新能源汽車共模電壓

⑴ 什麼是共模輸入電壓，它與運放的工作電壓有什麼關系

共模輸入電壓是指在每一導體和所規定的參照點之間（往往是大地或機架）出現的相量電壓的平均值。或者說同時加在電壓表兩測量端和規定公共端之間的那部分輸入電壓的一半。
工模輸入電壓Vi與工作電壓"V工"的關系為：
|V工|>|Vi|，
即正負工作電壓的絕對值，要大於工模輸入電壓的絕對值。

⑵ 什麼叫共模電壓，差模電壓誰能給個最佳解釋

這個概念一般用於運放：運放的正向、反向輸入端同時施加的相同電壓為共模電壓；輸入大小不等的電壓，為差模電壓。

⑶ 共模電壓是什麼意思

共模電壓是指在每一導體和所規定的參照點之間（往往是大地或機架）出現的相量電壓的平均值。或者說同時加在電壓表兩測量端和規定公共端之間的那部分輸入電壓。

⑷ 如何測量共模電壓 MAX485的共模電壓范圍是-7~12V，我想測這個共模電壓，請問怎麼測量呢

這里的共模電壓 指的是同相、反向輸入信號都具備的直流電壓分量。
比如同相端5V，反相端4.5V，這里就可說共模電壓為5V，差模（差分）電壓為5-4.5=0.5V
這個電壓，可以在IC的輸入端直接測量，當然要萬用表具備高的阻抗，否則會測量不準或影響電路的狀態。

⑸ 差分輸入電壓和共模輸入電壓的區別

共模輸入電壓
如像在微分運算放大器中那樣,在其兩個輸入端處,輸入信號的幅度和相位都是相同的。
指干擾雜訊流通路徑的一種方式，凡是來自電源火線(Hot)或中線(Neutral)而經由地線返回的雜訊，稱為共模雜訊。
差模輸入電壓
( 差模 ) 是指干擾雜訊流通路徑的一種方式。凡是來自電源火線 (Hot) 而經由零線 (Neutral) 返回的雜訊稱為差模雜訊。一般雜訊所經由的不是共模路徑就是差模路徑，因此可對不同路徑的雜訊進行不同的濾波器設計來濾除。
在差模放大電路中，有兩個輸入端，當在這兩個端子上分別輸入大小相等、相位相反的信號，（這是有用的信號）放大器能產生很大的放大倍數，我們把這種信號叫做差模信號，這時的放大倍數叫做差模放大倍數。

⑹ 什麼是差模電壓 共模電壓

1、差模電壓：是電學名詞，指信號線與信號線之間的電位差。

強電系統中，差模電壓是指相與相之間的電位差。應用於弱電（信號）線路之間亦是如此：信號線與屏蔽層或地線之間的電位差為共模。

2、共模電壓：在每一導體和所規定的參照點之間（大地或機架）出現的相量電壓的平均值。或者說同時加在電壓表兩測量端和規定公共端之間的那部分輸入電壓的三分之一，即（Va+Vb+Vc）/3。

3、RE為兩管共用的發射極電阻, 它對差模信號無負反饋作用, 不影響差模電壓放大倍數, 但對共模信號有較強的負反饋作用, 可以有效抑制零漂。

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1、消除共模干擾的方法

（1）採用屏蔽雙絞線並有效接地。

（2）強電場的地方還要考慮採用鍍鋅管屏蔽。

（3）不要和電控所共用同一個電源布線。

（4）遠離高壓線，更不能將高壓電源線和信號線捆在一起走線。

（5）採用線性穩壓電源或高品質的開關電源。

2、干擾電壓和電流分為兩種：一種是兩根導線分別做為往返線路傳輸；另一種是兩根導線做去路，地線做返迴路傳輸。前者叫"差模"，後者叫"共模"。

⑺ 共模輸入電壓這個指標有什麼用

共模輸入電壓common-mode input voltage
輸入共模=(Vin++Vin-)/2;
輸入差模=VIN+-VIN-;
輸出共模=（VOUT++VOUT-)/2;
輸出差模=（VOUT+-VOUT-)/2;

