恆大新能源汽車進度

1. 恆大新能源恆馳1年底上市 未來新車均由國能研發

恆大日前通過3.795億美元資金對NEVS（國能電動汽車瑞典有限公司）進行全資控股，NEVS將繼續為恆大新能源恆馳品牌車型進行研發。根據規劃，恆大將推出15款新能源車型，覆蓋頂級型、超豪華型、豪華型、尊享型、舒適型、經典型等全系列產品，首款車型恆馳1將於今年底上市。
說到NEVS（國能電動汽車瑞典有限公司），恐怕不少網友比較陌生，該公司成立於2012年4月份，隨後在8月份完成對瑞典薩博汽車有限公司的收購。NEVS主要專注於電動智能汽車整車製造、電機電控、智慧充電、共享出行等領域。
NEVS此前推出兩款純電動車型，分別是9-3概念車和9-3X概念車，兩款車型均基於薩博9-3平台打造，不過至今仍未量產上市。恆大初期對NEVS進行「買買買」時，業界一度認為恆馳1將基於NEVS 9-3概念車打造。
去年3月份，恆大新能源首期規劃年產能為100萬輛，在3-5年內力爭成為世界上規模最大、實力最強的新能源汽車集團，隨後發布新能源汽車品牌-「恆馳」。需要指出的是，恆大在去年9月份宣布將與五家合作夥伴共同研發15款新能源車型，覆蓋頂級型、超豪華型、豪華型、尊享型、舒適型、經典型等全系列產品。
這五家企業將在底盤、白車身、動力總成、電子電器、整車集成、車身內外飾等汽車整車研發全流程，為15款新車提供保障，但五家企業中（德國FEV、德國EDAG、德國IAV、奧地利AVL和加拿大MAGNA）並無NEVS的身影。這是否意味著恆馳品牌將成為恆大新能源獨立子品牌與15款車型區隔開，我們將持續關注。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 恆大汽車：漲14%只是開始 下一個目標是特斯拉

12月3日，根據港交所最新披露的資料，恆大汽車獲得大股東中國恆大增持2233萬股，合計6.38億港元，加上前一日增持的2542.7萬股，中國恆大兩日內共耗資13億港元增持恆大汽車。受此增持消息的影響，恆大汽車的收盤價兩天累計上漲了14%，達到28.4港元。

除此之外，恆大還在全球范圍內收購多家新能源產業核心技術企業，並與國際幾大工程技術龍頭企業德國EDAG、德國IAV、奧地利AVL、加拿大MAGNA簽訂研發設計戰略合作。在渠道布局方面，恆大也在大踏步前進。

很難想像，在這樣的一家在軟硬體方面都有潛力和特斯拉硬剛的車企，市值會停留在後者1/17的水準。實際上，目前恆大汽車已經得到「二馬」及滴滴等巨頭入股，科創板上市也正穩步推進中，相信隨著恆馳明年開始陸續量產，恆大汽車的市值繼續攀升將是板上釘釘的事情。

最終會漲到多少？這個目前誰也無法預測。有分析認為，以許家印的魄力和中國恆大增持的舉動，兩三年內漲到特斯拉目前的水準還是不難的。至於能否應驗，我們不妨拭目以待。

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3. 恆大造車的經歷如何

2019年，恆大通過買買買整合造車資源，攢了進入造車圈的籌碼；2020年，恆大建成生產、發布新車，算是編織了雛形；那麼現在的2021年，也就是恆大開始講故事，准備發牌的時候。

2月初，恆大汽車在內蒙古牙克石零下35度的極寒天氣下開啟冬測，許家印親自參與督戰，並且宣告了動力電池的自研計劃：旗下電池研究院將覆蓋鋰離子電池、固態電池、電池材料、BMS以及下一代電池技術的前瞻開發及應用等領域。

