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電動汽車好還是燃油車好

發布時間: 2021-07-05 07:28:58

A. 新能源汽車好還是燃油車好

燃油汽車的優點:相對而言,燃油汽車與新能源汽車最大的優點在於里程數上面,燃油汽車加滿油至少可以跑500公里,再加上燃油汽車隨時隨地可以加油,並且在加滿油後即刻就可以繼續旅程。
售價優勢:燃油汽車售價又幾萬到幾百萬之間,對於普通老百姓而言,燃油汽車最低售價三五萬即可買到一台燃油汽車,並且可以保證旅程順暢。
動力方面優勢:燃油汽車動力爆發性強,瞬間提速快,制動性更高。
新能源汽車作為近幾年來的香餑餑產業,新能源汽車逐漸吸引消費者目光,但由於新能源汽車本身的缺陷性,導致很多消費者最終還是選擇了燃油汽車,因此新能源汽車的發展,還有很長的路要走。
新能源環保性:顧名思義,新能源汽車在環保性要比燃油汽車強太多,近乎無污染,而燃油汽車的尾氣排放,可直接影響氣候變化。對社會而言,更倡導新能源汽車的使用。
新能源汽車使用成本較低,根據目前電力售價行情,充電價格在1.6-1.8一度電之間,充滿一次電大約要花50塊錢左右,而一般新能源汽車充滿一次電可以跑200到300公里之間,可以說是價錢非常低廉,使用成本超低了。
城市使用便捷:在大城市,燃油汽車限號的時候,新能源汽車可以隨意穿梭,新能源汽車隨時出行,不受限號影響,新能源汽車駕駛平穩,速度穩定,安全性高。
綜上所述:新能源汽車里程數較小,大約在200公里到500公里之間的里程數,目前上市的新能源汽車大約在300里程左右的在多數,而達到500公里里程的車型很少。實用成本上新能源汽車有優勢,所以選擇新能源汽車或燃油汽車,需要根據車主實際情況出發,若車主需要跑長途,新能源汽車就不是明智的選擇,若車主使用於上班代步,日常里程不超過300公里,則可選擇新能源源汽車。

B. 汽油車好還是電動車好

近兩年燃油車銷量連續下跌,電動車銷量持續攀升,似乎電動汽車大勢已到,燃油車與電動車之間到底有多少差距?也許每個人心裡都有大概的判斷,今天我們將給你更全面的分析,還有很多你想不到的,看完以後,你就知道到底該怎麼選。

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一、加速度:即百公里加速,體現車輛的扭矩,由於電動汽車驅動電機的特性,可在極短時間內爆發最大扭矩,提供最高的驅動力,因此在百公里加速方面,電動車更勝一籌。有許多車主在20-30萬的電動汽車上,就可以體驗到百萬級燃油車才有的加速感。此項電動汽車得1分。

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二、最高時速:取決於發動機和電機的馬力,理論上電動車與燃油車沒有差距,但因為速度越高能耗越大,而電動車在達到一定速度後,能耗更是成比例上升,所以很多電動車從能耗角度出發,對最高時速進行了限制,限制最嚴的最高時速只能達到100km/h。此項燃油車得1分。

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三、能耗經濟性:即百公里消耗的能源量,大部分電動汽車的百公里電耗在14-20kWh之間,而燃油車的百公里油耗一般在6-10L之間,居民電價本身不到油價的十分之一,電動汽車即使用價格較高的商業快充,其能耗經濟性也遠遠低於燃油車。此項電動汽車得1分。

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四、操控性能:即車輛的駕控感受,電動汽車本身的特性決定了它的駕控方式極其簡單;燃油車的機械質感更加明顯,無論是發動機的轟鳴還是車輛換擋的感受,都屬於操控感的一部分,把這些感覺全部拿掉,一輛車開起來沒有任何激情可言。此項燃油車得1分。

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五、平順性:燃油車常用手動變速箱、雙離合變速箱、自動變速箱和CVT變速箱,還有一種AMT變速箱已經非常少見,除CVT外,其它變速箱無論調教功力多強,都不可避免出現或輕或重的換擋感;電動汽車採用單級變速,加速過程十分線性,不存在頓挫感。此項電動汽車得1分。

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六、續航里程:燃油車一箱油可續航500-600km,無論季節、負載、是否開空調,對續航里程的影響都不大;目前最好的電動汽車續航500km左右,如果開啟空調、提高負載、高速行駛,續航里程還要打折扣,如在寒冷地區,則續航衰減更多。此項燃油車得1分。

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七、能源補充效率:加油站數量繁多,燃油車隨時隨地可以加油,5分鍾時間加油、開票、開車一氣呵成;電動汽車首先要尋找充電樁,即使是快充,也需要。

C. 你認為是燃油汽車好,還是電動汽車好呢

最近總聽到有人說新能源汽車有多好,比燃油車這里也強,那裡也好。我就納悶了,新能源汽車這么好為啥現在大多數人買的還都是燃油車呢,為啥各大汽車廠家收入來源的大頭還是燃油車呢?



