上汽新能源電動汽車i6

⑴ 榮威i6新能源提車，可以省下不少油錢

其實要是放在以前，讓我花十幾萬塊錢買一台新能源混動車，我肯定是捨不得的，但是現在我這個觀念就有了很大的改觀了，因為用了ei6體驗感特別的好。在充電這個問題上，也就半個小時，多一點的時間快充就能充很多的電，足夠使用一段距離，這樣油耗就很低了，而且充電的成本也就是小幾十塊錢而已。

這次就先分享到這里了，謝謝大家觀賞

⑵ 續航或超600km 上汽榮威2020年首款純電車型Ei6渲染圖公布

近日，我們從上汽榮威官方了解到，榮威Ei6純電動轎車將於今年4月份開幕的北京車展上亮相。新車是上汽榮威2020年即將推出的首款純電動車型，造型方面一改榮威品牌經典的"律動設計"語言，採用榮威全新智能電動"集智"設計理念，預計該車的純電動續航里程可達600km。

另外，目前關於榮威Ei6的數據信息有限，但從預告圖和已知信息來看，新車前臉處的雷達、攝像頭以及後視鏡下方的攝像頭判斷來看，自動駕駛輔助系統應該不會缺席。與此同時，消費者較為關注的續航里程，預計可達600km，並於今年4月份開幕的北京車展亮相。

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⑶ 非常省油的榮威i6新能源，好看好開實在

選定這個車子是一開始就決定了的，因為我對榮威這個品牌還是挺喜歡的，特別是榮威的外觀設計我覺得是最能夠討好我的。這個車子有三款配置，我一開始也有仔仔細細的對比過。高配的車子確實配置更加的豐富，但是價格對我來說稍稍的有點超出了預算，所以只是對比了低配和中配的兩款車型。相比之下我覺得還是中配的這一個更適合一點，價格也只高出了一萬塊，但是液晶的儀表盤和中控的液晶顯示屏都有著不同的提升，而且在其他的配置上也更多一點，所以我覺得還是我選擇的這個版本更好一點。

說到性價比這個問題，我覺得還是要看個人對於新能源車的認識，有的朋友就覺得現在花這個錢買一台更貴的新能源車沒有必要，但是我覺得現在新能源車也貴不了多少，但是帶來的是不一樣的使用體驗，這一點還是值得讓我花錢的。

⑷ 新買的榮威i6新能源，省油省心，值得擁有哦

疫情過去了，准備買車，為之後的旅遊上下班出行方便做打算。去了朋友介紹的4S店，銷售很熱情也很專業。我講了我的需求，對方提議我買ei6。考慮了一番，下手ei6，原因以下慢慢描述。

進入南山竹海的外面有一條老街。

我們買的是單程的游覽車票和往返的地軌車票，進入景區後先一路步行游覽沿途景點，然後到達壽星廣場，山下的景點就算是游覽完畢了，然後坐地軌上山，山上還有個歷史文化區可以游覽一下，游覽完以後就可以坐地軌下山了，然後直接乘坐游覽車下山，不會覺得太累。這次溧陽假日兩日游還是很值得的，開著ei6打道回府的時候，心裡充滿了愛和自由。

