新能源汽車哪個牌子好知乎

㈠ 特斯拉和比亞迪新能源汽車哪個好

比亞迪早就是新能源汽車巨頭了，只是跟特斯拉不一樣。

比亞迪與特斯拉是同時代開展新能源汽車業務的，但起步就不一樣。

比亞迪跟特斯拉本來毫無競爭，價格範圍沒有重合。現在特斯拉Model 3 的低配標准續航版（即短腿版，類似於星巴克不設小杯，只有中杯、大杯、超大杯）與純電動/插電混動的比亞迪唐、漢高配車型有了很小的價格重合，於是被拉郎配作為競爭對手。可是，34C的低配與帕薩特、雅閣、凱美瑞的高配也有價格重合，炒作「34C勝過帕薩特、雅閣、凱美瑞」有意思嗎？

㈡ 知乎 哪個品牌新能源汽車質量好些

1.美國特斯拉 只要一談到純電動汽車哪家強,那麼很多人第一個想到的就是特斯拉。不單單是因為這款車的售價高,而是在目前的市場上確實是沒有哪款車能和它相比,續航里程最高,外觀最漂亮,如果有錢的話,首先推薦的就是這個...
2.德系BBA品牌 BBA大家肯定都知道是什麼意思,賓士、寶馬、奧迪,合起來就是BBA,這三大豪華汽車品牌在國內可以說是賺得盆滿缽滿...
3.蔚來、比亞迪 國內幾大新能源汽車品牌,例如蔚來、比亞迪,蔚來的純電動汽車也是相當不錯的

㈢ 電動汽車值得購買嗎知乎

續航里程是評估一輛電動汽車實用性的重要指標，雖然很多車型的續航里程都聲稱達到了300公里，但這是在特定的駕駛工況才能達到的，然而開空調、開暖風、車載電器設備等哪樣不需要耗電呢？建議消費者在評估新能源車型續航里程時，打個7-8折，若天氣、路況等不好，甚至要打個6折。



況且還有一個電池衰減的問題，這跟我們的手機電池是同個使用原理的，一段時間後，待機時間必然大打折扣，電池的衰減問題是鋰電池需要攻克的一大難題。有車主對自己的電池衰減進行了簡單的計算，如果按照目前的衰減速度，自己購買的電動車產品，很有可能不用等到電池淘汰（4-6年）就無法使用了，而動力電池高昂的更換費用更是我們無法承受的。

雖然國家大力發展新能源汽車，充電樁的普及還遠遠不夠，而在一些大城市的充電樁車位，很容易被燃油車當停車場使用，而且一般的充電樁都是慢充4-9個小時，如果遇到急用車的情況，那就顯示非常不便利了。而商業充電站不僅充電貴，停車費也不便宜。
燃油車有三大件，電動汽車也有自己的三大件，指的是動力電池、啟動電機以及電控方面，俗稱「三電」。那麼三電的技術水準，也將證明電動車的整車水。調查的數據顯示：有一半以上的車主表示自己的產品在核心部件方面出現過問題，而這些問題通常都伴隨著高昂的修理費用。

㈣ 如何挑選新能源電動汽車知乎

1、充電方式。新能源電動車其實是無需充電的，主要是利用中間的兩個輪子在行駛過程中控制磁場的方向，把永磁力轉化成旋轉不停的動能，根據車子的慣性運動產生的動能切割磁力線從而產生電能，並儲存起來供驅動電動機使用。

2、充電速度。充電速度我們是需要考慮的，不像現在很多普通的電動車都有充電樁，新能源電動車由於自帶磁動力，只需要我們駕駛就能有持續的電量，如果是普通電動車，小編建議如果自家有條件的可以試試自己叫物業人員安裝一個充電樁比較靠譜。

3、續航里程。由於是無需充電的，所以，沒有污染、也沒有油耗問題，主要是兩個輪子是否可以一直轉動問題，就續航問題比方說，我們可以在廣東開到北京，既不需要油，也不需要電，車速一般在50公里每小時，所以，綜合而言，還比較多。

