上汽電動汽車
『壹』 上汽新能源汽車有哪些
上汽對新能源是作為一個極其重要的戰略來實施和推動的,在純電動、Plug-in的插電強混、燃料電池上都有的涉獵。目前,上汽新能源產品已經推出了榮威550插電混動、榮威E50電動版兩款車型,明年將量產榮威550PHEV、榮威950PHEV,想了解更多新能源汽車資訊請訪問:http://nev.ofweek.com
『貳』 上汽集團擁有哪些汽車品牌
上汽集團擁有汽車品牌分為自主品牌和合資品牌。首先自主品牌包括Roewe榮威系列和MG名爵系列,合資品牌分為四大類,分別是上海通用旗下的、上海大眾旗下的、上海申沃旗下的、上汽紅岩依維柯旗下的。
合資品牌:上海通用旗下:Chevrolet雪弗蘭系列、Buick別克系列、Cadillac凱迪拉克系列、五菱系列(原柳州五菱汽車),上海大眾旗下:Volkswagen大眾、Skoda斯柯達,上海申沃旗下:VOLVO沃爾沃客車、SUNWIN申沃客車,上汽紅岩依維柯旗下:IVECO依維柯客車、紅岩卡車。
(2)上汽電動汽車擴展閱讀
上海汽車集團股份有限公司(簡稱"上汽集團",股票代碼600104)是國內A股市場最大的汽車上市公司,總股本達到116.83億股。上汽集團努力把握產業發展趨勢,加快創新轉型,正在從傳統的製造型企業,向為消費者提供全方位汽車產品和出行服務的綜合供應商發展。
目前,上汽集團主要業務包括整車 (含乘用車、商用車)的研發、生產和銷售,正積極推進新能源汽車、互聯網汽車的商業化,並開展智能駕駛等技術研究和產業化探索;零部件(含動力驅動系統、底盤系統、內外飾系統,以及電池、電驅、電力電子等新能源汽車核心零部件和智能產品系統)的研發、生產、銷售;物流、汽車電商、出行服務、節能和充電服務等汽車服務貿易業務;汽車相關金融、保險和投資業務;海外經營和國際商貿業務;並在產業大數據和人工智慧領域積極布局。
『叄』 上汽集團R汽車純電動ER6轎車整車有多重呢採用什麼電池的呢
不同的汽車電池重量不一樣
36V10ah的電池組為12.5kg。48V20ah的電池組為26kg。
電動汽車電池分兩大類,蓄電池和燃料電池。蓄電池適用於純電動汽車,包括鉛酸蓄電池、鎳氫電池、鈉硫電池、二次鋰電池、空氣電池。
比亞迪秦採用磷酸鐵鋰電池,容量為13千瓦時,純電續航達70公里。重量在250kg左右比亞迪的F6,電池310kg左右。
鉛酸電池都在17公斤左右,「新國標」將電動車最高速度從現行的20km/h提高到26km/h,同時將設定三種類型,重量(不含電池)分別不超過40kg(電動自行車)、50kg(輕便電動車)和55kg(電動摩托車)。
現在電動汽車的電池包出於安全性考慮,都是掛在底盤下的需要與底盤匹配的是不規則形狀。重量在250kg左右。國產的300kg以上也不再少數。
(3)上汽電動汽車擴展閱讀:
電動汽車電池壽命:
電池的壽命有「干貯存壽命」和「濕貯存壽命」兩個概念。必須指出,這兩個概念僅是針對電池自放電大小而言的,並非電池的實際使用期限。電池的真正壽命是指電池實際使用的時間長短。
對一次電池而言,電池的壽命是表徵給出額定容量的工作時間(與放電倍率大小有關)。
對二次電池而言,電池的壽命分充放電循環壽命和濕擱置使用壽命兩種。
充放電循環壽命,是衡量二次電池性能的一個重要參數。經受一次充電和放電,稱為一次循環(或一個周期)。在一定的充放電制度下,電池容量降至某一規定值之前,電池能耐受的充放電次數,稱為二次電池的充放電循環壽命。充放電循環壽命越長,電池的性能越好。
希望可以採納,謝謝
『肆』 上汽集團名下都有哪些汽車品牌
上汽自主品牌有:大通、榮威、名爵、五菱、寶駿
合資品牌有:大眾、斯柯達、別克、雪佛蘭、凱迪拉克
『伍』 上汽乘用車的新能源汽車,在電驅動系統的布局有哪些
上汽集團對未來提出電動化、網聯化、智能化、共享化的「新四化」布局;半個月後在上海車展的前一天上汽集團召開了主題為「互聯網X新能源」的汽車創行者大會。上汽集團頻繁的動作背後是對傳統汽車企業轉型的一種新思考,隨後上汽也基於「電動化」、「新能源」方面開啟實質性進展。
5月3日,根據中國商務部反壟斷局日前發布的一則公示顯示,中國汽車業巨頭——上汽集團和中國新能源汽車電池新銳——寧德時代新能源科技股份有限公司(下稱「寧德時代」)聯合成立動力電池公司。目前,作為新能源汽車競爭中的重要部分,動力電池尤為關鍵,有業內人士認為,此次上汽集團與寧德時代的聯手意義深遠。
一場「聯姻」產兩「子」
通過整理資料發現,目前寶馬、上汽、北汽新能源、吉利、長安汽車等幾大主機廠均與寧德時代有合作。在中國新能源汽車市場除了比亞迪外,其它主要新能源汽車企業均選購寧德時代電池產品,這也從側面證明寧德時代在動力電池行業的領先地位與技術實力。