3月初，恆大牽手騰訊成立合資公司，前者持股60%，共同研發擁有自主知識產權的車載智能操作系統，包括合作研發九屏顯示七屏聯動、增強現實技術以及打造應用生態體系。

在發布2020年財報的同時，恆大汽車還同步發布了H-SMARTOS智能網聯系統，該系統由恆大聯手騰訊打造，將社交、內容和服務生態與汽車場景有機結合，能提供車載微信、音樂和有聲服務、騰訊小場景等。

(3)恆大新能源汽車進度擴展閱讀：

為了造車 恆大總共花了474億元

根據恆大汽車發布的2020年財報顯示，其營業收入154.87億，同比大增175%，毛利潤26.95億，同比大增43%。截至目前，公司在新能源汽車產業累計總投入達474億。

其中，249億元用於收購技術和研發費用；225億元用於工廠建設、設備采購、零部件采購等。

另外，2020年公司銷售及營收費用為22.37億元，同比增長157.76%；行政費用51.14億元，同比增長62.08%。

這意味著恆大造車還處在「燒錢」階段。在過去一年，恆大汽車明顯加快了造車的進度條，從組建宇宙超強設計天團，再到開始建上千家銷售網點，一口氣發布6款新車，最後年底兩大生產基地啟動試生產。

4. 恆大將新能源車擺上了上海車展，預計明年開始交付。對此，你怎麼看

隨著國家對環境問題的越來越重視，大力提倡節能減排，減少對環境的污染，汽車行業也積極響應國家的環保政策，不斷進行創新，力爭打造出環保型汽車，於是，便有了新能源汽車的誕生。那麼，關於新能源汽車，你了解多少呢？它有哪些優缺點呢？讓我們一起來分析一下吧。

5. 恆大集團的電動汽車正在快馬加鞭製造，你看好他們造車嗎

我是這樣看的，其實新能源汽車，在10年以前就有專家提出構想，由於更環保，污染更少，而且國家也大力支持，所以新能源汽車有著廣闊的發展前景。新能源汽車行業成為新的風口，眾多企業紛紛進入。自2019年進軍新能源至今，恆大不到兩年便發布6款新車。在整車研發、動力總成、動力電池等方面，擁有領先技術，用的來說，恆大造車是認真的。

說實話第一款和第二款真的有驚艷到我，起碼比我想像中要好看很多，是那種量產後我會有去試駕沖動的，畢竟女孩子，第一眼看中的還是外貌，現在新能源汽車是主流啊，國內新能源汽車如雨後春筍般生長，恆大集團是世界百強，擁有強大的資金實力，也收購了很多頂尖的技術，相信只要腳踏實地的造車。未來一定會成為我國甚至世界新能源汽車企業。

6. 恆大再投250億造車，首款新能源車今年上半年亮相

在我們擔憂恆大健康虧損之際，未來兩年人家又安排了250億資金的投資。據悉，為了搶占規模和效率，據悉其計劃3年投資450億人民幣（2019年投資200億，2020年投資150億，2021年投資100億），規劃在中國、瑞典及"一帶一路"的相關國家，建設10大整車生產基地，並建設相應配套的核心技術的零配件生產基地（如電池、動力總成等）。

據了解，恆大新能源已在全球聘請15位設計師同步研發15款車，未來10-15年內將實現年產500萬輛汽車，而為了將許家印的"十五字戰略"貫徹到底，恆大在新能源汽車業務的投資還將持續進行。

至於虧損，想必進軍新能源造車的恆大也早已做好了打持久戰的准備。目前特斯拉和蔚來依舊處於虧損中，可見造車確實投資大、周期長，就像人們說的類似"燒錢的無底洞"。

小編語

比起不斷陷入"資金荒"的蔚來、威馬等造車新勢力，背靠恆大集團的恆大新能源確實令人羨慕。雖然由於新能源投資巨大，導致恆大健康在2019年的虧損進一步擴大，但是背後的恆大集團在2019年依舊取得了很好的業績。俗話說"背靠大樹好乘涼"，對於一年地產業務擁有6010.6億元銷售業績的恆大來說，一點小小的虧損完全能夠扛得住。