4、電池壽命。新能源電動車跟普通電動車是不同的，因為沒有電池，其電能主要靠兩個輪子的轉動而發生磁力，然後磁力轉化成電力並加以儲存從而驅使電動車行進，所以，無需考慮傳統的電池問題。

5、
做工細節。我們考慮以上幾點後，我們還要針對能源電動車的外觀、烤漆、電鍍件等各種原件進行查看，然後再看是否有說明書或者三包卡，這個我們一定要多留意，同時，零件配置，都要多加參考。

㈤ 哪一款新能源車性價比高 知乎網

江淮瑞風近幾年在SUV市場出盡風頭，尤其是瑞風S3一直保持小型SUV銷量冠軍。於是順理成章在15年下半年推出了江淮瑞風S2，而即將在16年推出的IEV6S是基於瑞風S2打造的純電動版本。官方表示該車可在11小時內完成充電

㈥ 如何選購新能源汽車知乎

新能源汽車核心是續航里程，影響續航里程的關鍵就是電池電量。
電池電量越大，裝載電量越多，續航里程就會越遠。
所以選購新能源汽車要看看電池是否是大品牌，電池電量是否足夠大。
希望能幫到你，謝謝採納。

㈦ 新能源汽車值得買嗎知乎

你好：買新能源車不劃算，故障率高。
同級別的汽油車採用的是1.6升渦輪增壓的國產發動機，具體型號不清楚，而電動車採用的是1.0升的國產奇瑞自然吸氣發動機，懸掛的話前雙叉後多連桿，這個汽油車和電動車是一樣的。其他車身尺寸大小方面是一樣的。

新能源車比汽車車多了一塊電池和一個電動機，一塊電池的價格大概是3萬左右吧，也就是這一塊比汽油車多了3萬，當然這個是零售價不是成本價。另外發動機方面電動車肯定比汽油車的要便宜。最後電動車沒有天窗，沒有電動座椅，相比較下來汽車成本相差不大，電動車靠噱頭賣得比汽油車貴。

汽油車的油耗大概是百公里11L，而新能源車的油耗大概是6.8L，相比下來汽油車每百公里比電動車貴了4.2L*7元=29.4元，但是跑高速時汽油車的油耗是5.6L，插電式電動車的油耗是12L，相比較每百公里電動車比汽油車貴了5.2*7元=36.4元。

保值的話，新能源車基本5年以後就需要更換電池了，當然廠家說好是8年保修，我們延長到8年進行對比，8年的汽油車基本價格沒法再跌了，使用方面除了一些小問題基本沒什麼，但是電動車8難以後電池已經不行了，更換一個電池的價錢需要3萬，可以換一輛二手的汽油車了，那個時候才是真正的痛苦，這3萬塊錢可能在你使用的這8年中還沒從油費裡面省出來。

希望能幫到你：

㈧ 新能源汽車未來何在看業內大佬們怎麼說

2019年，130餘款新能源汽車推向市場；新能源汽車的銷量以補貼退坡日期為分界線，呈現截然不同的走勢，產業的挑戰和迷思仍在延續。1月10日，海口國際新能源車展期間，由鳳凰網汽車主辦，知乎、車雲網聯合主辦的和鳴實驗室·相對論向左走，向右走？——2020年新能源前瞻沙龍，力邀專家、媒體及意見領袖共同預習2020年和新十年的產業必答題。

?春運來了，在各地車站碼頭的年味就是回家的味道。無論人潮多擁擠、路途多艱辛，為了回到溫暖的目的地——家，對於在外漂泊的遊子來說，路上辛苦點又算什麼。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈨ 吉利和上汽大通新能源哪個好 知乎

吉利和上汽大通新能源汽車相比個人認為還是吉利好一些，車子品牌知名度還有維修保養便利性方面吉利相對更有優勢。