北京新能源汽車買車送牌照

1. 搶奪北京近6萬新能源牌照，各家車企都有什麼招

整體汽車市場呈現巨幅下滑，新能源板塊恐怕也無法獨善其身，而2月26日北京地區發布新能源汽車指標就成為每一個車企需要抓住的寶貴契機。

為了把握未來關鍵的一個月，此次新能源車企集中發布的優惠政策的截止日期大多選擇在了3月31日，從這樣的設置也不難看出，車企希望靠著對新能源消費者的集中刺激，盡可能提升3月銷量，從而拯救第一季度的表現。

但現實問題是，新能源指標與燃油車指標不同，其有效期長達一年，而2019年新能源指標有效期因疫情關系做出了延長，這也不排除2020年新能源指標也會在今年年底做出延期。因此，除去剛需用戶外，優惠政策能否在未來一個月集中激發消費者的購車意願目前尚存疑問。

文/王賡

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 買新能源汽車送牌照必須要先審核有沒有購車資格

從買車到上牌，全程進度可以在「e起充」公眾號上查詢，有購車資格及滬牌進度，根據查詢結果了解自己的車牌已審核到哪一步
一般購車資格查詢結果為信息已錄入，等待提交，需要7個工作日左右，才能到下一步

3. 北京新能源汽車帶牌銷售是什麼意思

在北京購新能源汽車最好到4S店購買，帶牌銷售是廠家拿到的批量車牌，一般都是試車或是賣給出租公司的，都不足最近一個月內的新車，所以慎重購買。

4. 有了新能源牌照，入手新能源車靠譜嗎

很多人都知道，想要在北京、上海、深圳以及廣州等一線大城市獲得汽車牌照，是一件很不容易的事情。如果說這時候消費者朋友獲得了新能源汽車牌照，同時對於用車也有需求，那麼完全可以買車。

再者，如果說消費者朋友生活在一線大城市，那麼購買新能源汽車之後就可以享受到不限行不限號等政策支持，基本上來說就是可以實現全天候通勤。這點也可以說是新能源汽車最大的優勢之一。

最後，新能源汽車的用車成本會比燃油車更低一些，比如說充電費用就要比加油錢更低一些。再者，新能源汽車的維修保養成本也要比燃油車低。所以說，如果消費者朋友獲得了新能源汽車指標，完全可以考慮購入新能源汽車。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 必須在上海買車才送新能源牌嗎

是的，上海市政府發布了針對購買新能源汽車的一系列鼓勵辦法，其中最引人注目的就是對於購買新能源汽車用於非營運的消費者，可獲得上海市政府免費發放的專用牌照額度，這對於很多需要高價競買汽車牌照的上海消費者而言，無疑是一個新的選擇。

此外，根據上海市的鼓勵政策，對使用專用牌照額度的新能源汽車，實行一車一牌制度，不予辦理退牌業務。

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對於辦理轄區外轉移登記、注銷登記、失竊手續的新能源汽車，政府將不再發放額度更新憑證。另外，對於直接或組織員工一次性購買新能源汽車超過10輛的法人單位，上海市將再給予2000元/輛的財政補助。對汽車生產廠商，每回收一套新能源汽車動力電池，上海市給予1000元的補助。

一些車主為獲得免費滬牌而購買插電式油電混合新能源汽車，上牌後不充電只燒油，違背了鼓勵使用新能源汽車的初衷。目前，新能源汽車主要銷量來自於純電動汽車和插電式混合動力車兩類產品，由於純電動汽車必須依賴充電樁，新規定對於插電式混合動力汽車的影響更甚。

6. 北京還發放機動車牌嗎

北京小客車指標配置執行的是隨機搖號政策，每兩個月搖一次。

獲得搖號資格需要以下條件：

（一）本市戶籍居民申請小客車配置指標需具備哪些條件？

本人名下沒有本市登記的小客車，本人名下沒有應當報廢而未辦理注銷登記的機動車，且持有公安交管部門核發的有效的機動車駕駛證。

（二）駐京部隊現役軍人和現役武警申請小客車配置指標需具備哪些條件？

本人名下沒有本市登記的小客車，本人名下沒有應當報廢而未辦理注銷登記的機動車，且持有公安交管部門核發的有效的機動車駕駛證；且同時滿足下列條件：持有有效的軍（警）身份證件和在部隊辦理的北京市公安機關核發的居民身份證。