有分析指出,上汽集團與寧德時代合資,搶佔了發展先機。比其它主機廠只是簡單從寧德時代購買動力電池,上汽集團通過與寧德時代成立電池合資公司,與寧德時代的合作更深入,但在動力電池采購成本、供應上,上汽集團顯然將比其它主機廠具有更大的優勢,而這將提高上汽集團新能源汽車產品的市場競爭力。例如此前特斯拉與松下合作,雙方業務的彼此帶動,共同成長為各自領域的巨頭。現在上汽集團與寧德時代的合資,或將再次書寫一段「共同成長」史。
『陸』 上汽純電動車
關於上汽純電動車到底怎麼樣,現在不好說,還需要市場考驗。不過看了一些上汽純電動車的相關資料,我覺得上汽純電動車應該錯不了。上汽純電動車榮威E50從平台開發、技術成熟度、安全性能綜合考量,作為國內第一款量產的全新平台開發的純電動車有不少競爭優勢。首先,榮威E50的高性能永磁同步電機達世界一流水平,能更好的保證行駛中的良好加速性;其次,榮威E50的磷酸鐵鋰高壓電池系統性能更是不錯,使用壽命能達十年之久;再次,充電快充只需30分鍾即可將電池充滿80%;並且榮威E50在國家標准規定的工況下續航里程能達到180km,完全能滿足城市日常出行的需要;再加上全面的安全保護,榮威E50成為中國最好的純電動汽車也不為過。
『柒』 阿里與上汽聯手打造,高端智能純電動汽車,暫定名智己汽車。
昨日,上海又有一家自主高端智能純電汽車項目成立,暫取名為「智己汽車」,這是由上汽集團與阿里巴巴聯手合作的一個純電動汽車的項目。
近年來,傳統汽車自主品牌的新能源汽車產銷量也不斷增長。比亞迪新能源、北汽新能源、吉利新能源等品牌的產銷量提升非常快,尤其今年年中上市的宏光MINI純電動汽車異軍突起,成了網紅電動汽車。自從宏光MINI上市以來,銷量蹭蹭上漲,今年10月份的銷量一舉超過特斯拉,成為首個成功搶過特斯拉的銷售之王稱號,成為名副其實的人民的代步電動汽車。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『捌』 上汽全新電動平台曝光,預計2022年推出
對於現代汽車而言,絕大多數車型都採用模塊化生產,這就導致了平台成為了一個至關重要的因素。近日,我們得到消息稱,上汽榮威將在2022年推出一個純電動專屬平台。
新能源專屬平台由於沒有發動機、變速箱的制約,在設計風格上擁有更多的想像空間。並且新能源專屬平台能夠帶來更大的車內空間,緊湊型級別的車可以做到中型級別的軸距。此外由於電動機特性的原因,在加速、靜謐性、駕駛質感方面都有不小的優勢。
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『玖』 實拍MARVEL R,上汽這台電動高端SUV,預售22萬起
在廣州車展的新能源車型爭奇斗艷之中,國產新實力越來越不容被忽視。11月20日,上汽R汽車旗下的電動SUV——MARVELR開啟預售,首發預售價格22萬元起。
本次車展上,上汽乘用R汽車還亮出了概念車R-AuraConcept,並透露涵蓋智能駕駛、智能座艙、整車OTA、三電科技等領域的全新技術品牌R-TECH即將推出。未來,這款車的銷售模式也將有新的突破,並將登陸海外市場。
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『拾』 上汽集團下面都有什麼汽車品牌
自主品牌包括:榮威、名爵、上汽大通、躍進、五菱、寶駿。
企業品牌包括:上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱、電沃客車、上汽依維柯紅岩、南京依維柯。
上汽集團的汽車品牌包含自主品牌與企業品牌兩個部分。
1、榮威
經過十多年的辛勤耕耘,榮威產品覆蓋了中級車、中高級車、及新能源汽車。
其中產品包括:榮威RX8、榮威RX5 MAX、榮威RX5、榮威RX3、榮威i6 Plus、榮威i5、榮威i5 GL、榮威360 Plus、榮威MARVEL X、榮威Ei5、榮威ERX5、榮威eRX5、榮威ei6 Plus、榮威e950等車型。
2、五菱
南京依維柯,是中國南京汽車集團與義大利菲亞特集團依維柯公司共同成立的合資公司。不僅是中意兩國政府間最大的合作項目,也是菲亞特集團誕生一百年以來海外合作最成功的典範。
南京依維柯汽車有限公司成立於1996年3月1日,公司注冊資本25.27億元人民幣,合資雙方各佔50%股份。公司在冊員工6000餘人,佔地面積125萬平方米。
目前擁有依維柯、Turbo Daily、Power Daily 經典版、Power Daily 尊享版、Ouba、Venice、依維柯校車。