行能源電動汽車發電機打不著火怎麼辦

Ⅰ 純電動汽車，在冬天打不著火怎麼辦

1.有個朋友開著一輛自動擋車帶著一家人跑高速，車上有人需要去洗手間，於是車駛進了服務區熄火後輪流去，因為車上還有個小寶寶，需要有人照看。准備再次出發時，卻怎麼也打不著火了，打火沒有反應，沒有任何響聲，就問我怎麼回事，剛才還開的好好的呢。最後終於找到了原因，擋位在D檔導致的，他熄火的時候沒有掛入P擋，車子停下了，在D擋就直接熄火了，再打火時忘記了。

例如：SAE 15W-40，其中「W」表示winter(冬季)，「W」前面的數字越小說明機油越稀，低溫流動性越好，顧冷啟動能力越好，可在溫度更低的環境下使用。

火花塞更換不及時

火花塞是汽車發動機點火系統中的一個主要元件，凡是汽油發動機上肯定都帶有火花塞，一缸一個，極個別的高速汽油發動機一缸兩個火花塞。

如果車輛啟動時有明顯的頓挫感、怠速抖動，或者發動機加速性能下降，大多是火花塞造成，車主可拆開檢查下火花塞，看燒的顏色、電極的間隙、瓷體與金屬外殼的縫隙是否漏氣等等。

排氣管凍結，電子節氣門積碳

發動機燃燒後的水汽在排氣管的某些部位上凍結，一個晚上後結成冰。建議車主多跑下長途，以便用較強的排氣力將排氣管中的積水及時排掉。電子節氣門進行周期性清潔，全面杜絕因節氣門積碳而造成的車輛怠速不穩和油耗增加。

Ⅱ 汽車有電卻打不著火怎麼辦

汽車打不著火可能有以下幾種原因方向盤是處於鎖死狀態：在停車的時候方向盤沒有回正就容易出現方向盤被鎖死的情況，導致鑰匙插上去之後擰不動，無法把車給點著，這個時候只要把方向盤回正後就可以打著火了。2
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汽車燃油量不足：司機朋友們平時開車的時候要及時查看郵箱里的油量，當油量接近警戒位置的時候，要及時加油。
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汽車的電瓶發生虧電：汽車的電瓶也是屬於一個消耗品，建議在2-3年的時間就要對電瓶更換一次。如果因為電池沒電打不著火的話，可以採取搭電的方法，首先將兩車的車頭「面對面」（倆車盡量相互差不多靠近即可），再者將救援車熄火，以免電流過大燒壞電瓶線，被救援車輛的電器開關都關閉，打開雙方的發動機艙（有些車子電池是放在後尾箱，例如寶馬），找好雙方的電池的正負極（帶有紅色「+」為正極、黑色「-」為負極）。
記得車輛的正負極，別接錯了
接下來我們如何正確的搭線接法是：先將虧電車輛蓄電池的正極端接好線與救助車輛蓄電池的正極端連接；再將救助車輛蓄電池的負極端接好線再與虧電車輛車身鐵皮等連接（盡量不要連接負極，容易產生火花，嚴重的會造成電池損壞，車輛上都採用負極搭鐵，所以我們連接車身鐵皮等就可以了）。

黑色為負極線，紅色為正極線
在確保連接好線正確無誤，且接觸良好後，啟動救援車輛；先讓其運行幾分鍾，讓其為虧電車輛進行充電。然後再啟動虧電車輛。
如果虧電車輛還無法啟動，這是可以將救援車的油門給點油，再去啟動虧電車輛，切記不要強行啟動，注意啟動的間隔，如果還無法啟動，就要考慮搭電線是否過細，造成的電流不夠。
記得電池上的正負極標示
當車輛啟動後，這時可以摘下電瓶夾，取電的順序應為：
1、先取下被救援車輛的負極搭鐵線，在取下救援車輛的負極線；
2、再者取下救援車的正極線，隨後取下被救援車的正極線。
切記拔電的順序

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馬達故障，或者是燃油濾清器面因為堵塞發生的汽車啟動不了，這時就要請專業人士解決了。

Ⅲ 發電機打不著火啟動不起來怎麼辦

發電機因為不經常用，一到用的時候很難發動，是因為不常用，化油器油平面下降，裡面產生腐燭，把油孔堵死，第二個原因，很久沒發動了機油都流回油底殼了，在剛開始發動時沒有機油潤滑，汽缸壓力達不到，這時候進去過多的汽油（冷油）沒有燃燒，把火花塞嗆死了（火花塞濕了），把火花塞拆出來，擦乾凈，用打火機燒一會裝回去，或者直接換上新的火花塞，（一般都是這些原因，記住了還可以用在很多車上）