（三）持有有效《北京市工作居住證》的非本市戶籍人員申請小客車配置指標需具備哪些條件？

本人名下沒有本市登記的小客車，本人名下沒有應當報廢而未辦理注銷登記的機動車，且持有公安交管部門核發的有效的機動車駕駛證；且同時滿足下列條件：持有效的北京市人力社保局核發的《北京市工作居住證》。

註：《北京市工作居住證》隨往配偶及子女不是證件持有人，不能以此申請小客車配置指標。

（四）持有本市有效暫住證的非本市戶籍人員申請小客車配置指標需具備哪些條件？

本人名下沒有本市登記的小客車，本人名下沒有應當報廢而未辦理注銷登記的機動車，且持有公安交管部門核發的有效的機動車駕駛證；且同時滿足下列條件：持有本市有效暫住證且近五年（含）連續在本市繳納社會保險和個人所得稅。

注1：「近五年（含）連續在本市繳納社會保險」是指：申請月的上一個月開始往前推算60個月連續，不能斷月（如有斷月，補繳後有效）。

【例如：2014年2月提出的指標申請，應從2009年2月至2014年1月連續在本市繳納養老保險。】

注2：「近五年（含）連續在本市繳納個人所得稅」是指：申請年的上一年開始往前推算連續五年，每年都有繳稅記錄（大於零），可以斷月，不能斷年（如有斷年，補繳無效）。

【例如：2014年提出的指標申請，應從2009年至2013年連續五年在本市繳納個人所得稅。】

（五）香港、澳門居民申請小客車配置指標需具備哪些條件？

本人名下沒有本市登記的小客車，本人名下沒有應當報廢而未辦理注銷登記的機動車，且持有公安交管部門核發的有效的機動車駕駛證；且同時滿足下列條件：持有十年有效的《港澳居民來往內地通行證》，和在京居住一年及以上有效臨時住宿登記證明。

（六）台灣居民申請小客車配置指標需具備哪些條件？

本人名下沒有本市登記的小客車，本人名下沒有應當報廢而未辦理注銷登記的機動車，且持有公安交管部門核發的有效的機動車駕駛證；且同時滿足下列條件：持有五年有效的《台灣居民來往大陸通行證》，和本市公安機關核發的一年及以上有效簽注，和在京居住一年及以上的有效臨時住宿登記證明。

（七）華僑申請小客車配置指標需具備哪些條件？

本人名下沒有本市登記的小客車，本人名下沒有應當報廢而未辦理注銷登記的機動車，且持有公安交管部門核發的有效的機動車駕駛證；且同時滿足下列條件：持有本市簽發的中華人民共和國護照，和本市公安派出所出具的戶籍注銷證明，和在京居住一年及以上的有效臨時住宿登記證明。

（八）外籍人員申請小客車配置指標需具備哪些條件？

本人名下沒有本市登記的小客車，本人名下沒有應當報廢而未辦理注銷登記的機動車，且持有公安交管部門核發的有效的機動車駕駛證；且同時滿足下列條件：持有外國人永久居留證或北京簽發的一年及以上有效居留許可或訪問簽證，和在京居住一年及以上的有效臨時住宿登記證明。

（九）個體工商戶可以申請小客車配置指標嗎？

可以，個體工商戶按個人的有關規定辦理。

搖號中簽概率：

2016到2017年，北京每年各有15萬個小汽車指標，新能源比例達到40%，普通號只剩9萬個，一年6次，每次15000個。

但是！現實情況搖號中簽概率逐年走低，最新一期的中簽概率為0.136%，無異於是抽彩票大獎的概率。2016年第3次搖號，搖號池總數量是9917981！總搖號人數270.7萬！如果你搖號次數在24次之內，那麼本次搖到的概率為千分之一！花166年搖一千次都不中的概率，是37%！

