大連市的新能源汽車4s店
Ⅰ 各地新能源汽車4S店被擠爆是為什麼
近日，新能源汽車4s店驚現一波搶購熱潮，有人說再不買就虧了！這是為啥呢？
工信部表示，新能源汽車補貼將分段平穩退坡，到2020年全面退出，新能源汽車產業也將由政府驅動轉向市場驅動。
在此背景之下，從去年底開始，全國不少地方出現了新能源汽車集中上牌熱。
而新能源汽車補貼逐步退坡，是否會引發車企的焦慮？行業前景是否相應「打折」？但事實是很多上市公司也紛紛表示，要投入更多的精力和財力進行2018年新能源汽車市場的爭奪。
中國汽車工業協會指出，之所以新能源車市出現集中上牌熱，主要是趕在今年補貼新政策出台前，消費提前釋放，但這並不是長久之計。
中國汽車工業協會常務副會長 董揚表示， 單單靠補貼政策是不行的，要靠市場來選擇。
Ⅱ 電動汽車4s店哪裡有
特斯拉
在北京有旗艦店。
在上海浦東金橋碧雲路上有一家4S店。
在東莞沒有4S店。
不過特斯拉在中國的擴張很快
Ⅲ 開一個新能源汽車4s店要多少錢
這個要看規模
Ⅳ 目前4s店主要銷售的新能源汽車有哪些
新能源汽車主要包括燃料電池汽車、插電式混合動力汽車、混合動力汽車、純電動汽車、增程式電動汽車等。前不久榮威就上市了一款純電動汽車榮威E50，純電動汽車是目前最好的，能實現零排放、無污染。
一般採用按照能源的來源分成三個大類。
混合動力汽車。帶有內燃機及電動機兩種動力驅動，目前這個技術比較成熟，像豐田普利司、雪佛蘭Volt等都算這一類。
純電動汽車。只有電力驅動，採用充電方式補充能源。這個市面上比較少，最近榮威E50是純電動的，另外公交客車也略微有應用。
燃料電池汽車。幾乎沒有面對一般顧客的車輛銷售，採用氫氣作為燃料，通過質子交換膜與空氣中氧氣反應產生電流來驅動汽車。北京奧運會及上海世博會運行過幾台樣車。根據一些參與這類項目人員的說法，這類車子造價是千萬級的，運行費用在30元/公里的樣子。