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7. 恆大新能源14款新車同步研發，首款車今年亮相

3月30日下午，作為恆大新能源汽車的上市主體，恆大健康舉行了2019年全年業績線上發布會。

據透露，恆大新能源汽車在廣州和上海的工廠都會在今年下半年完工，明年投產，首期產能都是20萬輛。

恆大與Koenigsegg合作打造的首款超跑Gemera

2020年3月3日，恆大與科尼賽克成立合資公司後的首款產品——世界頂級新能源超跑Gemera在日內瓦進行全球首發。

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8. 恆大去年新能源汽車收入1.88億，你看好恆大在汽車行業的未來嗎

在我們的日常生活中是會有一些企業有一個比較好的投資的經驗，能夠獲得我們比較多的看好。而且很多時候我們都會比較關注一些比較有名的企業，並且很多人我們都覺得一些企業是能夠讓自身獲得一個更好的資源和機會的，能夠讓自己有一個更好的地位。

恆大就是一個比較出名的企業，而且恆大也是能夠有一個比較好的戰略眼光的，並且能夠不斷的發展自己，而且能夠不斷地投資各種產業，讓自己獲得一個更高的競爭力。恆大去年新能源汽車收入1.88億，你看好恆大在汽車行業的未來嗎？我是比較看好的，之所以看好，主要有三個原因:

一、汽車行業本來就能夠有一個比較好的發展。

在我看來，我是比較看好恆大在汽車行業的未來的，因為我覺得汽車行業本來就能夠有個更好的發展，因為很多時候越來越多的人都會擁有更高的收入，這也就是意味著越來越多的人都能夠讓自己去購買汽車，這是會讓汽車行業有一個更好的發展的。

以上就是我的看法，大家有什麼想法嗎？歡迎在評論區留言。

9. 恆大新能源汽車是什麼時候成立的

恆大新能源汽車（廣東）有限公司於2019年1月28日成立。法定代表人劉俊，公司經營范圍包括：汽車零部件及配件製造（不含汽車發動機製造）；技術進出口；貨物進出口（專營專控商品除外）；汽車充電模塊銷售；汽車銷售；汽車零配件批發；環保技術咨詢、交流服務；企業自有資金投資；節能技術咨詢、交流服務；汽車零配件零售；工程技術咨詢服務等等。

據悉，恆大在2018年初，啟動戰略調整，透露進軍新能源汽車市場的跡象。同年2月，恆大注冊成立睿馳智能汽車（廣州）有限公司，後更名為恆大智能汽車。9月，恆大入股汽車經銷商廣匯汽車。

2019年，恆大汽車加速在新能源汽車領域的布局。恆大陸續收購國能汽車、上海卡耐新能源等公司，在多地布局整車、電池、電機等產研基地，與多家全球零部件公司合作，形成「生產+技術+銷售」全產業鏈閉環。

雖然恆大在日前轉讓其持有的廣匯汽車全部股權，但自建銷售渠道的計劃，將補齊「銷售」環節。

目前，恆大已將新能源汽車作為其主營業務。

(9)恆大新能源汽車進度擴展閱讀：

恆大汽車發布恆馳車標

11月10日，恆大新能源正式發布了恆馳車標，採用咆哮的雄獅作為主體設計，其寓意著「保護藍天，決勝紅海，東方雄獅，傲視全球」。值得一提的，恆大集團計劃在2025年將恆大新能源打造成世界一流的新能源汽車集團。

從圖片中可以看出，恆馳車標採用盾徽的造型設計，主體為一頭咆哮的獅子，前掌下是類似地球的造型，其中獅子採用金色設計，留白為藍色，而地球為紅色。

此外，盾徽車標底部為恆馳的中文和英文標識，均採用黑色字體。據悉，恆馳車標寓意著「保護藍天，決勝紅海，東方雄獅，傲視全球」。