Ⅳ 汽油發電機打不著火怎麼辦

1. 首先檢查機油和汽油是否是新加的，如果不是新加的話，之前加的超過三個月了，需要把機油和汽油倒掉重新換。機油和汽油有效期只有三個月，超過三個月的機油和汽油就已經失去粘性了，沒有作用。

2. 檢查發電機的機油和汽油是否加滿，如果沒有加滿發電機也是打不著火啟動不起來的。

3. 如果以上均已達到，那就看下火花塞是否打火，如果不打火的話，把火花塞拆下來沾點汽油在裝上，看看發電機是不是打火的，如果打火啟動起來就好了。

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使用汽油發電機應注意：

1) 理論指導實踐。應全面掌握小型汽油機的基本原理和基本結構，才能夠進行故障分析處理，特別是對不同型號的油機要做到具體機型具體分析；

2）當故障出現後，要根據現場進行全面地科學的分析和判斷，才能確保對故障的處理准確無誤，而不能憑想像或憑以往的所謂經驗去處理問題。汽油機往往有油路、電路和其它部位同時出現故障，產生較為復雜的故障現象，有時不同的故障點會出現相似的現象，給排除故障造成一定的困難。

通過現場觀察的故障現象聯貫起來加以分析思考，設想出各種可能產生故障的原因並加以分析比較，就可確定故障的范圍和部位。然後由簡到繁，由表及裡，先分析電路後分析油路，再校點火時間，查配氣定時的次序，把故障壓縮到某一點；

3)養成良好的習慣，做好開機前的必要的檢查工作，並在機器運行中定時巡視，盡量避免突發性故障；

4) 平時嚴格對油機進行各級技術保養，保證油機處於良好工作狀態，避免突發性故障及重大事故的發生

參考鏈接：網路_汽油發電機

Ⅳ 發電機打不著火

發電機如果打不著火，有可能是它的電路不通或者郵路不通的問題。

法國人畢克西發明了手搖式直流發電機，其原理是通過轉動永磁體使磁通發生變化而在線圈中產生感應電動勢，並把這種電動勢以直流電壓形式輸出；
1866年，德國的西門子發明了自勵式直流發電機；
1870年，比利時的格拉姆製成了環形電樞，發明了環形電樞發電機。這種發電機是用水力來轉動發電機轉子的，經過反復改進，於1875年得到了3.2KW的輸出功率；
1882年，美國的戈登製造出了輸出功率447KW，高3米，重22噸的兩相式巨型發電機；
1896年，特斯拉的兩相交流發電機在尼亞拉發電廠開始勞動營運，3750KW，5000V的交流電一直送到40公里外的布法羅市。[2]
工作原理
紀錄片 三種不同形式的發電機
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柴油發電機
柴油機驅動發電機運轉，將柴油的能量轉化為電能。
發電機（圖4）
在柴油機汽缸內，經過空氣濾清器過濾後的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為『作功』。
汽油發電機
汽油機驅動發電機運轉，將汽油的能量轉化為電能。
在汽油機汽缸內，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行作功。
無論是柴油發電機還是汽油發電機，都是各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。將無刷同步交流發電機與動力機曲軸同軸安裝，就可以利用動力機的旋轉帶動發電機的轉子，利用『電磁感應』原理，發電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載迴路就能產生電流。

