，根據我們的猜測，2019和2020年新電動汽車會更加熱鬧。

『肆』 2018年的新能源汽車排名是什麼

第一肯定是金彭啊，我周圍的人都推薦我買金彭新能源汽車，不超過五萬塊錢，但是配置、性能、續航里程各方面都不錯，我剛訂了一輛。

『伍』 2018純電動汽車續航里程最遠的。只看suv，20萬以內。

一汽森雅R7EV動力電機用的是上海電驅動，很靠譜。最大里程能跑460公里，比同類型新能源車高出很多很多。

『陸』 深圳政策調整 2019年8月7日後上牌新能源車不再享受地方補貼

2019年1月1日至2019年3月25日上牌的新能源汽車，按照財建〔2018〕18號文中《新能源汽車推廣補貼方案及產品技術要求》中補貼標準的50%執行。

2019年3月26日至2019年6月25日上牌的新能源汽車，符合2018年技術指標要求但不符合2019年技術指標要求的銷售上牌車輛，按照財建〔2018〕18號對應標准0.1倍的50%給予補貼。

符合2019年技術指標要求的銷售上牌車輛按2018年對應標准0.6倍的50%給予補貼。

2019年6月26日至2019年8月7日上牌的新能源汽車，僅對市公共交通主管部門批准新增或更新的純電動公交車給予購置補貼。

而2019年8月7日以後上牌的新能源汽車，將不再給予購置補貼。

也就是說，以特斯拉model3為例，2019年或2020年購買的均可以享受國家補貼，但2019年6月25日之後購買的新車將不再享受地方補貼，地方補貼約2至3萬元。

但事實上，由於2019年特斯拉國產後生產成本降低，即便是深圳地區消費者不享受地方補貼，其購入總價也低於早期售價。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 深圳電動汽車排名

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深圳宇軒車業-深圳電動貨車電動麵包車綜合服務商

用電動車拉貨配送，省錢，不限行，選擇電動車，請選擇鄭州日產新能源，省心，品質穩定，售後及時

補貼出來，車價上調，車輛開始漲價，之前沒付款，沒下定金的客戶們，按新價格執行

剛剛！中國快遞業全面啟用電動物流車，逐步淘汰燃油車！

『捌』 2018-08深圳混動車現在也要搖號了嗎是審核通過就能100%拿到指標嗎

不用搖號，審核通過就能100%拿到指標。

根據12月5日深圳市交通運輸委員會官方網站發布《深圳市小汽車增量調控管理暫行規定（修訂稿徵求意見稿）》及《深圳市小汽車增量調控管理實施細則（修訂徵求意見稿）》，修訂後深圳小汽車增量指標的配置周期、額度、比例及方式與現行的《實施細則》完全保持一致。

即增量指標以12個月為一個配置周期，每個周期內普通小汽車增量指標配置額度為8萬個，額度按月分配，並不得跨周期配置。普通小汽車增量指標以搖號方式和競價方式各配置4萬個，個人指標佔88%，單位指標佔12%。

混合動力小汽車增量指標和純電動小汽車增量指標無額度限制，經申請並通過資格審核後直接配置。

首先要注意混動車是指符合國家工業和信息化部汽車產品公告目錄的插電式（含增程式）混合動力小汽車，否則也是不能直接上牌的！

(8)深圳市2018年電動汽車擴展閱讀：

一、深圳混動車上牌所需資料。

1、油電混合車所有人的身份證明。

2、購車發票等油電混合車來歷證明。

3、油電混合整車出廠合格證明或者進口油電混合車進口憑證。

4、車輛購置稅完稅證明或者免稅憑證。

5、油電混合車交通事故責任強制保險憑證。

6、不屬於經海關進口的油電混合車和國務院油電混合車產品主管部門規定免予安全技術檢驗的油電混合車，提交油電混合車安全技術檢驗合格證明。

7、法律、行政法規規定應當在油電混合車注冊登記時提交的其他證明、憑證。

二、上牌流程。

（一）領取表格並規范填寫、備齊資料領表方式：

1、深圳交管局官網下載。

2、車管所、各車管分所、各機動車登記服務站窗口領取。備齊資料：見所需資料。

（二）查驗機動車、登記審核資料、選取機動車號牌辦理順序：

1、查驗崗查驗機動車。

2、登記審核崗審核資料，列印受理回執。

3、通過「五十選一」或「自編自選」方式，選取機動車號牌。

（三）繳納機動車牌證工本費繳費方式： 持受理回執到建行各網點繳納工本費。具體收費見機動車牌證工本費收費表。

（四）領取機動車號牌、臨時號牌、行駛證、登記證書領牌證方式：

1、申請人或代理人到業務大廳發牌、證窗口領取。

2、委託郵局投遞行駛證、登記證書（在登記審核資料前辦郵寄）。

（五）領號牌時間：

1、「五十選一」方式選取的號牌，當場領取臨時號牌。5-7個工作日後到發牌大廳領取鐵牌或辦理郵寄。

2、「自編自選」方式選取的號牌，到五十選一選號區領取臨時號牌。5-7個工作日後到發牌大廳領取鐵牌或辦理郵寄。

（六）領證時間：請咨詢各業務單位民警提供資料：

1、領牌：帶臨時號牌、繳費憑證、車主的身份證明原件及復印件、行駛證原件及復印件。

2、領證：帶受理回執、繳費憑證、車主的身份證明原件。備註：委託代辦的，另需提供統一樣式、雙方簽名的委託書，代辦人的身份證原件及復印件。

三、上牌受理地點、

1、深圳市公安局交通警察支隊車輛管理處西麗車管服務綜合大樓，地址：深圳市南山區龍井路128號。

2、深圳市公安局交通警察支隊車輛管理處龍華車管所，地址：深圳市寶安區龍華東環二路交警中隊院內。

3、深圳市公安局交通警察支隊車輛管理處龍崗車管所，地址：深圳市龍崗區橫崗街道荷坳社區銀荷路與荷康路交匯處(地鐵3號線荷坳站、橫崗汽車站後500米)。

4、深圳市公安局交通警察支隊車輛管理處寶安車管所，地址：深圳市寶安區松崗東方1路45號。

5、深圳市公安局交通警察支隊車輛管理處羅湖車管所，地址：深圳市羅湖區錦聯路38號。

6、深圳市公安局交通警察支隊車輛管理處福田車管所，地址：深圳市福田區僑香東路1028號。

四、上牌辦理時間：

周一至周五，9：00-17：00。(國家法定節假日調休除外)

『玖』 2018純電動汽車前十款有哪些哪款值得入手

2018純電動汽車前十款比亞迪ev、日產凌風、威馬ex5、奇瑞eq、北汽ex、江淮iev、榮威ie5、寶駿e100、北汽ec、比亞迪e5，最值得入手的是日產凌風。

在續航性能這個方面，這款車也是下足了功夫，我們可以發現它不僅更換了聆風的原動力電池供應商，而且它還在電池組這個地方去做了一定的調整，也是讓他在續航里程這個地方變得更長了一些，也是顯得非常出色的，據了解聆風這款車它的動力電池供應商現在是LG化學。