新能源汽車後輪滴水

『壹』 汽車底盤後輪中間滴水是怎麼回事

車主你好！有兩個地方滴水是正常的，一個是空調排水管，還有一個是排氣管。。

『貳』 剛開一會,車子右後輪那有滴水是什麼情況

初步推斷為排氣管後消排水孔滴水。
汽油在燃燒室被火花塞點燃，燃燒產生的廢氣通過排氣管排出，一部分變成氣體排出還有一部分變成液體滴出，為正常現象！

『叄』 開完汽車後為什麼車身下面滴水

汽車底下滴水的話有這幾種原因：
第一：水箱故障，漏水，長期滴，不間斷。
第二：開空調，向外排水，關空調放置後會消失。
第三，車內殘存水，洗車，下雨等，過後在車運動或位置改變會出現滴水，屬正常現象。

『肆』 車子停下來以後下面會滴水是怎麼回事 求各位大神幫忙解答

是由於2種原因造成滴水：空調系統排水和汽車尾部消音器和排氣管滴水。
空調系統排水，夏天空調系統排水是正常現象。主要原因有兩點：
第一、由於車內溫度高，我們需要啟動冷卻系統來降低車內溫度，此時車內熱空氣中的水分會凝結在溫度非常低的蒸發器吸熱鰭片表面上，並由蒸發器的塑料外殼收集水滴，以管路排出車外。
第二、 汽車空調的低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水份，水滴也會順著管路最低點凝結集中滴下。
汽車尾部消音器和排氣管滴水也是正常現象，一般大多數都會出現在冬季。汽油噴入氣缸和空氣混合，在燃燒室內充分燃燒後主要產生二氧化碳和水，水在高溫下是以氣態的水蒸氣形式排入大氣中。由於消音器位於汽車尾部,溫度相對較低,水蒸氣遇冷會液化成液態水。
如果是汽車底盤滴水那麼可以不用去管，因為底盤滴水的情況都是屬於正常的現象。是我們在日常形成過程中溫差所產生的液體。

『伍』 汽車底盤滴水可能是什麼原因啊

汽車底盤滴水可能有兩方面的原因：

1，空調水，大部分汽車底部都沒有接水的軟管之類，開啟空調後的水汽就直接從汽車底盤排出。

2，還有可能是底盤受到刮蹭把玻璃水的管子蹭漏了，這去修理廠換一根就行。

拓展資料：

汽車底盤的常見損傷：

拖底、異物撞擊底盤

國內道路建設的速度很快，今天剛修好的路明天就再次「開膛破肚」，而當路面修理的時候多數情況下都會產生比較多的大石頭或者是坑坑窪窪的地方，這時候我們的車在開到這樣路面的時候一不注意就會讓大石頭或者其他路面突出物與自己車輛的底盤進行親密接觸，也就是我們常說的拖底。

由於拖底這個情況發生具有不確定性，因此很容易給位於底盤部分的零件造成損壞，如：三元催化器外殼破碎、發動機油底殼裂紋、變速箱殼體裂紋或者是懸掛系統變形等，這些問題的發生將會給你的車帶來很致命的損傷。

腐蝕

隨著環境日益惡化，連下的雨都是酸雨，而在這樣的環境下我們的車則可能會增大損壞的可能。由於底盤經常會與污水、油膩等物質接觸，而這些物質中的化學成分會慢慢腐蝕底盤以及底盤上的零件，因此對於底盤防腐蝕我們要更加註意。

除了剛才說的雨水、油泥會有腐蝕底盤的危險外，冬天用來融雪的融雪劑以及海水都可以腐蝕我們的底盤，特別是海水，如果你自己車去海邊外一定不要將車開到海里，海水對底盤的腐蝕性會非常的強。如果很不注意將底盤與海水接觸的話，請盡快用大量淡水或者中性清洗劑來沖刷底盤。

如何避免

一般為了防止剛才兩個容易導致底盤發生損壞的情況發生，4S店會建議車主給車安裝發動機護板或者對底盤進行俗稱「底盤裝甲」的底盤保護。而安裝了發動機護板之後，則可以人為的將發動機和變速箱以及位於車頭底盤部分的重要零件保護起來，這樣即使真的發生托底情況，也會先於護板接觸，而不會損傷重要零件。

『陸』 汽車停車後滴水，兩前輪也滴，兩後輪嚴重一些，沒有開空調，車友們，什麼原因啊

這種現象可能是前後輪的擋泥板裡面有存在堵塞情況，使下雨天雨水或者車輪甩起來的水聚集在裡面，一旦車子行駛時的顛簸使裡面的積水搖晃從某個縫隙流出來，可以拆下前後擋泥板檢查一下就能確認一下

『柒』 汽車四個輪胎前後在開了一段時間後為什麼會滴水

你好，汽車輪胎是不會滴水的，是不是滴得剎車油，可以用手沾一點搓一下，如果是滑的就有可能是剎車油，那就要去修理廠維修一下了。望採納！

『捌』 車底盤滴水是怎麼回事

車底盤滴水有2種情況：空調系統排水和汽車尾部消音器和排氣管滴水。

空調系統排水是由於夏天室外氣溫高而開了空調的汽車內氣溫低，形成溫差所以會在底盤滴水。汽車空調的低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水份，水滴也會順著管路最低點凝結集中滴下。

汽車尾部的消音器和排氣管滴水也是正常現象，一般大多數都會出現在冬季。汽油噴入氣缸和空氣混合，在燃燒室內充分燃燒後主要產生二氧化碳和水，水在高溫下是以氣態的水蒸氣形式排入大氣中。由於消音器位於汽車尾部,溫度相對較低,水蒸氣遇冷會液化成液態水。

(8)新能源汽車後輪滴水擴展閱讀：

除了空調系統、消音器和排氣管這些汽車內部運行系統有正常排水現象以外，汽車底盤上還有專門為在雨雪天氣將車身上的積水排出到車外而設計的排水孔。這些排水孔包括發動機艙排水孔、天窗排水孔、車門排水孔和後備箱排水孔。

其中，發動機艙排水孔一般位於前風擋雨刷兩側，在下雨天里天窗的積水沿A柱導管流經此處，與機艙積水在翼子板內匯合後由車輪的擋泥板附近排出。

天窗排水孔一般位於車頂天窗的四個角位置，雨水進入排水孔後會沿著A柱/C柱內的導管最終由車底前後擋泥板附近的排水口排出。車門排水孔一般隱藏在門板底部的車門密封膠條下，主要是排出從門窗縫隙處流入車門內部的雨水。

後備箱排水孔一般位於備胎的下方，主要是用來排出後備箱內積水的，由於一般情況下後備箱內不會進水，排水孔的利用率不高，所以廠家通常會把排水孔進行封堵，使用時擰開或捅開即可。

『玖』 汽車右後方下面滴水怎麼回事

你說的是排氣管滴水還是右後地盤滴水啊？排氣管滴水是燃燒出的冷凝水，是好現象
底盤滴水，應該是空調冷凝水，正常的