⑸ 新能源榮威i6油耗多少

車輛的油耗和平時的駕駛習慣以及路況都有一定關系的，這款車的綜合油耗大概在六個左右。

⑹ 一見鍾情，榮威i6新能源，談談自己的用車感受

自從疫情呼籲在家裡呆著後，除了必備的和老婆去采購食物外很少出門，開車的情況就更少了，今天老婆要去公司拿資料，她一個人我也不放心，就開車載她去了，挺長時間沒開車，甚想念我的榮威ei6。車買來後其實也沒怎麼曬過，今天趁這個機會，等老婆上樓拿資料，我給愛車拍了組照片，最近出去都是全副武裝，口罩護目鏡，就差沒戴防毒面具了，這樣全副武裝的拍照，幸虧旁邊沒什麼人，不然真要嚇到人家。?說到這次疫情，最近在車友群看到了北京鑫敏恆集團董事長親自為街道送上防疫物資的消息，咱們榮威還是很給力的，真的非常感動！聊回我的愛車，對ei6最滿意的就是綜合的能耗低，我想著也是大家會選擇混動車的原因了，而且這幾年新能源的政策也一直在變，以後肯定是大趨勢，跟著大趨勢走准沒錯。除了能耗的話，比較滿意的就是ei6比較智能，配置都很實用，也容易上手，我自己開車水平還可以，買車那會老婆就是個本本族，當時還擔心她開不好車，結果陪在她旁邊幾天，也開的很順手了，ei6上手還是很容易的。我家的情況就是家裡已經有輛燃油車了，不過是外牌的，平時出門也不方便，就想著買第二輛車了，ei6又是送牌照，沒啥糾結就選它了。說了這么多都沒曬圖，補上補上！大燈一開，炯炯有神，外觀就是我喜歡的樣子，干凈利落。側身線條也很流暢，屁股有點微微上翹，整體看ei6的造型有點俯沖的感覺。方向盤的手感也是不錯的，我很喜歡儀表的顯示導航，以前導航都是要架上一個手機，或者看中控的大屏幕，ei6可以直接在儀表上看導航，就很人性化了，頭都不用轉。中控的大屏幕是豎著的造型，導航也可以顯示，ei6內置的導航還是挺好用的，反映很快。杯托。這里其實可以放很多小東西，旁邊我經常就是放放手機或者發票，深度都是正好的，放下去拿起來都很方便。伴我回家功能我老婆是經常用的，晚上回來的晚小區就是一片漆黑，伴我回家就可以熄火後打開車燈，等於是照亮回家的路，也是人性化的功能。車的基本情況都可以直接顯示，一目瞭然，哪裡出問題了可以直接預約檢查，就算買車的人是個小白，也能對自己的車很了解。駕駛模式是可以選的，有普通的，運動的，經濟的，看自己喜歡了，通常一般都是普通，我和我老婆都是市區上班，早上出門也是比較堵的，像ei6用電這樣起步快的車開的要比然後車舒服太多了。高速可以彪彪速度，推背感也是很明顯。等著疫情過去開車帶老婆自駕遊玩，這段時間真的是憋壞了。

⑺ 榮威i6新能源看起來很大，很有視覺沖擊力

選擇這款車是因為我信賴榮威這個品牌，我爸媽的車還有身邊親戚朋友很多人都選擇的是這款車，不過他們都買的是燃油汽車，我一直在關注新能源混動汽車，就想買一輛新能源混動汽車，了解到ei6後，我就去4s店了解了一下，感覺還不錯，配置和性能都不錯，就選擇了這款車。

最滿意的是它的油耗，雖然說裸車價稍微貴了那麼一點，但是還是要為以後考慮的，我選擇混動就是因為它非常的省，上班地方近，基本都是充電，一個月沖5、6次電就完全夠用了，平均下來一天不到兩塊錢，比坐公交車還省呢。

⑻ 榮威i6和榮威ERX5 純電動汽車哪個好

榮威i6和榮威ERX5 純電動汽車一款轎車一款是SUV車型，個人認為可比性不大，考慮城市代步使用榮威i6適合，考慮自駕游多一些或者行駛路況條件差榮威ERX5相對更適合。

⑼ 厲害了我的國，榮威i6新能源讓全世界都看看什麼是中國製造！

今天早上上班前習慣性的打開微博看看今天發生了什麼有趣的事情，救過打開熱搜第一條就是軍事科學院軍事醫學研究院啟動了關於新冠的臨床試驗。每次看到這些消息的時候我都會為我是一個中國人而感到自豪，我們的國家正在以肉眼可見的速度飛速進步，也正是我們國家的可靠，所以對於我來說，比起華而不實的進口品牌，我更喜歡中國力量！

多功能方向盤配上全液晶儀表盤把開車時的操作簡化到最方便，大大便捷了我的生活，非常好用。這就是我喜歡的上汽榮威ei6，我希望能有更多的人和我做出一樣的選擇。

⑽ 或將是2020年最美純電動車，榮威Ei6續航可達600km/北京車展亮相

目前上汽榮威品牌旗下有6款新能源汽車，純電動共有3款車型，分別是榮威Ei5、榮威ERX5、榮威MARVELX，而榮威e950、榮威i6新能源、榮威eRX5三款車型為插電式混動車型。

從產品布局來看，上汽榮威旗下新能源車型幾乎涵蓋了新能源轎車、SUV、旅行車等多個領域，滿足市場廣大消費者對新能源車的選購標准。

而榮威Ei6的加持，將給上汽榮威品牌旗下產品注入新的血液，並將進一步提升了新能源產品陣容，同時也提升上汽榮威品牌在新能源市場的影響力。

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