市場潛力：

一面是高達200多萬的搖號大軍，一面是大量閑置的北京車牌（趕在限號之前上了牌的）。自2010年限號以來整整6年時間，矛盾越級越深，於是形成了巨大的錯位市場，不光影響到個人購車，更影響到4S店、二手車經銷商等經營主體，沒有車牌指標，就不能更好的開展收車、賣車業務，於是很多所謂的中介平台如雨後春筍一般，逐漸開展北京車牌租賃、北京車牌轉讓業務。

作為政府監管部門也是左右為難，一方面是日益嚴峻的環境污染和交通擁堵問題，一方面是人們日益增長的買車上牌訴求。目前來看也是睜一隻眼閉一隻眼，面上說不允許車牌買賣，實際上也未進行高壓監管。

市面上獲得北京車牌還有以下幾種方式：

1、短期租賃，1-5年租賃，到期退還，這個很好理解。

2、背戶轉讓，也就是長期轉讓，通常出讓方會給受讓方一個有效期20年的新版身份證原件，其實現在沒什麼用，因為很多地方的身份證一旦補辦就會失效，下次再用來上牌、過戶就不能再用，因此還得聯系車牌所有人配合提供最新身份證。這個只是相比短期租用，價格上更實惠一些。

3、結婚過戶，通過真結婚領證的方式，將男女匹配在一起，最終完成車牌過戶，走的都是合規手續，如果單身男女不介意，也是一種「曲徑通幽」的方式。

4、公司名下車牌變更過戶，即帶車牌的小公司通過工商變更的方式完成法人和股權的轉讓，即可實現車輛和車牌的轉移，只要公司沒有法院判決、債務糾紛、偷稅漏稅行為，這種方式也是穩妥的，唯一的問題就是公司不能倒閉，需要每年報稅正常經營。

如何選擇租賃渠道：

因北京車牌出租、轉讓、過戶業務沒有門檻，屬於監管的真空地帶，目前行業魚龍混雜，亂象叢生，從業人員多數為賣新車的拼縫、二手車販子、工商代辦等。通常情況下他們會打出以下噱頭，先收取一部分定金，然後以種種理由辦不下來，一步步欺詐客戶。

1、買車送北京車牌

2、包過戶北京車牌

3、搖號包中簽

然而事實上，以上只是宣傳噱頭和消費陷阱，按照目前北京小客車指標的政策，是不可能辦下來的。

大量的因為北京車牌出租產生的事故、財產糾紛，多數是因為盲目相信市場上的不規范經營的中介或個人，關於如何選擇靠譜的租車牌渠道？給出三個判斷標准：

1、是否有固定辦公場所，除了車牌以外是否有其他主營業務？很多以車牌為生的的皮包公司，一旦出現狀況或經營不善極有可能跑路！反而是一些經營新車、二手車、汽車互聯網電商平台的公司，有主營業務和營收，不會干一錘子買賣。

2、是否能夠出具有效的法律合同，能否去車管所辦理抵押登記業務。關於這兩點，需要有一定法律背景的朋友輔助決策，並且最好請專業機構把關。

3、出租方和承租方是否能夠見到本人，這點很重要，因為一旦從中介手裡出租或承租的車牌，如果中介跑路了，那麼車牌和車輛就容易損失。

如何規避租賃風險：

租北京牌照首要考慮的是安全問題，以達到「責任分離、產權界定」為目的。

主要途徑是依法簽署合同，走律師公證，車管所備案。但這需要有完備的專業知識或者找專業的機構把關才可，切記不可私自擬定合同，觸碰潛在法律風險。

租用車牌期間，所有權和使用權是分離的，分為出租方（車牌所有人）和承租方（買車的人），承租方將購置車輛登記在出租方名下，客觀分析下，風險無外乎有以下三點：

1、事故責任風險

車還是在車牌所有人名下，一旦發生交通事故，如何鑒定責任？其實這個問題不難解決，依據《中華人民共和國侵權責任法》第四十九條規定，因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時，發生交通事故後屬於該機動車一方責任的，由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。不足部分，由機動車使用人承擔賠償責任；機動車所有人對損害的發生有過錯的，承擔相應的賠償責任。只需要通過合同條款明確規定，因出租方將車輛正常授權給承租方使用，承租方具有合格行駛證資格，不存在承租方有過錯行為，所以車輛使用過程中發生的一切風險與責任與出租方沒有任何關系，由承租方獨自承擔。（包括車輛的毀損、失竊以及與第三方的人身、財產損害糾紛等。）