燃油汽車發展了近百年才到達如今臻至完美的技術,我們不可能也做不到隨便拋棄幾代人的心血,或許在未來的某一天新能源汽車技術成熟了,超越了傳統燃油車,到那個時候燃油車一定會被它取代,我也希望那一天早一點到來。但是眼下不好意思,新能源汽車請讓一下,燃油車還是老大。

D. 電動車好還是燃油車好

現在買電動車好,還是買汽油車更好?我覺得還是買電動車好!
1、政策方面:現在國家大力提倡新能源汽車,選擇電動車就意味著十年、二十年之內不會被淘汰;其次,國六新標準的出現,勢必會加速國五車的淘汰。而現在國六車技術還未成熟!現在購買電動汽車,還有很多優惠,此時適合入手。

2、限號問題:我們買下車,是為了圖方便!可很多地方,現在都開始限號,限制燃油車進入市區!這給我們的生活帶來了很多不便。而電動車則不一樣,永遠不用考慮限號!

3、充電樁的普及:近幾年,國家大力扶持電動汽車,而給電動車充電的充電樁也勢必會更加普及,以後也不會出現「充電難」的現象了!

4、對個人而言:省去了加油費用,將大大減少每年的加油費用;電動車比較保值,基本開不壞,隔幾年換一次電瓶就OK了!

所以,我更傾向於選擇電動車,可以省去很多煩惱,你說呢?!

E. 純電動汽車和燃油車相對比,哪種車的用車經濟性更好

保養費用從保養方面來看,電動汽車保養周期相對更長一些,比如說目前的比亞迪旗下電動汽車需要每2萬公里保養一次,而且保養項目也相對比較少,主要是更換差速汽油同時對三電系統做一個全面的檢查。純電動汽車純電動汽車,單就充電的費用上來計算,即使你家中沒有充電樁需要到第三方的一些充電樁充電,它的費用還是會比加油更為便宜。單從出行成本以及保養成本來看,電動汽車確實比燃油車更加經濟,這或許也是很多人選擇電動汽車的原因之一。

電動汽車和燃油汽車使用的保險框架是一樣的。在同等險種的情況下,決定保險成本的主要就看車價了。這方面,電動汽車要吃虧一點,因為電動汽車的保險價格是按照廠家指導價格來計算的。從這方面來看,燃油車的保養成本還是非常高的。氫雲鏈總結除了上述的用車成本之外,還有諸如保險、路橋費用、違章罰款等客觀費用也是存在於用車成本當中。

當今純電動汽車購買時會貴6-8萬元,但後期使用中會便宜8-10萬元。總的來說稍占優勢,但優勢並不明顯,如果再加上純電動汽車無法跑長途自駕游的劣勢來看,誰更值還未可知。

F. 新能源汽車和燃油車選擇哪個最好

5KW低速電動汽車增程器

有些電動汽車車廠在出廠前是會安裝好增程器發電機的,有的需要自己購買後自己去安裝。安裝增程器後主要用來增加續航里程,是電瓶沒電時非常好用的應急設備,電動汽車大約3.75L油可以多跑100公里。增程器在電動汽車行駛過程中90%的發電量經過電瓶後給電機使用消耗掉,10%的發電量會給電瓶充電,所以增程器是電動汽車邊走邊充電的設備。

燃油車慢慢會被新能源車取代,未來城市將逐步退役燃油車,主要是為了節能環保。電動四輪風冷增程器可連續工作3H左右,水冷的可以達到5H左右。

由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的,不能完全滿足大眾的日常出行需求,如果想要增加其續航里程,可以裝上一台增程器,以此來增加其續航里程,增加其活動范圍,滿足大眾日常出行需求,實現出行往返自如,不再因半途沒電而舉步維艱。

增程器可以直接找廠家購買,廠家直接發貨,這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、性能、工藝、售後等全方位的保障,不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。

增程器使用建議:

增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動,一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的,為了環境友好,建議在需要的時候啟動增程器,電池污染比廢氣污染更嚴重,保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用,增程器啟動的時候是電啟動,在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。

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