Ⅵ 汽車蓄電池虧電打不著火怎麼辦，讓

汽車蓄電池虧電打不著火怎麼辦？汽車電瓶沒電了打不著火怎麼辦
汽車電瓶沒電了打不著火可以採用三種方法：第一種可以採用推車應急啟動，當然這只是對於手動擋車型來說；第二種是借車接線搭橋啟動；第三種是使用移動應急充電寶充電啟動。
在低溫環境下，電瓶的電容量會比常溫狀態時低得多，甚至有的電瓶使用一定年限後，在冰雪天氣隔夜停車或長時間停放就很容易出現低電情況，致使車輛打不著火。當儀表盤顯示電瓶電量不足時，要及時給電瓶充電。而如果汽車長時間停放不用的話，電瓶即使是閑置狀態，電量也會慢慢流失。因此若是長時間不用車的話，要記得斷開電瓶導線，或者隔一段時間就啟動汽車運行一段時間，讓發電機給電瓶充電。
在平時用車時，最好隔段時間就檢查一下電瓶正負極有無氧化現象，電路有無老化或短路，檢查連接部位是否牢固、端子表面是否清潔，保證接觸良好。另外嚴禁將金屬工具及導電物放在電瓶接線端子附近，以免金屬物與電瓶兩極相碰，造成短路打火，燒損電池及端子。
如若車輛沒有自動大燈，在下車後，臨離開之前一定要記得關閉車燈。熄火開車燈短時間不會造成明顯不良現象，但車輛若是長時間處於這個狀態則會造成電瓶快速放電，直至虧電，折損電瓶壽命。

Ⅶ 電動汽車打不著火，應該如何排查原因

在發動機一切正常的情況下，啟動機或蓄電池有故障都會使發動機難以啟動，甚至不能啟動。遇到此類情況，首先要了解啟動機與蓄電池的使用情況，以便大致判斷故障部位。

故障現象分析：

1、電阻測試：本項目電阻測試為輔助性測試。主要是檢測線束的導通性，以確認線束通暢，無斷路、短路。插接器牢靠，各信號傳遞無干擾。

2、電壓測試：本項目電壓測試有電源電壓測試和信號電壓測試兩部分，其中信號電壓測試是確定空氣流量計是否有效的主要依據。

Ⅷ 電動汽車打不著火是什麼原因

車難發動，可能的原因有：

一、電瓶虧電

汽車電瓶沒電的時候，肯定是無法啟動汽車的，而電瓶缺水、出現故障、使用空調時間太長等原因都會造成電瓶虧電。

二、點火系統出現故障

點火系統是給火花塞提供高壓電，保證汽車的正常運行。汽車的點火系統故障了，也會出現汽車無法啟動的狀況。低壓電路的線連接不良或高壓線漏電都會造成汽車點火系統故障。

三、發動機積碳嚴重

汽車發動機積碳嚴重會造成汽車無法啟動。汽油中有許多水分、燃油品種差，氣門座圈密封不良等都會造成汽車積碳。平時要注意定期清理發動機積碳，並且使用質量好一點的汽油。

四、起動機老化

汽車起動機老化了也會造成汽車啟動無力，打不著車。所以要定期更換汽車起動機，不要使用太長時間。

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電動汽車電池養護注意事項：

1、平時一定要注意車內用電，外接行車電腦，外接顯示屏等下車時記得拔下電源，燈光記得全部關掉。還有就是要及時關注儀表盤上的指示燈，如果開車的時候電瓶故障燈常亮了，盡快去修理廠或4S店處理此問題。

2、養成良好的使用電池的習慣，既不要充電時間過長，也不要在極度缺電的情況下才為電動車充電，隨時充電可以大大延長汽車電池組的使用壽命。

3、不要在滿電或者低電的情況下長時間放置電動車。最佳的放置狀態是 50% 左右的電量，此時電池組的自放電率會很低。不過電動車電池多，本來就不如汽油車耐放，因此放置時間還是不要過長。

Ⅸ 發電機打不著火是什麼原因

1、首先檢查機油和汽油是否是新加的，如果不是新加的話，之前加的超過三個月了，需要把機油和汽油倒掉重新換。機油和汽油有效期只有三個月，超過三個月的機油和汽油就已經失去粘性了，沒有作用。

2、檢查發電機的機油和汽油是否加滿，如果沒有加滿發電機也是打不著火啟動不起來的。

3、如果以上均已達到，那就看下火花塞是否打火，如果不打火的話，把火花塞拆下來沾點汽油在裝上，看看發電機是不是打火的，如果打火啟動起來就好了。

(9)行能源電動汽車發電機打不著火怎麼辦擴展閱讀

在每次使用汽油發電機前應做下列檢查，以確保發電機安全正常的使用：

1、如發電機長時間不用（一個月以上），啟動電池會因為自放電而虧電，請用外接充電器給電池充電。

2、檢查油箱中的汽油是否充足。

3、檢查油路開關和輸油管路是否有漏油滲油現象。

4、檢查啟動電池電壓是否在12V以上，並觀察電池外觀是否有破損漏夜現象。

5、觀察機油油質，確定是否需要更換。

6、檢查機油油位是否處於機油標尺網狀格之間。