2、車輛財產風險

車輛登記在車牌所有人名下，如果車牌所有人發生銀行欠款、被法院強制執行財產，那麼承租方如何確保車輛財產安全？這點需要通過汽車抵押登記的方式去車管所進行備案登記，在車輛登記證（俗稱大綠本）的第三頁簽注，此車輛已經質押給承租方，只有雙方同時到車管所出示身份證，抵押才可以解除，否則車輛產權是不能任由出租方轉移過戶的。

3、使用違約風險

車牌使用期間，其中受讓方違約，到期不願意配合車輛過戶，如何確保出租方的車牌順利退出？解決此方法，通常需要出租方在承租方繳納一定的押金，如果一旦出現違章罰款、逾期未退還，則需要從押金中扣除違約金，以最大程度制衡承租方的違約行為。

關於價格：

根據出租的年限不同價格也不同，短期通常為1-5年，長期租用20年，一般租用時間越長價格越實惠，分為個人交易價和機構交易價，機構交易價比個人交易價格略高，機構會從中收取相應服務費，租金一年從8000元到15000元不等，長期20年5萬到7萬元不等，具體也根據車牌所有人的質量而定，隨著市場行情波動每半年價格會有一次調整。

過戶價格較貴，一般在20萬以上，但是一勞永逸，過戶之後不會產生責任和產權的問題。

因此，建議選擇一個正規公司機構，根據自己的實際情況（長期或短期），獲得車牌。

7. 北京電動車怎麼上牌

一、先攜帶資料：

1、身份證明原件及復印件，外省市人員還需交本市《居住證》原件及復印件；

2、非機動車來歷證明（購車發票）；

3、電動車銷售（保修）登記單（第三聯）；

4、非機動車整車出廠合格證明；

5、公安機關交通管理部門認為需要提交的其他證明、憑證。

6、電動自行車注冊登記業務需委託代理人辦理的，還需提交代理人的身份證明原件及復印件。

註：攜帶資料後，要記得在車管所排隊等候。

四、經查驗合格的，由查驗民警在《電動自行車注冊/轉移/注銷登記申請表》拓號條上蓋章簽字，即可上牌。

(7)北京新能源汽車買車送牌照擴展閱讀：

1、電動車牌照，是在新能源汽車推廣應用的潮流下應運而生的。廣州市於2012年8月份率先發行電動車牌照。2012年11月，上海開始發放純電動車牌照，指標為每年2萬個，且沒有購車資質限制。

2、在新能源汽車推廣應用方面，北京毫不示弱。雖然新能源汽車補貼細則未出，但新能源購車意見已經對公眾發布，具體政策或在年底出台。

3、相比於上海對新能源車的大力補貼，北京對購買電動汽車的門檻略高，私人購買純電動小客車不需搖號，但需要向北京市小客車指標調控管理辦公室申請指標。

8. 北京新能源汽車搖號中簽，不買車會有什麼影響

中簽指標有效期6個月，您應在6個月內辦理完畢車輛繳稅、上牌等所有手續，逾期未辦理完畢的，視為自動放棄指標。搖中不買車按現在的政策對以後沒有什麼影響，您可以繼續申請。

9. 北京2020年小客車指標配額10萬個 新能源購車要等9年後

日益增長的汽車數量和日益嚴重的汽車尾氣排放給城市承載容量和環境保護都帶來了不小的壓力，為了控制機動車增長數量，許多城市都採取搖號來獲取購車指標的政策，但是隨著人們消費需求升級，越來越多人有了購車需求，但與此同時卻不是人人都有購車資格。在北京燃油搖號中簽變得越來越難，許多人都選擇了申請新能源指標，但隨著申請人數的增多，獲得一個新能源指標對於一些人來說也是遙遙無期。

等待9年去期盼得到一個新能源汽車牌照，對大多數人來說都是很難的，畢竟誰也不能保證這9年自己的計劃會不會改變，誰也不知道9年後新能源汽車政策是什麼。並且這個等待的時間還是在保持目前政策的情況下保守估計，目前北京新能源的排號政策有效期僅僅到2021年，也就是說排號政策本身具有臨時性，短期幾年內變動的機率非常大。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。