共模和差模其實沒有嚴格的定義。只是說共模是相對於公共地而言的信號，而差摸則是兩個信號的差（注意這里沒有強調公共地，你也可以將地作為一個信號處理）。單純孤立地討論共模和差模沒有多大的意義，必須結合具體的設計對象——如差分信號線。
設差分信號線的正端電壓為Vp，負端電壓為Vn。自然你可以定義Vp或Vn為共模電壓（都相對於公共地），而Vp - Vn為差模電壓。

⑻ 共模電壓和差模電壓的計算方法

1、共模電壓是相與地之間的電位差，共模電壓=(Va+Vb+Vc)/3。

共模電壓的值等於同時加在電壓表兩測量端和規定公共端之間的那部分輸入電壓的三分之一，即等於在每一導體和所規定的參照點之間（大地或機架）出現的相量電壓的平均值。

2、差模電壓是相與相之間的電位差。。當Ui₁=-Ui₂差模輸入時，兩面三刀管集電極輸出分別為Uc₁=-KUi₁、Uc₂=-KUi₂；所以，差模放大倍數Kud:Kud=(Uc₁-Uc₂)/(Ui₁-Ui₂)=(-Ui₁K-Ui₁K)/2Ui₁=-K=(-)(hfeRc)/(Rs+hie)

差模干擾幅度小、頻率低、所造成的干擾較小；共模干擾幅度大、頻率高，還可以通過導線產生輻射，所造成的干擾較大。

分類：

電源線雜訊是電網中各種用電設備產生的電磁騷擾沿著電源線傳播所造成的。電源線雜訊分為兩大類:共模干擾、差模干擾。共模干擾定義為任何載流導體與參考地之間的不希望有的電位差；差模干擾定義為任何兩個載流導體之間的不希望有的電位差。

任何電源線上傳導干擾信號，均可用差模和共模信號來表示。差模干擾在兩導線之間傳輸，屬於對稱性干擾；共模干擾在導線與地(機殼)之間傳輸，一般指在兩根信號線上產生的幅度相等，相位相同的雜訊，屬於非對稱性干擾。在一般情況下，差模干擾幅度小、頻率低、所造成的干擾較小；共模干擾幅度大、頻率高，還可以通過導線產生輻射，所造成的干擾較大。

⑼ 什麼是共模電壓

共模干擾指的是干擾電壓在信號線及其回線（一般稱為信號地線）上的幅度相同，這里的電壓以附近任何一個物體（大地、金屬機箱、參考地線板等）為參考電位，干擾電流迴路則是在導線與參考物體構成的迴路中流動。
如何識別共模干擾
1）從干擾源判斷：雷電、附近發生的電弧、附近的電台或其它大功率輻射裝置在電纜上產生的干擾是共模干擾。
2）從頻率上判斷：共模干擾主要集中在1MHz以上。
這是由於共模干擾是通過空間感應到電纜上的，這種感應只有在較高頻率時才容易發生。但有一種例外，當電纜從很強的磁場輻射源（例如，開關電源）旁邊通過時，也會感應上頻率較低的共模干擾。
3）用儀器測量：只要有一台頻譜分析儀和一隻電流卡鉗就可以進行測量、判斷了，判斷的步驟如下：
將卡鉗卡在信號線或地線（火線或零線）上，記錄下某個感興趣頻率（f1）的干擾強度；
/將卡鉗同時卡住信號線和地線， 若能觀察到（f1）處的干擾，則（f1）干擾中包含共模干擾成份，要判斷是否僅含共模成份，進行步驟三的判別；
將卡鉗分別卡住信號線和地線，若兩根線上測得的（f1）干擾的幅度相同，則（f1）干擾中僅含共模成份；若不相同，則（f1）干擾中還包含差模成份